金华市智能交通规划案-0.1

Copyright©2014CenNaviConfidential金华市智能交通规划案

(初稿)V2014.10智慧交通发展现状及金华市交通现状介绍建设、升级的迫切性和必要性金华市智慧交通总体规划方案金华市智能交通信息总平台一期建设方案信息总平台运行管理和组织机构一期工程投资估算效益分析结论与建议目录智慧交通发展现状及金华市交通现状介绍国内外城市交通信息化发展现状欧美发达国家在上个世纪七十年代基本完成大规模的城市交通基础设施建设后，从七十年代末即开始将城市交通的重点定位于交通管理。八十年代初中期着重利用3C（Computer，Communication，Control）技术对城市交通实行系统管理，八十年代后期至九十年代初期，又强调了城市交通的需求管理。九十年代中后期，又相继把当代最先进的高科技引入城市交通管理，耗费巨资实施以实现智能化交通环境为目标的各类大型研究计划；在进入本世纪后，大量的智能交通系统逐步投入应用，对城市应急管理、城市交通管理、交通信息服务和各种智能化应用，发挥主要的作用。欧洲在ITS技术研发中特别关注导航和定位技术，ERTICO也是伽利略卫星导航定位计划重要参与者之一。在欧洲，ERTICO的研究课题中有一些课题的内容与综合智能交通共用信息平台的内容相近。例如，TRIDENT课题的目标是通过建立一个通用的、可复用的机制来支持多模式的ITS服务，主要实现不同运输方式的交通运营者和信息服务商之间的数据共享和交换，其核心内容之一是开发一个支持面向对象的共用规范。英国的UTMC课题是由英国DETR负责的一个旨在推动开放性城市智能交通系统研发和建设课题，其目标是支持交通管理部门有效地使用现代信息通信技术、科学地制定交通管理策略。其中一个核心组件是共用数据库，用以存储信息并使信息可以为不同应用系统所用以及输出到其他应用系统或被操作员使用。共用数据库在提高系统灵活性、集成现有应用系统到UTMC、UTMC的模块化及提高可扩展性等方面扮演着重要的角色。日本是最早研发ITS的国家之一，目前对于智能交通的研究主要集中在九个领域：先进的导航系统、电子收费系统、安全驾驶辅助系统、交通管理优化系统、高效道路管理系统、公共交通辅助系统、车辆运营管理系统、行人引导辅助系统和紧急车辆辅助系统。金华市智能交通规划案国内外城市交通信息化发展现状北京市从2000年开始集中首都科技资源组织实施重点科技计划课题以来，北京市科委按照国际化大都市和特大城市对交通系统的要求，组织了数家科研单位，启动了北京“科技奥运”智能交通系统技术开发与应用课题的研究，并针对北京2008年奥运会提出了“奥运智能交通系统规划”的研究。在智能交通方面安排了：“北京智能交通（ITS）规划及示范研究”、“北京市交通科技发展规划与示范应用”和“北京市城市交通体系（五大系统）研究”等重点科技课题。2002年，广州市交通委员会牵头组织承担了国家科技部“广州市智能交通系统应用试点示范工程”课题。在该课题中，先后建设了广州ITS共用信息平台、广州交通专用信息网络、96900交通服务中心等一系列交通信息化课题。金华市智能交通规划案金华市交通发展现状分析概述随着经济的持续快速发展和城乡居民生活水平的日益提高，汽车消费迅速增长，已逐渐成为金华市社会消费品零售总额的重要组成部分和带动消费品市场增长的一支重要力量，汽车消费市场的升级发展对国民经济发展的重要作用已经开始凸显。(以下数据来源金华市电子政务中心)市场需求日趋旺盛，汽车保有量创新高。