2025年信号把钩工（中级）职业技能鉴定《理论知识》真题卷（附解析）

第第页2025年信号把钩工（中级）职业技能鉴定《理论知识》真题卷（附解析）考试说明：1.本试卷总分100分，考试时间90分钟；2.题型分为单选题（60题，每题1分，共60分）和判断题（40题，每题1分，共40分）；3.所有答案均需写在答题卡对应位置，写在试卷上无效。一、单选题（每题1分，共60分）1.倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）处，应设置能防止未连挂车辆继续往下跑车的挡车栏。（）A.15mB.20mC.略大于一列车长度D.30m答案：C解析：依据《煤矿安全规程》，倾斜井巷串车提升时，该位置挡车栏需设置在略大于一列车长度处，可有效拦截未连挂车辆，避免跑车事故扩大。2.信号把钩工在摘挂钩操作时，严禁站在两车之间进行，主要是为了防止（）伤人。（）A.车辆滑动B.高空坠物C.信号旗挥舞D.轨道变形答案：A解析：两车之间是危险区域，车辆若发生滑动，易对中间操作人员造成挤压伤害，因此严禁在此位置进行摘挂钩操作。3.斜巷提升用的钢丝绳连接装置，在每次更换钢丝绳时，必须用（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验。（）A.1.5B.2C.3D.4答案：B解析：根据斜巷提升安全规范，钢丝绳连接装置更换钢丝绳时，需经2倍最大静荷重拉力试验，确保连接强度符合安全要求。4.信号把钩工使用的红色信号旗，其标准尺寸要求为（）。（）A.高度1.2米，宽度0.6米B.高度1.5米，宽度0.8米C.高度1.0米，宽度0.5米D.高度1.8米，宽度1.0米答案：B解析：依据《煤矿安全标准化教材》，红色信号旗为紧急信号标识，标准尺寸为1.5米×0.8米，确保远距离清晰识别。5.倾斜井巷运输用的钢丝绳插接长度，不得小于钢丝绳直径的（）倍。（）A.100B.500C.1000D.1500答案：C解析：为保证钢丝绳插接处强度，倾斜井巷运输用钢丝绳插接长度需不小于直径的1000倍，避免连接部位断裂引发事故。6.信号把钩工发送信号时，必须严格按照（）规定的信号指令进行操作。（）A.煤矿安全规程B.操作规程C.作业规程D.岗位说明书答案：B解析：操作规程明确了信号发送的具体指令和流程，信号把钩工需严格遵循，确保信号传递准确，保障提升系统协调运行。7.在斜巷提升作业中，若发现车辆掉道，应采取的正确措施是（）。（）A.立即用绞车硬拉复位B.严禁用绞车硬拉，需人工复位C.通知司机缓慢牵引复位D.拆除挡车装置后复位答案：B解析：用绞车硬拉掉道车辆易导致钢丝绳断裂、车辆损坏等次生事故，正确做法是停止提升，采用人工安全复位方式。8.专为升降人员的提升钢丝绳，其安全系数应不小于（）。（）A.6B.7C.9D.12答案：C解析：《煤矿安全规程》规定，专为升降人员的提升钢丝绳安全系数不得小于9，高于升降物料的钢丝绳标准，保障人员运输安全。9.信号把钩工在操作过程中，发现提升钢丝绳有异常跳动，应立即（）。（）A.继续提升作业B.发出停车信号C.通知维修人员到场D.调整信号频率答案：B解析：钢丝绳异常跳动可能是提升系统故障（如卡阻、张力不均）的征兆，需立即发出停车信号，排查故障后再恢复作业。10.斜巷提升中使用的保险绳，其长度应（）提升车辆的总长度。（）A.大于B.等于C.小于D.不大于答案：A解析：保险绳长度需大于提升车辆总长度，才能在车辆脱钩时有效兜住车辆，发挥保险作用，防止跑车事故。11.信号把钩工在确认车辆编组完整后，应优先执行的操作是（）。（）A.通知司机挂车B.检查连接装置C.向调度中心发送确认信号D.清理作业现场答案：C解析：依据《煤矿安全规程》第450条，编组完成后需先向调度中心发送确认信号，确保调度掌握现场状态，再开展后续操作。12.下列哪种情况出现时，信号把钩工必须暂停作业并报告上级？（）A.信号旗轻微破损B.雨天能见度低于50米C.车辆编组顺序微调D.