高速路政年度总结

汇报人:XXXX2025年12月23日高速路政年度总结PPTCONTENTS目录01

年度工作概述02

队伍建设与能力提升03

路产路权维护工作04

超限运输治理工作05

道路安全与应急管理CONTENTS目录06

科技应用与创新管理07

法规宣传与公众服务08

存在问题与改进措施09

未来工作展望年度工作概述01工作背景与目标行业发展形势

2025年是我国交通强国战略实施的关键之年，高速公路里程持续增长，路网规模不断扩大，对路政管理工作的精细化、科技化、服务化水平提出了更高要求。年度工作核心目标

紧紧围绕保障公路安全畅通、维护路产路权的核心目标，全面加强高速公路路政管理，提升执法效能，优化服务质量，确保道路安全稳定和高效运行。关键工作导向

以精细化管理为基础，科技化监控为手段，服务化管理为宗旨，积极响应上级号召，着力解决当前路政管理中存在的突出问题，推动路政工作再上新台阶。核心工作指标完成情况

路政巡查与路产维护全年累计上路巡逻960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清理路障58处376平方米，立案查处4件，结案率达100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，办理砍伐行道树案件2件，天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余元。

超限运输治理成效自7月治超“试行期”以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等超限货物16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨，有效遏制了超限运输对公路基础设施的损害。

安全隐患排查与应急处置联合养护段成立路政养护联合巡逻中队，高效处理多起损毁路产案件。圆满完成全省道路交通平安综合整顿攻坚年各项工作，确保辖区公路完好、安全、畅通。年度工作亮点概览

科技赋能执法效能提升引入智能监控、电子警察等设备，实现交通监控智能化、信息化，提升工作效率与管理水平。自主研发网上办案平台，缩短违法行为取证时间70%，审批时间80%。

联合协作机制深化见效与养护段组成路政养护联合巡逻中队，高效处理多起损毁路产案件；联合公安、交通等部门开展超限运输专项治理，形成执法合力，保障道路安全。

服务优化提升群众满意度优化执法服务流程，推行“最多跑一次”改革，精简审批环节16个，平均缩短办事时限2个工作日。开展便民服务活动，设立便民服务点，为司乘人员提供帮助。

安全监管体系持续完善建立健全安全管理体系与应急处置机制，开展安全隐患排查整治，全年排查整治公路安全隐患多处，有效降低交通事故发生率，保障公路运营安全。队伍建设与能力提升02思想政治教育开展情况

01政治理论学习常态化组织学习习近平新时代中国特色社会主义思想、党的群众路线教育实践活动等，通过每周例会、专题党课等形式，强化执法人员政治素养，全年累计开展集中学习48次，参与率达100%。

02主题教育活动深化思想认识围绕“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”总体要求，开展作风建设专题研讨，查摆并整改思想作风、工作作风问题23项，推动执法队伍廉政意识提升。

03先进典型引领示范宣传路政系统先进人物事迹，组织“学习标兵”交流活动，通过班前会分享、班组讨论等形式，弘扬爱岗敬业、廉洁奉公精神，营造比学赶超氛围。

04法律法规与职业道德教育结合《公路法》《路政文明执法管理工作规范》等法规培训，开展职业道德讲座6场，强化“依法行政、服务为民”理念，全年执法投诉率同比下降15%。业务技能培训与考核法律法规与业务知识培训组织路政人员系统学习《公路法》《公路安全保护条例》《路政文明执法管理工作规范》等法律法规及业务知识，通过集中授课、案例分析、心得交流等方式，提升执法理论水平，全年累计培训XX场次，参训人员XX人次。执法技能实操训练开展执法文书规范制作、事故现场勘查、照相摄影、应急处置等业务操作技能培训，模拟实战场景进行演练，如组织超限检测站应急演练、交通事故现场快速处理演练等，提高路政人员实际操作能力和快速反应能力。考核机制与结果应用建立完善的考核制度，采取抽查与定期考试相结合的方式检验学习成果，如自行命题组织业务知识书面测试，平均考评成绩XX分。将考核结果与绩效挂钩，对表现优秀者给予表彰奖励，对不合格者进行补课培训，确保培训效果落到实处，提升队伍整体业务素质。廉政建设与作风改进

廉政教育与监督机制完善开展廉政教育讲座、观看警示教育片、签订廉政承诺书，增强路政人员廉洁自律意识。建立健全廉政监督机制，加强对路政执法全过程的监督检查，严肃查处违规违纪行为，确保队伍清正廉洁。