随着金华市公路交通条件逐渐改善、城乡居民收入水平不断提高，金华市汽车保有量大幅增长，汽车保有量从2009年的46.8万辆迅速提升到2013年的100.5万辆,五年间猛增了2.15倍；每百人拥有汽车数量由2009年的10.1辆提升到2013年的21.2辆，五年间猛增了2.1倍。金华市道路拥堵现状概述根据针对金华市区车速调查发现，一般情况下，金华市区早高峰7:30-9:00，晚高峰在17:00-19:00。早、高峰期间,城北、城东、城南平均行程速度较接近。江北最低为26.94km/h,江南为27.84km/h。城西较高为36.9km/h。智慧交通发展现状及金华市交通现状介绍建设、升级的迫切性和必要性金华市智慧交通总体规划方案金华市智能交通信息总平台一期建设方案信息总平台运行管理和组织机构一期工程投资估算效益分析结论与建议目录金华市智能交通规划案迫切性金华市交通信息化发展需要金华市管理体制创新需要进行有效的城市交通管理需要交通信息发布和服务需要减少城市拥堵，提高交通服务水平需要必要性金华智慧交通建设试点的基础和核心实现业务协同，保障交通畅通、高效和低碳需要提升综合交通信息服务水平，满足公众全方位交通信息服务需要提升交通管理水平，应对新形势下交通协同指挥与应急处置需要项目建设的迫切性市民对全方位信息服务的需求主要表现在：对交通信息的全面性要求高，对交通信息发布的时效性要求高，对交通信息获取途径的便利性要求高。智慧交通发展现状及金华市交通现状介绍建设、升级的迫切性和必要性金华市智慧交通总体规划方案金华市智能交通信息总平台一期建设方案信息总平台运行管理和组织机构一期工程投资估算效益分析结论与建议目录金华市智能交通规划案系统分级结构——系统总体分级（1）按照行业管理条线进行分级，一方面可在最大范围内满足各交通信息系统应用的各种需求，便于在技术上实现；另一方面在行政条线体制下，交通信息的关联性最大，便于管理和协调（2）对于分级整合的实施，在行业一级，即在金华市的不同部门中，需要同时考虑系统整合和信息整合两个方面，而在交通信息平台一级，原则上不考虑系统整合，主要实现信息整合，通过信息提供和共享交换，达到为各交通信息系统的服务和相互间协调运行的目的。（3）对于总平台下的子平台系统功能，不同部门的子平台有对应的功能定位，在交通业务方面承担着各自的功能职责，相应的交通业务系统和交通信息中心可以在该子平台上规划建设金华市智能交通规划案系统分级结构——功能分级功能划分：信息汇聚信息存储信息提供信息展示平台间通信运行维护层次划分：感知通过不同的交通信息感知技术进行交通信息的采集传输在子平台感知到交通信息后将信息传输到智能交通信息总平台的技术逻辑过程处理通过智能交通信息总平台将汇聚的海量异构的交通信息进行存储、处理、融合和分析，支撑应用层的各项应用功能的开发和运行应用由多个业务系统构成，兼顾未来业务系统扩展的需要，主要包括交通管控应用层面上的交通状态研判系统、交通指数分析系统、交通应急管理系统、交通监控与执法管理系统、交通信号控制系统、公交优先管理系统、警员信息管理系统，和信息发布共享层面上的动态交通诱导系统、停车诱导系统和信息发布系统金华市智能交通规划案智能交通信息总平台的功能定位通过信息总平台的信息汇集和深化处理，将综合处理信息统一提供给具有需求的有关交通信息综合服务平台，即总平台下的各个部门子平台，由各个子平台开展各种交通业务活动以及交通信息的发布；通过信息总平台的信息汇集和深化处理，建立数据应用支持平台，统一提供金华市各种交通信息的应用和交通信息应用的开发，为政府及相关交通管理部门提供交通决策支持、交通统计、统计年报月报等应用通过总平台的信息汇集和深化处理，筛选并存储部分数据作为基础数据和历史数据，并作为各个子平台实时数据传递的重要渠道。