航空业机务工程师面试题集

2026年航空业机务工程师面试题集一、专业知识题（共5题，每题10分，总分50分）1.飞机液压系统常见故障有哪些？如何进行排查和维修？答案与解析：飞机液压系统常见故障包括压力不足、漏油、阀门故障、油液污染等。排查方法包括：检查液压油液位和油质、测量系统压力、检查管路和接头是否有泄漏、测试阀门功能。维修时需使用符合标准的液压油，确保系统清洁，更换损坏部件时注意安装方向和力矩要求。2.发动机滑油系统有哪些关键监控参数？异常时如何处置？答案与解析：关键监控参数包括滑油温度、压力、消耗量、污染度等。异常处置流程：首先确认参数偏离范围，检查相关传感器和线路；若为正常工作范围内的波动，则观察后续变化；若参数持续异常，需隔离检查相关部件，必要时更换滑油滤或进行发动机大修。3.飞机结构损伤容限设计中需要注意哪些要点？答案与解析：损伤容限设计要点包括：选择合适的材料、控制初始缺陷尺寸、保证裂纹扩展速率在安全范围内、设置合适的结构余度、进行必要的裂纹扩展速率测试、定期进行无损检测。特别注意应力集中区域的设计和检查频率的确定。4.什么是FAD（风扇叶片失速）？如何预防？答案与解析：FAD即风扇叶片失速，指叶片表面气流分离导致气动效率急剧下降。预防措施包括：优化叶片气动设计、控制发动机推力输出范围、定期检查叶片前缘磨损、确保进气道清洁、使用防FAD燃油添加剂。5.飞机防火系统有哪些类型？使用时需要注意什么？答案与解析：主要类型包括：水基灭火系统、干粉灭火系统、惰性气体灭火系统。使用注意事项：确认火源类型选择正确灭火剂；避免在密闭空间内过度使用惰性气体导致缺氧；定期检查灭火剂压力和喷射装置功能；培训机组正确使用程序。二、实践操作题（共4题，每题15分，总分60分）1.某架A350飞机在地面启动时，电子中央控制器（ECC）报"液压泵A驱动异常"，如何排查？答案与解析：首先检查ECC自检信息，确认具体故障代码；检查液压泵A的电气连接和保险丝；使用专用测试设备检查泵的驱动信号和负载情况；检查液压油液位和油质；必要时进行泵的动态测试，判断是机械故障还是控制问题。2.发现B737NG机翼前缘有轻微裂纹，如何评估和处理？答案与解析：使用NDT设备（如超声波）检测裂纹长度和深度；评估裂纹位置是否在允许范围内；若裂纹长度超标，需根据制造商手册进行修理或更换；若在允许范围内，可进行表面处理和加强修理；修理后必须进行疲劳测试和签字放行。3.发动机进行100小时检查时，发现涡轮盘前缘有轻微偏磨，如何处理？答案与解析：测量偏磨量是否在制造商公差范围内；若在范围内，可进行表面处理和重新平衡后继续使用；若超差，需根据手册进行修磨或更换涡轮盘；记录检查结果和处置措施，评估对发动机剩余寿命的影响；必要时调整后续检查周期。4.某架ARJ21飞机在飞行中遭遇结冰，导致操纵异常，返场后如何检查？答案与解析：检查防冰系统管路和加热元件功能；测试除冰液箱液位和喷射系统；检查操纵系统作动筒和连接件是否有异常磨损；使用红外热像仪检查加热元件分布均匀性；必要时进行风洞试验验证防冰效果；全面检查后确认安全方可放行。三、情景应变题（共3题，每题20分，总分60分）1.某架C919飞机在地面滑行时突然发生火警，现场只有一套灭火设备，如何处置？答案与解析：立即切断飞机电源和燃油；使用灭火设备对准火源根部喷射；若火势无法控制，立即组织疏散；通知消防部门并报告火警位置和类型；检查灭火设备压力和喷嘴是否堵塞；事后分析火源原因并改进预防措施；注意个人防护和灭火剂使用规范。2.两架飞机同时送修，均为同一型号但不同航司，如何安排工单和资源？答案与解析：根据故障严重程度和航司紧急程度排序；优先安排需要立即修复的航材和备件；使用维修资源管理系统分配工具和人力；制定差异化检查计划（同型不同航司可能有不同维护历史）；保持沟通协调，确保两架飞机均按时完成；记录资源使用情况以优化未来安排。3.在夜间无照明条件下进行发动机吊装，如何确保操作安全？答案与解析：使用高亮度照明设备照射作业区域；配备便携式工作灯和应急照明；检查所有操作点具是否完好；确保吊装设备状态良好并有足够照明；两人以上协同操作并明确指挥信号；使用防滑措施保护地面；完成作业后清理现场并关闭电源。四、综合分析题（共2题，每题25分，总分50分）1.某航线飞机发动机故障率较往年同期上升15%，分析可能原因并提出改进措施。答案与解析：可能原因分析：-环境因素：航线穿越特殊气象区域导致结冰或高温-维护因素：近期维护质量不稳定或人为差错-航材因素：特定批次发动机部件存在缺陷-使用因素：超负荷运行或操作不当改进措施：-加强航线天气风险评估和防冰措施-实施维护质量分级控制和人机工程改善-建立航材批次追溯和早期预警机制-开展机组特情处置专项培训-优化发动机健康管理系统算法2.分析当前机务维修数字化转型面临的挑战和机遇，并给出应对建议。答案与解析：挑战：-传统维修人员对新技术的接受度-数据安全和隐私保护问题-维修管理系统与航空系统兼容性-数字化人才短缺机遇：-故障预测和健康管理-维修资源优化配置