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文档简介
杭长高速公路杭州至安城段第十二合同段项目经理部
U型桥台施工工艺方案
一、工程概况
杭长高速公路杭州至安城段第十二合同段起点桩号K47+700,位于
递铺镇三友社区石马桥村,经十字路村,终点桩号K51+700,位于禹山
坞村,主线全长4Km;安吉互通连接线起点位于安吉县内04省道,起
点桩号K0+000,经县道黄双线、跨越凤凰水库下游泄洪道、经县道递
筏线、至终点与安吉互通相接,其桩号K6+057.506,连接线全6.057Km;
总工期26个月。本合同段桥梁主要工程量有分离式立交桥180m/l座;
大桥105.4m/1座;中小桥75m/2座;通道桥87m/2座;互通立交主线
桥74m/l座;互通立交匝道桥164m/3座;其中主线K51+072灌溉汽通、
MLK50+3401号桥、AK0+0382号桥、CK0+718.2953号桥、DK0
+252石马桥(灌溉机通);连接线K3+094小桥的桥台为U型桥台,
采用浆砌料石镶面。
二、施工准备
(一)工程测量准备
1、首级导线点复测
先根据设计文件,按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测
量,如有导线点被破坏,则相应补设,经微机内业平差计算后,提交相
关资料报监理工程师审核,确定首级导线的三维坐标资料,做施工测量
依据。
2、建立施工测量控制网
桥梁测量以首级导线点控制,遇特殊地段或者施工要求,则布设次
级导线加密,以满足放样区域100m内能有效控制。
2、测量标志保护及测量数据复验
所有测量标志设置坚固可靠,且不受施工影响,在施工期间对测量
控制点保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测补设。
(二)技术准备
1、根据本项目工程实际情况,迅速组建现场施工管理机构,现场办公、
事前控制。施工技术和管理人员到位,并根据施工需要,进行业务分工,
明确责任范围,实行岗位责任制。
2、制定质量、安全、技术、实验等施工规范化管理和操作细则,明确
职责范围、方针目标、具体做法和保障措施。施工管理人员,技术人员
和作业工人做到心中有数,保证各种管理渠道畅通。
3、认真做好图纸现场核查工作,并参加业主召开的技术交底会议,明
确设计意图和标准,统一技术资料及管理办法,消除设计疑问。
4、组织做好各个作业对分别进行作业技术交底,内容应包括:施工方
案、任务分工、操作规程、工艺流程、质量要求、施工标准、工期目标、
安全文明施工措施。让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、
责任明确、全心全意投入施工。
(三)机械设备准备
U型桥台施工机械设备施工用表
序号名称单位型号数量备注
1搅拌机座7501备用
2搅拌楼座75ma/h1
台
3发机电组120kw1备用
4碎运输车辆6m32
5碎输送泵台1
台
6装载机ZL30D2
7电焊机台BX1-500F-32
8空压机台2.8m33
9吊车辆QY-25T1
10工程车辆10m?2
11挖掘机台PC-2001
12潜水泵台6
(四)材料准备
1、水泥:采用三狮牌32.5级、42.5级,用水泥罐存放。
2、粗骨料:采用安吉县窑山石料有限公司生产的级配良好碎石,存放
工地料厂。
3、细骨料:采用递铺镇狮子山村杨树墩砂场级配良好的中砂,存放工
地料厂。
4、钢材:采用江苏沙钢集团有限公司钢筋,存放仓库。
对钢筋、水泥、砂石料等主要材料进场后均应检查,质量证明书,
包装方法及证明内容等是否齐全和符合标准,并分批取样,由业主及现
场监理工程师指定的检测单位进行检测,各项性能必须符合设计要求后
方可使。
三、施工人员安排
序号项目责任人人数备注
1现场生产管理负责人冯雪江1
2现场技术负责人覃宇1
3现场试验负责人陆飞杰1
4施工员金玉琪1
5质检工程师冯正林1
6物资管理章海良1
7钢筋制作与安装王林地4
8碎工贾建华6
9模板工王光亮10
10砌筑工冯建华20
四、U型桥台施工JIB序
(一)、基础放样
1、整平基础处的场地,按基础的平面尺寸精确测量放样,并设置标志
桩,基础的轴线控制桩延长至基坑外并加以保护,以便随时检校基础平
面位置。
2、首先根据桥台扩大基础底面尺寸及埋置深度、地质水文条件、机具
布置等确定基础开挖的尺寸。
3、基础边坡线的确定:①根据基础平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测
设到地面上;②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测
量;③确定开挖边桩;④将开挖边桩测设到地面上,并撒上白灰线连结
各边桩,此封闭线即为开挖边线。
(二)、扩大基础基坑开挖
1、根据不同的地质情况,采用人工配合机械的方法开挖基坑。为避免
雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,基坑下口开挖的
大小应满足基础施工的要求,渗水的土质,基底平面尺寸可适当加宽
50cm-100cm,便于设置排水沟和安装模板,其它情况可放小加宽尺寸,
不设基础模板时,按设计平面尺寸开挖.