交警支队作为智能交通信息总平台的软硬件设施接受部门，其交通指挥中心应可以对智能交通信息总平台进行可视化操作，具备对智能交通信息总平台功能、数据和各个子平台的信息展示功能。通过信息总平台的信息汇集，可将交通信息进行统一的发布，即通过门户网站和手机终端两种方式由总平台进行信息的整合和发布，对公众提供实时有效的交通出行信息。金华市智能交通规划案历史交通数据交通事件信息交通信息分级结构条件下交通信息的组织和管理实时动态交通流信息准确性及时性基础数据组织基础数据管理完整性实时性准确性一致性汇集、实时上传交通事件交通管理、管制措施施工信息共享其他子平台即时传输信息发布周期性采集各子平台实时动态交通信息；获取空间、时间颗粒度细化数据历史数据共享与子平台交互分级结构条件下交通信息的组织和管理交通信息管理中心金华市智能交通规划案智能交通信息总平台功能规划平台定位交通数据存储中心交通信息管理中心

交通信息共享和交换枢纽交通信息资源提供主通道交通信息的发布门户综合交通决策分析中心智慧交通数据中心一体化存储多源异构数据资源汇聚整合和管理信息共享和交换；基础信息提供和发布实现目标交通数据存储中心共享和交换的中枢交通信息提供主通道交通信息发布门户综合交通决策分析中心智慧交通数据中心通过直接存储覆盖金华市的各种有效的综合的交通信息资源，成为金华市交通信息最为齐全的交通数据中心，即为交通专业的信息中心，道路交通行业全面、权威、综合的数据中心，为金华市各种需要交通信息的系统、部门、机构和公众提供信息资源服务，满足各种用户的交通信息综合应用需求，发挥交通信息资源最大效益；信息总平台除了存储和管理各种交通信息资源库之外，还实现对信息资源的的各种动态管理，其中表现在对金华市道路交通运输相关各部门（交警支队、交通局、综合行政执法局、规划（测绘）局、建设局）的数据资源进行整合，将各业务系统的交通信息进行有效汇集，协调运行、互相支撑；信息总平台对交通信息的管理，具有权威性和一定的强制性，通过法规、管理制度、操作流程、工作流程和技术标准等手段规范对交通信息的管理，保障交通信息的质量、安全、可靠、稳定。为所连接的子平台以及通过子平台为接入子平台的交通信息应用系统，提供一个信息共享和交换的平台，达到不同子平台的系统之间进行交通信息交换和共享的目的；对于信息总平台所管理的交通信息内容，在一定的范围内提供给其它各种系统共享利用，并提供整合后的金华市的智能交通信息，为所接入的子平台的系统共享和访问智能交通的信息资源，提供各种交互服务。金华市的交通信息组织由信息总平台进行金华市内各种交通信息资源的统一管理和组织，通过信息总平台作为信息资源提供的唯一主通道，实现与上级平台的互联和信息交换，实现向金华市内的其他系统提供金华市的各种交通信息资源。建设统一的交通信息网络发布门户；建设公众交通信息服务APP软件——金华通；在总平台信息汇聚、存储、融合及网络发布门户建设的基础上，设计交通出行信息发布App软件“金华通”。为公众提供公交、停车、出行、交通指数等方面的便民信息。同时为公众提供交通事故上报、交通信息错误上报的接口，实现公众对交通管理的监督及反馈，同时及时更新现有平台，提高平台服务水平。实施连续跟踪观察城市道路交通状况，以科学的理论模型分析交通问题，指导交通指数分析、交通决策、城市规划、工程实施乃至管理措施制定等多方面的工作针对不同的出行方式，提供人性化的出行信息服务。对于自驾公众能通过智慧出行网站、智能手机客户端等便捷的查询基于实时路况、实时交通状况及相关兴趣点（旅游景点、维修服务等）的路径规划及到达目的地时间预测。