2026年装甲车辆工程（装甲车辆设计）考题及答案

2026年装甲车辆工程（装甲车辆设计）考题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）（总共6题，每题5分，每题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案填写在后面的括号内）w1.装甲车辆设计中，对于动力系统的选型，首要考虑的因素是（）A.最大功率B.燃油经济性C.与车辆整体布局的适配性D.最大扭矩w2.在设计装甲车辆的防护结构时，采用复合装甲的主要目的是（）A.减轻重量B.提高防护性能同时降低成本C.便于加工制造D.增加车辆美观度w3.对于装甲车辆的悬挂系统设计，以下哪种说法正确（）A.独立悬挂可提高车辆越野性能但结构复杂B.非独立悬挂结构简单但越野性能差C.独立悬挂和非独立悬挂在越野性能上没有差异D.非独立悬挂成本高不适合装甲车辆w4.装甲车辆外形设计中，影响其雷达反射面积的关键因素是（）A.车辆高度B.车辆长度C.车辆表面的平整度和角度D.车辆宽度w5.设计装甲车辆的火控系统时，需要考虑的精度指标主要是（）A.火炮的射击精度B.观瞄设备的探测精度C.整个火控系统的综合精度D.火控计算机的运算精度w6.在装甲车辆的总体设计中，关于人机工程学的考虑，以下错误的是（）A.要保证驾驶员有良好的视野B.操作按钮布局要符合人体操作习惯C..车内空间无需考虑人员舒适性D.座椅设计要满足长时间乘坐需求第II卷（非选择题共70分）w7.（10分）简述装甲车辆设计中，如何平衡防护性能与机动性之间的关系。w8.（15分）在设计装甲车辆的动力传动系统时，通常会遇到哪些技术难点？如何解决？w9.（15分）结合当前军事需求，谈谈装甲车辆设计在信息化方面需要重点关注哪些内容？w10.（20分）材料：随着现代战争环境的变化，对装甲车辆的隐蔽性提出了更高要求。现有一款新型装甲车辆设计项目，要求在满足防护性能的前提下，尽可能降低其红外、雷达等方面的可探测性。问题：请阐述在该设计项目中，针对红外隐蔽性和雷达隐蔽性分别可采取哪些设计措施？w11.（20分）材料：某装甲车辆在执行任务过程中，发现其通信系统在复杂电磁环境下存在信号传输不稳定的问题。问题：从设计角度分析可能导致该问题的原因，并提出改进通信系统稳定性的设计方案。答案：w1.Cw2.Bw3.Aw4.Cw5.Cw6.Cw7.答案：在装甲车辆设计中，平衡防护性能与机动性至关重要。增加防护会使车辆重量上升，影响机动性。可采用新型轻质高强度材料构建防护结构，减轻重量。优化动力系统，提高功率重量比，弥补防护增重带来的机动性损失。合理设计悬挂系统，提升越野机动性。同时，在防护布局上合理规划，避免因过度防护影响车辆的转向、加速等机动性指标。w8.答案：技术难点：动力与传动部件匹配复杂，要确保高效传递动力。传动系统可靠性要求高，在复杂工况下稳定运行。散热问题，大功率设备产生大量热量。解决方法：精确计算动力与传动参数，优化匹配。采用高质量零部件，加强可靠性设计与测试。设计高效散热系统，如液冷、风冷结合，确保设备在适宜温度下工作。w9.答案：当前军事需求下，装甲车辆设计在信息化方面要重点关注：先进的通信系统，确保车内车外高效稳定通信。集成化的战场感知系统，如融合多种传感器数据，准确掌握战场态势。智能化的火控系统，能快速准确打击目标。还要考虑信息化设备的电磁兼容性，避免相互干扰，以及数据安全传输与处理等。w10.答案：针对红外隐蔽性：采用低红外发射率的涂料涂覆车辆表面，减少红外辐射。优化发动机等发热部件的散热设计，降低红外热斑。在车辆关键部位设置隔热材料，阻隔内部热量向外散发。针对雷达隐蔽性：设计车辆外形，减少雷达波反射的强反射角。采用吸波材料覆盖车辆表面，吸收雷达波。对车辆上的金属部件进行合理布局和处理，降低雷达散射截面。w11.答案：原因可能是：天线设计不合理，不能适应复杂电磁环境。电磁干扰屏蔽措施不完善，外界干扰影响信号。通信线路布局不佳，易受