2、挖出的基土应外运或者远离基坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。
3、基坑开挖前,依据设计图提供的勘探资料,先估算渗水量,选择施
工方法和排水设备,采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底
面标高低50-lOOcm,以降低地下水位保持基底无水,抽水设备可采用
电动离心式水泵或者潜水泵,采用人工降低地下水位。
4、基坑开挖应连续施工,避免晾糟,一次开挖距基坑底面以上要预留
20—30cm,待验槽前人工一次清除至设计标高,以保证基坑顶面坚实。
5、坑壁采用档扳支撑:合用于基坑断面尺寸较小,可以边挖边支撑的
情况,档板可竖或者横立,板厚5—6cm,加方木带,采用钢木结构支撑。
6、按照设计图纸要求确定基础的开挖深度人工整平基底;报请监理工
程师进行基坑检查,经检验合格后,支立基础模板,浇筑碎基础。
(三)基础碎浇注
基础碎浇注前,干土基要洒水湿润,湿土基要铺以碎石垫层或者水
泥砂浆层,石质地基要清除松散粒料,才可浇注基础碎。
①、碎浇注应连续进行,当必须间歇时,应在前层砂初凝之前将下层碎
浇注完毕。
②、在基底渗水严重的基坑中修筑基础,可先浇水下碎封底,待其达到
要求强度时,排水清淤凿出新的碎顶面,再进行浇注。
③、碎的浇注
1、碎必须分层浇注,分层捣实。
2、一次整体浇注:采用全面分层法,即第一层全面浇注完毕后再浇注
第二层,每层的间隔时间以碎未初凝为准,如此逐层进行。施工时从短
边开始,沿长边进行,必要时也可以从中间向两侧或者两侧向中央进行。
除此之外还可以选用分段分层和斜面分导的碎浇注方法。施工前,根据
基础尺寸、碎数量、初凝时间,分层厚度,选择浇注方法及相应的搅拌
碎设备能力。如设计要求要敷设冷却水管,应适当增加一些构造钢筋,
保证冷却水管有一定的稳定性。
使用插入式振捣器,振捣方式可以垂直于碎面插入振捣棒,或者与
碎面成40-50倾角斜向插入振捣棒,振捣棒的使用要“快插慢拔”,
每一个插点振捣时间以20-30S为宜,为保证碎质量最好采用复振措
施,分层浇筑振捣上层碎时振捣棒要插入下层碎不小于50'100mm以
保证两层碎之间有效的结合在一起。
④、碎的养护
碎达到初凝后即开始进行塑料布覆盖,为防止碎脱水开裂,在塑料
布上应再双层覆盖草袋,二层草袋迭缝,普通碎浇筑后第3-4天内部温
度最高,以后逐渐降低,所以覆盖的拆除不能过早、过快,普通以10
天摆布为宜。基础碎养护期满后,分层回填基坑,并进行压实处理,直
至回填至设计标高。
(四)、台身施工
1、U台基础顶面,精确测量放出台身的平面位置,镶面料石(一顺一
丁)先按U型桥台外轮廓尺寸用M7.5砂浆,每砌筑至U型桥台整体高
度的1/3、1/4高时,浇筑C25混凝土,达到料石镶面与碎结合为一个
整体的效果。
2、U型桥台镶面料石要求
①、料石的外形方正、成六面体,厚度20(T300nmb宽度为厚度的1〜
1.5倍,长度为厚度的2.5~4倍,丁石长度应比相邻顺石宽度至少达
150mm,修凿面每100mm长须有斜纹4〜5条,侧面修凿面应与外露面垂
直,正面凹陷深度不应超过15mm,表面凹陷深度不大于20inin,外露面
带细凿边缘时,维凿边缘的宽度应为2-50mmo
②、料石饱水抗压强度不得低于50Mpa,并应选择材质好、强度高的玄
武岩及花岗岩。
3、模板的加工及安装
台身模板采用定型钢模板,面板厚6mm,环形加劲龙骨。在模板制
作过程中,严格控制上、下层模板接口尺寸以及模板本身的平整度,以
便保证台身的外观质量;台身周围搭设钢管脚手架及工作平台。台身模
板采用吊车起吊进行安装,面板的变形量最大不应超过L5mm,模板经
监理工程师检查合格后,开始浇注碎。
4、碎浇筑
①、碎浇筑过程中,控制好插入式振捣器的振捣时间及方法,快插慢拔,
以便使浇筑完的台身充分密实,同时做好模板的支撑工作,确保浇筑台
身的几何尺寸,使得台身校内实外光,线条顺直。为防止税因落差过大
而产生离析现象,采用串筒入模,使砂自由倾倒高度控制在1.5米以内,
