中航工业系统集成工程师笔试题库及解析

2026年中航工业系统集成工程师笔试题库及解析一、单选题（共10题，每题2分）1.题干：中航工业系统集成项目中，以下哪项不属于系统集成工程师的核心职责？A.确保系统各子系统间的接口兼容性B.负责系统硬件的物理安装与调试C.制定系统级的风险管理计划D.编写用户操作手册答案：B解析：系统集成工程师主要负责系统层面的协调与整合，硬件安装调试通常由机械或电气工程师负责。2.题干：在ARINC429数据总线通信协议中，以下哪种帧结构用于传输实时控制指令？A.信息帧（InformationFrame）B.测试帧（TestFrame）C.控制帧（ControlFrame）D.监控帧（SupervisionFrame）答案：A解析：ARINC429信息帧用于传输实时控制数据，控制帧主要用于测试。3.题干：中航工业某型飞机的飞行控制系统采用冗余设计，以下哪种备份策略属于“热备份”？A.当主系统故障时，备用系统需启动B.备用系统与主系统始终共享任务，无切换过程C.备用系统处于待机状态，故障时才接管任务D.通过手动干预切换至备用系统答案：B解析：热备份指备用系统持续运行并接管任务，无延迟。4.题干：在系统测试中，以下哪种方法最适合验证系统是否满足设计要求？A.性能测试B.单元测试C.集成测试D.验收测试答案：D解析：验收测试用于确认系统是否达到用户需求，与设计要求直接相关。5.题干：中航工业某型号无人机采用模块化设计，以下哪种架构最适合实现快速功能扩展？A.总线型架构B.星型架构C.网状架构D.环型架构答案：A解析：总线型架构允许灵活添加或移除模块，适合模块化系统。6.题干：在系统工程中，以下哪个文档通常包含系统架构的详细描述？A.需求规格说明书B.状态迁移图C.架构设计文档D.测试用例答案：C解析：架构设计文档专门描述系统分层、模块及接口。7.题干：中航工业某型航空电子系统需满足高可靠性要求，以下哪种冗余技术能实现任务无缝切换？A.双机热备B.投票冗余C.仲裁冗余D.双通道交叉开关答案：A解析：双机热备通过主备系统实时同步，故障时自动接管。8.题干：在系统集成过程中，以下哪个阶段需要验证系统各组件的接口一致性？A.需求分析B.详细设计C.集成测试D.系统部署答案：C解析：集成测试重点检查组件间交互是否正确。9.题干：中航工业某项目采用CMMI三级（已管理）流程，以下哪项是关键要求？A.文档化流程B.自动化测试C.需求变更控制D.敏捷开发答案：A解析：CMMI三级强调流程标准化与文档化。10.题干：在系统故障排查中，以下哪种方法属于“根因分析”？A.随机替换部件B.逐步缩小问题范围C.5Why分析法D.逻辑推理答案：C解析：5Why分析法通过连续追问找到根本原因。二、多选题（共5题，每题3分）1.题干：中航工业某型飞机的航电系统需满足以下哪些标准？A.DO-178CB.ARP4754AC.RTCADO-160D.ARINC664答案：A,B,D解析：DO-178C（软件认证）、ARP4754A（系统安全）、ARINC664（通信协议）均与航电系统相关；DO-160（环境测试）不直接涉及功能标准。2.题干：在系统集成过程中，以下哪些活动属于配置管理范畴？A.版本控制B.历史记录追踪C.变更审批D.测试用例生成答案：A,B,C解析：配置管理包括版本控制、变更控制及历史记录；测试用例生成属于测试范畴。3.题干：中航工业某无人机任务载荷系统需实现以下哪些功能？A.数据采集B.实时传输C.任务规划D.自我诊断答案：A,B,C解析：自我诊断通常由飞控系统负责，载荷系统侧重数据与任务执行。4.题干：在系统级接口测试中，以下哪些场景需要模拟？A.远程数据传输B.并发访问C.低功耗模式D.错误注入答案：A,B,D解析：低功耗模式属于硬件或电源测试范畴。5.题干：中航工业某型号发动机控制系统采用以下哪些冗余策略？A.三模冗余（TMR）B.投票表决C.热备份D.冷备份答案：A,B,C解析：TMR+投票+热备份是典型航空电子冗余方案；冷备份延迟较高，不适用。三、判断题（共10题，每题1分）1.题干：系统集成工程师无需了解软件编码细节。答案：错解析：需评估软件接口与功能符合性。2.题干：ARINC429总线支持双向数据传输。答案：对解析：协议支持全双工通信。3.题干：系统测试必须覆盖所有代码路径。答案：错解析：需基于风险和需求，非全量测试。4.题干：CMMI四级（定量管理）要求100%流程量化。答案：对解析：四级强调统计过程控制。5.题干：热备份系统需定期同步数据。答案：对解析：避免主备数据不一致。6.题干：系统级接口测试无需考虑性能影响。答案：错解析：需评估接口对系统响应时间的影响。7.题干：中航工业所有项目都必须使用UTC时间。答案：对解析：航空行业标准采用UTC。8.题干：根因分析必须由团队共同完成。答案：错解析：单人也可通过逻辑推理找到原因。9.题干：集成测试可并行于单元测试。答案：对解析：组件完成后即可进行集成。10.题干：系统级文档必须与代码版本一一对应。答案：对解析：需通过配置管理工具同步变更。四、简答题（共4题，每题5分）1.题干：简述中航工业系统集成项目中，需求变更管理的主要流程。答案：①提交变更请求（含原因、影响评估）；②审批（技术、成本、进度、安全）；③版本控制（更新需求文档、设计、测试）；④通知相关方（客户、供应商）；⑤验证变更效果。2.题干：解释“冗余设计”在航空电子系统中的意义，并举例说明。答案：意义：提高系统可靠性，避免单点故障导致灾难性后果。例子：双机热备（如飞机飞行控制），主系统故障时备用系统无缝接管。3.题干：中航工业某型飞机的航电系统包含哪些典型子系统？答案：飞行管理系统（FMS）、发动机控制单元（FADEC）、显示与控制单元（CDU）、数据总线系统（ARINC429/1553B）、通信导航系统（VHF/NAV）。4.题干：描述系统集成测试中，测试用例设计的基本原则。答案：①覆盖需求（包括正常与异常场景）；②优先关键路径；③简洁可重复；④自动化优先（回归测试）；⑤边界值优先。五、论述题（共2题，每题10分）1.题干：结合中航工业实际，论述系统工程中“迭代开发”与“瀑布模型”的适用场景差异。答案：①迭代开发：适用于需求不明确或快速变化的项目（如无人机载荷系统），通过原型验证逐步完善；②瀑布模型：适用于需求稳定且高风险的航空电子系统（如核心飞控），需严格阶段评审（需求-设计-测试）。中航工业需根据项目复杂性选择，但需加强迭代过程中的变更控制。2.题干：分析中航工业某型飞机航电系统集成的难点，并提出解决方案。答