2025试验检测师《桥梁隧道工程》试题与答案(E卷)

2025试验检测师《桥梁隧道工程》试题与答案(E卷)一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.采用回弹法检测桥梁混凝土强度时，若检测面为非浇筑侧面，需进行（）修正。A.角度B.碳化深度C.浇筑面D.含水率答案：C2.某桥梁桩基采用声波透射法检测，若某检测剖面中两根声测管倾斜，导致声时数据异常，应优先采用（）方法处理。A.剔除异常数据B.声时线修正C.换能器提升速率调整D.重新检测答案：B3.隧道初期支护喷射混凝土厚度检测中，钻孔法检测频率应为（）。A.每10延米至少3点B.每5延米至少5点C.每20延米至少1点D.每环至少1点答案：A4.桥梁钢绞线拉伸试验中，最大力总延伸率应在（）标距内测量。A.200mmB.400mmC.600mmD.800mm答案：C5.隧道防水板焊接质量检测时，双焊缝充气试验的气压应保持（）不下降。A.0.1MPa，5minB.0.2MPa，10minC.0.3MPa，15minD.0.5MPa，20min答案：A6.桥梁支座垫石混凝土强度等级不得低于（）。A.C25B.C30C.C35D.C40答案：B7.隧道围岩分级时，围岩基本质量指标BQ的修正系数不包括（）。A.地下水影响系数B.初始应力状态系数C.围岩完整性系数D.软弱结构面产状影响系数答案：C8.采用钻芯法检测桥梁混凝土强度时，芯样直径应不小于骨料最大粒径的（）倍。A.1.5B.2C.2.5D.3答案：A9.桥梁静载试验中，校验系数β的合理范围通常为（）。A.0.5～0.8B.0.6～1.0C.0.8～1.2D.1.0～1.5答案：B10.隧道二次衬砌混凝土抗渗等级应不低于（）。A.P4B.P6C.P8D.P10答案：B11.桥梁钢筋保护层厚度检测时，相邻钢筋间距应大于（）倍探头直径，否则需采用钻孔验证。A.1B.2C.3D.4答案：B12.隧道超前地质预报中，TSP法主要用于探测（）。A.掌子面前方100～300m范围内的地质构造B.初期支护背后空洞C.围岩接触带D.地下水分布答案：A13.桥梁斜拉索索力检测时，振动频率法适用于（）的索力测量。A.短索（长度＜10m）B.中长索（长度10～50m）C.长索（长度＞50m）D.所有长度索答案：C14.隧道衬砌背后空洞检测应优先采用（）方法。A.钻孔取芯B.地质雷达C.红外探水D.激光断面仪答案：B15.桥梁混凝土碳化深度检测时，酚酞酒精溶液的浓度为（）。A.0.5%B.1%C.2%D.5%答案：B16.隧道仰拱混凝土强度达到（）后，方可允许车辆通行。A.5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPa答案：B17.桥梁支座剪切变形检测时，水平推力应分级施加，每级荷载为预计最大荷载的（）。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：A18.隧道净空收敛量测断面间距，Ⅴ级围岩应不大于（）。A.5mB.10mC.15mD.20m答案：A19.桥梁桩基低应变反射波法检测中，若桩底反射波明显，且波速正常，可判定为（）类桩。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ答案：A20.隧道通风检测中，CO浓度标准为（）。A.不大于25ppmB.不大于50ppmC.不大于75ppmD.