并采用同厂,同品种,同标号水泥和相同的砂配合比生产碎,使台身颜
色一致,外表美观。
②、佐采取集中拌合,拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的碎进行
坍落度测定。混凝土泵浇筑。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和
过振,保证於密实度。碎浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层
碎的初凝时间,碎浇注到顶面,应按耍求修整、抹平。
5、养生
碎浇注后要及时覆盖养生,时常保持碎表面湿润。
6、模板拆除
当混凝土强度达到拆模强度后进行模板拆除,模板拆除时要小心按
顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。
7、施工注意事项
①、砌体使用前必须浇湿、洗净,砌筑基础的第一快时,应先将基础的
表面洗净、湿润,再坐浆砌筑。砌筑上层块是,应避免振动下层砌块,
砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层面应加以清扫和湿润。
②、料石在确保符合设计、规范要求的前提下应表面洁净,与混凝土接
触面必须保证是新茬粘结。
③、U型桥台碎在浇筑时,应采取控制混凝土的浇筑速度,避免水化热
集中发生,确保内部碎在水化热的作用下的温度与周围气温之差不大于
25oC,以免引起温度裂缝。
④、加强养护并采取其他规范允许的相应措施,尽量减少混凝土收缩变
形。
⑤、料石砌缝严格控制在2〜3cm之间。
⑥、混凝土强度不得低于设计要求。
⑦、为使镶面石与混凝土更好的联结,应在料石砌体与混凝土之间增加
连接钢筋。
(五)、U型台帽施工
1、U型台帽施工顺序
U型台帽施工顺序为:施工放样一立底模一绑扎钢筋一立侧模
一碎浇筑一拆模一养护
在u型台帽施工过程中,要严格控制技术标准,主要应切实保证混
凝土的配合比、水灰比和坍落度等技术指标要求。u型台帽大体积混凝
土浇筑,为避免水化热过高,导致混凝土因内外温差引起裂缝,可采取
如下措施:(1)用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料与外加剂;
(2)采用CA、CS含量小、水化热低的水泥;(3)减少浇筑厚度,加
33
快混凝土散热速度;(4)混凝土用料应避免日光暴晒,可浇水湿润以降
低初始温度。
2、U型台帽施工工艺框图
U型台帽施工工艺框图见图1-1:
图1-1u型台帽施工工艺框图
中间交工验收
3、施工方法
1)测量放样:用极坐标法采用全站仪直接放样,为防止差错、施工测
量由两个人相互检查校对,并作出测量和检查核对记录。放样后报测量
监理工程师检验。U型台的轴线偏位允许偏差为10mm。
2)模板制作、安装与拆除
(1)U型台帽采用整体式大型组合钢模,以确保U型台的外观质量。
(2)钢模板采用标准的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家
标准《组合钢模板技术规范》。
(3)U型台帽的突出部份,应做成倒角或者削边,以便脱模。模板板
面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流
畅。
(4)模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋
安装完成后安装。
(5)安装侧模板时,应防止模板移位和凸出,U型台帽的侧模应设立
拉杆固定,浇筑在混凝上中的拉杆,应按拉杆拔出的要求采用相应的措
施。
(6)拆除模板的顺序:普通先拆除侧面模板,后拆底模;先拆非承重
部位,后拆承重部位。
(7)拆除模板的期限应根据模板的部位和混凝土所达的强度来决定:
①、非承重模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受
损时方可拆除,普通应在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。
