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文档简介

轮胎式工程机械定期检测指导手册一、前言为帮助设备操作人员、维修人员规范开展轮胎式工程机械的定期检测工作,及时发现并排除安全隐患,保障设备高效、可靠运行,特编制本指导手册。本手册适用于装载机、挖掘机、压路机、叉车等常见轮胎式工程机械的日常及周期性检测维护,可结合设备厂家说明书、行业标准(如GB/T____-2017《土方机械安全》)灵活调整检测项目与周期。二、检测周期与基本要求(一)检测周期根据设备使用频率、工况恶劣程度,建议采用以下检测周期(特殊工况可适当缩短):日常检查:每次作业前/后进行,重点排查外观损伤、轮胎异常、制动有效性、油液液位等基础项目,耗时约5-10分钟。周检:每周作业结束后开展,覆盖传动、液压、电气等关键系统,耗时约30-60分钟。月检:每月末结合设备运行时长(如累计200小时),进行油液更换周期检查、结构件焊缝检测等,耗时约2-4小时。季检:每季度末(累计800小时左右),开展液压系统压力测试、电气绝缘检测、制动系统深度排查,耗时约4-8小时。年检:每年结合设备使用年限(如第1、3、5年),进行发动机解体检查(视情)、变速箱检修、安全装置合规性评估,耗时约1-2天。(二)检测准备1.工具与仪器:准备扭矩扳手(精度±3%)、胎压表(±0.01MPa)、万用表、液压表(0-40MPa)、内窥镜(检查发动机缸内)、塞尺(测间隙)等专业工具,确保仪器在校准有效期内。2.安全规范:检测前必须熄火、拉起手刹、悬挂“禁止启动”警示牌;液压系统检测前需操作手柄泄压(各位置停留5秒);攀爬设备时使用扶手、踏板,避免踩踏管路或结构件。三、分系统检测方法与标准(一)轮胎与行走系统1.轮胎检测胎压检测:使用精度≥±0.01MPa的胎压表,在设备冷态(停机2小时以上)时测量,参照手册区分空载(如装载机空载胎压0.3-0.35MPa)、重载(0.35-0.4MPa)工况。胎压偏差超过±0.05MPa时,需调整至标准范围。磨损检查:目视胎面花纹,装载机、挖掘机等铲装设备花纹深度≥3mm,压路机、叉车等行驶设备≥5mm;若花纹局部磨损(如“啃胎”)、胎侧鼓包/割裂,需立即更换轮胎。螺栓紧固:用扭矩扳手按手册规定力矩(如M20轮胎螺栓扭矩150-180N·m)紧固,防止松动导致轮毂偏磨或轮胎脱落。2.行走系统检测轮毂与轴承:用手晃动车轮(离地状态),轴向/径向间隙≤0.5mm(否则更换轴承);轮毂表面无裂纹、变形,油封无渗漏(若有油迹,检查驱动桥油位)。驱动桥与传动轴:驱动桥油位应在检视孔中线(不足时添加齿轮油),结合面无渗漏;传动轴万向节间隙≤1mm(用手扳动十字轴,无明显松旷),连接螺栓扭矩符合要求。(二)制动系统1.行车制动检测制动液检查:储液罐液位应在“MAX”与“MIN”之间,液位过低时检查管路(接头、分泵)渗漏;制动液颜色变深(如从淡黄变深褐)或浑浊,需更换(更换周期2年或3万公里)。制动片磨损:拆除制动钳护板,测量制动片厚度(装载机≤5mm时更换);制动盘/鼓沟槽深度≥1mm或变形,需加工(车床光整)或更换。制动性能测试:空载时以20km/h行驶,急踩制动,制动距离≤6m(参照手册);重载(额定负载80%)时距离增加≤30%,若跑偏,检查两侧制动片磨损差(>1mm需更换)或管路堵塞。2.驻车制动检测拉起手刹,设备应能在15°斜坡(空载)静止;手刹有效行程≤8齿(齿轮式)或拉杆行程≤100mm(拉线式),否则调整拉线张力或更换制动蹄片。(三)动力传动系统1.发动机检测机油检查:停机10分钟后,油尺油位应在上下刻度线之间;机油发黑、有金属碎屑(滤纸过滤观察)时更换,同时更换机油滤清器。皮带检查:按压皮带中部(如风扇皮带),挠度10-15mm为正常;皮带表面裂纹、剥落时更换,避免打滑导致水温高、发电不足。