在途中能通过车载智能导航、智能手机及设置于主要道路口的可变情报板或交通电台等,提供基于实时路况、实时交通状况的行车诱导及停车诱导服务、维修服务等实时出行信息；针对乘坐公共交通的出行者，在出行前能通过智慧出行网站、智能手机客户端、手机WAP等便捷的查询去目的地可乘坐公共交通及换乘方式的出行规划、网上订（购）票等服务、及各种公共交通的实时信息。在出行中通过电子站牌、智能手机客户端软件、手机WAP、手机短信等便捷地获得或查询各种公共交通（民航、铁路、公交、出租车、公共自行车及长途客运）等实时动态信息及换乘信息。手机终端信息发布系统金华市智能交通规划案总平台系统规划——信息发布系统动态交通信息查询模块出行诱导模块历史交通信息查询模块交通管理信息反馈模块交通事故、交通违章查询模块施工信息发布模块基于先进的视频、地磁、微波采集技术，快速的信息传输及分析技术，GIS技术，为用户提供道路交通运行态势、公交运行状态、出租运行状况、停车泊位信息等实时信息，为居民出行提供信息支持。基于目前交通运行态势，通过历史数据及预测模型，为居民的出行提供驾驶路径、公交线路、停车等方面的诱导，提高居民出行效率。具有道路交通状态、公交运行状态、出租运行状况、停车泊位、两运一危等历史数据的查询和分析功能通过建设子平台的信息上载，为用户提供路段施工信息、路段绕行信息和交通组织方案，为居民出行提供指导。为私家车用户提供交通事故、交通违章信息查询功能，方便用户获取相关信息。向总平台发布交通事故信息，同时对不准确的交通信息进行投诉，不仅为出行者监督交通运行管理提供渠道，提高了交通救援，交通应急管理的效率，同时对交通管控策略的优化，交通预测模型的优化提供基础。网络门户信息发布系统数据的管理数据的存储数据的融合金华市智能交通规划案总平台系统规划——交通信息处理与分析系统智能交通管控系统对海量异构的交通信息进行存储，将对数据进行非结构化分布式存储，采用云存储实现。各种交通感知设备所采集的数据组织形式差异很大，交通数据的管理将对从原始数据中提取交通领域感兴趣的物理量进行标准化、规范化，提高实时的数据处理能力。数据融合计算方法较多，主要有数据相关技术、估计理论和识别技术等,本专题将结合金华市交通特点和交通管理系统的业务应用模块需求，选择最佳的交通数据融合计算方法，使交通检测和控制更加精准。金华市智能交通规划案交通实况发布分区域交通指数发布交通指数分析系统根据视频监控系统获取的实时监控数据，对交通运行态势进行计算和分析，获取实际道路运行交通指数，并根据交通指数在金华通App及交通门户网站予以交通运行时刻的发布根据金华市行政分区，对金华市柯城区、衢江区两区主城区范围和重点区域的拥堵指数及拥堵等级的信息进行发布，方便群众获取交通运行态势信息历史数据分析及发布行车诱导发布根据视频监控系统获取的实时和历史交通运行信息，进行交通数据分析和数据挖掘，确定金华市交通运行态势规律，同时对交通发展态势进行发布，指导交通管理和居民出行，提高交通管控效率和服务水平。行车诱导发布功能依据需发布信息的保密级别，控制发布范围，通过诱导屏、互联网、广播电台、手机终端（特服号码短信、APP、微博、微信等）等不同的平台发布行车诱导信息。总平台系统规划——交通指数分析系统金华市智能交通规划案总平台系统规划——交通决策支持系统路网整体运行状况的实时、定量评价交通政策、大型活动交通拥堵分析与评价交通决策支持系统改变当前对城市路网整体运行状况说不清、不能定量评价的现状，在充分利用卡口过车数据、浮动车实时路况数据的基础上，通过建立一套科学、准确、实用性强的交通拥堵立体化描述体系针对大型活动的特殊事件和特殊时期，通过对活动前、活动期间、活动后等不同时段的重点区域、道路进行实时或动态分析评价，使得管理者和决策者掌握交通运行客观现状和变化趋势、规律，从而为制订交通保障政策、运输服务方案等提供智能化、自动化、高效的分析平台和数据报表。