DB11∕T 2390-2025 城市轨道交通市域快轨车辆维护与检修技术规范

ICS45.060.20

CCSS50

DB11

北京市地方标准

DB11/T2390—2025

城市轨道交通市域快线车辆检修技术规范

Technicalspecificationforvehiclemaintenanceofurbanrailtransit

expressline

2025-04-01发布2025-07-01实施

北京市市场监督管理局发布

DB11/T2390—2025

目次

前言.................................................................................II

1范围.................................................................................1

2规范性引用文件.......................................................................1

3术语和定义...........................................................................1

4总体要求.............................................................................2

5车辆修程.............................................................................2

6日常检修.............................................................................3

7定期检修.............................................................................8

参考文献..............................................................................19

I

DB11/T2390—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由北京市交通委员会提出并归口。

本文件由北京市交通委员会组织并实施。

本文件起草单位：北京市轨道交通运营管理有限公司、北京市交通运输综合执法总队、北京交通发

展研究院、北京轨道交通路网管理有限公司、北京市地铁运营有限公司、中国铁道科学研究院集团有限

公司城市轨道交通中心、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京

轨道交通技术装备集团有限公司。

本文件主要起草人：田宇、王亮、洪鹤鹏、野研、牛志雷、张伟、杨峰、张文彬、马强、赵东擘、

崔亚通、聂海龙、李珅、王文明、马洁、杨华威、席伟光、王海龙、庞雷、王文斌、戴源廷、魏志恒、

刘斐然、田云峰、朱彬、冯全克、马建磊、王大奎、杨辰世、夏建军、李智国、孙卫平、王浩、李孝勇、

李茂原、刘森、魏光宇、万铁军、陈国锋、刘德权、祝汉燕、熊子斌、王锐、袁东辉、刘文波、郭剑平、

刘东坡、王皓、穆晓军、黄玉贤、董耐强、刘玉民、冯明、赵锋、聂晓坤、杨春华。

II

DB11/T2390—2025

城市轨道交通市域快线车辆检修技术规范

1范围

本文件规定了城市轨道交通市域快线车辆检修的总体要求、车辆修程、日常检修、定期检修的要求

和证实方法。

本文件适用于速度等级为120km/h~160km/h的城市轨道交通市域快线市域D型车辆的日常检修和定

期检修工作。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB4715点型感烟火灾探测器

GB4716点型感温火灾探测器

JJG124电流表、电压表、功率表及电阻表

JJG（铁道）193机车车辆专用压力表

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

市域快线车辆urbanrailtransitexpresslinevehicles

适用于市域内中、长距离客运交通，速度等级为120km/h~160km/h的快速轨道交通系统的车辆。

[来源：GB/T37532-2019，3.1有修改]

