天津轨道设备主管岗位技能考试题集含答案

2026年天津轨道设备主管岗位技能考试题集含答案一、单选题（共10题，每题2分）1.在天津地铁轨道铺设中，常用的扣件系统不包括以下哪一项？A.WJ-8型扣件B.SGPIII型扣件C.CJ系列扣件D.QR-II型扣件2.天津地铁3号线使用的道岔类型为单开道岔，其转换尖轨长度通常是多少？A.1200mmB.1500mmC.1800mmD.2100mm3.轨道几何状态中，“轨距”是指两条钢轨内侧的距离，标准轨距是多少？A.1435mmB.1445mmC.1455mmD.1465mm4.天津地铁线路坡度设计中，陡坡段一般不大于多少？A.30‰B.35‰C.40‰D.45‰5.轨道混凝土枕道床厚度标准为多少？A.250mmB.300mmC.350mmD.400mm6.信号系统中，天津地铁常用的联锁方式是？A.电气集中联锁B.计算机联锁C.机械联锁D.半自动联锁7.轨道巡检中，发现钢轨表面出现纵向裂纹，属于哪种缺陷？A.裂纹缺陷B.波纹磨耗C.树脂脱落D.标记磨损8.天津地铁车辆段道岔转换时间一般要求不超过多少？A.30秒B.45秒C.60秒D.90秒9.轨道养护中，钢轨打磨的目的是什么？A.提高轨距B.减少轮轨噪声C.增加轨枕间距D.改善道床稳定性10.道岔尖轨密贴不良的检查方法通常是？A.观察法B.测量法C.听声法D.闻味法二、多选题（共5题，每题3分）1.天津地铁轨道维修中，常用的检测设备有哪些？A.轨距尺B.钢轨超声波探伤仪C.轨道检查车D.水平仪E.温度计2.轨道几何状态包含哪些参数？A.轨距B.高低C.平行性D.轨向E.倾斜3.道岔常见故障包括哪些？A.尖轨卡阻B.转辙机故障C.导轨磨耗D.缺陷跳道E.锁闭装置失灵4.轨道养护工作中，哪些属于预防性养护措施？A.钢轨涂油B.道床清筛C.轨枕防松D.轨距调整E.轨端打磨5.信号系统对轨道电路的要求有哪些？A.传输稳定性B.抗干扰能力C.分路可靠性D.电气绝缘E.机械强度三、判断题（共10题，每题1分）1.轨道枕距是指相邻两根轨枕的中心距离，标准为800mm~1200mm。（正确/错误）2.天津地铁所有道岔均采用自动开闭式道岔。（正确/错误）3.轨道几何状态超限必须立即进行整改。（正确/错误）4.钢轨接头是轨道最容易发生故障的部位之一。（正确/错误）5.道床的作用是支撑轨枕和分散列车荷载。（正确/错误）6.信号系统中，联锁设备的作用是保证列车运行安全。（正确/错误）7.轨道巡检中，轨枕倾斜度超过3mm需要处理。（正确/错误）8.钢轨磨耗主要分为自然磨耗和疲劳磨耗两种。（正确/错误）9.天津地铁3号线使用的轨道类型为60kg/m钢轨。（正确/错误）10.轨道养护中，道砟清洁度对轨道状态有直接影响。（正确/错误）四、简答题（共5题，每题4分）1.简述天津地铁轨道养护的基本流程。2.说明道岔转换不良的原因有哪些？3.轨道几何状态超限有哪些危害？4.简述信号系统中轨道电路的作用。5.轨道巡检中发现钢轨裂纹应如何处理？五、论述题（共2题，每题10分）1.结合天津地铁3号线的特点，论述轨道维修中的关键注意事项。2.分析轨道养护对地铁运营安全的影响，并提出优化建议。答案与解析一、单选题1.D解析：天津地铁常用扣件系统包括WJ-8、SGPIII、CJ系列，QR-II型扣件较少使用。2.B解析：单开道岔转换尖轨长度通常为1500mm，符合国标。3.A解析：标准轨距为1435mm，天津地铁采用标准轨距。4.C解析：天津地铁陡坡段一般不大于40‰，保证行车舒适度。5.B解析：混凝土枕道床厚度标准为300mm，符合设计要求。6.A解析：天津地铁主要采用电气集中联锁，确保行车安全。7.A解析：纵向裂纹属于钢轨裂纹缺陷，需及时处理。8.C解析：道岔转换时间一般不超过60秒，满足行车效率要求。9.B解析：钢轨打磨主要目的是减少轮轨噪声，提高舒适度。10.B解析：道岔尖轨密贴不良需通过测量法检查，确保精度。二、多选题1.A、B、C、D解析：轨距尺、超声波探伤仪、轨道检查车、水平仪均为常用检测设备，温度计非轨道专用设备。2.A、B、D、E解析：轨道几何状态包含轨距、高低、轨向、倾斜，平行性不属于主要参数。3.A、B、C、D、E解析：道岔故障类型包括尖轨卡阻、转辙机故障、导轨磨耗、缺陷跳道、锁闭装置失灵。4.A、B、C、D解析：钢轨涂油、道床清筛、轨枕防松、轨距调整属于预防性养护，机械强度非养护措施。5.A、B、C、D解析：轨道电路需保证传输稳定性、抗干扰能力、分路可靠性、电气绝缘，机械强度非电路要求。三、判断题1.正确2.错误解析：天津地铁部分道岔采用半自动开闭式。3.正确4.正确5.正确6.正确7.正确8.正确9.正确10.正确四、简答题1.天津地铁轨道养护基本流程：-巡检：检查轨道几何状态、钢轨缺陷等；-检测：使用专业设备检测轨道参数；-维修：处理超限或缺陷部位；-预防：钢轨涂油、道床清洁等；-记录：整理养护数据，存档备查。2.道岔转换不良原因：-尖轨卡阻、转辙机故障、道岔cleanliness问题、锁闭装置失灵、道床下沉等。3.轨道几何状态超限危害：-影响行车平稳性、增加轮轨磨损、降低行车安全系数、缩短轨道使用寿命。4.轨道电路作用：-传递信号，检测分路状态，确保进路安全，是信号系统的基础设备。5.钢轨裂纹处理：-立即停车，隔离故障区段，使用探伤仪检测裂纹长度；严重时需更换钢轨，并分析原因防止复发。五、论述题1.天津地铁3号线轨道维修关键注意事项：-天津地铁3号线线路较长，坡度较大，维修需重点检查陡坡段轨道状态；-道岔区域是行车关键，转换时间、密贴精度需严格把控；-采用60kg/m钢轨，维修中需注意轨底磨耗和接头病害；-结合信号系统联锁要求，维修后需联合调试，确保安全。2.轨道养