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文档简介

任务一保险杠的拆装项目四车身附件拆装与调整汽车保险杠的主要功能是当车辆前后端与其他物体相撞时对车身进行保护。另外,保险杠还作为车身外部装饰件,起到美化轿车外形的作用。因此保险杠的拆装维修是汽车钣金修复频率最高的维修项目。由于汽车长期的使用,产生保险杠的刮伤是难免的、保险杠出现破损,影响汽车的安全性和美观性,需要进行对保险杠修复和更换保险杠总成,于是需要对保险杠及其他附件进行拆装,今天我们就来具体的学习如何对保险杠的拆装。【学习目标】1.知识目标:(1)了解汽车保险杠拆装的安全注意事项(2)了解保险杠常用工具的使用(3)了解保险杠的作用2.技能目标:(1)掌握保险杠的拆装方法。(2)掌握保险杠拆装工具的使用方法。【学习目标】3.素养目标:(1)培养学生爱岗敬业的职业道德(2)培养养成良好的工作习惯和安全意识(3)培养学生独立分析、解决问题的能力相关知识1.保险杠的作用当汽车在低速发生碰撞时,前保险杠可以保护前照灯、空调散热器等部件。在车辆发生纵向碰撞时,保险杠起一定的缓冲、保护作用,保护驾驶人及乘客的安全,还能在一定的程度上减轻被撞人或物的伤害程度,汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防止车身前后部损坏的安全装置。1.保险杠的作用(1)保护作用:当汽车发生纵向碰撞时,前保险杠能吸收缓和外界冲击力、保护车身,使之损失减小,同时用过缓冲使人的伤害程度也大大降低。(2)装置作用:在前保险杠上,可以安装灯具、雷达探测头、摄像支架及摄像头等物件。(3)美化作用:从外观上看,可以很自然的与车体结合在一起,浑然一体,具有很好的装饰性,成为装饰轿车外形的重要部件。(4)提高空气动力特性:随着轿车向高速化发展,保险杠不仅有吸能和装饰作用,其形状、尺寸及安装位置等与车身造型的最佳配合,也是降低整体空气阻力、提高空气动力的重要因素。

2.保险杠的组成轿车一般没有车架采用的是承载式车身,其前保险杠一般安装在前纵梁上。轿车前保险杠由缓冲材料、前纵梁和支架组成。缓冲材料又称保险杠能量吸收器,它由泡沫制成,其位于保险杠本体内侧和横梁之间,在汽车碰撞时能吸收能量。保险杠横梁又称保险杠防撞梁,它通过螺栓固定在车身纵梁上,它通常由薄钢板冷轧而成,为了减轻质量,少数高档轿车前纵梁采用铝合金制成如图4-1-1所示。图4-1-1

汽车保险杠总成3.汽车用卡扣(1)卡扣的作用卡扣是用于一个零件与另一个零件嵌入连接或整体闭锁的机构,通常用于塑料与塑料的连接,或者塑料与金属的连接。如果是金属与金属的连接一般不用卡扣。在整车装配时之所以要选择卡扣来进行连接,是因为卡接这种工艺非常简单,设计得好的卡接工艺几乎不需要辅助工具。有些零件你如果只设计成一个整体,一方面体积太大不好运输,二方面如果零件里面还需要装配一些子零件就不好操作,所以干脆设计成几个子零件卡接到一起,既方便运输,又方便子零件的拆卸,还节约成本。(2)卡扣的种类塑料卡扣是一般修理厂专用的卡扣,其质量也是不错的。但是相对比较尼龙卡扣更好一些当然尼龙卡扣