日常检修routinemaintenance

为维持设备正常使用而实施的清扫、外观检查、状态检查、限度检查、功能检查、润滑、调整、调

试、消耗件更换以及数据备份等常规性检修作业。

定期检修periodicmaintenance

为恢复设备使用性能而实施的全面检查、性能测试、修理、不良部件更换以及系统调试等周期性检

修作业。

1

DB11/T2390—2025

4总体要求

市域快线车辆（以下简称车辆）的检修宜实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划性预防

修。

车载通信、信号设备及车载式弓网检测、轨道检测系统设备应与车辆维护与检修统筹施修。

应根据车辆运营设备运营指标体系，根据车辆的维护检修记录及实际运营表现，合理调整检修方

案。

宜根据在线监测等设备采集的车辆实际运行状态，采用均衡修、专项修等不同的方式组织实施检

修。

部件按自身维护与检修周期循环进行，部件的修程与整车修程不一致时，部件可按自身相应级别

的检修项目和标准施修。

经过定修、架修的车辆在正常运用维护的情况下，车辆各检修项目应保证部件在该项目下一修程

到达前的运行安全。

5车辆修程

车辆修程划分应根据车辆技术平台、车辆全寿命周期质量指标和车辆状况确定。车辆的修程宜分

为列检、月检、定修、架修A、架修B、厂修。

5.1.1列检应进行车辆外观检查和上电功能检查，应对车辆系统的车体及内装设备、转向架、制动及

风源系统、牵引电气及辅助系统、网络控制及信息系统、空调及通风系统等进行外观检查和调试，对危

及行车安全的故障进行重点修理，保证车辆综合性能良好。

5.1.2月检应进行车辆外观检查和上电功能检查，应对部分系统/部件进行清洁、润滑、限度检查、功

能检查，对损耗件进行检查或更换，主要是对车辆系统的车体及内装设备、转向架、制动及风源系统、

牵引电气及辅助系统、网络控制及信息系统、空调及通风系统等进行检查、维护及必要的性能试验，对

危及行车安全的故障进行重点修理，保证车辆综合性能良好。

5.1.3定修应对蓄电池组、供风单元、受电弓、转向架、轮对、牵引电机等重要部件进行清洁、检查

及修理，对损耗件进行检查更换，并进行必要的试验；对车辆进行整体状态检查，调试及试验，以恢复

车辆综合性能。在进行定修作业时，转向架可不与车体分离。

5.1.4架修A应对车辆转向架、受电弓等重要部件进行分解、清洗、检查、探伤、修理等，并对车辆

进行全面检测、调试及试验，以恢复车辆综合性能。

5.1.5架修B应对车辆各系统或部件进行分解检修，对车辆进行全面检测、调试及试验，以恢复车辆

设计要求。

5.1.6厂修应根据车辆全寿命运用周期，车辆运行公里数或运行时间达到半寿命规定值时，完成的各

系统检修及测试工作。具体检修要求应根据车辆实际技术条件由运营单位和车辆制造商共同研究确定。

检修周期间隔

车辆检修周期宜符合表1的要求。

表1检修周期间隔表

类型修程里程间隔（万公里）时间间隔

日常检修列检0.664天

2

DB11/T2390—2025

表1检修周期间隔表（续）

类型修程里程间隔（万公里）时间间隔

日常检修月检330天

定修602年

架修A1204年

定期检修

架修B2408年

厂修48015年

注1：公里周期和时间周期应以先到为准，表中规定的走行里程和时间均为上限值。

注2：在进行定期检修时应包含日常检修内容。

注3：本检修周期基于现有车辆技术和运营条件确定，实际运营维护中根据车辆实际技术状态和走行里程或使用时间

确定检修周期。

6日常检修

车体

6.1.1列检

6.1.1.1应对车体、车窗的外观、状态进行检查，应达到安装牢固。

6.1.1.2应对设备柜外观及盖板锁闭、列车标识状态进行检查，应达到安装牢固。

6.1.1.3应对驾驶室驾驶台各面板外观状态进行检查，应达到外观良好。

6.1.1.4应对贯通道外观、安装状态进行检查，应达到安装牢固。

6.1.1.5应对车顶板、地胶安装状态进行检查，应达到无损伤、剥离等异常。

6.1.1.6应对车下结构、设备外观、安装状态进行下列检查：

a)底架、裙板、支架梁安装状态检查，无裂纹、松动等；

b)应答器天线外观、安装状态及连接线缆检查，应达到安装牢固；

c)救援转换装置外观、安装、锁闭状态、泄漏检查，应达到安装牢固，无泄漏。

6.1.1.7应对车钩外观及安装状态进行下列检查：

a)车钩外观检查，防松标记清晰无错位，空气管路无泄漏，橡胶软管无裂纹、鼓泡等异常；

b)车钩压溃管外观检查，指示销状态良好。

6.1.2月检

6.1.2.1应每3次月检对贯通道进行下列检查：

a)车钩磨耗板磨损情况符合限度要求；

b)内部无漏水，安装状态良好；

c)渡板、踏板无异物，磨耗符合限度要求、安装状态良好；

d)侧护板外观状态良好、安装牢固。

6.1.2.2应对车钩外观、安装状态、动作状态进行检查，空气管路无损伤，橡胶件无裂纹、泄漏等异

常。

6.1.2.3宜每3次月检对钩头表面进行清洁，润滑配合面及锁钩等各活动部件。

6.1.2.4应对车钩高度进行测量，测量值应符合限度要求。

车门系统

3

DB11/T2390—2025

6.2.1列检