②、承重模板应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载
方可拆模。
(8)模板制作与安装的允许误差
模板制作与安装的允许误差见下表:
允许偏差
项目
(mm)
长和高0,-1
外型尺寸
肋高±5
钢
面板端偏斜W0.5
模
孔中心与面板的间距±0.3
板连接配件(螺栓、卡子等)
板端中心与板端的间距0,-0.5
制的孔眼位置
沿板长、宽方向的孔±0.6
作
板面局部不平1.0
板面的板侧挠度±1.0
模板标高±10
模模板内部尺寸±20
板轴线偏位10
安模板相邻两板表面高低差2
装模板表面平整5
预埋件中心线位置3
3)钢筋的加工与安装
(1)钢筋的加工与安装
①、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面漆皮、鳞锈等清除干净;
②、钢筋的调直:钢筋应平直、无局部弯折,盘筋和弯曲的钢筋,采
用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%,II级钢筋冷
拉率不宜大于K;
③、安装、支承及固定钢筋:
A钢筋应准确安装,当浇混凝土时,用支承将钢筋固定坚固。
B用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块。应采用半球型
垫块,钢筋的垫块间距在纵横向均匀不得大于1・2瞑
C钢筋位置允许偏差
钢筋位置允许偏差见下表:
检查项目允许偏差(mm)
两排以上排距±5
受力
梁、板、拱肋±10
钢筋同排
基础、锚碇、墩台、柱±20
间距
灌注桩±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20
长±10
钢筋骨架尺寸
宽、高或者直径±5
弯起钢筋位置±20
柱、梁、拱肋±5
保护层厚度基础、锚碇、墩台±10
________________________±_3___
⑵钢筋的连接
钢筋的纵向焊接采用闪光对焊,在不宜采用闪光对焊的情况下,采
用搭接或者帮条电弧焊;采用搭焊时两钢筋搭接端部应预先折向一侧,
使两接合钢筋轴线一致,接头焊缝双面焊的长度不应小于5d,单面
焊缝的长度不应小于10d;采用帮条电弧焊时其帮条应采用与主筋同
级的钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面面积,帮条长度,
如用双面焊焊缝长度不应小于5d,单面焊缝长度不应小于10d。
(3)钢筋的接头
①焊接接头
A采用闪光对焊或者电弧焊,所有焊工应在开始工作前经考核合格
持
、Tri_L>
让上冈。
B钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊,其闪光对焊要求如下:
a)保证对焊的质量,钢筋的焊接端在垂直于钢筋的轴线方面切平,
两焊接端面彼此平行。焊渣必须清除干净。
b)构件任一有钢筋焊接接头的区段内,闪光对焊焊接的钢筋面积,
在受拉区不应超过钢筋总面积的50%,其区段长度不小于35d且不
小于50cm,同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。
c)采用电弧焊焊接时应满足下列要求:
电弧焊的焊缝长度、宽度、深度应符合下列规定:
项目焊缝规格
帮条焊接、4缝(双面焊)5d
1、帮条焊或者搭接焊,帮条焊接、2缝(单面焊)10d
每条焊缝长度(L)
搭接焊接、2缝(双面焊)5d
搭接焊接、1缝(单面焊)10d
2、帮条钢筋总面积>A
帮条焊接20d
3、焊缝总长度
搭接焊接lOd
4、焊缝宽度0.7d但不小于10mm
5、焊缝深度0.3d但不小于4inm
注:“A”为被焊接的钢筋的面积,“d”为被焊接的钢筋的直径。
用于电弧焊的焊条不得采用“4”字头的焊条,应采用“5”字头的焊条。
②绑扎搭接接头
普通情况下,不宜采用的绑扎搭接,如要采用绑扎搭接接头其接
头长度应满足下表要求:
碎级别
C20C25高于C25
钢筋级别
I级35d30d25d
II级45d40d35d
