南航集团副驾驶笔试考试大纲含答案

2026年南航集团副驾驶笔试考试大纲含答案一、单选题（共20题，每题1分）1.中国民航局规定，副驾驶在飞行前必须完成至少多少小时的飞行时间才能独立执勤？A.100小时B.200小时C.300小时D.400小时2.南航集团的总部位于哪个城市？A.上海B.广州C.深圳D.北京3.在南航集团的飞行培训中，"CRM"（机组资源管理）主要强调什么？A.机械操作技能B.机组沟通协作C.天气预报能力D.航线规划技巧4.副驾驶在CRM训练中需要掌握的哪项技能最关键？A.英语口语能力B.应急决策能力C.计算机操作能力D.机械故障排除能力5.南航集团的机队中，哪种机型占比最大？A.B737B.A320C.B787D.A3306.副驾驶在飞行中遇到突发机械故障时，首先应该怎么做？A.立即尝试自行修复B.向机长报告并协助执行预案C.保持冷静并等待地面支援D.直接联系空中交通管制7.中国民航的飞行高度层是如何划分的？A.10000英尺以上为高空，8000-10000英尺为中空B.12000英尺以上为高空，10000-12000英尺为中空C.9000英尺以上为高空，7000-9000英尺为中空D.11000英尺以上为高空，9000-11000英尺为中空8.副驾驶在飞行前需要检查的导航设备中，不包括以下哪项？A.GPSB.VORC.ADFD.航空无线电9.南航集团常用的航线中，哪条航线最繁忙？A.北京—上海B.广州—成都C.上海—香港D.广州—三亚10.副驾驶在飞行中遇到旅客突发疾病时，应优先采取什么措施？A.立即联系地面医院B.自行进行急救操作C.向机长报告并协助广播寻医D.保持飞机稳定并等待空管指示11.中国民航局对副驾驶的体检标准中，对视力要求是多少？A.双眼矫正视力不低于1.0B.双眼矫正视力不低于0.8C.双眼裸眼视力不低于1.2D.双眼矫正视力不低于1.512.南航集团的飞行签派系统中，"FMS"代表什么？A.飞行管理系统B.飞行管理系统C.航空管理系统D.签派管理系统13.副驾驶在飞行中需要掌握的气象知识中，哪项最关键？A.气压变化B.风向风速C.气温变化D.降水类型14.南航集团的飞行培训中，模拟机训练占比是多少？A.20%B.40%C.60%D.80%15.副驾驶在飞行中遇到旅客冲突时，应优先采取什么措施？A.直接介入调解B.向机长报告并协助隔离C.保持中立并避免参与D.立即广播警告16.中国民航局对副驾驶的英语能力要求是什么？A.ICAO英语四级B.ICAO英语三级C.ICAO英语二级D.ICAO英语一级17.南航集团的机队中，哪种机型最适合短途航线？A.B747B.A350C.B737D.A33018.副驾驶在飞行中需要掌握的应急程序中，哪项最优先？A.备降机场选择B.紧急撤离演练C.机械故障处理D.旅客安抚措施19.中国民航局规定，副驾驶在飞行中需要多久进行一次机内通话检查？A.每小时一次B.每两小时一次C.每三小时一次D.每四小时一次20.南航集团的飞行培训中，理论考试占比是多少？A.20%B.30%C.40%D.50%二、多选题（共10题，每题2分）1.副驾驶在飞行前需要检查的设备中，包括哪些？A.导航设备B.通讯设备C.飞行仪表D.机内娱乐系统2.南航集团常用的航线中，哪些属于国内航线？A.北京—上海B.广州—香港C.上海—东京D.成都—昆明3.副驾驶在CRM训练中需要掌握的技能包括哪些？A.有效沟通B.应急决策C.资源管理D.机械操作4.中国民航局对副驾驶的英语能力要求中，哪些是重点？A.通话清晰度B.术语准确性C.情景应变能力D.口语流利度5.副驾驶在飞行中需要掌握的气象知识中，哪些最关键？A.风向风速B.气压变化C.降水类型D.天气雷达识别6.南航集团的飞行培训中，哪些设备是模拟机训练的重点？A.飞行操纵系统B.导航设备C.通讯系统D.机内娱乐系统7.副驾驶在飞行中遇到旅客冲突时，哪些措施是有效的？A.向机长报告B.协助隔离C.保持中立D.立即广播警告8.中国民航局对副驾驶的体检标准中，哪些是重点？A.视力B.听力C.心电图D.肺功能9.南航集团的飞行签派系统中，哪些功能是核心？A.航线规划B.飞行监控C.天气分析D.签派调度10.副驾驶在飞行中需要掌握的应急程序中，哪些最优先？A.紧急撤离演练B.备降机场选择C.机械故障处理D.通讯中断应对三、判断题（共10题，每题1分）1.