6.2.1.1应对车门锁闭状态、门扇、玻璃、车门密封条、内紧急解锁面板进行检查，应达到安装牢固。

6.2.1.2应对通道门外观进行检查，应达到安装牢固。

6.2.2月检

6.2.2.1应对客室车门、司机室门外观、各机构进行检查，应达到外观状态良好，安装牢固，动作正

常。

6.2.2.2应对各隔断门外观、本地功能、集控功能进行检查、试验，应达到外观状态良好，功能正常。

6.2.2.3宜每3次月检对客室门机构安装状态进行检查，包括门扇密封条、丝杠及滑道、导轨等动作

机构进行清洁及润滑，应达到车门动作顺畅。

6.2.2.4应对客室车门关键参数进行测量，测量值应符合限度要求。

转向架组成

6.3.1列检

6.3.1.1应对轮对轴箱装置、齿轮传动装置、悬挂装置、中央牵引装置、轮缘润滑、踏面清扫、撒砂

装置等部件的外观、安装状态进行检查，应达到安装牢固。

6.3.1.2应对空气弹簧安装状态、橡胶状态、泄漏情况进行检查，应达到安装牢固，橡胶气囊、橡胶

堆缺陷应符合限度要求。

6.3.1.3应对横向、垂向油压减振器、抗蛇行油压减振器安装状态、橡胶节点破损、渗漏等情况进行

检查，应达到安装牢固。

6.3.1.4应对牵引拉杆、横向止挡、节点等橡胶件的安装状态、橡胶节点破损、裂纹等情况进行检查，

应达到安装牢固，裂纹符合限度要求。

6.3.1.5应对抗侧滚扭杆外观、安装状态、节点裂纹情况进行检查，应达到安装牢固，裂纹符合限度

要求。

6.3.1.6应对车轴、车轮进行检查，应达到车轴无伤痕、车轮踏面无擦伤、剥离等异常。

6.3.1.7应对轴箱定位装置外观、安装状态进行检查，应达到安装牢固，无渗漏。

6.3.1.8应对驱动装置各部件进行下列检查：

a)接地装置安装牢固、碳刷磨耗符合限度要求、接地线无松动、断裂等异常；

b)齿轮箱观察窗、润滑油状态良好及油量符合限度要求；

c)悬吊装置安装状态良好、橡胶件裂纹情况符合限度要求；

d)联轴节外观、安装状态良好、无渗油情况；

e)复合传感器、排油孔、注油孔等安装紧固，复合传感器及引线无损伤。

6.3.1.9应对轮缘润滑装置进行下列检查：

a)润滑器安装及紧固件状态良好；

b)润滑块、油余量符合限度要求。

6.3.1.10应对障碍物及脱轨检测装置进行下列检查：

a)箱体、撞击梁及防脱装置等安装状态良好，无裂纹、变形、松动等情况；

b)波纹橡胶套外观及安装状态良好。

6.3.1.11应对轨检遥测设备安装支架进行检查，应达到安装牢固。

6.3.2月检

6.3.2.1应对齿轮传动装置润滑油状态及油位高度状态进行检查，应达油位正常，无乳化等异常。

4

DB11/T2390—2025

6.3.2.2应对接地装置安装状态、碳刷磨耗情况进行检查，应达到安装良好，碳刷剩余厚度应符合限

度要求。

6.3.2.3应对横向止挡与中心销间隙进行测量，测量值应符合限度要求。

6.3.2.4应对障碍物及脱轨检测装置距轨面高度进行测量，测量值应符合限度要求。

6.3.2.5应对撒砂装置撒砂口距轨面高度进行测量，测量值应符合限度要求。

6.3.2.6应每3次月检对空气弹簧高度进行测量，测量值应符合限度要求。

6.3.2.7应每3次月检对车轮轮缘厚度、高度、轮径等尺寸进行测量，测量值应符合限度要求。

6.3.2.8宜每年对齿轮箱油进行更新。

制动系统

6.4.1列检

6.4.1.1应对空气管路、各截断塞门、阀体、风缸的安装及泄漏状态进行检查，应达到安装牢固，泄

漏量应符合限度要求。

6.4.1.2应对供风单元状态、辅助供风单元、各制动箱体及部件安装状态进行检查，应达到安装牢固。

6.4.1.3应对基础制动装置及制动控制装置外观、磨耗限度情况、空气管路状态进行下列检查：

a)基础制动装置安装状态良好，无泄漏、无裂纹等情况；

b)制动盘安装状态良好，裂纹、划痕等情况符合限度要求，散热孔无异物；

c)闸片外观状态良好，剩余厚度符合限度要求；

d)空气管路、软管状态良好，无损伤、泄漏等情况；

e)防滑阀安装状态良好，无泄漏；

f)制动控制装置外观及安装状态良好、箱体锁闭良好，无泄漏；

g)停放缓解拉环外观、安装状态良好。

6.4.1.4应对踏面清扫装置进行下列检查：

a)外观、安装状态良好，无泄漏情况；

b)研磨块距车轮踏面距离、厚度符合限度要求。

6.4.1.5应对撒砂装置进行检查：

a)各部件安装状态良好，砂位正常，连接器连接状态良好，无松动等情况；

b)撒砂口、加热器线缆安装状态良好，无磨损。

6.4.2月检

6.4.2.1应对制动控制箱外观、安装状态进行检查，应达到安装牢固。

6.4.2.2应对基础制动单元、供风单元、各制动箱体及部件安装状态进行检查，应达到安装牢固。

6.4.2.3应对闸片厚度进行测量，测量值应符合限度要求。

6.4.2.4应对常用、紧急制动功能进行检查，应达到功能正常。

6.4.2.5应对停放制动功能进行检查，应达到功能正常。

6.4.2.6应对供风单元润滑油油位及状态进行检查，应达到润滑油油位正常，状态良好。

6.4.2.7应每3次月检对制动控制装置内部状态进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.4.2.8应每3次月检对微油过滤器进行排油、风缸进行排水。

