航空设备维修技术员面试题及答案参考

2026年航空设备维修技术员面试题及答案参考一、单选题（共10题，每题2分）1.飞机轮胎在充气时，通常使用哪种气体？A.氮气B.空气C.氢气D.氦气答案：A解析：飞机轮胎充气主要使用氮气，因为氮气化学性质稳定，不易爆炸，且能降低轮胎温度，延长使用寿命。2.飞机上的液压系统常用的液压油是什么类型的？A.乙二醇基防冻液B.矿物油C.水基液压油D.合成液压油答案：B解析：传统飞机液压系统主要使用矿物油基液压油，因其润滑性好、粘度范围宽，适用于不同温度环境。3.飞机发动机滑油消耗量过大，可能的原因是什么？A.油封损坏B.活塞环磨损C.油冷却器堵塞D.以上都是答案：D解析：滑油消耗量过大可能由油封、活塞环或油冷却器等部件故障引起，需综合检查。4.飞机起落架减震器通常采用哪种类型？A.气囊式减震器B.液压式减震器C.气囊-液压复合式减震器D.机械式减震器答案：C解析：现代飞机起落架多采用气囊-液压复合式减震器，兼顾了气囊的吸能性和液压的稳定缓冲效果。5.飞机电路中，用于保护电路免受过载的元件是？A.二极管B.保险丝C.接触器D.熔断器答案：B解析：保险丝（熔断器）通过熔断来保护电路，防止过载损坏。6.飞机防火系统通常使用哪种灭火剂？A.干粉灭火剂B.二氧化碳灭火剂C.水基灭火剂D.氯化钠灭火剂答案：A解析：干粉灭火剂（如AR-120）适用于扑灭飞机发动机等电气火灾，且毒性低。7.飞机结构中，用于传递拉力的主要构件是？A.蒙皮B.加强框C.起落架支柱D.拉杆答案：D解析：拉杆主要用于承受拉力，常见于飞机操纵系统或紧固件连接。8.飞机机翼前缘通常使用哪种材料？A.铝合金B.钛合金C.碳纤维复合材料D.高强度钢答案：C解析：碳纤维复合材料轻质高强，适合用于机翼前缘，减少气动阻力。9.飞机导航系统中的VOR（甚高频全向信标）工作频率范围是？A.108-137MHzB.1080-1170MHzC.3-30MHzD.500-1750kHz答案：A解析：VOR系统工作在108-137MHz频段，用于提供方位导航信息。10.飞机电气系统中，用于转换直流电为交流电的元件是？A.整流器B.变压器C.逆变器D.蓄电池答案：C解析：逆变器将直流电转换为交流电，用于飞机交流电源系统。二、多选题（共5题，每题3分）1.飞机发动机涡轮盘常见的失效形式有哪些？A.裂纹B.磨损C.氧化D.空气动力学损伤答案：A、B、C、D解析：涡轮盘可能因高温氧化、疲劳裂纹、磨损或气动应力损伤而失效。2.飞机液压系统中，常见的故障现象包括？A.压力不足B.泄漏C.噪音过大D.液压油变质答案：A、B、C、D解析：液压系统故障表现为压力异常、泄漏、异常噪音或油液污染。3.飞机结构胶粘接时，需要注意哪些因素？A.表面处理B.温度控制C.湿度控制D.固化时间答案：A、B、C、D解析：结构胶粘接效果受表面清洁度、温度、湿度和固化工艺影响。4.飞机电子元件的腐蚀防护措施包括？A.防锈涂层B.隔离层C.通风设计D.选用耐腐蚀材料答案：A、B、C、D解析：防腐蚀措施需结合涂层、隔离、通风和材料选择综合实施。5.飞机轮胎爆胎的主要原因有哪些？A.胎压不当B.轮胎老化C.外物损伤D.轮胎设计缺陷答案：A、B、C、D解析：爆胎可能因胎压、老化、损伤或设计问题导致，需全面检查。三、判断题（共10题，每题1分）1.飞机起落架收放过程中，液压系统必须保证可靠密封。（正确）2.飞机蒙皮凹陷修复时，必须使用与原厂相同的材料。（错误，可使用等效材料）3.飞机发动机滑油滤清除效率通常要求达到99%以上。（正确）4.飞机电气线路中的保险丝可以重复使用。（错误，熔断后需更换）5.飞机防火系统中的灭火瓶通常使用干粉或水基灭火剂。（正确）6.飞机结构中的应力集中部位容易发生疲劳断裂。（正确）7.飞机电路中的接地线可以兼作信号线使用。（错误，需分开）8.飞机轮胎胎面磨损超过极限必须更换。（正确）9.飞机导航系统中的ADF（自动定向机）依赖VOR台信号。（错误，ADF使用NDB台信号）10.飞机液压油的颜色和粘度变化是正常现象。（正确）四、简答题（共5题，每题4分）1.简述飞机发动机轴承常见的故障类型及原因。答案：-磨损：润滑不良、润滑剂污染。-疲劳剥落：循环应力超过极限。-烧蚀：高温导致材料失效。-腐蚀：润滑油酸性物质腐蚀。2.飞机电路中，什么是短路？如何预防？答案：短路指火线与零线直接接触，导致电流过大，可能引发火灾。预防措施包括：合理布线、使用保险丝、定期检查绝缘层。3.飞机轮胎充气时，胎压过高或过低有什么危害？答案：-过高：爆胎风险增加，磨损加剧。-过低：油耗增加，轮胎变形，寿命缩短。4.飞机液压系统中的滤油器有何作用？答案：滤油器用于清除液压油中的杂质，防止杂质进入系统导致元件磨损或堵塞。5.飞机防火系统中的灭火瓶安装位置有何要求？答案：需安装在发动机舱、货舱等易燃区域，且便于操作和观察，确保灭火剂能及时覆盖火源。五、论述题（共2题，每题5分）1.论述飞机发动机涡轮盘的检查方法及标准。答案：-无损检测：超声波、X射线检查裂纹。-目视检查：观察磨损、变形。-性能测试：测量振动、温度等参数。-标准：裂纹宽度超过0.1mm或出现严重磨损需更换。2.结合实际案例，分析飞机电路故障的排查步骤。答案：-现象分析：确定故障范围（如某区域无电）