注:a、本表为受拉钢筋绑扎接头的搭接长度。
b、当带肋钢筋直径d不大于25nun时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用。
c、在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于30mm,受压钢筋的搭接长度不应小于200廊。
d、受压区,对直径为12mm及以下的光圆钢筋,以及轴心受压的任何直径的纵向钢筋,均不需设
弯钩,但接头的搭接长度均不得小于30do
e、搭接部份应在三史绑扎,即中点及两端。
f、钢筋搭接点至钢筋弯曲起点的距离不小于10do
4)混凝土的浇筑
墩台的混凝土采用大型拌和站集中拌和,用搅拌运输车运输到现
场,利用吊车提升混凝土进行浇筑。
⑴碎应按每层30cm进行浇筑,在下层混凝土初凝前完成上层混凝土
的浇筑。
(2)混凝土的振捣,采用插入式振动器振捣密实,其施工方法如下:
①插入式振动器振捣混凝土时,挪移间距不应超过振动器作用半径
的确良1.5倍;与侧模应保持50100面的距离;分层施工时,浇筑振
捣上层混凝土应插入下层混凝土50^100mn)o应避免振动棒碰模板及预
埋钢筋。
②对每一振动部位。必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标
志为混凝土住手下沉,再也不冒出气泡,表面呈现平整、泛浆。
(3)台帽或者盖梁实测项目
项次检查项目规定值或者允许偏检查方法和频率规定分
差
1混凝土强度(Mpa)按附录D检查35
在合格标准内
2断面尺寸(mm)检查3个断面15
±20
用经纬仪测量
3轴线偏位(mm)15
10纵、横各2点
支座处简支梁
±10水准仪每支座检
4顶面连续梁20
±5查1点
高程双支座连续梁
±2
5支坐位置(mm)用尺量10
5
6预埋件位置(mm)用尺量5
5)碎施工的质量通病防止措施
1、麻面防止措施:
①模板面清理干净,清除粘有干硬水泥砂浆等杂物。
②钢模板涂模剂涂刷均匀,防止漏刷。
③模板缝隙拼接严密,如有缝隙,则填严,防止漏浆。
④校按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏捣,每层险均匀振捣至气泡排除
为止。
2、蜂窝预防措施:
①碎配料时严格控制配合比,时常检查,保证材料计量准确,采用电子自动
计量。
②碎应拌和均匀,颜色一致,其延续拌和最短期应符合规定。
③性自由倾落高度普通不得超过2m,如超过,要采取串筒溜槽等措施下料。
④位的振捣时间应分层捣固。灌注层的厚度不得超过振动器作用长度的1.25
倍。
⑤捣实碎拌合物时插入式振动器挪移间距不应大于其作用半径的1倍,振捣
器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2为保证上下层碎结良
好,振捣棒应插入下层碎5cm。
⑥碎振捣时,必须掌握好每点的振捣时间,合适的振捣现象为:碎再也不显
著下沉,不在浮现气泡。
⑦灌注碎时,应时常观察模板、支架、堵缝等情况。发现有模板走动,应立
即住手灌注,并应在位初凝前修整完好。
3、孔洞预防措施:
①在钢筋密集处,可采用细石碎灌注,使役充模板,并认真振捣密实。机械
振捣有艰难时,可采用人工捣固配合。
②预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往灌注不满,振捣不实,应采取在
侧面开口灌注的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上灌注,防止浮现
孔洞。
③采用正确的振捣方法严防漏浆:A、插入式振捣器应采用垂直振捣方法,
即振捣棒与碎表面或者垂直或者斜向振捣,即振捣棒与佐表面成一定角度,
约
40度~50度。B、振捣器插入点均匀罗列,可采用行列式或者交织式顺序
移动,不应混用,以免漏振。每次挪移距离应大于振动棒作用半径的
1.5
倍。振捣器操作时应快插慢拔。
④控制好下料,要保证碎灌注时不产生离析,碎自由倾落高度应不超过2m,
大于2m时要用溜槽、串筒等下料。
