航空公司设备维修面试题目与解析

2026年航空公司设备维修面试题目与解析一、单选题（共10题，每题2分）1.某航空公司波音787飞机的燃油系统故障，维修人员在排查时发现燃油泵电机供电异常，初步判断可能是哪个部件故障？（A）A.燃油泵控制单元（FCU）B.飞机电源系统C.燃油滤清器D.燃油泵传感器2.A320系列飞机的APU（辅助动力单元）启动失败，排故步骤中应优先检查哪个系统？（B）A.涡轮增压器（PTU）B.电气控制系统C.润滑油系统D.燃油输送系统3.某架空客A330飞机在地面滑行时出现刹车异响，维修人员检查发现刹车片磨损严重，但刹车液位正常，可能的原因是？（C）A.刹车液压系统泄漏B.刹车盘变形C.刹车片材质问题D.刹车系统空气进入4.波音737NG飞机的空调系统制冷效果差，维修人员检查发现压气机出口温度（T4）偏低，可能的原因是？（A）A.空气滤清器堵塞B.空调组件故障C.冷凝器结冰D.燃油系统异常5.某架飞机的导航系统出现故障，地面测试显示GPS信号弱，可能的原因是？（D）A.导航数据库过期B.天线连接松动C.导航计算机硬件故障D.以上所有可能6.某航空公司使用电瓶测试仪检测飞机电瓶时，发现电压低于标准值，初步判断可能是？（B）A.电瓶连接线接触不良B.电瓶内部短路C.充电系统故障D.电瓶老化7.某架飞机的液压系统压力不足，维修人员检查发现液压油滤清器堵塞，可能导致的后果是？（C）A.液压系统泄漏B.液压泵过载C.液压作动器动作缓慢D.液压油温过高8.某架飞机的发动机滑油消耗量异常增加，初步判断可能是？（A）A.活塞环磨损B.润滑油滤清器堵塞C.滑油泵故障D.发动机漏油9.某航空公司执行跨区域航线任务，飞机在高原机场降落后出现发动机喘振，可能的原因是？（B）A.燃油混合比不当B.空气密度低导致进气量不足C.发动机控制系统故障D.燃油质量差10.某架飞机的舱门无法正常关闭，维修人员检查发现舱门锁机械结构卡滞，可能的原因是？（C）A.舱门锁电机故障B.舱门锁传感器失灵C.舱门锁润滑不良D.舱门结构变形二、多选题（共5题，每题3分）1.某架飞机的起落架减震支柱出现异常，可能导致的原因有哪些？（ABCD）A.减震油液泄漏B.减震支柱内部机械故障C.起落架预载装置失效D.减震支柱橡胶密封老化2.某航空公司执行夜间航线任务时，飞机出现应急灯光故障，可能的原因有哪些？（BCD）A.应急发电机故障B.应急电源分配单元（EPDU）故障C.灯泡烧毁D.灯光线路短路3.某架飞机的发动机空中停车后重新启动失败，可能的原因有哪些？（ABCD）A.燃油系统堵塞B.点火系统故障C.空气滤清器堵塞D.发动机控制系统参数异常4.某架飞机的飞行操纵系统出现轻微颤振，可能的原因有哪些？（ACD）A.操纵面铰链间隙过大B.操纵系统液压压力不足C.飞机重心偏移D.操纵系统作动器故障5.某航空公司发现某架飞机的轮胎在地面检查时出现鼓包，可能的原因有哪些？（ABD）A.轮胎充气压力不当B.轮胎撞击损伤C.轮胎气压正常但胎面磨损D.轮胎内部结构损坏三、简答题（共5题，每题5分）1.简述波音737NG飞机空调系统的主要部件及其功能。-答案：波音737NG空调系统的主要部件包括：-压气机（CASS）：从外界吸入空气并增压。-空气冷却器（ECC）：冷却压缩空气。-空气混合器：调节冷热空气比例。-空气分配系统：将空调空气输送到客舱和驾驶舱。-冷凝器：排出空气中的水分。2.简述A320系列飞机液压系统的主要故障症状及排查步骤。-答案：液压系统主要故障症状包括：-液压油温过高-液压作动器动作缓慢或卡滞-液压系统压力不足-排查步骤：1.检查液压油位和油质。2.