2025年中航面试题目及答案

2025年中航面试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.航空发动机的压气机中，多级轴流式压气机相比于离心式压气机，其主要优势在于：A.结构简单，制造成本低B.单级增压比高C.流量大，效率高D.抗喘振能力强2.飞机的纵向稳定性主要取决于：A.机翼的上反角B.垂直尾翼的大小C.飞机重心与焦点的相对位置D.副翼的操纵性能3.以下哪种导航系统不属于自主导航系统：A.惯性导航系统B.天文导航系统C.全球定位系统（GPS）D.多普勒导航系统4.航空材料中，铝合金被广泛应用于飞机结构，主要是因为其具有以下哪种特性：A.高强度、低密度B.高硬度、高耐磨性C.良好的导电性和导热性D.优异的耐腐蚀性5.飞机的升力系数主要与以下哪个因素有关：A.飞机的飞行速度B.飞机的机翼面积C.飞机的迎角D.大气的密度6.航空发动机的燃烧室中，为了保证燃油充分燃烧，通常采用的方式是：A.增加燃油喷射量B.提高空气流速C.组织合理的空气流动和燃油雾化D.提高燃烧室的压力7.飞机的起落架在着陆时主要起到的作用是：A.支撑飞机重量，吸收着陆能量B.控制飞机的滑行方向C.提供飞机起飞的初始动力D.增强飞机的横向稳定性8.以下关于航空电子系统的描述，错误的是：A.飞行控制系统属于航空电子系统的一部分B.航空电子系统可以提高飞机的安全性和可靠性C.航空电子系统只负责飞机的通信和导航功能D.先进的航空电子系统可以实现飞机的自动化飞行9.飞机的巡航速度是指：A.飞机在最大航程飞行时的速度B.飞机在最大平飞速度时的速度C.飞机在最佳高度飞行时的速度D.飞机在经济飞行状态下的速度10.航空发动机的涡轮叶片通常采用空心结构，主要目的是：A.减轻叶片重量B.提高叶片的强度C.便于冷却叶片D.降低叶片的制造成本11.飞机的操纵面包括副翼、升降舵和方向舵，其中副翼主要用于控制飞机的：A.俯仰运动B.滚转运动C.偏航运动D.垂直运动12.以下哪种气象条件对飞机飞行影响最大：A.晴天少云B.微风C.暴雨和强风D.轻度雾13.航空航天领域中，轨道动力学主要研究的是：A.飞行器在大气层内的飞行轨迹B.飞行器在太空中的轨道运动规律C.飞机的起降过程D.航空发动机的工作原理14.飞机的燃油系统主要功能是：A.储存和输送燃油到发动机B.调节飞机的重心位置C.冷却飞机的电子设备D.提供飞机的液压动力15.航空发动机的性能指标中，推重比是指：A.发动机推力与发动机重量之比B.发动机功率与发动机重量之比C.发动机推力与飞机重量之比D.发动机功率与飞机重量之比16.飞机的机翼形状对其飞行性能有重要影响，后掠翼飞机相比于直机翼飞机，其主要优势在于：A.低速飞行性能好B.高速飞行时阻力小C.升力系数大D.结构强度高17.航空航天工程中，复合材料的应用越来越广泛，其主要优点不包括：A.高强度、低密度B.可设计性强C.成本低廉D.抗疲劳性能好18.飞机的自动驾驶仪可以根据预设的参数自动控制飞机的飞行，其核心部件是：A.传感器B.计算机C.执行机构D.以上都是19.航空发动机的压气机喘振是一种不稳定的工作状态，会对发动机造成严重危害，以下哪种措施可以防止喘振：A.增加压气机的转速B.减小压气机的进气量C.设置放气活门和可变静子叶片D.提高燃烧室的温度20.飞机的空气动力学性能主要包括升力、阻力和俯仰力矩等，其中阻力可以分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力等，以下哪种阻力与飞机的飞行速度平方成正比：A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力D.干扰阻力二、多项选择题（每题2分，共20分）1.以下属于航空发动机主要组成部分的有：A.进气道B.压气机C.燃烧室D.涡轮E.尾喷管2.飞机的飞行性能指标包括：A.最大平飞速度B.巡航速度C.升限D.航程E.起飞滑跑距离3.航空航天领域中常用的复合材料有：A.碳纤维复合材料B.玻璃纤维复合材料C.硼纤维复合材料D.金属基复合材料E.陶瓷基复合材料4.飞机的导航系统可以分为：A.自主导航系统B.非自主导航系统C.惯性导航系统D.卫星导航系统E.天文导航系统5.航空发动机的工作过程包括：A.进气B.压缩C.燃烧D.膨胀E.排气6.飞机的操纵系统包括：A.主操纵系统B.辅助操纵系统C.液压操纵系统D.电传操纵系统E.机械操纵系统7.影响飞机升力的因素有：A.飞机的飞行速度B.机翼面积C.空气密度D.升力系数E.飞机的重量8.航空航天工程中，常见的飞行器结构形式有：A.梁式结构B.桁架式结构C.整体壁板式结构D.夹层结构E.薄壳结构9.飞机的燃油系统需要满足以下哪些要求：A.可靠地储存燃油B.准确地测量燃油量C.及时地向发动机输送燃油D.防止燃油泄漏E.调节燃油的温度10.航空发动机的性能改进方向包括：A.提高推重比B.降低燃油消耗率C.减少污染物排放D.提高可靠性和耐久性E.降低制造成本三、判断题（每题2分，共20分）1.飞机的重心位置对其飞行稳定性和操纵性没有影响。（）2.航空发动机的燃烧室温度越高，发动机的效率就一定越高。（）3.卫星导航系统属于非自主导航系统。（）4.飞机的机翼上反角可以提高飞机的横向稳定性。（）5.航空材料的强度越高，就越适合用于飞机结构。（）6.飞机的自动驾驶仪可以完全替代飞行员的操作。（）7.航空发动机的喘振是一种正常的工作现象，不需要特别关注。（）8.飞机的升力系数只与飞机的机翼形状有关。（）9.复合材料在航空航天领域的应用可以减轻飞行器的重量。（）10.飞机的起落架在飞机起飞后必须收起，以减小飞行阻力。（）四、填空题（每题2分，共20分）1.飞机的飞行性能主要包括速度性能、高度性能、性能和机动性等。2.航空发动机的压气机按照气流流动方向可以分为轴流式、离心式和式。3.飞机的导航系统中，导航系统通过测量天体的角度来确定飞机的位置。4.航空材料的性能要求主要包括高强度、低密度、性和抗疲劳性等。5.飞机的操纵面中，用于控制飞机的俯仰运动。6.航空发动机的工作循环包括进气、压缩、燃烧、和排气五个过程。7.飞机的空气动力学中，阻力是由于气流分离而产生的。8.飞机的燃油系统主要由燃油箱、燃油泵、和燃油管路等组成。9.航空航天领域中，是衡量飞行器在大气层内飞行时空气动力性能的重要参数。10.飞机的自动驾驶仪主要由传感器、和执行机构三部分组成。答案一、单项选择题1.C2.C3.C4.A5.C6.C7.A8.C9.D10.C11.B12.C13.B14.A15.A16.B17.C18.D19.C20.B二、多项选择题1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.AB5.