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文档简介

2026年民航设备维护与检修面试题集一、单选题(共10题,每题2分)考察方向:民航设备基础知识、维护规范、安全条例1.某飞机起落架液压系统压力异常,可能导致的主要原因是什么?A.液压油污染B.气压不足C.电磁阀故障D.油滤堵塞2.飞机电子飞行仪表系统(EFIS)出现黑屏,首先应检查什么?A.仪表供电电压B.视频信号线连接C.飞行控制计算机(FCC)状态D.飞行员操作权限3.民航维修人员进入机舱前,必须确认舱内通风时间不少于多少分钟?A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.60分钟4.某机型发动机磁滞式燃油泵故障,可能导致的现象是?A.燃油流量过大B.燃油压力不足C.发动机转速不稳D.发动机无法启动5.飞机客舱压力系统故障,会导致什么安全风险?A.舱门无法打开B.氧气面罩自动释放C.电气系统短路D.起落架自动放下6.波音737NG系列飞机的中央电子单元(CEU)是哪个系统的核心部件?A.飞行操纵系统B.电子飞行仪表系统C.通信导航系统D.电源管理系统7.飞机轮胎气压低于标准值,可能导致什么后果?A.滚行阻力减小B.轮胎异常磨损C.起飞滑跑距离缩短D.制动效果增强8.ARINC429数据总线故障,会影响哪些系统?A.航电系统全部B.仅影响飞行控制系统C.仅影响发动机监控系统D.仅影响通信系统9.某机型驾驶舱灯光系统故障,可能导致什么问题?A.飞行员视野完全丧失B.照明亮度自动调节C.航灯无法正常工作D.电气系统过载10.飞机维护手册中“蓝色章”通常表示什么状态?A.机型停场维护B.机型正常运行C.机型需优先维修D.机型已报废二、多选题(共8题,每题3分)考察方向:系统故障排查、应急处理、维护标准1.飞机液压系统漏油,可能导致哪些后果?A.液压系统压力下降B.操纵杆失控C.液压油起火D.发动机熄火2.飞机空调系统制冷效果差,可能的原因有哪些?A.制冷剂不足B.压缩机故障C.冷凝器堵塞D.通风口关闭3.飞机通信系统故障,可能导致哪些问题?A.无线电通信中断B.GPS定位失效C.ACARS数据传输错误D.语音通话延迟4.飞机发动机滑油系统异常,可能的表现有哪些?A.滑油压力过低B.滑油温度过高C.滑油消耗量增加D.滑油滤堵塞5.飞机导航系统出现故障,可能导致的后果有哪些?A.无法进行仪表飞行B.自动着陆系统失效C.仪表盘指针偏移D.飞行计划无法更新6.飞机防火系统启动后,可能出现的现象有哪些?A.客舱烟雾浓度报警B.防火瓶喷射灭火剂C.发动机舱自动灭火D.舱内应急照明亮起7.飞机电源系统故障,可能导致哪些影响?A.驾驶舱灯光熄灭B.电子设备无法工作C.起落架无法收放D.应急电源启动8.飞机结构损伤维修后,需要进行哪些检查?A.胶接结构强度测试B.焊接区域渗透检测C.损伤部位刚度测试D.防腐蚀涂层检查三、判断题(共15题,每题1分)考察方向:安全规范、维护流程、行业标准1.飞机维护记录必须由授权人员签字确认,可以由非授权人员补充信息。2.飞机发动机启动前,必须检查滑油油位是否在正常范围内。3.飞机轮胎充气时,应使用氮气而非普通空气。4.飞机维护过程中,可以使用明火照明。5.飞机电气系统短路时,应立即切断电源。6.飞机液压油滤堵塞后,应继续使用直至更换滤芯。7.飞机结构损伤维修前,必须评估损伤程度。8.飞机空调系统制冷剂泄漏时,应立即停止运行。9.飞机防冰系统故障,会导致结冰风险增加。10.飞机起落架收放过程中,若出现异响,应立即停止操作。11.飞机电子设备维修后,应进行功能测试。12.飞机维护手册中的“红色章”表示机型已停场。13.飞机氧气系统压力不足时,应立即更换氧气瓶。14.飞机防火系统测试时,可以使用真实火源。15.飞机导航系统校准必须由专业人员在特定条件下进行。四、简答题(共5题,每题5分)考察方向:故障分析、维护流程、应急处理1.