的价格要高于塑料卡扣很多。原厂用的卡扣都是尼龙卡扣。1)按功能作用分类快丝座卡扣、穿心钉卡扣、通用卡扣。汽车卡扣按作用部位分类门板扣、顶篷扣、保险杠扣、地板扣、后备箱扣、密封条扣、流水槽扣、内饰板扣、外饰板扣、边梁扣、底盘扣、隔热棉卡扣、座椅扣、拉手扣、支杆扣、防护板扣等。2)卡扣按车型分类国产车系卡扣、日系车卡扣、德系车卡扣、美系车卡扣。3)详细分类分为进口通用系类卡扣、国产通用系列卡扣、微型车卡扣、五菱系列卡扣、长安系列卡扣、夏利系列卡扣等,如图4-1-2所示。3)详细分类分为进口通用系类卡扣、国产通用系列卡扣、微型车卡扣、五菱系列卡扣、长安系列卡扣、夏利系列卡扣等,如图4-1-2所示。图4-1-2

卡扣种类4.卡扣材料

常见的卡扣70%以上都是塑料材质,只有不到30%的卡扣会选择金属材质,因为塑料材质比金属材质具有以下优点:(1)塑料卡扣的成本更低。(2)塑料的密度比金属的密度低很多。(3)塑料卡扣的成型工艺要简单得多。绝大多数塑料卡扣都是一次注塑成型,当然随着技术的进步,考虑到降噪的因素,现在很多卡扣也会在前面接触点使用双射注塑一段EPDM材料用于缓冲。但是金属卡扣的工艺更复杂,有裁剪,冲切,弯曲等机械加工工艺,还有表面处理工艺。从截图(如图4-1-3所示)可以看出,这样一个简单的金属卡扣需要有七种不同的刀具通过程序按照先后顺序操作,而注塑只需要一个模具一个步骤成型,所以塑料卡扣的成型工艺更简单。(4)塑料卡扣比金属卡扣更环保。(5)塑料卡扣的断面伤害性比金属卡扣更低。(6)塑料卡扣相比金属卡扣具有更好的韧性。(7)塑料卡扣比金属卡扣绝缘。塑料卡扣也有一些缺点:(1)塑料件都有变形和尺寸波动的缺陷,特别是在一模多穴的生产工艺下,很难保证每一腔的一致性,所以对设备和工艺的要求非常高;(2)塑料卡扣的模具属于精密成型模具,模具成本较高;(3)塑料虽然在韧性上超过金属,但是当塑料遇到与金属连接时,多次拆卸后,锋利的金属的冲切口会破坏塑料的外形和尺寸,失去原有的功能;(4)塑料材质也会受到环境因素的影响,在温湿度交替变化的环境中也会发生性能的变化,特别是在发动机周边和暴露在外部空气中的卡扣;因此,在一些特殊的部件上,特别是遇到塑料与金属卡接时,还是会选择金属卡扣作为连接的首选。5.卡扣的设计要求