⑤防止砂、石中混有黏土块或者冰块等杂物;基础承台等采用土模施工时,
要注意防止土块掉入碎中;发现碎中有杂物,应及时进行清除干净。
⑥加强施工技术管理和质量检查工作。
4、露筋预防措施:
①灌注碎前,应先检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,为保证佐保护层的
厚度,要注意固定好垫块。普通每隔1m摆布在钢筋上绑一个水泥垫块,垫
块形状应为半球形U
②钢筋较密集时,应选配适当石子。石子最大在颗粒尺寸的1/4,同时不得
大于钢筋净距的3/4。结构截面较小,钢筋较密时,可用细石碎灌注。
③为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋,在钢筋密集处,可采用带刀片的
振捣棒进行振捣。保护层碎要振捣密实。
④拆模时间要根据试验结果确定,防止过早拆模。
⑤操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或者脱扣者,应及时调直,补扣绑好。
5、缺棱掉角预防措施:
①待碎应具有1.2Mpa以上的强度时才拆除模板,拆模时不能用力过猛过急,
注意保护棱角,吊运时严禁模板撞击棱角。
②冬季灌注完毕,做好覆盖保温工作,加强测温。及时采取措施,防止受冻。
5、施工缝夹层预防措施:
①在施工缝处继续灌注碎时,如间歇时间超过规定,则按施工缝处理,应在
碎抗压强度不小于1.2Mpa时,才允许继续灌注。
②在己硬化的碎表面上继续灌注碎前,应除掉表面水泥薄膜和松动石子或者
软弱性层,并充分湿润和冲洗干净,残留在碎表面水泥应予清除。
③在灌注前,施工缝宜先铺抹水泥浆或者与佐相同的细石子砂浆一层。
④在模板上沿施工缝位置通条开口,以便清理杂物和冲洗。冬季施工时如有
冰雪等,要用热水喷化后清理干净,锯末等杂物,可采用高压风吹,全部清
理干净后,再将通条开口封闭,并抹水泥浆或者细石子碎砂浆,再灌注碎。
7、混凝土养护:
混凝土浇筑完成后,应在收浆后予以覆盖(用麻布)和洒水养护;混凝土洒
水养护的时间普通不得少于7do可根据空气的温度、湿度和水泥品种及掺用
的外加剂等情况,酌情延长或者缩短。每天洒水次数以保持碎表面时常处于
温
润状态为度。
五、施工计划的安排
U型台帽的施工计划从2022年6月25日开始,到2022年12月29日
完成。
六、热期混凝土施工的技术措施
1、拌和水使用冷却装置,对水管及水箱加遮荫和隔热设施。
2、水泥、砂石料应遮荫防晒,对砂、石料进行喷水降温处理,同时每
台班不小于检查1次含水量。
3、在混凝土浇筑过程中,应时常测定混凝土的坍落度,以调整混凝土
的配合比,满足施工所需要的坍落度。
4、尽量缩短混凝土的运输时间,采用混凝土运输搅拌车运输混凝土,
在运输中应慢速搅拌。
5、采取措施使混凝土的浇筑时间安排在早、晚温度较低的时候施工。
6、采取措使混凝土的浇筑时间缩短,如温度较高,在收浆后可用喷雾
器洒少量的清水防止表面裂纹,不得在混凝土表面直接洒水。
7、混凝土热期施工,除应留标准条件下养护的试件外,还应制取相同
数量的试件与结构在相同的环境条件下养护,检查28d的试件强度以指
导施工。
8、混凝上的养护:混凝上浇筑后,表面应即将覆盖清洁的塑料膜,初
凝后撤去塑料膜,用浸湿的粗麻布覆盖,时常洒水,保持潮湿状态不小
于7d。
七、质量保证措施
为确保本工程质量优良目标的实现,参加本工程施工全体员工,牢
固树立“百年大计,质量第一”的里想,正确处理好质量、进度、成本
三者的关系,当三者发生矛盾时.,必须首先服从质量,作到好中求多、
求块、求省,始终把工程质量放在首位。
1、施工严格按有关设计规范和施工规范、施工图纸进行操作所有材料
符合规范要求。
2、实行工程施工全过程的质量目标管理,把工程施工的总目标分解成
工序质量目标,并将其落实到人,在施工过程中,各项工作都必须以质
量“目标”为中心,实施全面的、全过程的管理,把各方面的管理工作
转到“质量第一”的轨道上来。
3、认真贯彻“预防为主”和“事前把关”的质量管理方针,调动一切
积极因素,充分发挥专职质检工程师的作用,以工序质量控制为核心,
