沥青路面冬季施工工艺方案

沥青路面冬季施工工艺方案一、引言冬季开展沥青路面施工，往往受低温、大风等气候条件制约，混合料温度损失快、压实难度大，易引发路面早期病害。但因工程工期要求或季节性施工安排，冬季施工难以完全规避。科学制定施工工艺方案，严格把控各环节质量，是确保沥青路面冬季施工质量达标的核心前提。本文结合工程实践，从施工准备、工艺实施到质量安全管控，系统阐述冬季沥青路面施工的关键技术要点。二、施工准备阶段（一）材料准备1.沥青材料：优先选用改性沥青（如SBS改性沥青）或低蜡含量、高粘度的道路石油沥青，降低低温下的脆性。沥青储存罐需增设保温层，罐内温度维持在130-150℃（根据沥青标号调整），防止沥青凝结。2.集料处理：粗、细集料进场后，采用篷布覆盖并垫高储存，避免雨雪浸湿冻结。拌合前，对集料进行预热，加热温度较常温施工提高10-20℃（具体温度需结合沥青标号、气候条件通过试验确定），确保混合料拌合时集料温度满足要求。3.外加剂：必要时添加抗剥落剂或温拌剂，增强沥青与集料的粘附性，或降低混合料拌合、摊铺温度，减少温度损失。（二）设备准备1.拌合设备：检查拌合楼的加热系统（如重油燃烧器、导热油炉），确保集料加热均匀；拌合仓、输送带加装保温罩，减少热量散失。2.运输设备：自卸车车厢内涂刷隔离剂（如食用油与水的混合液），防止混合料粘结；车厢外侧包裹棉被或保温篷布，顶部覆盖双层篷布，运输过程中定时检查温度，确保卸料时混合料温度不低于140℃（AC-13型混合料参考值）。3.摊铺压实设备：摊铺机熨平板加装电加热装置，施工前预热至80℃以上；压路机（双钢轮、胶轮）检查液压系统防冻措施，更换冬季专用液压油，胶轮压路机可在轮胎表面喷洒乳化沥青，防止混合料粘结。（三）技术准备1.编制《冬季沥青路面施工专项方案》，明确拌合温度、摊铺速度、压实工艺等参数，经专家论证后实施。2.对施工人员开展冬季施工技术交底，重点培训混合料温度控制、压实时机把握、应急处理等内容。3.提前与气象部门沟通，建立天气预警机制，避开雨雪、大风（风力≥5级）天气施工。三、施工工艺实施要点（一）混合料拌制1.温度控制：集料加热温度根据沥青标号调整，通常为170-190℃；沥青加热温度为150-165℃；混合料出厂温度需比常温施工提高10-20℃，且不低于160℃（AC-13型），超过195℃的混合料废弃。2.拌合时间：干拌时间延长5-10秒，湿拌时间控制在45-60秒，确保混合料色泽均匀、无花白料。3.质量检测：每台班检测混合料级配、油石比，采用“燃烧法”或“离心法”快速测定，偏差超出允许范围时及时调整。（二）混合料运输1.运输车辆数量比常温施工增加2-3辆，确保摊铺机连续作业，减少停机待料时间。2.车辆到达现场后，检查混合料卸料温度，低于135℃的混合料禁止使用；卸料时，车辆缓慢倒车，避免撞击摊铺机。（三）混合料摊铺1.摊铺温度：摊铺前，测量下承层温度，低于5℃时需采取预热措施（如红外加热板）；混合料摊铺温度不低于130℃，摊铺速度控制在2-3m/min，避免停顿。2.摊铺工艺：采用梯队作业（双机摊铺时，间距控制在5-10m），熨平板保持恒定仰角，摊铺层厚度、平整度偏差控制在规范允许范围内。3.现场监测：安排专人用红外测温仪实时监测混合料温度，绘制温度变化曲线，为压实工艺调整提供依据。（四）混合料压实1.压实温度区间：初压温度不低于125℃，复压温度不低于110℃，终压温度不低于90℃；当现场温度低于5℃时，压实温度需再提高5-10℃。2.压实工艺：初压：采用双钢轮压路机静压1-2遍，速度2-3km/h，由低向高碾压，避免推移。复压：双钢轮压路机振动碾压3-4遍（高频低幅，频率30-50Hz，振幅0.3-0.6mm），胶轮压路机碾压2-3遍，速度3-5km/h，确保压实度达标。终压：双钢轮压路机静压1-2遍，消除轮迹，速度3-6km/h。3.特殊情况处理：低温时段（如清晨、傍晚）施工时，增加压路机数量，缩短压实周期；局部温度损失过快的区域，采用小型压路机补压或红外加热板复温后再压实。四、质量控制措施（一）原材料质量控制1.沥青进场时，检测针入度、延度（5℃）、软化点，改性沥青还需检测弹性恢复率，指标不合格严禁使用。2.集料检测级配、压碎值、含泥量，冰冻地区需检测集料抗冻性（硫酸钠溶液法），确保与沥青粘附性≥4级（水煮法）。（二）拌合质量控制1.每锅混合料检测出料温度，记录拌合时间、油石比，绘制“温度-时间”曲线，及时调整加热功率。2.定期清理拌合楼除尘装置，防止粉尘掺入混合料，影响级配和油石比。（三）现场施工质量控制1.摊铺层厚度采用“插钎法”或“水准仪”检测，偏差控制在±5mm内；平整度用3m直尺检测，偏差≤3mm/3m。2.压实度采用“钻芯法”（马歇尔密度法）检测，合格率需≥96%；现场空隙率控制在3%-6%，防止水损害。3.施工缝处理：横向施工缝采用平接缝，切割后涂刷乳化沥青，下次摊铺前预热至100℃以上，压实后用3m直尺检查平整度。（四）成品保护1.路面施工完成后，封闭交通24小时以上（根据气温调整），禁止车辆（尤其是重载车）过早通行。2.冬季低温期，采用篷布覆盖或撒布融雪剂（避免直接撒在路面上，可在路肩设置融雪带）防止路面结冰，损害结构层。五、安全与环保措施（一）安全施工1.施工现场设置防滑警示标识，作业人员穿戴防滑鞋、反光衣；机械操作手培训冬季设备操作要点，防止低温启动故障。2.拌合楼、沥青罐区配备消防器材（如干粉灭火器、消防砂），严禁明火靠近，防止沥青燃烧。3.夜间施工时，现场照明亮度≥200lux，临时用电采用“三级配电、两级保护”，电缆线架空或穿管保护，防止冻裂。（二）环保施工1.拌合楼安装沥青烟净化装置（如电捕焦油器），确保废气达标排放；运输车辆加盖篷布，防止粉尘遗撒。2.废弃混合料（如废料、不合格料）集中回收，送至专业处理厂再生利用，禁止随意丢弃。3.噪声控制：拌合楼、压路机等设备加装消声器，夜间施工（22:00-6:00）噪声≤55dB（A），避免扰民。六、结语沥青路面冬季施工需以“温度控制”为核心，从材