铁路车辆检修工面试问题及答案参考

2026年铁路车辆检修工面试问题及答案参考一、专业知识题（共5题，每题10分，总分50分）1.题目：简述铁路车辆转向架常见的故障类型及其排查方法。答案：铁路车辆转向架常见的故障类型包括：-轮对擦伤或剥离：排查方法包括检查轮对踏面形变、轮缘磨耗情况，通过轮对超声波探伤检测内部缺陷。-轴箱轴承故障：表现为异响或温度异常，可通过轴承振动监测、油液分析（如铁谱检测）进行诊断。-弹簧故障：如垂向减震器失效，需通过弹簧刚度测试和减震器压力检测确认。-轴箱间隙异常：检查轴箱磨耗间隙是否超标，必要时更换橡胶密封件。解析：转向架是车辆的核心部件，需结合实际检修经验，从结构、材料、检测手段等多维度回答。2.题目：请说明CR400AF型动车组高压隔离开关的检修要点。答案：检修要点包括：-清洁绝缘件：使用无水乙醇擦拭绝缘瓷瓶，防止污闪。-检查触头接触压力：使用压力表校验，确保接触面压强在8-12N/mm²范围内。-测试绝缘电阻：用2500V兆欧表检测开关绝缘电阻，不低于1000MΩ。-润滑操作机构：对传动齿轮注油，确保开关分合顺畅。解析：高压隔离开关涉及动车组安全，需突出关键参数和检测标准。3.题目：解释铁路车辆制动系统中的“停放制动”与“常用制动”的区别，并说明其检修要求。答案：-停放制动：依靠弹簧或电控系统固定车轮，要求制动力矩不低于车轮重力的7%，检修时需检查棘爪磨损和电动驻车制动电机性能。-常用制动：通过空气或电制动实现，需检测制动管路气压、制动缸行程，确保制动力符合GB/T13384标准。解析：需结合制动原理和实际检修规范，避免混淆两种制动的功能。4.题目：铁路车辆空调系统制冷剂泄漏如何检测？常见的维修方法有哪些？答案：检测方法：-电子检漏仪：通过氦质谱检漏，灵敏度可达0.1g/年。-压力表观察：充注氮气预压，观察压力下降速率。维修方法：-焊接补漏：适用于金属管路，需做真空干燥处理。-冷凝器更换：若翅片变形，需整体更换。解析：需强调制冷系统检修的规范性，如真空干燥时间不少于24小时。5.题目：简述铁路车辆车体变形的检测方法及其修复工艺。答案：检测方法：-激光测量：使用三坐标测量仪检测车体框框变形量，误差控制在±0.5mm内。修复工艺：-加热矫正：对轻微变形区域用红外加热器加温，配合手动校正工具调整。-焊接修复：严重变形需开坡口焊接，焊后做消除应力处理。解析：车体变形影响运行安全，需结合无损检测和焊接规范回答。二、实际操作题（共3题，每题15分，总分45分）1.题目：铁路车辆轮对轮缘磨耗超标时，如何进行削修？答案：-检测磨耗量：用轮缘厚度测量仪检测，削修前记录数据。-选择削修工具：使用轮缘磨耗车床，设定削修量为1-2mm。-操作要点：保持轮缘外缘圆滑，禁止出现锐角缺口。削修后需复检，确保磨耗量≤15mm。解析：需强调削修精度，避免超限或损伤轮对。2.题目：动车组受电弓升弓无力故障如何排查？答案：排查步骤：-检查升弓气路：用压力表检测气源压力是否稳定（≥0.8MPa）。-测量电磁铁线圈电阻：标准值≤2Ω，异常需更换。-检查受电弓臂磨损：若铰链间隙过大，需更换橡胶衬套。解析：需结合气动系统和电气系统，分步骤排查。3.题目：铁路车辆制动软管爆裂如何应急处理？答案：-临时封堵：使用快速堵漏器夹紧破裂处，确保行车至检修站。-更换步骤：拆卸破裂软管，检查接头密封圈是否老化，新管需做气密性测试。解析：需强调安全措施，避免制动失效导致的追尾事故。三、安全与应急题（共3题，每题15分，总分45分）1.题目：铁路车辆检修现场遇到突发火灾时，如何处置？答案：-初期火灾：用灭火器对准火焰根部喷射，同时按下紧急停车按钮。-火势扩大：立即启动消防警铃，疏散人员至远离火源的安全区域。-切断电源：若涉及电气火灾，需先断开相关电源。解析：需结合消防四步法和应急预案回答，突出协同配合。2.题目：发现同事在检修时未佩戴防护用品（如绝缘手套），应如何制止？答案：-立即提醒：指出未佩戴防护用品的风险（如触电、机械伤害）。-报告主管：若同事拒绝整改，需记录并向上级汇报。-现场协助：提供防护用品并监督正确使用。解析：需强调安全第一原则，避免含糊其辞。3.题目：铁路车辆检修中，如何预防硫化氢（H₂S）中毒？答案：-检测浓度：进入污水坑等危险区域前，用检气管检测H₂S浓度，≤10ppm方可作业。-强制通风：开启强制排气扇，佩戴空气呼吸器。-应急措施：携带便携式检测仪，发现中毒者立即转移至新鲜空气处。解析：需结合化学性质和防护标准，避免笼统回答。四、综合应用题（共2题，每题20分，总分40分）1.题目：某次检修发现CR200BF型动车组牵引电机轴承异响，请分析可能原因并提出排查方案。答案：-可能原因：-轴承润滑不良（润滑脂干涸或污染）。-轴承内钢珠碎裂（长期疲劳或冲击载荷）。-轴承座配合过紧（未按要求压装）。-排查方案：-拆检轴承，用内窥镜检查钢珠磨损情况。-检测润滑脂粘稠度，必要时更换。-校验轴承座配合间隙（标准值±0.02mm）。解析：需结合故障树分析，避免遗漏关键因素。2.题目：结合某次铁路车辆检修事故案例，谈谈如何完善检修质量控制流程？答案：以某动车组轮轴分离事故为例：-事故原因：轮轴过紧扣合导致应力集中。-改进措施：-强化扭矩控制：使用扭矩扳手，记录每次紧固数据。-增加无损检测：对焊接部位做100%超声波探伤。-完善培训：对检修工开展轮轴组装专项考核。解析：需结合真实案例，提出可落地的改进措施。答案解析部分1.转向架故障排查：需结合CRH系列检修规程，突出动态检测与静态检测的结合。2.高压隔离开关检修：强调CR400AF的技术标准，如触头接触面积≥70%。3.制动系统