通过设置工序预控点,进一步强化工序质量的自检、互检和交接检的管
理,做到自检和专检相结合,普检与抽检相结合,确保严格按照施工图
设计和施工规范、规程的要求、组织实施施工,把各种可能发生的事故
泯灭在萌芽状态。
(1)质量目标
质量是企业永恒的主题,也是我们修筑杭长高速公路的主题。为全
面实现创优工程、样板L程的质量目标,我项目部将始终贯彻“百年大
计、质量第一”的思想,视工程质量为企业的生命,我们的质量方针是
创优良工程、创样板工程。工程质量的目标是工程合格率为100%,优
良率达98%以上,业主满意率100%。
(2)质量保证体系
项目部已成立以项目经理为首的质量领导小组。项目经理任组长,
总工、质检科长任副组长,成员有工程科、实验室、质检科、安全科、
计划合同科、财务科以及各工区组成。其中项目经理对本段工程质量承
担主要责任。各工区负责人对施工质量承担直接责任,并严格实行工程
质量终身制,质量管理领导小组负责定期组织质量检查,召开质量分析
会议,检查、分析质量保证体系的执行情况,及时发现研究改进措施,
积极推动项目经理部全面质量管理工作。具体质量保证体系框图见附图
(3)质量检查组织机构与人员情况
为了确保工程质量,在项目经理部实行三级质量管理制度。项目经理部
设质检科,每一个工区配专职质检员,每一个班组设兼职质检员,所有
技术人员均为兼职质检员。质检科长行使监督权、检查权和质量检查否
决权。其质量管理组织机构框图附后。
(4)质量检查程序与质量保证措施
1)针对本工程施工作业具体内容,我们制定了施工过程中质量工作程
序控制,严格按照工作程序进行质量监控。
2)质量保证措施
针对本工程的特点,本相目部从检查程序、检查手组织、思想、技
术、施工、激励机制等各方面制定出各项工程的质量措施。使全体施工
人员明确质量目标,在施工过程中,自觉接受监理单位及监理工程师的
监理和建设单位的质量监督,进行自检、互检、交接检,并定期不定期
地组织大检查,严格奖罚制度,奖优罚劣。确保创优目标的全面实现。
①、组织保证措施
A、定位责任制,推动全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使
创优计划真正落实到实处。
B、成立了专门的质量管理领导小组及质量管理组织机构,实行定岗坚
决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优计划,坚决返工重做。
C、实行样板引路,一次成优。主管领导亲自挂牌,抓好本标段内的第
一根系梁、立柱、盖梁、桥台、第一段防护工程创优达标工作,树立一
批样板,充分发挥样板引路的作用。
②、思想保证措施
A、项目经理部大力宣传优质高效,按期建成杭长高速公路安吉段工程
的重要意义,树立起建设杭长高速公路安吉段工程的荣誉感、责任感
和紧迫感。
B、把质量工作列入工程例会、总结会的重要议程。及时总结创优经验,
分析解决存在的问题,引导创优工作健康发展。
C、在评先、评模、劳动竞赛等各项评比中,把质量优化作为主要内容。
③、技术保证措施
A、严格按照各项工程的工艺、工序标准组织施工,并结合工程特点和
创优计划,进一步细化制定各类工艺标准和作业指导书。
B、坚持实行设计文件图纸会审和技术交底制度。
C、深化全面质量管理,认真贯彻IS09002质量管理标准。强化领导、
提高认识,有计划、有步骤、有目标地开展贯彻工作,在管理上下功
夫,努力提高施工工艺水平。在施工过程中做到每一个作业环节都处
于受控状态,每一个过程都有《质量记录》。施工全过程有可追溯性,
技术质量管理,施工控制资料详实,能够反映施工全过程并和施工同
步,满足验收要求。
D、认真编制施工组织设计并组织落实,抓好重点工艺流程,关键工序
环节。
E、加强专业技术工种岗前培训,提高实际操作工艺水平。
④、施工保证措施
A、加强领导和技术人员的责任心,深入现场检查指导,严格监控,消
除质量隐患。
B、建立分层次的质量责任制,把创优项目层层分解,落实到人。
C、坚持工班“三检”制,工序交接有手续°关键工序实行技术人员、
质检人员和试验人员旁站监控,层层把关,责任到人。
