东航集团空中交通管制员复训考核大纲含答案

2026年东航集团空中交通管制员复训考核大纲含答案一、单选题（共20题，每题2分，共40分）1.在东航集团辖区，当一架A330飞机从上海浦东国际机场起飞，向杭州萧山国际机场飞行，管制员应使用哪个频率进行指挥？A.121.5MHzB.117.95MHzC.123.45MHzD.134.8MHz答案：B解析：东航集团在上海至杭州的区域内主要使用117.95MHz频率进行指挥，该频率为国内干线航路常用频率。2.一架C919飞机在舟山空域内报告高度3000米，管制员发现其与另一架B737飞机垂直间隔不足600米，应立即采取什么措施？A.要求C919下降至2500米B.要求B737上升至3500米C.立即发布紧急指令分离两架飞机D.观察后续飞行情况答案：C解析：根据《中国民航空中交通管理规则》，垂直间隔不足600米时必须立即分离，确保飞行安全。3.东航集团辖区内的某架飞机报告“Mayday”，管制员应优先采取什么行动？A.立即要求飞机停止所有动作B.紧急发布雷达引导指令C.立即通知飞行签派中心D.检查飞机当前高度和位置答案：B解析：“Mayday”为紧急呼救信号，管制员应优先发布雷达引导指令，协助飞机脱离危险状态。4.在南京禄口国际机场，一架A320飞机在进近阶段报告“Traffic5miles”，管制员应如何处置？A.立即要求飞机复诵交通信息B.发布冲突警告并要求飞机等待C.观察后续交通情况再作决定D.直接引导飞机降落答案：A解析：交通信息提示可能存在风险，管制员应要求飞机复诵确认，避免潜在冲突。5.东航集团在海南三亚空域执行夜间飞行任务，当飞机高度低于1000米时，管制员应使用哪个灯光模式？A.白灯闪烁B.红灯常亮C.绿灯交替闪烁D.无灯光信号答案：A解析：夜间飞行时，低于1000米应使用白灯闪烁，便于其他飞机识别。6.一架东航飞机在武汉天河国际机场盘旋等待，管制员发现其燃油状态紧张，应如何协调？A.直接要求飞机优先降落B.立即通知签派中心评估燃油情况C.延长盘旋等待时间D.要求飞机增加燃油消耗速率答案：B解析：燃油问题需签派中心协调，管制员应提供信息支持，避免飞机迫降风险。7.在杭州萧山国际机场，一架飞机报告“EngineFailure”，管制员应优先引导其前往哪个机场备降？A.无锡硕放国际机场B.温州龙湾国际机场C.南京禄口国际机场D.福州长乐国际机场答案：C解析：南京禄口国际机场距离杭州较近，且具备应急备降能力，适合优先引导。8.东航集团辖区内的某架飞机在进近阶段报告“CompassError”，管制员应如何协助？A.立即要求飞机复飞B.提供雷达引导修正航向C.直接接管飞机驾驶权D.要求飞机自行调整答案：B解析：CompassError（罗盘误差）需通过雷达引导修正，确保飞机按预定航线飞行。9.在厦门空域，一架飞机报告“AltitudeHoldFailure”，管制员应立即采取什么措施？A.要求飞机下降至安全高度B.发布雷达引导指令保持高度C.立即通知签派中心D.观察飞机后续飞行状态答案：B解析：高度保持失效需立即通过雷达引导，防止高度偏离引发冲突。10.东航集团在成都双流国际机场执行低能见度运行，当能见度低于500米时，管制员应如何操作？A.禁止所有飞机起降B.限制进近运行，要求飞机备降C.要求飞机使用RNAV（区域导航）进近D.立即关闭机场雷达答案：C解析：低能见度时，应优先使用RNAV导航，提高运行效率。11.在昆明长水国际机场，一架飞机报告“CommunicationFailure”，管制员应如何处置？A.立即要求飞机复诵高度和位置B.发布备用频率进行通信C.立即引导飞机备降D.观察飞机后续飞行状态答案：B解析：通信失效时，应尝试备用频率，确保指令传达。12.东航集团在桂林两江国际机场执行夜间起降任务，当飞机进近阶段报告“RunwayLightsOut”，管制员应如何协调？A.立即要求飞机复飞B.发布备用跑道引导C.立即关闭机场灯光系统D.要求飞机自行导航答案：B解析：跑道灯光故障时，应引导飞机使用备用跑道，确保安全起降。13.在兰州中川国际机场，一架飞机报告“OxygenSystemFailure”，管制员应如何协助？