铁路交通信号工程师面试题及答案参考

2026年铁路交通信号工程师面试题及答案参考一、单选题（每题2分，共10题）1.铁路信号系统中，用于表示列车运行允许或限制信息的标志是？A.信号机B.轨道电路C.应急通信设备D.闭塞设备答案：A解析：信号机是铁路信号系统的核心，用于显示列车运行条件，如绿灯、红灯、黄灯等。2.高速铁路信号系统采用哪种闭塞方式？A.长轨道电路闭塞B.短轨道电路闭塞C.移动闭塞D.固定闭塞答案：C解析：高速铁路为提高效率，采用移动闭塞，允许列车以最小间隔运行。3.信号系统中的“联锁”是指？A.信号机与轨道电路的联动控制B.列车自动控制系统C.通信调度系统D.应急制动系统答案：A解析：联锁确保信号机状态与轨道占用状态一致，防止冲突。4.铁路信号安全原则中，优先保证的是什么？A.运输效率B.经济效益C.运行安全D.设备可靠性答案：C解析：铁路信号设计以安全为首要原则，效率、经济性等次之。5.中国铁路信号系统主要采用哪种标准？A.ISO4900B.UIC501C.TB/T2470D.EN50128答案：C解析：中国铁路信号系统遵循《铁路信号设备技术标准》（TB/T系列）。6.信号机显示红灯时，列车的正确操作是？A.减速通过B.停车后通过C.紧急制动D.准备停车答案：B解析：红灯表示禁止通行，列车必须停车。7.轨道电路故障时，常见的处理方法是？A.立即切换到备用闭塞系统B.降低列车运行速度C.关闭相关信号机D.增加轨道电路长度答案：C解析：故障时需隔离故障区段，防止误发信号。8.CTCS-2信号系统属于哪种类型？A.电气集中系统B.计算机联锁系统C.列车运行控制系统D.轨道电路系统答案：C解析：CTCS-2是中国高铁的列车运行控制系统。9.信号维护中，哪个部件需要定期检查绝缘性能？A.信号机灯泡B.轨道电路绝缘节C.通信电缆D.信号机机柱答案：B解析：轨道电路绝缘节防止电流泄漏，影响信号传输。10.铁路信号系统中的“闭塞”是指？A.列车间隔控制B.信号机控制C.轨道电路检测D.列车自动保护答案：A解析：闭塞通过技术手段保证区间内仅允许一列列车运行。二、多选题（每题3分，共5题）1.高速铁路信号系统的主要特点包括？A.移动闭塞B.高精度定位C.自动化调度D.短区间闭塞E.多机联锁答案：A、B、C解析：高速铁路信号系统强调动态控制、精准定位和自动化管理。2.信号设备维护中，需要定期检测的项目有？A.信号机灯光亮度B.轨道电路分路绝缘C.通信电源电压D.信号机机柱倾斜度E.闭塞设备传输延迟答案：A、B、C、E解析：检测项目包括光信号、电路、电源和传输性能，机柱倾斜度属于结构检查。3.CTCS-3信号系统与CTCS-2相比，优势包括？A.更高的定位精度B.更短的追踪间隔C.更强的抗干扰能力D.支持自动驾驶E.更高的传输速率答案：A、B、C、E解析：CTCS-3技术更先进，但D选项需结合车辆系统讨论。4.信号系统故障可能导致？A.列车延误B.运行冲突C.通信中断D.设备损坏E.旅客投诉答案：A、B、C解析：故障直接影响运行安全与效率，D、E属于次生影响。5.铁路信号安全评估中，需考虑的因素有？A.信号机可靠性B.闭塞设备精度C.人员操作规范D.天气影响E.设备维护记录答案：A、B、C、D、E解析：安全评估需全面考虑硬件、操作、环境及维护。三、判断题（每题2分，共10题）1.信号机显示黄灯时，列车可加速通过区间。（×）解析：黄灯表示注意准备停车，列车需减速。2.CTCS-2系统支持列车自动驾驶功能。（×）解析：CTCS-2为监督驾驶，需司机操作；自动驾驶需更高阶系统。3.轨道电路分路不良会导致信号误显。（√）解析：分路不良可能使轨道电路无法检测列车，导致信号机错误显示。4.联锁系统通过机械或电气方式实现信号与轨道的联动。（√）解析：联锁确保信号状态与区间占用一致。5.信号维护中，绝缘故障属于常见问题。（√）解析：绝缘不良影响轨道电路性能，是高频故障。6.高速铁路采用固定闭塞方式。（×）解析：高速铁路以移动闭塞为主，提高运行效率。7.信号机灯泡亮度不足属于一般故障。（√）解析：亮度不足影响信号可见性，需及时更换。8.信号系统中的“闭塞分区间”是指最小运行间隔。（√）解析：闭塞分区间定义了列车允许的最小追踪距离。9.CTCS-3系统需配合无线通信设备使用。（√）解析：CTCS-3依赖无线数据传输列车位置信息。10.信号机机柱倾斜超过一定角度需立即维修。（√）解析：倾斜影响信号稳定性，需加固或更换。四、简答题（每题5分，共4题）1.简述移动闭塞与固定闭塞的区别。答案：-移动闭塞：根据列车位置动态划分区间，允许最小间隔运行，适用于高速铁路。-固定闭塞：区间长度固定，列车需保持安全距离，效率较低。解析：移动闭塞通过无线定位实现灵活控制，固定闭塞依赖轨道电路分路。2.信号系统故障时，如何进行应急处理？答案：-切换至备用闭塞系统；-关闭故障信号机，防止误显；-加强人工监控，必要时限速或停运。解析：应急处理需快速隔离故障，确保安全。3.CTCS-2系统的主要组成部分有哪些？答案：-列车运行监控装置（TCMS）；-信号地面设备（应答器、轨道电路）；-无线通信设备（GSM-R）。解析：CTCS-2依赖地面设备和无线传输实现列车控制。4.铁路信号维护中，如何确保信号机可靠性？答案：-定期检查灯泡、透镜清洁度；-检测电气连接和机械结构；-环境恶劣时加强防护措施。解析：信号机需长期稳定工作，维护需覆盖光、电、机械全方面。五、论述题（每题10分，共2题）1.论述铁路信号系统对高速铁路安全的重要性。答案：-动态控制：移动闭塞根据列车位置调整间隔，减少延误；-精准定位：通过应答器或无线通信实现高精度定位，避免冲突；-多重防护：信号机、轨道电路、列控系统形成冗余设计，提高安全性；-应急响应：故障时能快速隔离影响区，防止事故扩大。解析：高速铁路运行速度高，信号系统需具备高可靠性和实时性。2.结合中国铁路现状，分析CTCS-3信号系统的应用前景。答案：-技术优势：支持更高速度、更小间隔，兼容自动驾驶；-