综合展示与发布交通政策、大型活动交通拥堵分析与评价对于路网运行监测与拥堵评价各项指标，需要进行综合展示，将信息分类，为不同需求的用户查看、使用。综合考虑到研究人员的办公、操作需求和为政府决策作支撑相结合的需求，综合展示的手段应包括内网展示、结合GIS的展示。功能和性能需求。根据总平台汇集得到的各子平台交通数据，分析得到金华主要干道的交通运行周变、时变特征、交通流量区域分布云图等，生成金华交通运行日报、周报、月报和年报，为政府的宏观交通决策提供依据。金华市智能交通规划案总平台系统规划——运营维护管理系统内场设备实时监控和报警功能故障链分析维修流程化管理功能业务报表考核统计功能系统管理功能视频控制系统智慧公交系统资源管理功能总平台运营维护管理系统中心网络管理中心主机管理内场软件运行状态监控故障信息录入功能；故障信息确认功能；故障信息的查询功能；故障信息的维修功能；故障维修反馈功能；故障维修确认功能；故障时间故障次数故障类型数量趋势故障原因故障路口分布分系统统计自动与人工报警占比养护的绩效管理人员绩效参数管理用户管理角色管理权限管理日志管理通过网站、智能手机、手机短信或电子站牌等便捷查询（或发布）公交班线、站点、首末班车发班时间、发班间隔等静态公交信息，及实时离站距离、车内拥挤度、车辆行驶状态及公交快讯等动态信息金华市智能交通规划案总平台系统规划——功能建设时段规划建设时段建设项目一期（2014）1、实现总平台与交通局、执法局、交警支队的子平台信息互通；2、交通信息处理与分析系统投入使用3、交通指数系统投入使用；4、金华交警微信投入使用；5、综合决策系统中交通运行月报功能投入使用二期（2015-2016）1、已有系统升级：准确性提升、指数发布覆盖范围提升；2、大数据应用：路况可视化、重点路段可视化、拥堵点预警、关键路径旅行分析；3、交通云平台建设，并与总平台互通；4、建设局子平台建设，并与总平台互通；5、规划局子平台建设，并与总平台互通；6、行政执法局子平台建设，并与总平台互通；7、接入电力、高速公路等部门的外部信息；8、综合决策系统其他功能模块投入使用；9、网络门户及金华交警微信平台的继续完善；10、完成总平台运营维护管理系统11、公交系统建设与完善；12、智慧公交查询系统软件；13、公交电子站牌系统建设；三期（2016-2017）1、接入机场、铁路、兄弟市县等部门的外部信息；2、实现交通行业的一卡通电子收费模式和信息接入3、县市公交信息集成金华市智能交通规划案智能交通子平台系统功能规划智能交通子平台系统交警支队子平台交通应急管理系统公交优先系统交通局子平台轨道交通管理模块水运管理模块智能公交管理模块建设局子平台交通基建管理系统交通仿真研判系统行政执法局子平台停车管理系统公共自行车管理系统规划（测绘）局子平台交通规划管理系统交通地理信息管理系统路网交通统计分析评价系统金华市智能交通规划案信息总平台系统总体技术框架采集来自交通信息感知网络和子平台的历史数据、基础数据和实时动态数据，起到信息汇聚和接入管理的功能采用数据检验、数据集成、数据规范化等手段进行数据质量控制，保证数据的完整性、准确性；并根据需求对数据进行深层次的加工处理，如数据融合、分析和挖掘根据应用需求向上级或下级平台提供数据共享和交换的服务，向具有应用需求的科研机构、政府部门、决策机构提供相关数据金华市智能交通规划案信息总平台系统总体组成金华市智能交通规划案信息总平台总体运行管理框架总体运管原则对各种交通信息，坚持分散采集、逐级汇聚、分级管理和保障;坚持制度化坚持标准化总体运管框架机构与组织资金与人才标准与制度软、硬件与网络总体运管保障组织保障资金、人才保障制度保障标准与协议保障智慧交通发展现状及金华市交通现状介绍建设、升级的迫切性和必要性金华市智慧交通总体规划方案金华市智能交通信息总平台一期建设方案信息总平台运行管理和组织机构一期工程投资估算效益分析结论与建议目录金华市智能交通规划案一期建设范围和内容信息互联——总平台与各个子平台的信息网络互联完成，建立总平台与子平台的通讯节点。