6.4.2.9应每6次月检对撒砂装置功能进行检查，应达到功能正常。

6.4.2.10宜每年对供风单元的空气滤芯、油过滤器进行更换。

6.4.2.11应每年对供风单元干燥功能进行检查，应达到功能正常。

6.4.2.12应每年对辅助供风单元功能进行检查，应达到功能正常。

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牵引电气及辅助系统

6.5.1列检

6.5.1.1应对受电弓整体外观、碳滑板进行下列检查：

a)受电弓各部件外观及安装状态良好；

b)碳滑板磨耗符合限度要求，无扭曲变形、裂纹、剥离、电蚀、泄漏等情况；

c)升弓装置气囊和软管状态良好；

d)弓网检测设备外观及安装状态良好。

6.5.1.2应对高压系统部件进行下列检查：

a)保护接地装置、互感器等部件外观及安装状态良好；

b)高压隔离开关外观、安装状态良好，对接地线断股截面积检查，应符合限度要求。

6.5.1.3应对特高压电缆组件进行下列检查：

a)电缆（终端接地、高压跳线）及接头外观状态良好，无电蚀、老化、松动等情况；

b)绝缘子外观及安装状态良好，对锈蚀面积及伞裙缺损面积进行检查，应符合限度要求。

6.5.1.4应对牵引电机、高压设备箱、接触器箱、牵引变压器、牵引变流器箱、辅助变流器箱、接地

电阻等部件进行检查，应达到安装牢固。

6.5.1.5应对牵引变压器油温表及液位仪进行检查，应符合限度要求。

6.5.1.6应对蓄电池箱、蓄电池控制箱进行检查，应达到安装牢固。

6.5.2月检

6.5.2.1应对受电弓整体进行下列检查：

a)测量升降弓时间、接触力、碳滑板厚度，测量值应符合限度要求；

b)绝缘子清洁，裂纹、缺损等缺陷应符合限度要求；

c)压力表在检定期内；

d)受电弓阀板安装状态良好，无泄漏等情况。

6.5.2.2应对高压系统各部件外观、安装状态、线缆状态进行检查，应达到安装牢固。

6.5.2.3应对特高压电缆组件外观、安装状态进行检查，应达到安装牢固。

6.5.2.4宜每2次月检对牵引变压器滤网、热交换器、牵引变流器滤网进行清洁。

6.5.2.5应每3次月检对蓄电池内部状态、电压进行检查，应达到状态良好，无漏液，电压应符合限

度要求。

6.5.2.6宜每6次月检对牵引电机轴承进行注油，周期不应大于15万公里。

6.5.2.7宜每6次月检对接触器箱、高压设备箱内部进行清洁及检查，应达到清洁，安装牢固。

网络控制及信息系统

6.6.1列检

6.6.1.1应对列车控制和管理系统显示屏进行状态检查，应达到各功能界面车辆状态正常。宜对列车

控制和管理系统进行数据备份。

6.6.1.2应对车顶天线进行检查，应达到安装状态良好，无附挂物、无裂损等情况。

6.6.1.3应对自动过分相装置外观、安装状态进行检查，应达到磁缸无丢失、线缆无破损，插头安装

紧固。

6.6.1.4应对乘客信息系统显示器外观状态进行检查，应达到安装牢固，显示正常。

6.6.1.5应对列车广播系统外观状态进行检查，应达到安装牢固。

6.6.1.6应对车内视频监控系统外观状态进行检查，应达到安装牢固，显示正常。

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DB11/T2390—2025

6.6.2月检

6.6.2.1应对自动过分相装置外观、安装状态、功能进行下列检查：

a)测量磁缸距钢轨顶面距离，应符合限度要求；

b)检查过分相系统的功能，应达到功能正常。

6.6.2.2应对乘客信息系统进行状态和功能检查，应达到安装牢固，功能正常。

6.6.2.3应对列车广播系统进行状态和功能检查，应达到安装牢固，功能正常。

6.6.2.4应对车内视频监控系统进行状态和功能检查，应达到安装牢固，功能正常。

6.6.2.5应对烟火报警装置进行检查，应达到状态良好，安装牢固。宜每年对烟火报警装置探头进行

清洁。

空调及通风系统

6.7.1列检

6.7.1.1应对客室、司机室空调机组外观及安装状态进行下列检查：

a)空调机组外罩无明显缺陷、各安装螺栓无松动等情况；

b)空调机组格栅无异物塞堵，无明显污渍；

c)空调机组格栅内风机叶片无缺失、破损。

6.7.1.2应对应急通风逆变器、废排装置外观及安装状态进行检查，应达到安装牢固。

6.7.2月检

6.7.2.1应对空调滤网进行清洗，应达到无灰尘，滤网框架无明显变形等情况。

6.7.2.2应对废排装置出风口滤网进行清洁。

6.7.2.3应每3次月检对应急通风逆变器内部状态进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.7.2.4宜每6次月检对空调设备舱进行检查及清洁，应达到清洁，状态良好，安装牢固。

6.7.2.5应每年对废排装置进行内部状态检查及排水，应达到状态良好，安装牢固。

内装与设备

6.8.1列检

6.8.1.1应对隔断门、端门、门玻璃、开关锁等进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.8.1.2应对标识及线网图外观状态进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.8.1.3应对行李架、座椅外观及安装状态进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.8.1.4应对车载灭火器状态（外观、配置情况）进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.8.1.5应对救援梯、异物杆、破窗锤、呼吸器、司机室遮阳板等配置情况、安装状态进行检查，应

达到状态良好，安装牢固。

6.8.1.6应对电气柜外观及安装状态进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.8.2月检

6.8.2.1应对车载灭火器状态（压力、安全销状态、计量）进行检查，应达到状态良好。

6.8.2.2应对司机室和客室座椅、电热安装状态进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.8.2.3应对客室遮阳帘进行目视及功能检查，应达到状态良好，功能正常。