A.立即要求飞机备降B.提供雷达引导优先降落C.要求飞机减速至安全高度D.立即通知签派中心协调医疗援助答案：B解析：氧气系统故障需优先引导降落，确保乘客安全。14.东航集团在乌鲁木齐地窝堡国际机场执行冬季运行，当飞机报告“IceAccretion”，管制员应如何协调？A.立即要求飞机进入除冰程序B.发布雷达引导避免结冰区域C.要求飞机提高飞行高度D.观察飞机后续飞行状态答案：A解析：结冰需立即进入除冰程序，确保飞行安全。15.在长沙黄花国际机场，一架飞机报告“NavigationSystemFailure”，管制员应如何处置？A.立即要求飞机备降B.发布雷达引导至备降机场C.要求飞机使用VOR（甚高频全向信标）导航D.观察飞机后续飞行状态答案：B解析：导航系统失效需立即引导备降，避免风险扩大。16.东航集团在重庆江北国际机场执行夜间进近任务，当飞机报告“ApproachLightFailure”，管制员应如何操作？A.立即要求飞机复飞B.发布备用进近程序C.要求飞机使用GPS导航D.立即关闭机场灯光系统答案：B解析：进近灯光故障时，应发布备用程序，确保进近安全。17.在呼和浩特白塔国际机场，一架飞机报告“HydraulicSystemFailure”，管制员应如何协调？A.立即要求飞机备降B.发布雷达引导优先降落C.要求飞机减速至安全高度D.立即通知签派中心协调维修支持答案：A解析：液压系统故障需立即备降，避免空中发生危险。18.东航集团在青岛胶东国际机场执行低能见度运行，当能见度低于200米时，管制员应如何操作？A.禁止所有飞机起降B.限制进近运行，要求飞机备降C.要求飞机使用RNAV（区域导航）进近D.立即关闭机场雷达答案：A解析：能见度低于200米时，应禁止起降，确保飞行安全。19.在哈尔滨太平国际机场，一架飞机报告“EnvironmentalControlSystemFailure”，管制员应如何处置？A.立即要求飞机备降B.发布雷达引导优先降落C.要求飞机减速至安全高度D.立即通知签派中心协调医疗援助答案：B解析：环境控制系统故障需优先引导降落，避免乘客不适。20.东航集团在三亚凤凰国际机场执行夜间进近任务，当飞机报告“ApproachLightingFailure”，管制员应如何操作？A.立即要求飞机复飞B.发布备用进近程序C.要求飞机使用GPS导航D.立即关闭机场灯光系统答案：B解析：进近灯光故障时，应发布备用程序，确保进近安全。二、多选题（共10题，每题3分，共30分）1.东航集团在长江中下游空域执行飞行任务，以下哪些情况需要发布冲突警告？A.两架飞机垂直间隔不足600米B.两架飞机水平间隔不足5海里C.一架飞机偏离预定航线D.两架飞机高度接近但航向不同答案：A、B、D解析：垂直间隔不足600米、水平间隔不足5海里、高度接近但航向不同均需发布冲突警告。2.在西安咸阳国际机场，以下哪些因素会影响飞机进近效率？A.能见度低于1000米B.多架飞机等待进近C.备用跑道关闭D.飞机燃油紧张答案：A、B、C解析：能见度、等待飞机、备用跑道状态均影响进近效率。3.东航集团在海南空域执行夜间飞行任务，以下哪些灯光信号需特别注意？A.白灯闪烁B.红灯常亮C.绿灯交替闪烁D.无灯光信号答案：A、C解析：夜间飞行时，白灯闪烁和绿灯交替闪烁为重要信号，需特别注意。4.在昆明长水国际机场，以下哪些情况需要立即发布紧急指令？A.飞机报告“Mayday”B.飞机燃油状态紧张C.飞机偏离航线D.飞机高度保持失效答案：A、B、D解析：“Mayday”、燃油紧张、高度保持失效均需立即发布紧急指令。5.东航集团在兰州中川国际机场执行冬季运行，以下哪些情况需特别注意？A.冰雹天气B.雾霾天气C.结冰风险D.飞机除冰程序答案：A、C、D解析：冰雹、结冰风险、除冰程序均需特别注意。6.在长沙黄花国际机场，以下哪些因素会影响飞机起降效率？A.机场跑道数量B.飞机等待数量C.能见度状况D.备用机场距离答案：A、B、C解析：跑道数量、等待飞机数量、能见度均影响起降效率。7.东航集团在乌鲁木齐地窝堡国际机场执行夜间飞行任务，以下哪些灯光信号需特别注意？