调度电话短暂占线答案：B解析：《煤矿安全规程》第456条规定，能见度不足50米时，视线受阻易导致信号误判，必须暂停作业并设置警示标志，报告上级处理。13.信号把钩工发现车辆连挂装置失效时，应优先采取的措施是（）。（）A.通知司机分离车辆B.检查其他车辆连接情况C.申请备用车辆D.重新核对信号指令答案：A解析：连挂装置失效存在脱钩风险，需立即通知司机分离车辆，阻断危险源头，再进行后续检查和处理。14.信号把钩工的防护装备中，属于听力保护装置的是（）。（）A.防尘口罩B.隔音耳塞C.防水手套D.防静电服答案：B解析：隔音耳塞符合GB2812-2009标准，用于减弱提升设备噪音对听力的损伤；其他选项分别用于呼吸、手部防护和防静电，与听力保护无关。15.信号把钩工可使用手信号的场景是（）。（）A.车站内人员密集区域B.夜间视线不足200米C.调度通讯设备故障D.车辆编组长度超200米答案：A解析：依据《煤矿安全规程》第452条，手信号适用于人员密集区域或设备故障紧急通讯；夜间需用灯光信号，通讯故障应启用备用系统。16.信号把钩工确认车辆编组顺序的核心标准是（）。（）A.司机三次鸣笛B.信号旗连续三次晃动C.连接装置完全锁定D.调度中心三次确认答案：C解析：《煤矿信号把钩工考核标准》第15条规定，必须确认车辆连接装置（含风管、电缆）完全锁定，方可确认编组合格。17.当信号把钩工发现调度指令与现场情况冲突时，正确的处理方式是（）。（）A.执行调度指令B.立即报告安全员C.修改调度指令参数D.等待指令更新答案：B解析：依据《煤矿安全规程》第454条，指令与现场冲突时，严禁擅自执行或修改指令，需立即报告安全员协调解决，避免事故。18.信号把钩工使用的信号灯，在（）情况下必须立即关闭。（）A.电压低于36VB.灯光颜色与规定不符C.无人值守岗位D.灯罩沾染油污答案：B解析：依据GB50870-2013《煤矿安全标志及信号装置》，灯光颜色不符易导致信号误判，必须立即关闭并更换。19.信号把钩工确认车辆限速的依据是（）。（）A.车辆标牌速度B.轨道坡度计算值C.调度中心实时数据D.驾驶员口头通知答案：C解析：《煤矿运输安全规程》第380条规定，限速需以调度中心实时监控数据为准，可动态适配轨道变化和设备状态，避免超速风险。20.信号把钩工发现信号旗被强风损坏时，应采取的措施是（）。（）A.继续使用并降低旗面高度B.更换备用旗并报告安全员C.暂停作业直至风速降低D.用衣物替代信号旗答案：B解析：损坏的信号旗易导致信号误传，需立即更换备用旗，并向安全员报告，确保信号传递准确，符合安全作业要求。21.信号把钩工可使用对讲机的场景是（）。（）A.调度中心通讯中断B.信号旗识别困难C.车辆编组超过8辆D.驾驶员紧急沟通需求答案：A解析：《煤矿通讯安全规定》第215条规定，对讲机仅限调度通讯中断时备用，日常作业需使用标准化信号系统，确保通讯规范。22.信号把钩工对备用信号装置的检查频率要求是（）。（）A.每班次1次B.每日1次C.每月1次D.每季度1次答案：A解析：《煤矿安全设施检查标准》第470条规定，备用信号装置（如备用旗、灯）需每班次检查，确保紧急情况下可正常使用。23.信号把钩工进行车辆摘钩作业前，必须确认的核心安全条件是（）。（）A.司机在驾驶室B.车辆完全停稳C.铁轨无行人D.调度中心许可答案：B解析：《煤矿车辆摘挂操作规程》第30条规定，摘钩前必须确认车辆完全停稳（排除惯性滑行风险），这是保障人员安全的首要条件。24.信号把钩工使用的防护服，在（）情况下必须更换。（）A.面料破损面积超过10%B.内衬潮湿C.领口线头外露D.颜色褪色答案：A解析：依据GB8965.4-2019《煤矿防护服使用标准》，破损面积超过10%会降低防护性能，必须立即更换；其他情况可通过清洁或修补处理。25.信号把钩工发现信号灯频闪异常时，应（）。（）A.调整灯泡电压B.清洁灯罩表面C.报告设备科检修D.继续使用观察答案：C解析：信号灯频闪异常属于设备故障，信号把钩工无权限自行维修，需立即报告设备科检修，避免因信号异常引发误操作。26.