6.8.2.4应对客室扶手外观、紧固状态进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

6.8.2.5应对电气柜内部状态进行检查，应达到状态良好，安装牢固。

7

DB11/T2390—2025

试验

6.9.1列检

列检应以目测或手动的方式进行下列试验内容，应符合技术要求：

a)列车保压试验；

b)车门集控功能试验；

c)空调功能试验；

d)客室、司机室照明试验；

e)前照灯试验；

f)电笛试验；

g)刮雨器试验；

h)蓄电池状态监测试验；

i)风压表功能试验；

j)制动系统功能试验；

k)警惕试验；

l)列车广播系统功能试验。

6.9.2月检

月检应进行下列试验内容，应符合技术要求：

a)自动过分相装置功能试验；

b)客室门、司机室门、隔断门功能试验；

c)制动系统功能（含常用、紧急、停放）试验；

d)乘客信息系统试验；

e)电热玻璃试验（仅冬季）；

f)宜每3次月检进行烟火报警试验；

g)应每6次月检进行撒砂装置功能试验；

h)应每年进行辅助供风单元功能试验。

7定期检修

车体

7.1.1架修A

7.1.1.1应对车体外观进行清洁和检查，应达到清洁，状态良好，安装牢固。

7.1.1.2应对裙板进行清洁和检查，应达到清洁，状态良好，安装牢固。

7.1.1.3应对贯通道各部件进行清洁和检查，应达到清洁，状态良好，安装牢固。

7.1.1.4应对折棚锁闭机构、侧护板连接座锁闭机构进行功能检查，应达到动作状态良好。

7.1.1.5应对车体下列部件进行检查，应达到状态良好，安装牢固：

a)车灯；

b)标志灯罩；

c)导流罩；

d)雨刮器；

e)车体设备吊挂组件；

8

DB11/T2390—2025

f)车下的管支架、电线支架、连接器安装座、各管卡、线卡组件；

g)车下其他设备及其管线支架。

7.1.1.6应对下列车钩部件的紧固扭矩进行校核，应符合技术要求：

a)车钩安装螺栓；

b)对中装置固定螺栓；

c)车钩卡环连接件。

7.1.1.7应对车钩各部件进行清洁和检查，应达到清洁，安装牢固，状态良好。磨耗到限零部件应更

新。

7.1.1.8可对车钩关键受力部位进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求。

7.1.1.9应对车钩头、轴承座、卡环连接件进行润滑。检查压溃管状态正常。

7.1.1.10应对车钩高度、钩头接合面间隙、车钩钩锁间隙进行测量，测量值应符合限度要求。

7.1.1.11应对车钩液压和气路进行检查，应达到密封良好。

7.1.1.12应对车钩功能进行试验，应达到功能正常。

7.1.2架修B

7.1.2.1应对车下密封件、橡胶件进行更新。

7.1.2.2应对贯通道连接框密封胶条、顶板和踏渡板磨耗条、车钩磨耗条进行更新。

7.1.2.3应对车端连接线缆密封圈进行更新。

7.1.2.4应对车钩进行分解检修，对车钩关键受力部位进行磁粉探伤和测量，应符合探伤技术要求和

限度要求，对橡胶件、弹簧件、密封件、磨耗件及拆卸的所有紧固件进行更新。检修完成后进行连挂解

钩试验、气密性试验等功能性试验，应恢复设备性能。对中间车钩缓冲器、卡环进行润滑。

车门系统

7.2.1架修A

7.2.1.1应按下列要求对客室车门进行检修：

a)检查外观并清洁，应达到清洁，状态良好，安装牢固；

b)测量、调整关键部件参数，应符合限度要求；

c)润滑传动、转轴等活动部位；

d)对各电气部件进行检查、清洁，如门控器、行程开关、保护断路器、电隔离装置等，应达到清

洁，安装牢固、状态良好。

7.2.1.2应对客室车门进行下列手动试验，应达到动作状态良好，功能正常：

a)内、外紧急解锁试验；

b)开、关门试验；

c)隔离锁试验；

d)行程开关试验。

7.2.2架修B

7.2.2.1应对客室车门相关部件进行更新，如滑道滚轮、锁闭滚动销、携门架缓冲头、端部解锁组件、

轴承、皮带等，检修完成后，应恢复设备性能。

转向架组成

7.3.1定修

9

DB11/T2390—2025

7.3.1.1应对构架进行检查，应达到状态良好，划伤、磕碰、腐蚀、磨损等缺陷符合限度要求。

7.3.1.2应对车轮外观进行检查，应达到迟缓线应无错位丢失，测量车轮尺寸（轮径、轮缘厚度）并

记录。

7.3.1.3应对车轴外观进行检查，应达到外露表面油漆状态良好。

7.3.1.4应对轴箱组成进行检查，应达到轴箱前盖不应有裂纹，轴箱后盖与车轮轮毂间应无异物及异

物导致的损伤；轴箱组成有锈污时应清除；传感器应安装牢固、状态良好。转臂节点裂纹限度符合限度

要求。

7.3.1.5应对轴箱弹簧外观进行检查，应达到状态良好。

7.3.1.6应对轮对提吊外观进行检查，应达到状态良好。

7.3.1.7应按下列要求对其他部件进行检查：

a)空气弹簧、差压阀、高度调整阀外观状态良好；

b)油压减振器应外观状态良好、无漏油、无磕碰；

c)横向止挡、油压减振器橡胶节点、抗侧滚扭杆连杆缓冲橡胶等部件裂纹应符合限度要求；

d)抗侧滚扭杆杆体、杆座不应有裂纹、凹陷及变形。连杆组成的杆端轴承外观状态良好。