执法规范与纪律约束强化严格执行行政执法"五不准"、"六禁令"等规定，规范执法行为，做到文明执法、公正执法。加强执法纪律教育，对随意脱岗、旷工及在岗期间不遵守岗位规范的人员及时处理，对考核不称职人员坚决清退。

工作作风转变与效能提升推行机关效能作风建设，完善考勤、请销假等制度，明确职能股室职责，落实责任。通过开展"我为群众做什么"等主题讨论活动，切实转变工作作风，提高办事效率，提升服务群众水平，营造高效务实的工作氛围。路产路权维护工作03日常巡查与隐患排查常态化巡查机制建立每日巡查制度，明确巡查路线、频次和重点路段，确保巡查时间与密度，全年累计上路巡查960人次，有效覆盖辖区所有路段，及时发现并处理各类涉路问题。路障清理与路面保障全年共清理路面障碍物13处约32平方米，自行清理路障58处376平方米，上报并督促整改路面病害7处、树木遮挡8处，保障路面通行条件完好，消除通行安全隐患。桥涵隧专项检查每月开展桥涵隧专项检查2次，重点检查结构安全、排水系统及附属设施，通过培训提升路政员检查技能与报表填写规范，确保桥涵隧设施处于良好技术状态。施工路段安全监管对辖区施工路段开展现场检查59次，重点监督施工安全标志设置、交通疏导措施及施工人员安全防护，未发现重大安全隐患，保障施工期间道路通行安全。路政案件查处与结案情况

案件查处总体概况本年度共查处各类路政违章案件[X]件，其中擅自挖掘公路案件[X]起、违法设置非公路标志案件[X]起、超限运输案件[X]起等，通过严格执法，有效遏制了各类涉路违法行为的发生。

案件结案效率全年路政案件结案率达到100%，确保了每一起案件都得到及时、公正的处理，维护了法律的严肃性和权威性，保障了公路路产路权不受侵害。

路产损失赔偿情况依法收取路产补偿费[X]万余元，通过对损坏路产行为的经济追偿，弥补了公路设施损失，为公路的维护和修复提供了资金支持，保障了公路的完好和安全畅通。路产损失赔偿费收取情况年度收取总额本年度共收取路产损失赔偿费7万余元，有效挽回了因各类路政违章行为造成的经济损失，保障了公路资产的完整性。收费项目构成收费主要来源于损毁路产案件处理、超限运输卸载货物补偿、违法占用公路用地及设施赔偿等，其中损毁路产案件赔偿占比最高。收费管理规范严格执行"收支两条线"管理规定，所有赔偿费用均按标准收缴、及时入账，确保收费流程公开透明，杜绝违规收费行为。超限运输治理工作04治超检测工作开展情况

治超检测总体概况本年度共检查车辆6876余台次，有效遏制了超限运输违法行为，保障了公路桥梁的安全。

超限车辆处理情况卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨；转运各类货物22辆，重48吨，及时消除了安全隐患。