不大于100ppm答案：B二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分，每题至少2个正确选项，错选、漏选均不得分）1.桥梁混凝土耐久性检测指标包括（）。A.氯离子渗透系数B.电通量C.抗冻等级D.抗压强度答案：ABC2.隧道初期支护喷射混凝土质量检测项目有（）。A.厚度B.强度C.回弹率D.表面平整度答案：ABCD3.桥梁静载试验前需准备的技术资料包括（）。A.设计图纸B.施工记录C.材质试验报告D.交通量观测数据答案：ABC4.隧道防水板铺设质量检测内容包括（）。A.铺设松紧度B.焊缝气密性C.搭接宽度D.与初期支护密贴性答案：ABCD5.桥梁基桩声波透射法检测中，声测管的埋设要求有（）。A.直径不小于50mmB.底部封闭C.管内无异物D.上端高出桩顶500mm答案：BCD6.隧道围岩监控量测必测项目包括（）。A.洞内、外观察B.净空收敛C.拱顶下沉D.围岩压力答案：ABC7.桥梁钢箱梁焊缝超声波检测时，需重点检测的部位有（）。A.横隔板与腹板连接焊缝B.顶板与U肋连接焊缝C.底板拼接焊缝D.吊耳焊缝答案：ABCD8.隧道二次衬砌混凝土厚度不足的主要原因可能有（）。A.初期支护表面不平整B.模板定位偏差C.混凝土浇筑不密实D.围岩变形过大答案：ABD9.桥梁支座质量检测项目包括（）。A.外观尺寸B.抗压弹性模量C.剪切模量D.摩擦系数答案：ABCD10.隧道超前小导管注浆效果检测方法有（）。A.钻孔取芯B.注水量试验C.雷达检测D.围岩强度测试答案：ABC三、判断题（共10题，每题1分，共10分，正确填“√”，错误填“×”）1.桥梁混凝土回弹法检测时，每个测区应布置16个回弹点，相邻点间距不小于30mm。（）答案：√2.隧道初期支护喷射混凝土强度可采用现场喷射大板切割法或凿方切割法检测。（）答案：√3.桥梁静载试验中，校验系数β＞1.0时，说明结构实际刚度大于理论值。（）答案：×（β＞1.0说明实际应变或挠度大于理论值，结构刚度不足）4.隧道防水板焊接应采用双焊缝，单焊缝宽度不小于10mm。（）答案：×（双焊缝每条宽度不小于10mm）5.桥梁钢筋保护层厚度检测时，仪器校准应在检测前进行，且每检测50个测点需重新校准。（）答案：√6.隧道围岩分级时，BQ值越大，围岩稳定性越差。（）答案：×（BQ值越大，围岩基本质量越好）7.桥梁桩基高应变检测可同时评价桩身完整性和单桩承载力。（）答案：√8.隧道净空断面检测应采用激光断面仪，检测频率为每50延米1个断面。（）答案：×（检测频率根据围岩级别确定，一般Ⅴ级围岩每10m、Ⅳ级每20m、Ⅲ级每50m）9.桥梁支座安装后，支座顶面四角高差不得大于2mm。（）答案：√10.隧道二次衬砌混凝土养护时间不得少于7天，抗渗混凝土不得少于14天。（）答案：√四、综合题（共4题，每题12.5分，共50分）题目1：某预应力混凝土简支梁桥（跨径25m，梁高1.5m）拟进行静载试验，设计荷载为公路-Ⅰ级。试验方案要求：（1）确定主要测点布置原则；（2）简述加载分级与持荷时间要求；（3）判定试验合格的主要指标。答案：（1）测点布置原则：①跨中截面：布置挠度测点（梁底）、应变测点（梁底受拉区、梁顶受压区）；②四分点截面：辅助应变测点，验证弯矩分布；③支点截面：布置沉降测点，监测基础变形；④关键部位：如预应力钢束锚固区，监测局部应力。（2）加载分级与持荷时间：①分级：分5～6级加载，初始级为设计荷载的20%，后续每级为10%～20%，最大加载量为设计荷载的1.05～1.1倍；②持荷：每级加载后持荷10～15min，最后一级持荷30min，卸载时分2～3级，每级持荷5～10min。