排烟观察:启动后怠速3分钟,排烟应为无色/淡灰色;冒蓝烟(烧机油,检查活塞环、气门油封)、黑烟(燃油过浓,检查喷油嘴、空滤)、白烟(冷却液进缸,检查缸垫、水泵)需排查。2.变速箱与传动轴变速箱检测:油位应在热态(运行10分钟后)检视孔中线,油液无焦糊味(否则更换);换挡时平顺无卡顿,若某挡位难挂,检查离合器(手动挡)或电磁阀(自动挡)。传动轴检测:万向节间隙≤1mm(手扳十字轴无松旷),连接螺栓扭矩符合要求,花键轴无过度磨损(齿厚磨损≤0.5mm)。(四)液压系统1.油液与管路油位与清洁度:停机冷却至50℃以下,液位计油位应在正常区间;油样滴滤纸,若中心黑点与边缘油迹分层(杂质多),需更换液压油并清洗油箱、更换滤芯。渗漏检查:运行设备,观察管路接头、油缸活塞杆,若有油滴渗出,紧固接头或更换密封件;液压油温度正常工作时50-80℃,超过85℃检查散热器、滤芯或泵磨损。2.执行机构测试操作动臂、铲斗等装置,动作应平稳无卡顿;保压试验(如动臂举升后关闭换向阀),10分钟内下降≤50mm为正常,否则检查油缸内泄或换向阀密封。(五)电气系统1.蓄电池与线束蓄电池检测:万用表测电压,空载≥12.5V(铅酸),负载(启动)≥9.5V;电解液液位低于极板10mm时加蒸馏水,接线柱氧化后涂黄油。线束检查:驾驶室、发动机舱线束绝缘层无破损、老化,接头紧固;灯光(大灯、转向灯)、喇叭、仪表盘指示灯正常,电压、水温等参数在范围。2.启动与充电系统启动电机运转无异响,启动时间≤5秒;发电机输出电压13.8-14.5V(12V系统),异常时检查皮带、调节器或整流器。(六)结构件与安全装置1.结构件检测目视车架焊缝(铰接处、应力区),无裂纹、变形;驾驶室门开关灵活,玻璃无破损;动臂、斗杆等结构件无开焊、塑性变形。2.安全装置检测倒车警报器音量≥85dB,动臂限位触发时装置停止上升;安全带拉伸无卡滞,灭火器压力正常(绿色区域)、有效期内。四、常见问题诊断与处理(一)轮胎异常磨损中间磨损快:胎压过高,调整至标准范围(参考手册空载/重载值)。两侧磨损快:胎压过低,检查漏气点(如气门芯、胎侧)并补压。单侧偏磨:转向桥主销后倾角、车轮前束异常,调整转向拉杆/推力杆;轮毂轴承松旷或悬挂变形,更换轴承并校正悬挂。(二)制动跑偏先查两侧制动片厚度差(>1mm换片),再吹通堵塞的制动管路,最后检查轮毂轴承(晃动车轮有间隙则更换)。(三)液压油温过高清理散热器(压缩空气吹尘,避免水冲),更换堵塞的液压油滤芯;若仍高温,检测液压泵压力(不足则检修/更换泵)。(四)发动机异响皮带打滑:调整皮带张力(挠度10-15mm)或更换皮带。气门异响:冷车时气门间隙大(用塞尺测,超过0.3mm需调整)。活塞敲缸:缸套磨损或活塞环断裂,需解体发动机检修。五、维护建议与延伸管理(一)检测后维护及时更换磨损的轮胎、制动片、皮带等易损件;油液(机油、液压油)污染或到周期时,彻底更换并清洗相关部件(如机油滤清器、液压油箱)。紧固所有松动的螺栓、接头,对渗漏的管路/油缸更换密封件,防止隐患扩大。(二)日常保养作业后清理设备外表泥土、油污,重点清洁散热器、空气滤清器(压缩空气从内向外吹)。长期停放时,用支腿支撑设备(轮胎离地),或定期转动轮胎(避免局部变形),遮盖驾驶室防止暴晒老化。(三)工况适配调整泥泞、多尘环境作业:缩短空气滤清器更换周期(从50小时改为30小时),每周清理散热器。重载、连续作业:每周增加一次油液检查,每200小时更换机油(原周期250小时)。冬季低温:检查蓄电池电量(不足时充电),更换低温机油(如10W-30改为5W-30)、液压油(L-HM46改为L-HM32)。六、附则1.手册更新:当设备厂家发布新维护标准、行业规范(如GB/T____-2017修订版)

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