7.3.1.8应按下列要求对齿轮箱进行检查：

a)齿轮箱箱体表面外观状态良好，无油渍；

b)各部件安装牢固；

c)油量符合限度要求，润滑油无乳化、变色等情况。

7.3.1.9应对联轴节进行检查，应达到状态良好，安装牢固，表面不应有渗油、损坏，脱漆。

7.3.1.10应对牵引拉杆进行检查，应达到状态良好，安装牢固，节点裂纹符合限度要求。

7.3.1.11应对中心销组成、横向减振器安装托架、牵引拉杆安装托架进行检查，应达到各部件安装牢

固、状态良好。

7.3.1.12应对制动盘进行检查、清理，应达到各部件安装牢固、状态良好，制动盘散热筋内无异物。

7.3.1.13应按下列要求对附属装置进行检修：

a)齿轮箱接地装置应分解、检查、清理，应达到各部件状态良好。碳刷长度、芯线断裂情况、弹

簧力符合限度要求；

b)轴箱接地装置应分解、清洁、检查，摩擦盘表面划伤深度、碳刷长度符合限度要求；

c)轮缘润滑装置检查，应达到安装牢固、状态良好、润滑油或块剩余量符合限度要求；

d)障碍物及脱轨检测装置检查，应达到安装牢固、状态良好。对撞击梁表面焊缝进行渗透探伤，

应符合探伤技术要求；

e)各风管路及配件检查，应达到安装牢固、状态良好；

f)转向架线缆及配件检查，应达到安装牢固、状态良好。各传感器线缆与构架边沿间隙符合限度

要求；

g)宜对速度传感器用电线支架等类似位置的焊缝进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求。

7.3.2架修A

7.3.2.1应对转向架各部件进行清洁。

7.3.2.2应对构架的关键焊缝进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求。

7.3.2.3应对轮轴进行磁粉探伤检查，缺陷应符合限度要求。

7.3.2.4宜对车轮进行镟修，车轮踏面各尺寸应符合限度要求。

7.3.2.5应对轮内侧距、轮径、同一拖车轮对两轴装制动盘摩擦面中心之间距离、轮位差进行测量，

测量值应符合限度要求。

7.3.2.6应对轴箱轴承进行清洗、检查、更换润滑油脂，缺陷应符合限度要求。

10

DB11/T2390—2025

7.3.2.7应对轴箱体、轴箱端盖、测速齿轮、定位节点、轴端橡胶盖进行清洁、检查，应达到清洁，

安装牢固、状态良好。复合传感器校准合格。宜对组装后轴箱装置进行跑合试验，应符合技术要求。

7.3.2.8速度传感器和测速齿轮之间的间隙应符合限度要求。

7.3.2.9应对轴箱弹簧进行外观清洁、检查，应达到状态良好。对弹簧钢条直径、有效圈与支撑圈尖

部接触处、支承圈间隙、内外弹簧垂直度、弹簧下夹板与弹簧接触面磨耗量进行测量，测量值应符合限

度要求。对轴箱弹簧组进行载荷试验，应符合技术要求。

7.3.2.10应对轮对提吊进行磁粉探伤检查，应符合探伤技术要求。

7.3.2.11应对空气弹簧密封圈更新，并对其进行气密性试验，结果应符合技术要求。

7.3.2.12宜对差压阀进行分解检修，更新橡胶件。测量阀弹簧自由高度应符合限度要求。组装后应进

行气密性及功能性试验，结果应符合技术要求。

7.3.2.13应对高度调整阀及其立杆、阀座、杠杆进行清洁、检查，应达到清洁，安装牢固、状态良好。

杠杆绝缘套宜更新。

7.3.2.14车辆落成后应对高度调整阀进行充、排气试验，结果应符合技术要求。

7.3.2.15应对垂向、横向和抗蛇行减振器进行分解检修，更换紧固件、橡胶密封件。对橡胶节点外观

进行检查及刚度测试，结果应符合技术要求。宜对下列关键零部件进行检查，应达到安装牢固、状态良

好：

a)活塞体、导向盖、底阀体；

b)活塞杆；

c)压力缸；

d)储油缸。

7.3.2.16宜对抗侧滚扭杆装置进行刚度测量，对关节轴承磨损情况进行检查，应符合限度要求。对扭

转臂进行转动试验，结果应符合技术要求。对抗侧滚扭杆杆体、杆座进行磁粉探伤检查，应符合探伤技

术要求。

7.3.2.17应对齿轮箱吊杆进行分解检修，对安全托、橡胶垫、橡胶关节进行检查，应达到外观状态良

好，缺陷应符合限度要求。对吊杆螺栓颈部和杆体进行磁粉探伤检查，应符合探伤技术要求，组装后安

装牢固。

7.3.2.18应清洗齿轮箱并更换齿轮箱油。对齿轮齿面、齿根进行检查，应达到外观状态良好。

7.3.2.19应对制动盘及盘毂、盘毂内孔、摩擦环、散热筋等关键部件进行清洁、检查，应达到安装牢

固、状态良好。校核连接紧固件扭矩，无松动。

7.3.2.20应按下列要求对附属装置进行检修：

a)对传感器检查，应安装牢固、状态良好；

b)对接地装置须分解，对端盖密封件、绝缘垫片、绝缘件及紧固件更新。测量碳刷长度、检查接

触面，应外观状态良好，测量值应符合限度要求；

c)对轮缘润滑装置分解，弹簧拉力符合限度要求；

d)对障碍物及脱轨检测装置板簧变形量进行测量，测量值应符合限度要求，对安装臂关键焊缝进

行磁粉探伤，应符合探伤技术要求；

e)对撒砂装置分解，清洁各部件，对安装臂关键焊缝进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求，组装

