航空器地面除冰车除冰液加热安全操作记录细则

航空器地面除冰车除冰液加热安全操作记录细则一、人员资质与职责要求（一）资质认证标准操作人员需同时持有机动车驾驶证、中国民用机场航空器活动区机动车驾驶证、客机坪通行证三证，驾驶员及除冰员须额外取得相关部门核发的除冰车操作证。证件需在有效期内并全程佩戴于胸前指定位置，作业前由现场负责人核验登记。（二）岗位职责划分驾驶员：负责车辆行驶安全、设备启动与监控，严格按照机务指令调整车辆位置，确保与航空器保持安全距离（10米内车速≤3km/h，冰雪天气≤3km/h，20米处需点试刹车确认制动性能）。除冰员：操作工作斗升降与喷射系统，作业前检查安全带、拉链等防护装置，确认除冰液型号（ISOⅠ/Ⅱ/Ⅳ型）及配比符合航空器型号要求（如附录A规定ISOⅡ型液在-3℃环境下需按1:1.5兑水）。现场负责人：监督作业全流程，核实气象数据（温度、降水类型）及除冰液保持时间（如ISOⅡ型液在-3℃至-14℃环境下保持时间为5-45分钟），极端天气（冻雨、冻毛毛雨）需缩短检查间隔至5分钟/次。二、出车前检查与准备（一）设备状态检查液体系统核查除冰液箱容积（按车型标注，如500L/1000L），确保液位≥80%，无渗漏；检查液压油、燃油量达规定刻度线，过滤器无堵塞。确认除冰液型号与配比：根据GB/T25355-2010标准附录A，ISOⅠ型液用于-5℃以上，ISOⅣ型液用于长效防冰，混合时使用专用配比器（误差≤±2%），并记录《除冰液配制记录表》（每周五提交存档）。加热系统启动预热程序：接合水泵与燃烧气开关，启动加热循环系统，观察温度传感器读数（误差≤±1℃），5分钟内升温至85℃±5℃（部分车型显示195°F）。测试安全装置：触发超温保护（设定阈值95℃），确认加热系统自动停机；检查防火装置（灭火器压力正常、灭火毯完好）。车辆性能启动发动机，怠速运转3分钟，检查警示灯、对讲机通讯正常；20米内点试刹车，确认制动无延迟；工作斗升降液压系统无异响，限位开关功能正常。（二）任务信息确认接收机务指令后，明确航班号、航空器型号（如B737/B787）、除冰区域（机翼、尾翼、机身），并记录于《作业任务单》；掌握实时气象数据（温度、风速、降水类型），按附录B计算保持时间（如-8℃时ISOⅡ型液保持时间为20分钟）。三、加热操作流程与参数控制（一）加热启动程序分步启动1#开关（除冰驾驶）：转速调至1200RPM；2#开关（水泵系统）：转速增至2200RPM，循环30秒排除管道空气；3#开关（加热系统）：燃烧器点火，观察火焰颜色（蓝色为正常，黄色需清理喷嘴），温度以5℃/分钟速率升至目标值。温度监控持续观察仪表板温度显示，85℃时切换至“保温模式”，通过PID控制器维持±2℃波动；若出现超温（＞90℃），立即关闭3#开关，启动冷却循环（水泵持续运转2分钟）。每10分钟记录一次温度数据，填写《加热过程记录表》，异常波动（如5分钟内温差＞5℃）需停机检查传感器或加热管。（二）作业过程控制车辆定位开启警示灯，按机务引导行驶至作业点，距航空器20米处停车并测试制动；10米内车速≤3km/h，冰雪天气降至≤3km/h，转向时方向盘转动角度≤45°/秒，禁止猛踩刹车。喷射操作工作斗升至作业高度后，除冰员系紧安全带并关闭拉链，通过对讲机确认喷射区域；启动喷枪时先小流量试喷（3秒），检查雾化效果（雾滴直径50-200μm），避免液滴飞溅至发动机进气口。加热系统持续运行，确保喷射温度≥75℃（管道出口处测量），单次喷射时间不超过30秒，同一区域间隔≥2分钟（防止局部过热损伤航空器涂层）。四、应急处理与停机程序（一）常见故障处置加热系统故障超温停机：检查温度传感器接线，清理探头积碳；若温控器失灵，切换至手动模式，人工监控温度（每2分钟记录一次）。加热管泄漏：立即关闭燃烧器，排空管道残液，更换密封垫（需使用耐150℃高温材质），测试压力（0.3MPa保压5分钟无压降）。液压系统异常水泵噪音过大：检查叶轮是否卡滞，补充液压油至刻度线，排气后重试；若仍异常，启动应急液压泵，手动降下工作斗。航空器突发状况遇航班延误或航空器移动指令，立即停止作业，以≤5km/h速度撤离至10米外安全区域，工作斗降至最低位，关闭加热系统（先关3#开关，2分钟后关2#水泵）。（二）停机与收尾顺序停机关闭喷枪，工作斗降至支架；依次关闭3#加热开关、2#水泵开关、1#驾驶开关，发动机怠速运转5分钟后熄火。排放管道残液（冬季需彻底排空，防止冻结），清洁喷枪喷嘴，填写《设备使用记录表》（含故障描述与处理结果）。车辆归位以≤15km/h速度行驶至车库，变速器置空挡，拉手制动，关闭总电源；清理车身积雪、冰碴，补充除冰液至80%，做好防冻措施（如添加防冻液至-25℃）。五、记录管理与追溯要求（一）文件存档《除冰液配制记录表》《加热过程记录表》《作业任务单》需连续编号，保存期2年；电子记录（如温度曲线、GPS轨迹）备份至云端，加密存储。（二）异常追溯发生超温、配比错误等问题时，立即启动追溯流程：调取加热系统日志（精确至秒级）、核查操作人员资质与培训记录、检测除冰液样本（送实验室分析浓度与杂质含量），形成《事故分析报告》并24小时内提交安全部门。（三）培训与演练每月开展加热系统应急演练（模拟超温、熄火故障），每季度进行资质复训