卡扣在设计时最重要的两个考量是拉拔力和滥用力。卡扣之所以要被大规模投入使用,是因为方便拆卸,如果没有卡扣,在进行维修保养时,几乎每次拆装都要报废一个零件,这个成本显然不划算。有了卡扣,在拆卸后还可以再安装回去,下次还可以再使用。所以就必须要求这个卡扣和周边的部位,在一定次数范围内反复拆卸后不会受到破坏,同时在拆卸和安装时能轻松脱出,便于操作。1.工具、设备及辅料准备防护工具作业工具纱手套护目镜皮手套3M防尘口罩维修工具150件套内饰撬板木锤帽子2.操作方法及步骤(1)穿戴防护用品按左图正确穿戴防护用品。1)线手套、皮手套2)口罩3)护目镜4)帽子(2)打开发动机舱盖1)解锁车辆进入车内找到发动机舱盖释放杆并拉起发动机舱盖释放杆2)拉起发动机舱盖后,下车到车头前,左手扶起发动机舱盖右手打开安全钩(3)断开电源蓄电池负极端子电缆,以免损坏电气设备。2.操作方法及步骤(4)拆卸塑料卡扣(1)撬动塑料卡扣时,用力要适当,禁止野蛮操作,防止损坏塑料卡扣,影响重复使用(2)用塑料撬板拆卸散热器格栅防护罩塑料卡扣(5)准备工具在150件套工具里找到小号棘轮扳手、加长杆和12号套筒并组合在一起。(6)拆卸螺丝利用工具拧松前保险杠上部螺丝共5颗左手捂住加长杆右手拧棘轮扳手2.操作方法及步骤(7)拆卸轮眉(1)在拆卸保险杠端角前先拆卸保险杠两端轮眉(2)利用内饰撬板将保险杠两端轮眉,拆卸时需轻轻撬开,不能使用暴力,避免造成卡扣底座的损坏(8)拆卸侧边卡扣利用内饰撬板将保险杠两边卡扣共两颗,用力要适当,禁止野蛮操作,防止损坏塑料卡扣,影响重复使用(9)拆卸侧边螺丝在150件套工具里找到小号棘轮扳手、加长杆和8号套筒并组合在一起。利用工具拧松前保险杠两端螺丝共1颗左手捂住加长杆右手拧棘轮扳手。2.操作方法及步骤(10)举升车辆1调整举升机的举升臂角度和伸长或缩短,使举升托块大概对准汽车底盘举升点(11)举升车辆2按动举升按钮,使举升臂上升100-200mm后停止上升再次对准举升托块和汽车底盘举升点(12)举升车辆3(1)再次按动举升按钮,使举升臂上升,上升到举升托块刚刚顶到汽车底盘的举升点后停止上升(2)检查举升托块是否对准汽车底盘的举升点,确认后方可举升车辆2.操作方法及步骤(13)举升车辆4按动举升按钮举升车辆,当车辆轮胎离地100-200mm时停止上升,并到车头前双手握住水箱架用力向下按压,反复按压3到5次,确认车辆不会从举升机上坠落方可向上举升(14)举升车辆5举升到一定高度时停止举升,举升高度由个人升高来判断(15)拆卸(1)降举升机锁止后就可以到汽车底盘下方拆卸保险杠下部螺栓共10颗(2)在150件套工具里找到小号棘轮扳手、加长杆和8号套筒并组合在一起,左手握住加长杆,右手拧棘轮扳手,拆下螺栓。2.操作方法及步骤(16)拆下保险杠附件拆卸固定在保险杠上的进气格栅、雾灯、雷达、框架、车牌(17)安装保险杠安装保险杠按拆卸时的相反顺序进行(18)清洁、6S整理用百洁布清洁触碰到的地方,按6S要求收拾现场,6S是指整理、整顿、清扫、清洁和素养。拆装完毕后,清理场地,收拾工具等物品。6S整理表4-1-3

操作过程评分表序号评分项目配分评分细则描述扣分及细节描述实际得分1个人防护及使用工具情况151.防护用品的选择2.防护用品的穿戴

2打开发动机舱盖,拆卸蓄电池负极电缆151.打开发动机舱盖是否规范2.拆卸蓄电池负极是否规范

3拆卸散热器上盖板格栅151.拆卸顺序是否正确2.拆下卡扣放置位置3.散热器上盖板格栅放置位置

4拆卸保险杠固定螺栓151.拆卸顺序2.螺栓放置位置

5拆卸保险杠并拔下雾灯插头151.拆卸顺序2.拔下雾灯插头的方法

6拆卸保险杠后放置到正确位置上5拆卸下的保险杠放置位置

7工位6S管理5是否规范完成6S管理

8总分100

表4-1-4

制作质量评分序号考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1描述所拆保险杠的类型和特点20类型描述不正确扣10分特点描述错误一次扣5分

2打开发动机舱盖,拆卸蓄电池负极电缆80拆装使用工具不当每次扣5分拆装不规范每次扣5分安装不到位,每个扣10分

教师签字

总分:一、判断题1.拆卸保险杠时,先拆卸线束和雾灯,最后再拆下保险杠。

)2.拆卸保险杠时,遇到阻力时应大力拔出保险杠。

)3.汽车保险杠不仅有装饰功能,更重要的是可以吸收和缓和外界冲击力。

)二、选择题

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