未完成子平台的部门需与其下属单位实现信息互联，总平台通过与各子平台的通讯节点，获取下属单位的交通数据及信息子平台部门一期建设内容交警支队实现与一期覆盖范围内信号控制系统、卡口、高清电子警察的互联交通局通过与交通局网络节点的互联，获取下属单位的出租车、公交车的数据建设局通过与建设局网络节点的互联行政执法局与数字化城管平台实现互联，获取停车诱导、公共自行车数据规划（测绘）局与规划（测绘）局地理信息系统对接总平台建设——根据规划开发总平台应用软件，并搭建支撑总平台运行的网络和计算机集成系统网络门户信息发布系统手机终端信息发布系统交通信息处理与分析系统交通指数分析系统交通决策支持系统金华市智能交通规划案一期建设范围和内容汇聚信息整理信息来源上传信息信息说明上传要求交警支队子平台视频采集信息实现对各路段、交叉口的视频数据的调用，高清卡口和电子警察的车牌数据的汇聚实时信号控制信息各交叉口的信号控制信息实时历史交通信息交通量、行程车速等信息实时交通事故信息上传交通事故信息，保障网站门户及微信的信息发布实时专业图层信息标志标线、信号灯、诱导板位置，治超站位置等非实时建设局子平台交通基建位置、长度、作业时段、作业工期、绕行路段、交通组织、设施信息、成本、养护记录等非实时行政执法局子平台基础设施部件信息路面破损地点、面积信息实时公交站牌、交通标牌、诱导板破损地点、破损程度信息实时破损的公交站亭、高架桥梁设施、交通信号灯位置，程度信息实时事件信息道路塌陷、积水、结冰的位置、程度信息实时破坏的交通基础设施位置、程度信息实时非法停车、掘路的位置信息实时停车信息管理系统全市停车场位置、规模、数量等非实时全市各个停车场内车位布置图非实时全市路边停车位数量、位置等非实时自行车管理模块自行车基本信息、维护信息非实时自行车使用者基本信息非实时自行车租赁点信息非实时自行车调度信息实时自行车租用信息实时专业图层信息道路井盖、站牌等信息非实时规划（测绘）局子平台基本地理信息包括金华市地形、地貌、交通网络等基本地理信息非实时金华市规划包括城市规划报告、智能交通规划、交通影响评价、交通运行评价报告等非实时金华市智能交通规划案一期建设范围和内容汇聚信息整理信息来源上传信息信息说明上传要求交通局子平台车辆/驾驶员管理模块驾驶员信息非实时车辆基本信息非实时车辆维修企业与检测站分布信息；非实时培训、考试基地分布信息；非实时驾驶员培训、考试基本信息；非实时出租管理模块出租车运营公司信息非实时出租车基本信息、维护信息非实时出租车GPS轨迹信息实时出租车驾驶员信息非实时叫车、预约信息管理实时出租客运统计信息非实时全市出租车候客站、营业点、扬招点、固定叫车点分布扬招点设置信息；非实时智能公交管理模块公交线路、站点信息非实时公交车辆信息、维护信息非实时驾驶员信息非实时公交调度信息实时公交时刻表信息非实时公交GPS定位信息实时客运统计信息非实时公交电子站牌分布信息；非实时公交到站信息实时公交专用道分布信息。