港口大副工作面试题集

2026年港口大副工作面试题集一、单选题（共5题，每题2分）1.在港口装卸作业中，当船舶与岸桥之间发生碰撞时，大副应首先采取的措施是：A.立即向船长报告B.检查本船受损情况C.启动应急响应程序D.与岸桥操作员沟通2.对于集装箱船，当发现集装箱堆码出现变形时，最可能的原因是：A.集装箱自身强度不足B.装船顺序不合理C.系固绑扎不正确D.船舶摇摆幅度过大3.港口作业中，船舶与拖轮之间的距离应保持在：A.15米以上B.25米以上C.50米以上D.100米以上4.在进行货物系固绑扎作业时，以下哪项不属于安全检查内容：A.绑扎材料是否符合标准B.绑扎位置是否合理C.货物堆码是否整齐D.作业人员是否佩戴安全帽5.当船舶在港口锚泊时，发现锚链出现异常松弛，最可能的原因是：A.锚链磨损B.锚泊角度过大C.锚机故障D.海流影响二、多选题（共5题，每题3分）1.港口装卸作业中，影响装卸效率的因素包括：A.装卸设备性能B.船舶稳性状态C.货物积载情况D.港口航道条件E.天气状况2.集装箱船航行中，以下哪些情况需要特别关注集装箱的系固情况：A.遭遇大风浪B.通过狭窄航道C.进行靠离泊作业D.检修锚机设备E.更换船员3.港口作业中，船舶系泊安全检查的主要内容包括：A.系泊设备状况B.锚泊位置C.船舶吃水D.航道通航情况E.作业人员资质4.货物系固绑扎作业中，安全注意事项包括：A.严格遵守系固方案B.使用合格绑扎材料C.保持作业区域畅通D.定期检查绑扎状况E.禁止无关人员进入5.港口作业中，以下哪些属于应急情况：A.船舶搁浅B.设备故障C.人员落水D.货物溢出E.天气突变三、判断题（共10题，每题1分）1.港口作业中，船舶与岸桥之间的最小安全距离为25米。（）2.集装箱船装船时，应优先装载重货在下层。（）3.港口作业中，船舶锚泊时锚链与航道夹角不宜超过30度。（）4.货物系固绑扎时，可以使用损坏的绑扎材料。（）5.港口作业中，大副不需要参与装卸作业计划的制定。（）6.集装箱船航行中，集装箱堆码高度不得超过船舶甲板高度。（）7.港口作业中，船舶系泊时可以随意调整系泊位置。（）8.货物系固绑扎时，绑扎材料应保持清洁干燥。（）9.港口作业中，大副不需要检查装卸设备的安全状况。（）10.集装箱船靠离泊作业时，应保持足够的船速。（）四、简答题（共5题，每题4分）1.简述港口装卸作业中，大副如何协调船舶与岸桥之间的作业。2.集装箱船装船时，如何确保货物安全？3.港口作业中，大副如何进行船舶系泊安全检查？4.货物系固绑扎时，如何选择合适的绑扎材料？5.集装箱船航行中，如何检查集装箱的系固情况？五、案例分析题（共2题，每题10分）1.某集装箱船在港口锚泊时，突然遭遇大风浪，大副发现部分集装箱堆码出现变形。请分析可能的原因并提出相应的处理措施。2.某次港口作业中，船舶与拖轮在靠泊过程中发生碰撞，造成拖轮受损。请分析事故原因，并提出预防措施。答案与解析一、单选题答案与解析1.C（应急响应程序应优先启动，确保人员安全和作业有序）2.B（装船顺序不合理会导致货物应力分布不均，引起变形）3.C（船舶与拖轮之间应保持50米以上安全距离，确保作业安全）4.C（货物堆码是否整齐属于货物管理范畴，不属于系固绑扎安全检查内容）5.B（锚泊角度过大会导致锚链过度松弛，影响锚泊稳定性）二、多选题答案与解析1.A、B、C、D、E（所有因素都会影响装卸效率，包括设备、船舶状态、货物、航道和天气）2.A、B、C（大风浪、狭窄航道和靠离泊作业都会增加集装箱移位风险）3.A、B、C、D（系泊安全检查包括设备、位置、吃水和航道情况）4.A、B、C、D、E（所有选项都是货物系固绑扎的安全注意事项）5.A、B、C、D、E（所有选项都属于港口作业中的应急情况）三、判断题答案与解析1.×（最小安全距离应为30米）2.√（重货应放在下层，确保货物稳定）3.√（夹角过大影响锚泊效果）4.×（应使用完好的绑扎材料）5.×（大副需要参与制定装卸作业计划）6.√（堆码高度不能超过甲板）7.×（系泊位置需按计划调整）8.√（保持清洁干燥确保绑扎效果）9.×（大副需检查装卸设备安全）10.×（应保持适当船速，过快增加系固难度）四、简答题答案与解析1.大副应通过VHF与岸桥操作员沟通，确认装卸计划；监督装卸过程，确保按计划进行；及时调整作业，应对突发情况；检查货物系固，确保安全。2.确保货物安全需：检查货物状况；合理规划堆码；使用合格绑扎材料；按标准系固；定期检查；特殊货物特殊处理。3.大副应检查：系泊设备是否完好；锚泊设备是否正常；系泊位置是否符合要求；航道通航情况；周边作业环境。4.选择绑扎材料应考虑：货物类型和重量；作业环境；绑扎要求；材料强度和耐久性；符合相关标准。5.检查集装箱系固应：检查绑扎材料状况；检查绑扎点位置；检查绑扎紧固程度；检查货物堆码情况；大风浪时加强检查。五、案例分析题答案与解析1.可能原因：装船顺序不合理、绑扎不足、货物本身问题、船舶摇摆过大。处理措施：立即停止装卸；检查并加固受影响集装箱；调整绑扎方案；必要时调整货物位置