2025 年大学道路桥梁与渡河工程（桥梁工程）试题及答案

2025年大学道路桥梁与渡河工程（桥梁工程）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.T形刚构桥2.梁式桥净跨径是指（）。A.设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距B.相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距C.相邻两个桥墩中线之间的距离D.桥跨结构最下缘与相邻桥墩（或桥台）台帽顶之间的距离3.下列关于桥梁工程设计作用的分类，正确的是（）。A.永久作用、可变作用、偶然作用B.永久作用、基本可变作用、其他可变作用C.恒载、可变作用、地震力作用D.恒载、汽车荷载、风力作用4.桥梁的建筑高度是指（）。A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差B.桥面与墩底之间的高差C.桥面与地面线之间的高差D.桥面与基础底面之间的高差5.对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（）。A.净跨径＞标准跨径＞计算跨径B.净跨径＜标准跨径＜计算跨径C.净跨径＜标准跨径，标准跨径=计算跨径D.净跨径＜计算跨径，标准跨径=计算跨径6.桥梁伸缩缝的作用是（）。A.保证结构在各种因素作用下的变位B.便于车辆行驶C.美观D.提高结构的耐久性7.下列属于桥梁下部结构的是（）。A.桥墩、桥台、基础B.桥墩、桥台、支座C.桥墩、桥台、伸缩缝D.桥墩、桥台、锥坡8.桥梁的支座类型不包括（）。A.固定支座B.活动支座C.橡胶支座D.球形支座9.对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（）。A.扇形托架浇筑B.满堂架浇筑C.预制吊装D.挂篮浇筑10.桥梁施工测量工作基本内容中不包括（）。A.测定墩、台中线的位置B.补充施工需要的基准点C.补充施工需要的桥涵中线桩D.测定桥涵锥坡的位置二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.桥梁按用途可分为（）。A.公路桥B.铁路桥C.公铁两用桥D.人行桥E.运水桥2.桥梁工程中常用的基础形式有（）。A.刚性基础B.桩基础C.管柱基础D.沉井基础E.地下连续墙基础3.桥梁伸缩缝的类型有（）。A.U形锌铁皮伸缩缝B.跨搭钢板伸缩缝C.橡胶伸缩缝D.梳形钢板伸缩缝E.模数式伸缩缝4.桥梁上部结构的施工方法有（）。A.支架现浇法B.预制安装法C.悬臂施工法D.转体施工法E.顶推施工法5.桥梁施工控制方法主要有（）。A.事后控制法B.预测控制法C.自适应控制法D.最大宽容度控制法E.最小宽容度控制法三、判断题（总共10题，每题2分，判断下列各题的对错，正确的用“√”表示，错误的用“×”表示）1.梁式桥的内力以受弯为主。（）2.桥梁的计算跨径一定大于净跨径。（）3.永久作用的代表值只有标准值。（）4.桥梁的建筑高度大于桥梁的容许建筑高度。（）5.伸缩缝的宽度一般为20～30mm。（）6.橡胶支座是目前桥梁工程中使用最广泛的一种支座。（）7.悬臂梁桥的悬臂端可以直接与路堤衔接。（）8.顶推施工法适用于大跨径的连续梁桥。（）9.桥梁施工控制的目的是确保施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于允许的安全范围内。（）10.桥梁工程中，测量工作贯穿于桥梁施工的全过程。（）四、简答题（总共3题，每题10分，简要回答下列问题）1.简述桥梁按结构体系划分的四种基本体系及其受力特点。2.桥梁伸缩缝的作用及设置要求有哪些？3.桥梁上部结构施工中，预制安装法的优缺点是什么？五、论述题（总共1题，每题20分，论述下列问题）1.结合实际工程，论述大跨径桥梁施工控制的重要性及主要控制内容。答案：一、单项选择题1.B2.A3.A4.A5.C6.A7.A8.D9.A10.B二、多项选择题1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCD三、判断题1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.×8.×9.√10.√四、简答题1.梁式桥：以受弯为主，在竖向荷载作用下无水平反力。拱桥：主要承重结构是拱圈或拱肋，以受压为主，有水平推力。悬索桥：以悬索为主要承重结构，通过索塔悬挂并锚固于两岸，承受拉力。刚架桥：梁与柱刚性连接，梁、柱结合处承受负弯矩，梁跨中承受正弯矩。2.作用：保证结构在各种因素作用下能自由变形。设置要求：能适应梁体温度变化、混凝土收缩徐变、荷载作用等引起的伸缩变形；具有良好的防水、排水性能；缝宽要适当，保证梁体伸缩顺畅；构造简单，便于安装和维护。3.优点：上下部结构可平行作业，缩短工期；预制构件质量易控制，有利于提高工程质量；可减少施工现场的噪音和粉尘污染。缺点：需要大型运输和起吊设备；构件的拼接施工复杂，对技术要求高；预制场地占地面积大。五、论述题大跨径桥梁施工控制至关重要。其重要性在于确保桥梁在施工过程及建成后能满足设计要求，保障结构安全与正常使用。主要控制内容包括：1.变形控制：精确控制梁体的挠度、线形等，避免出现过大变形影响结构受力和使用功能。2.应力控制：实时监测结构应力，确保施工过程中应力在允许范围内，防止结构因应力过大而破坏。3.稳定控制：关注桥梁施工和运营阶段的稳定性，采取有效措施防止结构失稳。4.温度控制：考虑温度变化对桥梁结构的影响，通过计算和监测进行温度修正，保证施