副驾驶在飞行中可以独立完成所有应急程序。（×）2.南航集团的机队中，A320系列占比最大。（√）3.中国民航局规定，副驾驶在飞行前必须完成至少200小时的飞行时间才能独立执勤。（×）4.副驾驶在CRM训练中需要掌握的技能与机械操作无关。（×）5.南航集团的飞行培训中，理论考试占比为30%。（√）6.副驾驶在飞行中遇到旅客突发疾病时，应优先联系地面医院。（×）7.中国民航局对副驾驶的英语能力要求为ICAO英语四级。（√）8.副驾驶在飞行中需要掌握的气象知识中，气压变化最不重要。（×）9.南航集团的飞行签派系统中，FMS代表飞行管理系统。（√）10.副驾驶在飞行中遇到突发机械故障时，可以自行尝试修复。（×）四、简答题（共5题，每题4分）1.简述副驾驶在飞行前需要检查的设备有哪些？答案：导航设备（GPS、VOR、ADF）、通讯设备（无线电、内部通话）、飞行仪表（高度表、空速表、姿态仪）、发动机参数、机内娱乐系统等。2.简述CRM训练中副驾驶需要掌握的技能有哪些？答案：有效沟通、应急决策、资源管理、团队协作、情景应变能力等。3.简述中国民航局对副驾驶的体检标准有哪些？答案：视力（矫正视力不低于1.0）、听力（双耳听力不低于5米）、心电图（无严重心脏病）、肺功能（无严重肺部疾病）等。4.简述南航集团常用的航线有哪些？答案：国内航线（北京—上海、广州—成都、上海—香港）；国际航线（广州—东京、北京—首尔、上海—曼谷）等。5.简述副驾驶在飞行中遇到旅客突发疾病时，应采取哪些措施？答案：向机长报告、广播寻医、协助急救、联系地面医院、保持飞机稳定等。五、论述题（共1题，10分）结合南航集团的飞行培训体系和CRM训练要求，论述副驾驶如何提升应急处理能力。答案：1.南航集团的飞行培训体系南航集团的飞行培训体系强调理论与实践相结合，其中模拟机训练占比60%，重点训练副驾驶的应急决策、团队协作和资源管理能力。CRM训练通过模拟真实场景（如机械故障、旅客冲突、天气突变等），培养副驾驶在压力下的沟通和协作能力。2.CRM训练的核心内容-有效沟通：副驾驶需掌握清晰的指令传递和反馈技巧，确保机组信息畅通。-应急决策：在模拟机训练中，副驾驶需快速评估情况并协助机长制定预案。-资源管理：学会合理分配机组成员任务，避免重复或遗漏操作。3.提升应急处理能力的建议-加强模拟机训练：通过反复模拟真实场景，熟悉应急程序。-参与CRM工作坊：学习团队协作技巧，提升沟通效率。-积累飞行经验：多参与不同航线和机型的飞行，增强应变能力。-持续学习气象知识：提高对复杂天气的预判和应对能力。通过以上措施，副驾驶可以有效提升应急处理能力，确保飞行安全。答案解析单选题1.A（中国民航局规定，副驾驶需至少100小时飞行经验才能独立执勤）2.B（南航集团总部位于广州）3.B（CRM强调机组沟通协作，提高飞行安全）4.B（应急决策能力是CRM的核心）5.B（南航机队中A320系列占比最大）6.B（遇到故障应立即报告并协助执行预案）7.B（中国民航高度层划分：12000英尺以上为高空，10000-12000英尺为中空）8.D（航向无线电属于通讯设备，非导航设备）9.A（北京—上海航线最繁忙）10.C（优先广播寻医，确保旅客得到及时救治）11.A（中国民航要求双眼矫正视力不低于1.0）12.A（FMS即飞行管理系统）13.B（风向风速直接影响飞行安全）14.C（南航模拟机训练占比60%）15.B（优先报告并协助隔离，避免冲突扩大）16.A（ICAO英语四级是民航副驾驶最低要求）17.C（B737最适合短途航线）18.B（紧急撤离演练最优先）19.A（每飞行一小时需进行一次机内通话检查）20.B（南航理论考试占比30%）多选题1.ABC（导航、通讯、飞行仪表是核心检查设备）2.AB（北京—上海、广州—香港是国内航线）3.ABC（CRM强调沟通、决策、资源管理）4.ABC（ICAO英语要求通话清晰度、术语准确性、情景应变）5.ABC（风向风速、气压变化、降水类型最关键）6.ABC（模拟机训练重点包括飞行操纵、导航、通讯）7.AB（报告机长、协助隔离是有效措施）8.ABC（体检重点包括视力、听力、心电图）9.ABC（航线规划、飞行监控、天气分析是核心功能）10.AB（紧急撤离、备降选择最优先）判断题1.×（副驾驶需在机长指导下完成应急程序）2.√（A320系列占比最高）3.×（需至少300小时飞行经验）4.×（CRM与机械操作相关，需协