后安装牢固；

f)其它外挂在转向架上的设备，宜对相应焊缝位置进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求。

7.3.2.21应按下列要求对转向架组装后进行检修：

a)轴箱弹簧高度差符合限度要求；

b)测量构架基准与轮对内侧面距离、对角线之差、轮对与构架距离之差、吊杆上部端面到垫片距

离、吊杆橡胶高度，测量值应符合限度要求；

11

DB11/T2390—2025

c)转向架落成后进行踏面清扫装置动作试验、基础制动装置动作试验，结果应符合技术要求；

d)在加载状态下进行尺寸检查（轴距、轴箱体与构架基准面距离、联轴节高度、下夹板与后盖间

隙）应符合限度要求，进行空气弹簧保压试验、差压阀压差试验，结果应符合技术要求。

7.3.3架修B

7.3.3.1应对车轴进行磁粉或超声波探伤，应符合探伤技术要求。

7.3.3.2应对轴箱轴承进行更新。

7.3.3.3应对齿轮箱进行分解，对各零部件进行清洁、检查，应达到外观状态良好。对大、小齿轮进

行磁粉探伤、对齿轮箱体配合机械加工面进行渗透探伤，应符合探伤技术要求。对所有紧固件、磨耗件、

密封件进行更新。对轴承游隙和齿轮副齿隙进行测量，应符合限度要求。对齿轮箱进行跑合试验，应符

合技术要求。

7.3.3.4应对轴箱弹簧定位节点、减振垫、空气弹簧气囊及橡胶堆、横向挡、油压减振器橡胶节点、

牵引拉杆节点、抗侧滚扭杆缓冲橡胶、制动软管进行更新。

7.3.3.5应对空气弹簧进行性能试验，应符合技术要求。

7.3.3.6应对联轴节进行分解检修，对各零部件进行清洁、检查，应达到外观状态良好。密封用O形

圈、连接螺栓、润滑油应更新。

7.3.3.7应对组装后的转向架进行保压试验，结果应符合技术要求。

7.3.3.8应对高度阀调整杆、杠杆绝缘套进行更新。

7.3.3.9应对差压阀和高度阀进行分解，对各部件进行清洁、检查，应达到外观状态良好。对磨耗件、

密封件、弹簧进行更新。

7.3.3.10应对油压减振器进行更新。

7.3.3.11应对牵引拉杆内孔状态进行检查，应达到尺寸符合限度要求。

7.3.3.12应对抗侧滚扭杆轴承座、连杆座、扭杆轴、扭转臂、连杆杆体等进行磁粉探伤，应符合探伤

技术要求，对杆端轴承进行更新。

7.3.3.13应对轮缘润滑装置关键焊缝部位进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求。

7.3.3.14应对障碍物及脱轨检测装置密封件、橡胶件、防护波纹管进行更新。

7.3.3.15应对轴箱接地装置碳刷及必换件进行更新。

制动系统

7.4.1定修

7.4.1.1应对基础制动装置进行检查，应达到安装牢固，状态良好，无漏油、漏风情况。

7.4.1.2应对闸片厚度进行测量，测量值应符合限度要求。

7.4.1.3应按下列要求对主供风单元进行检修：

a)更新空气过滤器滤芯、安全滤芯、油细分离器、润滑油、油过滤器、微油过滤器滤芯等部件；

b)清洁、检查压缩机和干燥器外观、空气滤清器内部、压缩机冷却器、散热筋板、导流罩内部、

回油管道、各类阀体，应达到清洁，状态良好，安装牢固；

c)对空气压缩机和干燥器进行试验，应符合技术要求。

7.4.1.4应对踏面清扫装置进行检查，应达到安装牢固、外观状态良好。应测量研磨子内、外侧厚度，

测量值应符合限度要求。

7.4.1.5应对撒砂装置进行检查，应达到安装牢固、状态良好。

7.4.2架修A

7.4.2.1应按下列要求对主、辅助供风单元进行检修：

12

DB11/T2390—2025

a)主供风单元的空气过滤器滤芯、安全滤芯、油气分离器、润滑油、油过滤器、微油过滤器滤芯

等部件更新；辅助供风单元的空气过滤器滤芯、吸附式干燥器的干燥剂更新；

b)对压缩机和干燥器外观、空气滤清器内部、压缩机冷却器、散热筋板、导流罩内部、管路元件、

风缸、各类阀体进行清洁、检查，应达到安装牢固、状态良好；

c)对辅助供风系统的气密性和性能进行试验，结果应符合技术要求；

d)踏面清扫过滤器更新。

7.4.2.2应对基础制动装置进行清洁、检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好。对销轴位置进行清

洁、润滑。

7.4.2.3应对停放制动装置进行清洁、检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好。

7.4.2.4应对制动、回送装置电子控制单元进行清洁、检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好。

7.4.2.5应对各类阀体、压力开关、压力传感器进行清洁、检查、试验，应达到清洁、安装牢固、状

态良好、试验结果应符合技术要求。

7.4.2.6应对空气管路进行清洁、检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好，无明显漏风。

7.4.2.7应对吊挂在车体上的风缸、踏面清扫集控装置、解钩装置、撒砂装置进行清洁、检查、试验，

应达到清洁、安装牢固、状态良好、试验结果应符合技术要求。

7.4.3架修B

7.4.3.1应对基础制动装置进行分解，对橡胶件、密封件、紧固件等必换件进行更新，对其余各部件

进行清洁、检查、测量、探伤、试验，应达到外观状态良好、测量值应符合限度要求、试验结果应符合

技术要求。

7.4.3.2应对阀体、压力开关、塞门进行如分解、检查、润滑、试验、更新等维护和检修工作，应达

到外观状态良好、测量值应符合限度要求、试验结果应符合技术要求。

7.4.3.3应对撒砂控制箱的连接器、端子排、消音器、快速测试接头进行检查、试验，应达到安装牢

固、状态良好、试验结果应符合技术要求。

7.4.3.4应对主、辅供风单元进行分解，对滤芯、橡胶件、密封件、软管、干燥剂进行更新，对其余

各部件进行清洁、检查、组装后试验，应达到状态良好、实验结果应符合技术要求。

7.4.3.5制动控制装置及阀类分解检修。救援回送装置分解检修，检修完成后，进行泄漏、功能测试、

绝缘耐压等试验，应恢复设备性能。

7.4.3.6应对踏面清扫装置进行分解，对过滤器、密封件、紧固件、研磨安装卡簧及橡胶波纹管进行

更新，对其余各部件进行清洁、检查、测量，检修完成后，应恢复设备性能。

7.4.3.7应对车体下所有橡胶软管进行更新。

牵引电气及辅助系统

7.5.1定修

7.5.1.1应对受电弓弓体进行清洁、润滑、检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好，对升降弓压力、