（3）合格判定指标：①校验系数β≤1.0（一般0.6～1.0）；②残余应变（挠度）率≤20%；③裂缝宽度不超过规范限值（普通混凝土≤0.2mm，预应力混凝土≤0.1mm）；④结构变形符合线性关系，卸载后基本恢复。题目2：某隧道（Ⅴ级围岩）二次衬砌施工完成后，采用地质雷达检测发现拱顶部位存在直径1.2m、厚度15cm的空洞。（1）分析空洞产生的主要原因；（2）提出处理措施；（3）简述处理后质量验证方法。答案：（1）主要原因：①初期支护表面不平整，导致模板与初期支护间存在间隙；②混凝土浇筑时未充分振捣，顶部混凝土未填满；③模板支撑不牢固，浇筑过程中跑模漏浆；④混凝土坍落度不符合要求，流动性差，无法填充顶部空间。（2）处理措施：①钻孔引排：在空洞边缘钻孔，排出内部积水或松散混凝土；②注浆填充：采用微膨胀水泥浆或环氧树脂砂浆，通过注浆管压力注入空洞（压力0.3～0.5MPa）；③补打锚杆：若空洞范围较大，在空洞周边补打锁脚锚杆，增强衬砌与围岩结合；④表面处理：注浆完成后，封闭钻孔，打磨平整衬砌表面。（3）质量验证方法：①地质雷达复查：检测空洞区域反射信号是否消失，确认填充密实；②钻孔取芯：在注浆区域钻芯，检查芯样是否连续、胶结良好；③超声波检测：测试衬砌与围岩间波速，验证界面结合质量。题目3：某桥梁混凝土设计强度等级为C50，采用钻芯法检测，共取6个芯样，试件尺寸为Φ100mm×100mm，抗压强度试验结果（MPa）为：52.3、54.1、50.8、48.5、55.2、51.7。（1）计算芯样强度平均值；（2）判断该批混凝土强度是否合格（已知芯样标准差s=2.5MPa，合格判定系数λ1=1.60，λ2=0.85）；（3）简述钻芯法检测的注意事项。答案：（1）平均值计算：平均值=（52.3+54.1+50.8+48.5+55.2+51.7）/6=（312.6）/6=52.1MPa（2）合格判定：根据《公路工程混凝土结构检测技术规程》（JTG3420-2020），钻芯法判定条件：①平均值≥λ1·fcu,k：52.1≥1.60×50=80？不，公式应为平均值≥fcu,k-λ1·s（当样本量n≥6时）；正确公式：当n≥6时，合格条件为平均值≥fcu,k-λ1·s，且最小值≥λ2·fcu,k。计算：平均值=52.1MPa≥50-1.60×2.5=50-4=46MPa（满足）；最小值=48.5MPa≥0.85×50=42.5MPa（满足）。因此，该批混凝土强度合格。（3）注意事项：①芯样应在结构受力较小部位钻取，避开主筋、预埋件；②芯样高度与直径比应为1.0，偏差不超过±0.05；③芯样端面应磨平或用硫磺胶泥补平，端面与轴线垂直度偏差≤2°；④试验前芯样应在20±2℃水中浸泡40～48h；⑤同一检测批芯样数量不少于6个，重要结构不少于10个。题目4：某隧道（长度1500m）施工过程中，监控量测数据显示拱顶下沉速率突然增大至5mm/d（设计允许速率为3mm/d），且净空收敛速率达4mm/d（设计允许速率为2.5mm/d）。（1）分析可能的原因；（2）提出应急处理措施；（3）简述后续监控量测调整方案。答案：（1）可能原因：①围岩级别判断错误，实际围岩比设计更差（如存在软弱夹层或地下水渗流）；②初期支护强度不足（喷射混凝土厚度不够、锚杆长度不足或未注浆）；③开挖进尺过大，支护不及时（如采用全断面开挖，未及时封闭成环）；④地下水影响，围岩软化导致自稳能力下降。（2）应急处理措施：①立即停止开挖，对掌子面进行喷射混凝土封闭，防止围岩进一步松弛；②加强初期支护：增设临时仰拱或钢架，缩短钢拱架间距（如由1.0m调整为0.5m）；③注浆加固：对围岩破