简述飞机发动机磁滞式燃油泵的工作原理。2.飞机客舱压力系统故障的应急处理步骤有哪些?3.ARINC429数据总线故障的排查流程是什么?4.飞机液压系统泄漏的应急处理措施有哪些?5.飞机结构损伤维修的基本要求是什么?五、论述题(共2题,每题10分)考察方向:综合分析、行业规范、安全管理1.结合实际案例,分析飞机航电系统故障对飞行安全的影响,并提出预防措施。2.论述飞机维护中“双人制”的重要性,并举例说明其在避免人为差错中的作用。答案与解析一、单选题答案1.A2.B3.C4.B5.B6.B7.B8.A9.C10.A解析:1.液压油污染会导致系统压力下降,是常见故障原因。2.电子飞行仪表系统依赖视频信号,黑屏通常由信号线问题导致。3.民航规定进入机舱前需通风30分钟,确保有害气体排出。4.磁滞式燃油泵故障会导致燃油压力不足,影响发动机供油。5.客舱压力系统故障会导致缺氧风险,氧气面罩自动释放是典型现象。6.波音737NG的CEU是EFIS的核心控制器。7.轮胎气压不足会导致异常磨损,增加故障风险。8.ARINC429总线连接多个系统,故障会波及整个航电网络。9.驾驶舱灯光故障会影响飞行员视线,航灯问题属于应急照明。10.“蓝色章”表示机型需维护,是民航维护管理的标识。二、多选题答案1.ABC2.ABCD3.ACD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD解析:1.液压系统漏油会导致压力下降、操纵失控,严重时可能引发火灾。2.空调系统故障的原因包括制冷剂不足、压缩机问题、冷凝器堵塞等。3.通信系统故障会影响无线电、ACARS等,但GPS可能独立工作。4.滑油系统异常表现为压力、温度异常,滑油消耗量增加或滤堵塞。5.导航系统故障会导致仪表失灵、无法着陆,严重威胁飞行安全。6.防火系统启动时会报警、喷洒灭火剂,并触发相关安全措施。7.电源系统故障影响照明、设备运行、起落架收放等。8.结构损伤维修需全面检查胶接、焊接、刚度及防腐蚀措施。三、判断题答案1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.√11.√12.×(红色章表示机型需停场)13.×(需检查泄漏原因,非直接更换)14.×(使用模拟火源)15.√解析:1.维护记录必须由授权人员完整填写,禁止非授权人员补充。2.发动机启动前必须检查滑油油位,确保润滑系统正常。3.轮胎充气需用氮气避免爆炸风险,普通空气含水分会导致腐蚀。4.机舱内严禁使用明火,需使用防爆工具。5.电气短路时立即断电可避免火灾或设备损坏。6.滤堵塞会导致系统压力骤降,必须及时更换。7.结构损伤需评估后制定维修方案,盲目维修可能加剧问题。8.制冷剂泄漏会持续降温,需立即停止运行检查。9.防冰系统故障会导致结冰,增加失速风险。10.起落架异响可能表示部件松动或损坏,需停机检查。12.“红色章”表示机型需停场维修,非正常运行状态。13.氧气系统故障需检查泄漏点,而非盲目更换。14.防火系统测试需使用模拟火源,严禁真实火源。四、简答题答案1.磁滞式燃油泵工作原理:磁滞式燃油泵利用永磁体和电机的磁滞效应,通过磁场变化驱动转子旋转,实现燃油输送。其优点是结构简单、无机械接触,减少磨损。2.客舱压力系统故障应急处理:-立即启动应急氧气系统;-调整座舱高度至安全值;-向乘客广播说明情况;-优先返航或备降。3.ARINC429总线故障排查流程:-检查线路连接是否松动;-测试总线终端电阻;-分析故障数据帧;-替换可疑部件。4.液压系统泄漏应急处理:-关闭泄漏部件的液压源;-使用堵漏材料临时封堵;-评估是否需紧急备降;-记录故障信息。5.结构损伤维修基本要求:-评估损伤程度;-选用合规材料;-遵循手册规范施工;-进行无损检测。五、论述题答案1.航电系统故障影响及预防措施:航电系统故障可

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