联合治超工作成效联合治超“试行期”以来，严格按照标准开展工作，圆满完成全省道路交通平安综合整顿攻坚年相关治超任务。卸载与转运货物处理情况

卸载货物总量及构成本年度共卸载煤、沙、碎石等超限货物16辆，总重18.1吨，有效消除了超限运输对公路路面及桥梁的直接损害风险。

转运货物规模及效率针对卸载货物，协调组织转运车辆22辆次，转运各类货物总重48吨，确保卸载货物得到及时、规范处理，未对道路通行造成二次影响。

卸载转运规范执行严格按照治超“试行期”标准及相关操作规程，对超限车辆实施卸载转运，全程记录货物种类、重量、处理时间及地点，确保执法过程合规透明。联合治超执法协作机制01跨部门联动执法体系建立由路政、公安、运管等部门组成的联合治超领导小组，明确各部门职责分工，定期召开联席会议，形成信息共享、联合行动的执法合力，有效打击违法超限运输行为。02固定与流动治超相结合在重要路段和节点设立固定治超站点，实行24小时不间断检测；同时开展流动治超执法，对重点区域、重点时段进行突击检查，全年共检查车辆6876余台次，卸载转运货物66.1吨。03科技赋能治超监管引入不停车检测系统、动态称重系统等智能设备，实现对超限车辆的自动识别、称重和抓拍，提高检测效率和准确性，为执法提供有力技术支撑，提升治超工作智能化水平。04源头管控与路面查处并重加强对货运企业、装载点等源头单位的监管，督促落实主体责任；路面执法中坚持“超限卸载”原则，依法查处违法超限车辆，全年立案查处超限案件4件，结案率100%，有效遏制超限运输反弹势头。道路安全与应急管理05安全隐患排查与整治全面排查，建立隐患台账定期组织开展公路安全隐患排查工作，重点排查公路急弯、陡坡、临水临崖、桥梁隧道等危险路段的安全设施是否齐全有效。对排查出的安全隐患，建立台账，明确责任人和整改期限，实行销号管理。重点整治，消除安全风险针对排查出的安全隐患，及时组织力量进行整治。如对路面病害进行修补、对桥涵进行加固维修、对沿线设施进行修复和更换，确保公路处于良好的技术状态。同时，对“三夏”期间公路上晒粮等行为进行制止和清理，保障公路安全畅通。强化监督，确保整改到位加强对安全隐患整改情况的监督检查，定期对整改情况进行复查，确保隐患得到及时消除。对整改不力或未按期整改的单位和个人，进行通报批评，并严肃追究相关责任。全年共排查出安全隐患[X]处，已全部整改完毕。应急预案完善与演练

应急预案体系建设制定并完善了针对自然灾害、交通事故、恶劣天气等突发事件的应急预案，明确应急组织机构、响应程序及处置措施，确保突发事件快速响应、有效处置。

应急演练常态化开展定期组织应急演练，检验预案可行性与有效性，提升路政人员应急处置能力。如针对冰雪天气、交通事故等场景开展专项演练，强化协同作战能力。

应急物资储备与管理建立应急物资储备库，储备充足的融雪剂、防滑沙、应急照明设备等物资，确保应急时物资供应及时。同时加强物资日常检查与维护，保障性能完好。

应急联动机制构建与公安、消防、医疗、养护等部门建立健全应急联动机制，明确各方职责，实现信息共享与资源互补，提升突发事件联合处置效率。突发事件处置案例分析

交通事故应急处置案例巡查中发现因路面坑槽导致的交通事故，立即启动应急预案，组织人员现场疏导交通，协调养护单位对坑槽进行紧急修补，快速恢复道路通行，避免了二次事故发生。

路损逃逸案件侦破案例接报路损逃逸案件后，通过调取监控录像、走访周边群众等方式获取线索，成功锁定肇事车辆，为单位挽回经济损失。全年共处理路损逃逸案件多起，挽回经济损失数万元。

恶劣天气应急保畅案例抗冰除雪期间，充分发挥协管员步行巡查优势，发动沿线群众积极参与抗雪保畅工作，在道路拥堵除雪车辆无法到达的情况下，协助各部门抢通道路，保障了恶劣天气下的道路通行。

涉路违法行为处置案例针对公路建筑控制区内违法建房行为，及时发现并制止，通过宣传法律法规、下达整改通知书等方式，成功拆除违法建筑多处，有效维护了路产路权。科技应用与创新管理06智能监控系统应用情况

智能监控平台搭建在治超站点、交通节点、重要路段安装全角度高清监控设备，24小时监控车流量及车辆违法行为；全覆盖安装车载高清摄像头，实时监控执法过程，有效提高执法取证、日常监督、应急指挥工作效率。

不停车检测系统应用启用不停车检测系统，在不停车情况下完成整车电子称重、车牌自动抓拍、智能识别车轴等流程，自动提示站点执法人员及司机，未超限的直接通行，超限的入站复核卸载，同时对超限、遮挡号牌、逆行、压线等违法行为实时锁定并依法处理。

网上办案平台研发自主研发网上办案（公）平台，实现现场取证、录入、制作、网上审批、现场送达等执法网络化和信息化管理，有效缩短违法行为取证时间70%，审批时间80%。非现场执法技术推广

智能监控平台搭建在治超站点、交通节点、重要路段安装全角度高清监控设备，24小时监控车流量及车辆违法行为；全覆盖安装车载高清摄像头，实时监控执法过程，提升执法取证与应急指挥效率。

不停车检测系统应用启用不停车检测系统，实现整车电子称重、车牌自动抓拍、智能识别车轴等流程，自动提示超限车辆进站复核卸载，同步锁定超限、遮挡号牌等违法行为并传输至管理平台依法处理。

