飞机工程监理模拟试题含答案

2026年飞机工程监理模拟试题含答案一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）1.在飞机发动机叶片制造过程中，监理工程师发现某批次叶片存在微小裂纹，以下哪项措施最为合适？A.立即停止生产，全检该批次叶片B.仅对有裂纹的叶片进行返修，继续生产其他合格叶片C.降低检测标准，加快生产进度D.由厂家自行检测，监理仅做抽检2.某航空公司新建飞机维修机库，监理需核查其通风系统。根据CCAR-121121.539(e)规定，机库通风量应满足什么要求？A.每小时换气次数不少于5次B.每小时换气次数不少于8次C.确保机内空气质量符合ISO14644-1标准D.由航空公司根据实际需求自行确定3.飞机结构件焊接后，常采用哪种无损检测方法检测内部缺陷？A.磁粉检测（MT）B.超声波检测（UT）C.气相色谱检测（PGT）D.涡流检测（ET）4.根据《民航飞机维修工程监理规范》（MH/T5155-2023），监理工程师在验收飞机液压系统时，重点核查以下哪项？A.液压油品牌是否与制造商要求一致B.液压管路弯曲半径是否符合设计要求C.液压泵的噪音水平是否低于85分贝D.液压系统压力测试时间是否达到10小时5.某飞机尾翼蒙皮出现腐蚀，监理工程师建议采用哪种修复方法，并需满足适航标准？A.直接喷涂防腐蚀涂料B.部分更换蒙皮后重新喷漆C.仅做表面除锈处理D.由制造商根据腐蚀程度确定修复方案6.CCAR-145部规定，飞机维修项目实施前，维修单位需提交维修方案。监理工程师应重点审核以下哪项内容？A.维修工时的预算是否合理B.维修使用的航材是否为原厂件C.维修过程中可能存在的安全风险及控制措施D.维修完成后是否需要签注放行7.某机场新建飞机牵引道，监理需核查其承载能力。根据民航行业标准，道面应能承受多大载荷？A.20吨B.30吨C.40吨D.50吨8.飞机轮胎在装机前，监理工程师需核查其胎压是否符合制造商要求。根据FAA-TLAR规定，轮胎胎压允许误差范围是多少？A.±0.5PSIB.±1.0PSIC.±1.5PSID.±2.0PSI9.某飞机燃油系统进行泄漏测试，监理工程师发现某段管路存在微量渗漏。根据适航标准，以下哪种处理方式最合适？A.立即更换该段管路B.降低泄漏标准，继续使用C.仅做密封加固处理D.由制造商自行判断是否需要更换10.飞机电子设备安装后，需进行哪种测试以验证其功能正常？A.电压测试B.电流测试C.功能逻辑测试D.电磁兼容性测试二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）1.飞机发动机大修后，监理工程师需核查以下哪些文件？A.发动机大修记录B.零部件合格证C.发动机性能测试报告D.维修人员资质证书E.发动机航材使用清单2.飞机客舱内饰件（如座椅、地毯）更换时，监理工程师需核查以下哪些适航符合性文件？A.内饰件生产许可证B.内饰件阻燃性能检测报告C.内饰件安装说明D.内饰件与飞机结构匹配性分析E.内饰件供应商营业执照3.飞机起落架系统检查时，监理工程师需重点核查以下哪些项目？A.液压减震器漏油情况B.轮轴裂纹情况C.液压系统压力是否正常D.起落架收放机构电气连接是否牢固E.轮胎磨损程度4.飞机机翼蒙皮修复后，需进行哪些测试以验证修复质量？A.外观检查B.静态强度测试C.疲劳性能测试D.防腐蚀性能测试E.蒙皮与框架连接紧固性检查5.飞机维修机库消防系统验收时，监理工程师需核查以下哪些内容？A.消防喷淋系统覆盖范围B.消防报警系统响应时间C.消防砂箱数量是否满足要求D.消防通道是否畅通E.消防系统维护记录三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）1.飞机发动机涡轮叶片磨损量超过制造商规定的10%，应立即停用该发动机。（×）2.CCAR-66部规定，飞机维修人员需持证上岗，但未规定具体证书类型。（×）3.飞机燃油箱清洗后，需使用专用设备进行干燥，确保无水分残留。（√）4.飞机结构件焊接后，焊缝表面凹陷深度不得超过2毫米。（√）5.飞机客舱空调系统滤芯更换周期为500小时或6个月。（√）6.飞机轮胎动平衡检测时，允许存在±0.5毫米的偏差。（×）7.飞机电子设备接地电阻应小于1欧姆。（√）8.飞机液压系统油液污染度等级应达到NAS419cleanlinessclass。（√）9.飞机维修机库照明度应不低于20勒克斯。（√）10.飞机尾翼结构修复后，需进行静力测试，验证其承载能力。（×）四、简答题（共5题，每题4分，合计20分）1.简述飞机发动机叶片裂纹检测的常用方法及适用场景。答：飞机发动机叶片裂纹检测常用方法包括：-涡流检测（ET）：适用于导电材料（如镍基合金）的表面及近表面裂纹检测，速度快但深度有限。-超声波检测（UT）：适用于检测内部深裂纹，灵敏度高，但要求检测面平整。-磁粉检测（MT）：适用于铁磁性材料表面裂纹，操作简单但仅限磁性材料。适用场景需根据叶片材料、裂纹位置及检测要求选择。2.飞机燃油系统泄漏测试的步骤有哪些？答：-清洗燃油系统：确保无杂质残留。-注入专用检漏液：如煤油或荧光染料。-加压检查：缓慢加压至工作压力，观察管路及接头处有无渗漏。-目视或紫外灯检测：确认渗漏点位置。-记录并处理：对渗漏点进行修复，重新测试直至合格。3.飞机维修机库通风系统需满足哪些技术要求？答：-换气次数：CCAR-121部规定，维修机库每小时换气次数不少于8次。-空气洁净度：符合ISO14644-1标准，颗粒物浓度≤35,000particles/ft³。-温湿度控制：温度范围5℃-30℃，湿度40%-60%。-过滤系统：进风需经过高效过滤器（HEPA）。4.飞机结构件焊接返修时，需注意哪些关键点？答：-返修前评估：分析裂纹原因，避免重复返修。-焊接工艺：需重新制定焊接参数，并经批准。-无损检测：返修后必须进行UT或MT检测，确保无新缺陷。-记录签注：详细记录返修过程及检测结果。5.飞机轮胎装机前需核查哪些内容？答：-生产日期与序列号：确保在有效期内，且与装机记录一致。-胎面磨损标记：胎纹深度是否低于制造商规定的限值。-外观检查：无鼓包、裂纹、割伤等损伤。-胎压：符合制造商要求（±1.0PSI误差范围）。五、论述题（共1题，10分）某航空公司新建飞机维修基地，监理工程师需核查其消防系统设计是否符合适航标准。请阐述核查要点及依据。答：1.核查要点：-系统类型：机库、维修车间需设置自动喷淋系统+气体灭火系统（如IG541）。-覆盖范围：喷淋水幕高度不低于3米，无死角。-响应时间：喷淋系统响应时间≤90秒，报警系统≤30秒。-独立电源：消防系统需配备UPS，确保断电后正常运行2小时。-手动报警按钮：每30米设置一组，且位于显眼位