2025年中职（铁道工程施工）铁路线路施工试题及答案

2025年中职（铁道工程施工）铁路线路施工试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）1.铁路线路施工中，路基填筑时每层填料的最大粒径应符合设计要求，一般不宜超过（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm2.有砟轨道道床施工时，轨枕应按设计位置铺设，其偏差不得大于（）。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm3.无缝线路焊接长钢轨时，焊接接头的质量应符合相关标准，其轨头工作边矢度不得大于（）。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm4.铁路桥梁墩台施工时，墩台模板安装的垂直度偏差不得超过（）。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm5.隧道施工中，开挖后初期支护应及时施作，喷射混凝土厚度应符合设计要求，其允许偏差为（）。A.-5mmB.-10mmC.-15mmD.-20mm6.铁路线路中线测量时，转点的横向偏差不得大于（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm7.道床边坡坡度应符合设计要求，一般碎石道床边坡坡度为（）。A.1:1.5B.1:1.75C.1:2D.1:2.58.铁路轨道精调时，轨道几何尺寸的调整应在（）范围内进行。A.设计值±1mmB.设计值±2mmC.设计值±3mmD.设计值±4mm9.桥梁伸缩缝安装时，伸缩缝的宽度应符合设计要求，其允许偏差为（）。A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm10.隧道衬砌施工时，衬砌混凝土的强度应符合设计要求，其抗压强度标准值不得低于（）。A.C20B.C25C.C30D.C35第II卷1.填空题（总共5题，每题4分，将正确答案填在横线上）（1）铁路线路施工中，路基压实度检测的方法有______、______等。（2）无缝线路锁定轨温应准确、均匀，相邻单元轨节的锁定轨温差不得大于______。（3）铁路桥梁支座安装时，支座的中心位置偏差不得大于______。（4）隧道施工中常用的开挖方法有______、______等（至少写出两种）。（5）有砟轨道道床捣固作业时，捣固遍数应根据道床密实度要求确定，一般不少于______遍。2.简答题（总共3题，每题10分）（1）简述铁路线路施工中，路基排水系统的组成及作用。（2）在无缝线路施工中，如何进行长钢轨的焊接及质量控制？（3）请说明铁路桥梁墩台施工中，模板拆除的注意事项。3.材料分析题（总共1题，每题20分）某铁路隧道工程，在开挖过程中遇到了软弱围岩地段。施工单位采取了以下措施：加强超前支护，采用超前小导管注浆；调整开挖方法，采用分部开挖法；及时施作初期支护，喷射混凝土并设置锚杆。但在初期支护完成后，发现局部出现了开裂现象。问题：（1）分析初期支护出现开裂现象的可能原因。（2）针对出现的问题，提出改进措施。4.案例分析题（总共1题，每题20分）在某铁路有砟轨道道床施工中，施工单位按照以下流程进行作业：首先进行基底处理，然后铺设底砟，接着进行轨枕铺设，再铺设面砟，最后进行道床捣固。在施工过程中，发现轨枕间距不均匀，部分道床密实度不够。问题：（1）分析轨枕间距不均匀和道床密实度不够的原因。（2）如何解决上述问题，确保道床施工质量？5.论述题（总共1题，每题20分）论述铁路线路施工中，如何确保施工安全与质量的统一，结合具体施工环节进行阐述。答案：1.A2.B3.A4.A5.B6.B7.B8.C9.B10.C1.（1）灌砂法、核子密度仪法（2）5℃（3）2mm（4）全断面开挖法、台阶法、环形开挖预留核心土法等（5）32.（1）路基排水系统由地面排水设施和地下排水设施组成。地面排水设施包括排水沟、侧沟、天沟等，其作用是将地表水迅速排出路基以外；地下排水设施有排水槽、渗沟、盲沟等，主要排除地下水，降低地下水位，保证路基的稳定。（2）长钢轨焊接采用闪光接触焊等方法。质量控制要点包括：严格控制焊接参数，如焊接电流、电压、焊接时间等；对焊接接头进行探伤检测，确保焊接质量；焊接完成后进行打磨处理，使接头平顺。（3）模板拆除时应注意：混凝土强度应达到设计要求；拆除顺序应合理，避免对混凝土造成损伤；拆除过程中要保护好混凝土表面，防止出现缺棱掉角等缺陷；拆除后的模板应及时清理、修复，以备下次使用。3.（1）可能原因：超前支护效果不佳，未能有效加固围岩；分部开挖法施工时，各分部之间衔接不当，导致围岩应力集中；喷射混凝土厚度不足或质量不佳；锚杆设置不合理，锚固力不足。（2）改进措施：优化超前支护参数，提高超前小导管注浆质量；合理调整分部开挖顺序和时间，加强各分部之间的衔接；严格控制喷射混凝土施工质量，确保厚度和强度符合要求；重新评估锚杆参数，保证锚杆锚固力。4.（1）轨枕间距不均匀原因：测量放线不准确；轨枕铺设时未严格按照设计间距摆放。道床密实度不够原因：捣固设备选择不当或捣固遍数不足；面砟铺设厚度不均匀。（2）解决措施：重新进行测量放线，确保轨枕间距准确；在轨枕铺设过程中，严格按照设计间距摆放并固定。选择合适的捣固设备，增加捣固遍数；控制面砟铺设厚度均匀，保证道床密实度。5.在铁路线路施工中，确保施工安全与质量统一至关重要。例如在路基填筑施工环节，要确保施工安全，需设置警示标志，对施工机械操作人员进行安全培训，