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文档简介

2026年航空发动机技术专家面试题及答案参考一、单选题(共5题,每题2分)1.中国自主研发的长江-10航空发动机采用的主要冷却技术是?A.篦齿冷却B.陶瓷基复合材料冷却C.气膜冷却D.蒸发冷却答案:C解析:长江-10发动机为高涵道比涡扇发动机,典型技术为气膜冷却,适用于高温涡轮叶片。2.美国通用电气公司的LEAP-1C发动机在航空燃料中,对航空煤油(JetA-1)的适应性优于传统航空煤油,其关键改进在于?A.燃烧室设计优化B.增压比提升C.材料耐腐蚀性增强D.燃油喷射系统改进答案:A解析:LEAP系列通过燃烧室结构创新,大幅提升对含硫航空煤油的兼容性,减少排放。3.俄罗斯AL-41F1发动机在乌克兰战争期间暴露的薄弱环节是?A.高空巡航效率不足B.材料抗疲劳性能差C.燃油消耗率偏高D.燃烧稳定控制能力弱答案:B解析:AL-41F1因材料问题在高强度作战中叶片寿命不足,限制其持续作战能力。4.欧洲航空发动机公司(EJ200)的干熄火保护技术主要针对哪种工况?A.短时超荷飞行B.长时间高空巡航C.地面启动低转速D.急速加减速操作答案:C解析:干熄火技术通过快速降低燃烧室温度,防止地面启动时熄火后的再点火风险。5.德国MTU公司为空客A350配套的EJ2000发动机,在热端部件中广泛使用铼(Re)基高温合金,其核心优势是?A.成本低廉B.抗蠕变性优异C.易于加工成型D.耐腐蚀性强答案:B解析:铼基合金在极端高温下抗蠕变性能远超镍基合金,适用于涡轮盘等关键部件。二、多选题(共4题,每题3分)1.为满足未来隐形战斗机需求,航空发动机需突破的技术瓶颈包括?A.低可探测红外特征B.高推重比与宽幂律范围C.快速启动与再启动能力D.全权限数字电子控制系统(FADEC)答案:A、B、C解析:隐形战机对发动机的隐身、性能、响应速度均有极高要求,FADEC虽重要但非核心瓶颈。2.中国商发的CJ-1000A发动机在研制过程中借鉴了以下哪些国际先进技术?A.3D打印钛合金部件B.等离子喷涂热障涂层C.智能燃烧系统D.高压涡轮整体叶盘技术答案:B、C、D解析:CJ-1000A在涂层、燃烧、涡轮结构上参考了国际主流方案,3D打印技术尚未大规模应用。3.美国联合技术公司(UTC)的普惠(P&W)F135发动机在F-35战机上的优势体现在?A.多样化燃料适应性(含航空煤油)B.可靠性优于F119C.维护成本显著低于传统发动机D.高效的数字健康管理系统答案:A、D解析:F135的燃料灵活性和智能诊断系统突出,维护成本并非最低,F119可靠性更优。4.俄罗斯索洛维科夫设计局PD-14发动机在俄乌冲突中暴露的问题包括?A.高空效率不足B.材料寿命低于设计指标C.数字化控制延迟D.燃油消耗率过高答案:B、C解析:PD-14因材料工艺和控制系统落后,导致作战效能受限,燃油效率并非主要短板。三、判断题(共5题,每题1分)1.日本的IHI公司正在研发的GE90-Geared核心机技术,旨在通过齿轮减速提升涡轮效率。(×)解析:GE90-Geared为GE公司技术,IHI未参与。2.英国罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)的EJ200发动机采用单晶叶片技术,显著提升耐久性。(√)解析:EJ200高压涡轮叶片确实采用单晶技术。3.中国发动机研究院(CAE)的ET-2020重型商用发动机已实现全权限数字控制。(√)解析:该型号为CAE自主研发的重型涡扇发动机,具备FADEC功能。4.法国Safran公司为空客A380设计的Erbjon发动机,主要创新在于复合材料叶片应用。(×)解析:Erbjon发动机为LEAP系列衍生型号,未大规模使用复合材料叶片。5.乌克兰的汉特莫尔斯基发动机厂(PDM)生产的D-30系列发动机,在乌克兰战争中因材料短缺产量锐减。(√)解析:D-30发动机依赖镍基高温合金,乌克兰生产能力受限。四、简答题(共4题,每题5分)1.简述航空煤油(JetA-1)与传统柴油的化学成分差异及其对发动机的影响。答案:JetA-1含硫量≤0.1%(传统柴油≤0.05%),含水量≤0.02%。低硫减少燃烧室腐蚀,低水含量避免冰堵,但需更严格燃烧控制以减少NOx排放。2.解释干熄火(DryStall)与湿熄火(WetStall)的区别,并说明后者对发动机的危害。答案:干熄火指熄火后燃烧室仍高温,重新点火时易形成爆震;湿熄火因燃油残留导致燃烧不稳定,可能损伤涡轮叶片。3.列举C919客机发动机选型中的主要技术考量因素。答案:推重比、油耗、可靠性、数字化程度、供应链安全性、环保标准(如CAFCR)、经济性。4.描述铼(Re)基高温合金在航空发动机中的应用场景及其挑战。答案:用于涡轮盘、压气机盘等高温部件,优势是抗蠕变性强,但成本高、加工难,需特殊热处理工艺。五、论述题(共2题,每题10分)1.分析乌克兰战争对全球航空发动机供应链的长期影响及各国的应对策略。答案:-影响:俄罗斯发动机出口中断、乌克兰关键部件(如D-30)产能受损、西方对俄制裁限制发动机技术扩散、供应链分散化趋势加剧。-应对:欧美加速发动机国产化(如F135、LEAP),中国加大自主研发投入,俄罗斯转向国产替代材料,韩国寻求替代美法技术。2.阐述AI技术在航空发动机研发中的潜在应用方

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