时间进行测量，测量值应符合限度要求。

7.5.1.2应对牵引冷却系统进行清洁、检查、试验，应达到清洁、状态良好、安装牢固、试验结果应

符合技术要求。

7.5.1.3应按下列要求对蓄电池进行检修：

a)蓄电池外观及配件检查，应安装牢固、状态良好；

b)测量液面高度、单体蓄电池电压、充放电蓄电池温度，测量值应符合限度要求；

c)对蓄电池组进行充、放电试验，结果应符合技术要求。

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DB11/T2390—2025

7.5.2架修A

7.5.2.1应按下列要求对高压部件进行检修：

a)对受电弓清洁、检查、润滑，应安装牢固、状态良好，钢丝绳、软连线、弓头弹簧等更新；

b)对真空断路器进行清洁、检查，应安装牢固、状态良好。应进行气密性试验、动作试验、绝缘

电阻试验并测量分合时间，结果应符合技术要求；

c)对避雷器进行清洁、检查，要求安装牢固、状态良好，进行绝缘电阻试验，结果应符合技术要

求；

d)对接地保护开关清洁、检查，应安装牢固、状态良好；

e)对高压隔离开关进行分解检查、试验，结果应符合技术要求；

f)对高压互感器、电流互感器、绝缘子、高压设备箱及车顶其他零部件进行清洁、检查，应安装

牢固、状态良好；

g)测量接地电阻器阻值，测量值应符合限度要求。

7.5.2.2应对牵引变压器外表面及各部件进行清洁、检查，应达到各部件安装牢固，状态良好。应清

理过滤器中异物、灰尘，油样化验合格。温度继电器校准合格。

7.5.2.3应对牵引变流器、辅助供电箱外表面及各部件进行清洁、检查，应达到各部件安装牢固，状

态良好。应在送电后进行功能试验，应达到功能正常。

7.5.2.4应对牵引电机分解，对各部件进行清洁，宜对转子进行动平衡试验，对轴承更新。对直流电

阻进行测量，测量值应符合限度要求。应进行堵转试验、磨合试验、速度传感器输出波形测量、空载试

验、轴承温升试验、耐压试验、介质损耗试验，应符合技术要求，检修完成后，应恢复设备性能。

7.5.2.5应对牵引电机冷却风机、风道进行清洁、检查，应达到各部件安装牢固、状态良好，手动试

验风机无异常。对风机进行绝缘电阻试验，结果应符合技术要求。

7.5.2.6应对蓄电池监控系统各接线、插头、继电器进行检查，应达到安装牢固、状态良好。对接触

器进行检查，清洁，要求安装牢固、状态良好，测量接触电阻，测量值符合限度要求。主接点和辅助接

点应进行绝缘试验，结果应符合技术要求。

7.5.2.7应对车内、车下各电气箱/柜及内部电缆、断路器、继电器、接触器、连接器、开关、电气仪

表、电笛、电气主分机外壳进行清洁、检查，应达到安装牢固、状态良好。对地面电源连接器进行绝缘

试验，结果应符合技术要求。

7.5.3架修B

7.5.3.1应对受电弓进行分解，对各部件进行清洁、检查，对弓体进行磁粉探伤，应符合探伤技术要

求，对压力开关等部件功能检查，应功能正常，气囊、滤芯、拉簧等部件更新，组装后进行尺寸检查、

最大升弓高度测试、气密性及弓头自由度、升降弓压力及时间等试验，测量值应符合限度要求、实验结

果应符合技术要求。

7.5.3.2应对真空断路器进行分解，真空管、电磁阀等更新，组装后进行绝缘电阻检测、工频耐压检

测、气压整定值测试、机械特性试验、气密性试验、主回路电阻测试等试验，结果应符合技术要求。

7.5.3.3应对牵引变压器进行分解，风机轴承及密封件更新，对关键部位焊缝进行磁粉探伤，要求探

伤合格。组装后对变压器进行极性、绕组电阻、绝缘电阻测量等性能试验，结果应符合技术要求。

7.5.3.4应对牵引电机冷却风机进行分解，对各部件进行清洁、检查，应达到状态良好。对紧固件、

电机轴承、密封圈、减振器更新。对风机支架进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求，对叶轮进行平衡试

验、对组装后的电机进行跑合试验，结果应符合技术要求。

7.5.3.5应对蓄电池箱体吊耳进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求，对导轨轴承进行润滑，对紧固件、

橡胶件进行更新。

14

DB11/T2390—2025

网络控制及信息系统

7.6.1架修A

7.6.1.1应按下列要求对自动过分相部件进行检修：

a)对信号处理器内、外进行清洁、检查，应达到安装牢固、状态良好。对信号动作时间、信号脉

宽、门槛值进行测量，要求符合限度要求。对信号处理器进行绝缘试验，结果应符合技术要求；

b)对感应接收器进行检查、试验，应达到安装牢固、状态良好。对各感应接收器各接口阻值进行

测量，要求符合限度要求。对感应接收器进行绝缘试验，结果应符合技术要求；

c)送电后应进行相应试验，结果应符合技术要求。

7.6.1.2应对车顶天线、列车自动保护系统、列车自动运行系统、辅助驾驶设备、应答器传输模块、

无线通信设备、乘客信息系统、车载接触网运行状态检测装置等车载行车安全设备进行检查，应达到安

装牢固、状态良好。对各机箱外壳及内部电路板进行清洁。

7.6.1.3应对中央控制单元外观及电路板、车辆控制单元外观及电路板、网关、中继器、前置处理器、

车载诊断器等设备进行清洁、检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好、功能正常。

7.6.1.4应对乘客信息系统各部件进行清洁、目视和功能检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好、

功能正常。

7.6.1.5应对烟火报警系统各部件进行清洁、目视和功能检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好、

功能正常。对过滤棉进行更新，探测器进行标定。烟雾报警灵敏度应符合GB4715的规定，温度报警

值应符合GB4716的规定。

7.6.1.6应对车内视频监控系统进行清洁、目视和功能检查，要求安装牢固、状态良好，各摄像头功

能正常，录像正常保存。

7.6.1.7应对受电弓视频监控各部件进行清洁、目视和功能检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好、

功能正常。

7.6.2架修B

应按照7.6.1规定执行。

空调及通风系统

7.7.1架修A

7.7.1.1应对司机室、客室空调机组及内部压缩冷凝单元、蒸发单元、阀体、压力开关、风机、风道、

排水口进行清洁、目视和功能检查，滤网滤料更新，应达到清洁、安装牢固、状态良好、功能正常。

7.7.1.2应对废排装置、压力保护装置进行清洁、目视和功能检查，应达到清洁、安装牢固、状态良

好、功能正常。

7.7.1.3应对应急通风逆变器进行清洁、目视和功能检查，应达到安装牢固、状态良好、功能正常。

7.7.1.4应对所有风机进行清洁、目视和功能检查，应达到清洁、安装牢固、状态良好、功能正常。

7.7.1.5应对所有风机进行上电试验，应达到转动方向正确、速度正常、摆动正常、无异音。

7.7.2架修B

7.7.2.1应对司机室、客室空调、废排装置相关部件进行更新，如蒸发风机和冷凝风机轴承、电加热

一级和二级超温保护装置、密封胶条、连接器密封垫、滤网滤料、气管、减压阀滤芯、拆卸过的紧固件

等，组装后对空调、通风系统及相关部件进行相应试验，如绝缘电阻、介电强度、空调机组气密、气动

管路保压、喷水和运转等，应恢复设备性能。

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DB11/T2390—2025

7.7.2.2应对废排装置分解检修，对密封胶条、减压阀滤芯等更新，对风机轴承更新，动平衡应符合

技术要求，对安装座进行磁粉探伤，应符合探伤技术要求。检修后进行电流测试、绝缘电阻试验、耐压

试验、管路气密试验、气密性试验，应恢复设备性能。

7.7.2.3应对应急通风逆变器密封胶