D、质量意识不强的施工队要加重经济处罚或者清退。
八、施工安全保证措施
“安全”是施工生产的主题,安全为了生产,生产必须安全。我们
在整个施工过程中将始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,切实做
好施工中的安全防范工作。本项目部根据本项目的具体情况和以往安全
生产的经验,制定了切实有效的管理体系和保证措施。
1.建立安全机构,工区设立安全小组,具体负责安全工作,制定各
项安全制度检查催促各项安全措施的落实。设立专职安全员,具体负责
本工区的安全工作。
2.对全体员工进行时常性的安全教育,加强安全知识的宣传与培训
工作,切实提高全体员工的安全意识和素质,定期举办安全学习班,每
月固定一天作业安全学习和小结的检查日。
3.全体员工必须明确安全生产的重要性,严格遵守施工操作规程,
禁止违章操作,杜绝施工生产中安全事故发生。
4.所有进入施工现场的员工不得穿拖鞋,必须戴安全帽。电工、焊
工要持证上岗,在作业时须穿上绝缘鞋,高空作业须系好安全带。
5.施工机械、车辆的使用及保养必须严格遵守制度。禁止机械、车
辆带病作业,严格遵守操作规程,杜绝事故的发生。
6.施工现场用电、住宿区照明用电及各种电器设备的安装使用,必
须按供电部门的安全用电要求及有关规定执行,严禁违章用电。
7.派专人进行抡流值班,发现问题及时报告处理,消除所有安全隐
患。各工棚配备灭火器及其他安全器材。
8、安全保证体系
我项目经理部和各工区成立了安全领导小组,分别由项目经理和各
工区负责人做组长,经理部设安全科,各工区设专职安全员和兼职安全
员,具体负责安全工作的实施。
9、安全目标
确保施工无重大安全事故,安全生产达目标。
10、保证施工安全生产的安全检查程序
1)广泛开展“三级”安全教育,对采用新设备、新技术、新工艺及调
换工程的人员,必须进行岗前培训,持证上岗。
2)加强施工管理人员、特别是班(组)长的教育培训,确定“安全第
一”,“预防为主”的指导思想,有效地开展“安全生产周”、“安全
月”、“百日无事故”等活动,推动施工现场安全教育时常化、群众
化和制度化。
3)对操作人员,特别是特种作业人员,必须进行严格的培训,有关部
门组织其安全技术理论考试与实际操作考核,发给特种作业操作证
书后方可上岗。
4)强化施工现场的安全教育,对桥梁施工现场必须设立醒目的安全标
语口号,施工人员驻地必须设立安全标示牌,作业场所、库房要设
置安全警示牌。
5)项目部除每日由专业人员进行例行的“事故易发点控制法”检查外,
项目部要坚持每月、施工段每旬的安全综合检查制度,时常组织群
众开展“检查”活动,促进施工现场安全和文明施工。
6)工程开工前,由项目部安检人员会同有关部门,对将开展项目进行
全面的安全检查验收,填写事故易发点检查表,经项目主管和监理
工程师确认合格后方可开工,检查验收的主要内容包括:施工组织
设计是否有可靠的安全防护措施;施工机械、设备是否配备安全防
护装置,安全防护设施是否符合要求;施工人员是否经过安全教育
和培训;施工方案是否进行技术交底;施工安全责任制是否建立;
施工中可能发生的危(woi)险情况是否有预防措施等。
7)严格实行安全生产综合管理,确保安全生产持续稳定发展。
8)严格执行安全枪查程序,创建安全标准工地,确保安全目标的实现。
11、安全保证措施
1)坚持“安全第一、预防为主”的方针,项目经理把安全工作当第一
工作来抓,加强全员安全意识教育,强化安全保证体系,落实安全
基础教育,落实安全生产责任制,建立安全奖惩制。严格执行现行
《公路工程施工安全技术规程》及一切指导安全、健全环境卫生等
方面的法规,并认真检查落实。
2)建立健全行之有效的安全管理体系,成立以项目经理、队负责人、
施工技术、安检、材料、公安等人员组成的安全管理领导小组,行
使安全监察职能。
3)加强施工现场安全防护设备与器材的装置,并随时保持完好,使安
全建立在科学的管理、可靠的技术、足够的设施上。
4)现场道路平整、坚
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