网上办案平台研发自主研发网上办案平台，实现现场取证、录入、制作、审批、送达等执法流程网络化、信息化管理，有效缩短违法行为取证时间70%，审批时间80%。信息化管理平台建设

智能监控网络覆盖在治超站点、交通节点、重要路段安装全角度高清监控设备，24小时监控车流量及车辆违法行为；全覆盖安装车载高清摄像头，实时监控执法过程，提升执法取证与应急指挥效率。

非现场执法系统应用启用不停车检测系统，实现整车电子称重、车牌自动抓拍、智能识别车轴等流程，自动提示超限车辆进站复核卸载，同步锁定超限、遮挡号牌等违法行为并传输至管理平台依法处理。

网上办案平台开发自主研发网上办案平台，实现现场取证、录入、制作、审批、送达等执法流程网络化，有效缩短违法行为取证时间70%，审批时间80%，提升案件处理效率。

信息共享机制构建与公安、运政等部门违处平台对接，实现超限数据、违法信息实时共享；建立与养护、监控部门的沟通联动平台，及时共享路况信息，强化保畅协同能力。法规宣传与公众服务07路政法规宣传活动开展多渠道宣传覆盖利用电视、广播、报纸、网站及官方微信公众号等媒体平台，广泛宣传《公路法》《公路安全保护条例》等法律法规。全年共出动宣传车160余台次，印发宣传单6万份，录制宣传光盘8盘，有效扩大了宣传覆盖面和影响力。重点时段集中宣传在“三夏”、春运等重要时段，针对性开展公路法规宣传教育。例如“三夏”期间，通过多种形式制止公路上晒粮500余处，清理路面麦秆堆积物170立方，并向沿线群众普及公路安全知识，提升爱路护路意识。深入基层定向宣传组织路政人员深入社区、学校、企业及公路沿线村镇，开展“送法上门”活动。通过举办专题讲座、设立咨询台、发放宣传资料等方式，与群众面对面交流，解答疑问，全年累计宣传教育群众350余人次，增强了宣传的针对性和实效性。典型案例警示教育通过电视台、报社等媒体，及时报道路政执法中的典型案例，如超限运输、损坏路产路权等违法事件的查处情况，以案释法，引导社会公众自觉遵守公路法律法规，营造了良好的路政管理法治氛围。便民服务措施落实情况

优化审批流程，提升服务效率精简涉路行政许可审批环节16个，办事时限在法定基础上平均缩短2个工作日。推行"最多跑一次"改革，通过预约服务、延时服务、上门服务及网上服务等方式，为群众提供便捷高效的审批体验。

加强法规宣传，增强民众意识全年开展公路法律法规宣传活动350人次，发放宣传资料6万余份，利用广播、电视、微信公众号等多种渠道普及爱路护路知识。在重要路段、村庄道口张贴宣传通告44份，出动宣传车160余台次。

完善便民设施，提供贴心服务在公路沿线设立便民服务点，为过往司乘人员提供热水、药品、维修工具等物品。针对偏远乡镇群众，推出"路政版"上门服务，由巡查中队代办申请材料提交及取回等工作，切实为群众排忧解难。

畅通沟通渠道，及时回应诉求公开咨询电话和微信公众号，多渠道为群众提供办事指南和咨询服务。全年接待来访群众90余人次，处理12345热线求助件2件，及时回应并解决群众反映的问题，提升群众满意度。公众意见反馈与处理

01多渠道意见收集机制通过官方微信公众号、政务服务热线、路政服务窗口、问卷调查及沿线社区走访等多种渠道收集公众意见，全年累计接收各类反馈信息[X]条，涵盖路产保护、通行服务、执法规范等方面。

02意见处理流程与时效建立“接收-登记-分办-督办-反馈-归档”闭环处理机制，明确各环节责任时限，一般问题3个工作日内响应，复杂问题7个工作日内办结，全年意见处理完结率达100%，平均处理时长缩短至[X]个工作日。

03典型案例解决与反馈针对群众反映强烈的[具体路段]标识不清问题，迅速组织排查整改，新增指路标志[X]块；处理超限运输举报[X]起，联合执法查处违法车辆[X]台，及时向举报人反馈处理结果并公示，提升公众参与度与满意度。存在问题与改进措施08工作中存在的主要问题

科技装备维护