公路桥梁维护管理工作汇报范文

为贯彻落实《公路桥梁养护管理办法》等相关要求，切实保障辖区公路桥梁安全运营、提升服务品质，我单位围绕“科学养护、安全优先、科技赋能、长效管理”的工作思路，扎实推进桥梁维护管理各项工作。现将近期工作开展情况、存在问题及下一步计划汇报如下：一、维护管理体系建设：夯实责任，健全机制立足“管养并重、权责清晰”原则，构建全流程管理体系：制度体系完善：结合辖区桥梁特点，修订《公路桥梁养护管理实施细则》，细化日常巡查、检测评定、维修处置等环节的技术标准与操作规范，确保养护工作有章可循。责任链条压实：明确“管理部门+养护单位+属地镇街”三级责任体系，将桥梁养护纳入年度考核，实行“一桥一档案、一桥一责任人”，全年开展专项督查数次，整改责任落实不到位问题若干项。专业队伍培育：开展桥梁养护技能培训数期，覆盖人员百余人次；引进结构工程、检测监测等专业人才数名，组建“技术攻坚小组”，为养护管理提供人才支撑。二、养护维修实践：精准施策，保障性能以“预防性养护为主、应急维修为辅”为导向，统筹推进日常养护与专项治理：（一）日常养护精细化建立“日常巡查+季度检测+年度评定”机制：养护人员每月开展桥面、支座、伸缩缝等关键部位巡查，累计发现并处置小型病害多处；委托专业机构对数十座桥梁开展结构检测，完成技术状况评定，其中一类桥、二类桥占比稳定提升，三类及以下桥梁全部纳入重点监控。（二）专项维修针对性针对病害桥梁实施“一桥一策”维修：完成数座老旧桥梁墩台加固、数座桥梁支座更换、数公里桥面铺装改造，重点解决裂缝扩展、支座变形、铺装破损等问题。例如，XX大桥通过碳纤维加固技术修复梁体裂缝，荷载试验表明结构承载能力显著提升，通行安全性大幅增强。三、安全管理升级：防控风险，守牢底线聚焦“隐患清零、应急有力”目标，筑牢桥梁安全防线：隐患排查整治：开展“桥梁安全专项行动”，排查出墩台沉降、防撞设施破损等隐患多项，目前已整改大部分，剩余隐患实行“周调度、月通报”，确保限期销号。应急能力提升：修订《桥梁突发事件应急预案》，开展防汛、地震应急演练数次；储备应急物资多类，与多家专业救援单位建立联动机制，保障突发情况下快速响应。超限治理联动：联合交通执法、公安部门设置超限监测点多处，劝返超限车辆多辆次，有效降低重载车辆对桥梁结构的损害。四、科技赋能增效：创新驱动，提质升级依托信息化、智能化手段，推动养护管理“数字化转型”：管理平台搭建：上线“桥梁智慧管理系统”，录入数十座桥梁的基础信息、检测数据、维修记录，实现“一图可视化、数据可追溯”；通过手机端APP，养护人员可实时上报病害、跟踪整改进度，工作效率显著提升。新技术应用：采用无人机航拍+三维建模技术，完成数座特大桥的病害普查，精度达毫米级；引入“探地雷达”检测地下桩基病害，较传统方法效率提升数倍。科研成果转化：与高校合作开展“桥梁耐久性提升”课题研究，研发的环保型防腐涂料在数座桥梁试用，涂层寿命延长数年；推广“微膨胀混凝土”修复技术，解决墩台裂缝修补难题。五、当前存在的问题尽管工作取得一定成效，但仍面临挑战：1.资金保障不足：老旧桥梁病害反复，养护成本逐年上升，财政预算与实际需求存在缺口。2.技术力量薄弱：高等级检测设备（如荷载试验车）配置不足，复杂病害诊断依赖外部机构，响应时效受限。3.信息化整合不够：现有系统与路政、交管数据未完全互通，“数据孤岛”现象影响决策效率。六、下一步工作计划（一）强化资金与机制保障申请专项养护资金，探索“以桥养桥”模式，引入社会资本参与老旧桥梁改造。推行“预防性养护+长期性能监测”机制，将养护计划由“被动维修”转向“主动预防”。（二）提升技术与人才支撑购置数台套先进检测设备，组建“自有检测团队”，年内实现三类及以上桥梁自主检测率显著提升。与职业院校共建“桥梁养护实训基地”，定向培养数名技术骨干，优化人才结构。（三）深化科技应用场景升级智慧管理系统，接入路政、气象数据，构建“桥梁健康预警模型”，实现病害提前预判。试点“BIM+物联网”技术，在特大桥安装结构健康监测系统，实时采集应力、位移数据。结语：公