海运英语专业术语词典(中英对照)

在全球贸易格局中，海洋运输承载着超90%的货物周转量，成为国际贸易的核心纽带。海运英语术语作为行业沟通、操作执行与合规管理的“通用语言”，其精准理解与应用直接影响物流效率、贸易结算及风险管控。本词典聚焦海运全流程核心术语，以中英对照+场景解析的形式呈现，助力从业者、院校师生及跨境贸易参与者扫清语言障碍，深化专业认知。一、基础海运术语（BasicMaritimeTerms）Carrier（承运人）：与托运人订立运输合同，承担货物运输义务的企业或个人（如船公司、货代）。Shipper（托运人）：委托承运人运输货物的一方，通常为出口商或其代理人。Consignee（收货人）：海运提单或运单上载明的货物接收方，需凭有效单据提货。LinerShipping（班轮运输）：按固定船期、航线、港口及费率运营的海运方式，适用于小批量、多批次货物。CharterParty(CP)（租船合同）：船东与租船人就船舶租赁条件（租期、运费、装卸责任等）达成的协议，分为程租（VoyageCharter）和期租（TimeCharter）。二、货运单据与文件（ShippingDocuments&Papers）BillofLading(B/L)（提单）：承运人签发给托运人的货物收据与物权凭证，兼具运输合同证明效力，分为正本（OriginalB/L）、副本（CopyB/L）及电放提单（TelexReleaseB/L）。Manifest（舱单）：船公司或代理向海关提交的货物清单，包含货物品名、件数、重量、收发货人等信息，是清关与船舶配载的核心依据。ShippingOrder(S/O)（装货单）：船公司确认订舱后签发的装船指令，兼具报关单（CustomsDeclaration）功能，俗称“下货纸”。CertificateofOrigin(CO)（原产地证）：证明货物原产国/地区的文件，用于享受关税优惠（如FORME、FORMA）或满足进口国法规要求。三、船舶与设备术语（Vessel&EquipmentTerms）ContainerShip（集装箱船）：专运标准化集装箱（Container）的船舶，按载箱量分支线船（Feeder）、巴拿马型（Panamax）、超大型（Ultra-LargeContainerVessel,ULCV）等。BulkCarrier（散货船）：运输大宗干散货（如煤炭、矿石、粮食）的船舶，舱型多为“谷壳型”（Hopper-type），装卸依赖港口抓斗或传送带。Tanker（油轮）：运输原油、成品油等液体货物的船舶，按载重吨分阿芙拉型（Aframax）、苏伊士型（Suezmax）、VLCC（VeryLargeCrudeCarrier）等，需严格防泄漏。HatchCover（舱口盖）：覆盖货舱开口的装置，用于防水、防盗并支撑甲板作业，常见类型有液压折叠式（HydraulicFoldingType）、滚动式（RollingType）。GantryCrane（龙门吊）：港口集装箱堆场的核心装卸设备，通过主梁横跨轨道实现集装箱的堆垛与装卸，效率通常为每小时25-35箱。四、货物运输流程术语（CargoTransportationProcessTerms）Booking（订舱）：托运人向承运人或货代申请货物运输舱位的行为，需提交订舱单（BookingNote）并确认运价、船期。CustomsClearance（报关）：进出口货物向海关申报并办理查验、征税、放行手续的过程，分为出口报关（ExportClearance）和进口报关（ImportClearance）。Stuffing/Devanning（装箱/拆箱）：集装箱货物在堆场或仓库装入（Stuffing）或取出（Devanning）的操作，通常由货代或仓储公司负责。Demurrage（滞期费）：租船合同或提单中约定的“超期使用费”——若租船人/收货人在约定时间内未完成装卸，需向船东支付的费用。DispatchMoney（速遣费）：与滞期费相反，若租船人/收货人提前完成装卸，船东向其支付的奖励性费用，通常为滞期费的一半。五、贸易与保险术语（Trade&InsuranceTerms）FOB(FreeonBoard)（离岸价）：贸易术语之一，卖方在指定装运港将货物装上船时完成交货，运费、保险费由买方承担（注：FOB后需加装运港，如FOBShanghai）。CIF(Cost,Insurance,Freight)（到岸价）：卖方负责将货物运至目的港，承担运费、保险费，货物越过船舷（或装运港船边）时风险转移给买方。CFR(CostandFreight)（成本加运费）：卖方承担货物至目的港的运费，保险由买方自行办理，风险转移点同FOB、CIF。MarineInsurance（海运保险）：承保货物在海运途中因自然灾害、意外事故等导致的损失，核心险种包括：FPA(FreefromParticularAverage)（平安险）：仅承保全损、共同海损及特定意外事故（如搁浅、火灾）导致的部分损失。WPA(WithParticularAverage)（水渍险）：在平安险基础上，扩展承保自然灾害导致的部分损失（如暴雨、雷电致损）。六、港口与码头操作术语（Port&TerminalOperationsTerms）Berth（泊位）：港口中供船舶停靠、装卸货物的指定水域，按用途分集装箱泊位（ContainerBerth）、散货泊位（BulkBerth）等。Yard（堆场）：港口或码头内用于存放集装箱、货物的场地，分为重箱堆场（LoadedContainerYard）、空箱堆场（EmptyContainerYard）。GateIn/GateOut（集港/疏港）：集装箱从货主/仓库运至码头堆场（GateIn）或从堆场运出（GateOut）的操作，需办理设备交接单（EquipmentReceipt）。TurnaroundTime（船舶周转时间）：船舶从抵港靠泊到离港的总时长，包含装卸、补给、维修等环节，是港口效率的核心指标。七、海事法规与安全术语（MaritimeRegulations&SafetyTerms）SOLAS(InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea)（国际海上人命安全公约）：国际海事组织（IMO）制定的船舶安全核心公约，涵盖消防、救生、航行安全等强制要求。MARPOL(InternationalConventionforthePreventionofPollutionfromShips)（国际防止船舶造成污染公约）：规范船舶防油污、垃圾、废气等污染的国际公约，附则VI新增碳排放管控要求。PSC(PortStateControl)（港口国检查）：港口国当局对抵港外国船舶的安全与防污染检查，若发现缺陷（Deficiency），船舶需整改后方可离港。MaritimeDeclarationofHealth（海事健康声明）：船舶抵港前向海关提交的船员、旅客健康状况声明，疫情期间需额外申报传染病风险。术语使用提示1.语境优先：部分术语（如“BillofLading”）在不同贸易场景（班轮/租船）下含义略有差异，需结合合同条款判断。2.动态更新：海运规则随IMO、国际商会（ICC）等机构修订而变化（如INCOTERMS®2