检查液压泵和液压管路是否泄漏。3.测试液压系统压力是否正常。4.检查液压控制阀是否工作正常。3.简述飞机电瓶的日常维护注意事项。-答案：飞机电瓶的日常维护注意事项包括：-定期检查电瓶电压和电解液液位。-保持电瓶清洁，避免酸液腐蚀。-避免电瓶过度放电，防止硫酸盐化。-定期进行电瓶充放电测试，确保电瓶性能。4.简述飞机导航系统的主要类型及其工作原理。-答案：飞机导航系统的主要类型包括：-GPS：通过卫星信号确定飞机位置。-VOR/DME：利用地面台站进行无线电导航。-惯性导航系统（INS）：通过陀螺仪和加速度计计算飞机位置。-RNAV：基于GPS等技术的区域导航系统。5.简述飞机舱门故障的常见原因及应急处理方法。-答案：舱门故障的常见原因包括：-舱门锁机械结构卡滞-舱门锁电机故障-舱门控制系统电气故障-应急处理方法：-使用应急释放装置打开舱门。-启动应急电源系统。-确保乘客安全后联系地面救援。四、案例分析题（共2题，每题10分）1.某架空客A330飞机在执行长途航线任务后，返回基地时出现发动机空中喘振现象，地面检查发现发动机压气机效率下降。请分析可能的原因并提出排查步骤。-答案：-可能原因：1.空气滤清器堵塞，导致进气量不足。2.压气机叶片结冰或磨损。3.燃油混合比不当，导致燃烧效率下降。4.发动机控制系统参数异常。-排查步骤：1.检查空气滤清器是否清洁。2.检查压气机叶片是否有磨损或结冰。3.测试燃油混合比是否正常。4.检查发动机控制系统是否工作正常。2.某架波音737NG飞机在地面滑行时，刹车系统突然出现异响并导致刹车效果下降，维修人员初步判断可能是刹车片问题。请分析刹车片故障的可能原因并提出预防措施。-答案：-可能原因：1.刹车片磨损严重，摩擦系数下降。2.刹车片材质老化或污染。3.刹车片安装不当，导致振动或异响。-预防措施：1.定期检查刹车片磨损情况，及时更换。2.使用合格的刹车片，避免污染。3.确保刹车片安装牢固，无松动。答案与解析单选题1.A（燃油泵控制单元负责调节燃油泵电机供电，故障会导致供电异常。）2.B（APU启动依赖电气控制系统，优先检查电气系统可快速定位问题。）3.C（刹车片磨损严重会导致异响，但刹车液位正常排除液压系统故障。）4.A（T4偏低通常说明空气滤清器堵塞，影响进气量。）5.D（GPS信号弱可能由天线、数据库或硬件故障引起。）6.B（电瓶电压低通常表示内部短路或严重老化。）7.C（液压油滤清器堵塞会导致油压不足，作动器动作缓慢。）8.A（活塞环磨损会导致滑油消耗量增加。）9.B（高原机场空气密度低，进气量不足易导致发动机喘振。）10.C（舱门锁润滑不良会导致卡滞，影响关闭。）多选题1.ABCD（减震支柱故障原因多样，包括油液泄漏、机械故障、预载装置失效等。）2.BCD（应急灯光故障可能由电源分配单元、灯泡或线路短路引起。）3.ABCD（发动机空中停车原因包括燃油、点火、空气滤清器或控制系统故障。）4.ACD（操纵系统颤振可能由铰链间隙、重心偏移或作动器故障引起。）5.ABD（轮胎鼓包可能由充气压力不当、撞击或内部结构损坏引起。）简答题1.空调系统部件及功能：见答案部分，主要包括压气机、空气冷却器、混合器、分配系统和冷凝器。2.液压系统故障症状及排查：症状包括油温高、作动器卡滞等；排查步骤包括检查油位、管路、压力和控制阀。3.电瓶维护注意事项：定期检查电压、液位，保持清洁，避免过度放电。4.导航系统类型及原理：GPS通过卫星定位，VOR/DME利用地面台站，INS通过陀螺仪和加速度计，RNAV基于GPS等技术。5.舱门故障原因及应急处理：原因包括机械卡滞、电机故障等；应急处理包括使用应急释放