A.白灯闪烁B.红灯常亮C.绿灯交替闪烁D.无灯光信号答案：A、C解析：夜间飞行时，白灯闪烁和绿灯交替闪烁为重要信号，需特别注意。8.在哈尔滨太平国际机场，以下哪些情况需要发布冲突警告？A.两架飞机垂直间隔不足600米B.两架飞机水平间隔不足5海里C.一架飞机偏离预定航线D.两架飞机高度接近但航向不同答案：A、B、D解析：垂直间隔不足600米、水平间隔不足5海里、高度接近但航向不同均需发布冲突警告。9.东航集团在三亚凤凰国际机场执行低能见度运行，以下哪些措施需采取？A.限制进近运行B.要求飞机备降C.使用RNAV导航D.关闭机场雷达答案：A、B、C解析：低能见度时，限制进近、要求备降、使用RNAV导航均需采取。10.在西安咸阳国际机场，以下哪些因素会影响飞机进近效率？A.能见度低于1000米B.多架飞机等待进近C.备用跑道关闭D.飞机燃油紧张答案：A、B、C解析：能见度、等待飞机、备用跑道状态均影响进近效率。三、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.东航集团在长江中下游空域执行飞行任务时，当两架飞机水平间隔不足5海里时，管制员应立即发布冲突警告。答案：正确解析：水平间隔不足5海里需发布冲突警告，确保飞行安全。2.在南京禄口国际机场，当飞机进近阶段报告“Traffic5miles”时，管制员应立即发布冲突警告。答案：正确解析：交通信息提示可能存在风险，需立即发布冲突警告。3.东航集团在海南三亚空域执行夜间飞行任务时，当飞机高度低于1000米时，应使用白灯闪烁信号。答案：正确解析：夜间飞行时，低于1000米应使用白灯闪烁，便于其他飞机识别。4.在武汉天河国际机场，当飞机报告“EngineFailure”时，管制员应优先引导其前往南京禄口国际机场备降。答案：正确解析：南京禄口国际机场距离较近，且具备应急备降能力。5.东航集团在桂林两江国际机场执行夜间起降任务时，当飞机进近阶段报告“RunwayLightsOut”时，应发布备用跑道引导。答案：正确解析：跑道灯光故障时，应引导飞机使用备用跑道，确保安全起降。6.在昆明长水国际机场，当飞机报告“NavigationSystemFailure”时，管制员应立即引导其备降。答案：正确解析：导航系统失效需立即备降，避免风险扩大。7.东航集团在青岛胶东国际机场执行低能见度运行时，当能见度低于200米时，应禁止所有飞机起降。答案：正确解析：能见度低于200米时，应禁止起降，确保飞行安全。8.在哈尔滨太平国际机场，当飞机报告“EnvironmentalControlSystemFailure”时，管制员应优先引导其降落。答案：正确解析：环境控制系统故障需优先引导降落，避免乘客不适。9.东航集团在三亚凤凰国际机场执行夜间进近任务时，当飞机报告“ApproachLightingFailure”时，应发布备用进近程序。答案：正确解析：进近灯光故障时，应发布备用程序，确保进近安全。10.在西安咸阳国际机场，当飞机报告“CompassError”时，管制员应提供雷达引导修正航向。答案：正确解析：罗盘误差需通过雷达引导修正，确保飞机按预定航线飞行。四、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述东航集团在长江中下游空域执行飞行任务时，如何避免飞机冲突？答案：-保持足够的垂直间隔和水平间隔；-及时发布冲突警告；-协调飞机飞行顺序；-使用雷达引导确保飞机按预定航线飞行。解析：通过间隔管理、冲突警告、顺序协调和雷达引导，有效避免飞机冲突。2.东航集团在海南三亚空域执行夜间飞行任务时，如何确保飞行安全？答案：-使用白灯闪烁信号；-保持足够高度；-及时发布交通信息；-协调飞机飞行顺序。解析：通过灯光信号、高度控制、交通信息发布和顺序协调，确保夜间飞行安全。3.在昆明长水国际机场，当飞机报告“EnvironmentalControlSystemFailure”时，管制员应如何处置？答案：-立即发布紧急指令；-优先引导飞机降落；-通知签派中心协调医疗援助；-确保降落过程安全