非实时两运一危管理模块货运、客运、危险品运输从业人员信息非实时货运、客运、危险品运输车辆信息非实时全市客运、货运、危险品运枢纽信息非实时货运、危险品交易、仓库信息非实时货运、客运、危险品运输企业信息非实时客运、货运、危险品运输统计、周转信息实时客运售票点信息非实时客运票务信息实时辅助设施及道路应急管理管理模块维修部、检测站、加油站基本信息非实时应急救助从业人员信息非实时应急救助拖车、执法车辆信息非实时应急救援点信息非实时实时突发事件信息实时金华市智能交通规划案信息总平台一期网络建设方案实用性原则安全性原则可靠性原则成熟和先进性原则规范性原则开放性和标准化原则可扩充和扩展化原则可管理性原则网络系统设计原则金华市智能交通规划案网络安全设计方案网络安全设计原则必须符合国家有关法律、法规、政策；必须符合国家、金华市和有关的计算机信息安全管理部门的规定；必须满足城市交通信息监控系统的安全功能要求；追求切实可行的信息网络安全保密解决方案；设计方案必须坚持易于维护、易于管理、高可靠性、易用性、高效性和安全性的目标；网络安全主要功能目标物理安全网络传输安全保障功能防入侵检测建设安全信任的基础平台网络安全设计各子平台接入公安视频图像专网接入信息服务外网接入防火墙入侵检测系统物理隔离网闸金华市智能交通规划案信息总平台一期计算机系统建设方案数据库服务层集中了系统的主要数据，完成整个系统的数据库的管理，并确保其安全和完整、可靠；应用服务层面向特定的应用需求，承担事务处理的中间环节，负责和控制数据库操作，接受、处理客户端的请求，负责系统的业务逻辑处理以及提供各类应用服务；用户终端层为面向应用的终端，位于系统的最前端，完成人机接口，通过中间层应用服务获得各项应用金华市智能交通信息总平台计算机系统的总体组成金华市智能交通规划案一期建设范围和内容专网部分设计外网部分设计平台硬件架构如图所示，可分为SAN存储区、数据库服务区、虚拟化平台资源区、网络汇聚区四部分。平台设计充分考虑未来智能交通建设需求及信息化技术发展方向，通过虚拟化建设，实现信息系统资源的快速平滑扩展信息服务外网接入区在信息服务外网接入区部署数据库服务器、WEB服务器、业务应用服务器等，并配置专业防火墙、防入侵检测设备进行网络隔离保护及访问控制前置服务区对于各子平台接入部署前置服务器，实现总平台的智能交通信息采集交换服务。并配置专业防火墙进行网络隔离保护及访问控制。前置服务器布设在各子平台。金华市智能交通规划案二、三期扩容建议随着后期信息采集手段的日益成熟和普及，各种各样的数据汇聚至中心信息总平台，数据量呈现爆炸性的增长，达到TB级，PB级，甚至ZB级。如何对这些海量数据进行存储，检索，分析处理，成为系统建设的关键。大数据与传统解决方案运用Hadoop系统将数据分析提升至秒级智慧交通发展现状及金华市交通现状介绍建设、升级的迫切性和必要性金华市智慧交通总体规划方案金华市智能交通信息总平台一期建设方案信息总平台运行管理和组织机构一期工程投资估算效益分析结论与建议目录金华市智能交通规划案信息总平台的系统运行维护管理内容管理内容信息总平台运行岗位规范信息总平台设备管理制度信息总平台网络管理制度信息总平台运行人员管理制度信息总平台运行安全管理制度信息总平台运行办公管理制度鉴于信息平台的基本属性前期主要是为政府和公众提供公益服务，所以前期基础设施建设和信息资源整合阶段的资金宜由金华市政府全部投入信息总平台系统设备运行管理信息总平台系统网络设备运行管理信息总平台信息数据及其他资源管理信息总平台网络性能管理信息总平台网站管理组建完善的运行机构系统运行维护人员资金等资源保障建立运行维护体系、规章制度平台系统设备维护平台网络设备维护平台常用软件工具软件维护平台系统软件维护平台网站维护平台网络故障排除与网络维护升级智慧交通发展现状及金华市交通现状介绍建设、升级的迫切性和必要性金华市智慧交通总体规划方案