信号把钩工测量车辆编组长度的专用工具是（）。（）A.游标卡尺B.轨道尺C.钢卷尺D.皮尺答案：B解析：依据《煤矿车辆编组测量标准》，轨道尺是符合GB/T12183标准的专用工具，可精准测量编组长度，确保符合提升要求。27.“一坡三挡”防护系统中，设置在上部平车场接近变坡点处的是（）。（）A.常闭式挡车栏B.自动复位阻车器C.超速捕车器D.缓冲式挡车器答案：B解析：“一坡三挡”中，上部平车场接近变坡点处设置自动复位阻车器，可防止车辆自动滑入斜巷，形成第一道安全防线。28.信号把钩工发送停车信号后，应持续观察提升设备运行状态，直至（）。（）A.车辆完全静止B.司机反馈收到信号C.调度中心确认D.设备停止运转答案：A解析：发送停车信号后，需确认车辆完全静止，避免因惯性滑行引发危险，确保提升系统彻底停止后再开展后续工作。29.斜巷提升作业中，保险绳的直径应（）主绳直径。（）A.小于B.等于或大于C.等于D.大于答案：B解析：保险绳需具备与主绳相当或更高的强度，直径应等于或大于主绳直径，才能在主绳失效时有效发挥保险作用。30.信号把钩工在交接班时，无需交接的内容是（）。（）A.信号装置完好状态B.当班作业记录C.个人防护装备数量D.未处理的安全隐患答案：C解析：交接班需重点交接信号装置、作业记录、安全隐患等核心工作信息；个人防护装备为个人配备，无需交接数量。31.当提升钢丝绳的直径磨损量达到（）时，信号把钩工应立即报告并停止使用。（）A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：《煤矿安全规程》规定，提升钢丝绳直径磨损量达10%时，强度大幅下降，存在断裂风险，需立即报告并停止使用。32.信号把钩工使用的手信号中，“减速”信号的正确表示方式是（）。（）A.一臂高举，另一臂上下摆动B.两臂左右平伸，缓慢摆动C.一臂侧举，上下小幅度摆动D.两臂交叉于胸前答案：C解析：依据煤矿手信号标准，“减速”信号为一臂侧举，上下小幅度摆动，确保司机清晰识别并及时调整运行速度。33.信号把钩工在作业前，需检查巷道支护情况，其目的是（）。（）A.确认巷道宽度B.防止顶板冒落伤人C.检查轨道平整度D.确认照明亮度答案：B解析：作业前检查巷道支护，可及时发现松动、脱落的支护结构，防止作业过程中顶板冒落或巷壁坍塌伤人。34.斜巷提升中，当车辆运行速度超过规定速度的（）时，跑车防护装置应自动启动。（）A.10%B.15%C.20%D.25%答案：C解析：跑车防护装置的启动阈值为超过规定速度20%，可快速响应超速跑车风险，及时拦截车辆，避免事故扩大。35.信号把钩工发送信号的原则是（）。（）A.清晰、准确、及时B.快速、简洁、连续C.优先、高效、准确D.及时、连续、清晰答案：A解析：信号发送需遵循清晰（无模糊）、准确（无错误）、及时（不延迟）的原则，确保提升系统各环节协调同步，保障安全。36.下列哪种设备不属于信号把钩工日常检查的范畴？（）A.绞车制动系统B.信号铃C.连接插销D.轨道扣件答案：A解析：绞车制动系统属于绞车司机或维修人员的检查范畴；信号把钩工主要检查信号装置、连接部件、轨道基础等作业相关设备。37.信号把钩工在处理车辆掉道事故时，应首先（）。（）A.设置警示标志B.通知调度中心C.组织人员复位D.检查车辆损坏情况答案：A解析：处理掉道事故前，需先设置警示标志，禁止无关人员和车辆进入事故区域，划定安全作业范围，再开展后续处理工作。38.倾斜井巷提升时，信号把钩工应确保提升车辆的载重量（）规定限额。（）A.不超过B.不低于C.等于D.略高于答案：A解析：超载荷提升会增加钢丝绳和提升设备的负荷，易引发断裂、设备损坏等事故，信号把钩工需严格把控载重量不超过规定限额。39.信号把钩工使用的信号灯，其电源电压应不超过（）。（）A.12VB.24VC.36VD.48V答案：C解析：煤矿井下作业区域使用的电气设备需符合安全电压要求，信号灯电源电压不超过36V，可防止触电事故。40.当信号把钩工发现轨道上有障碍物时，应立即（）。（）A.清除障碍物B.发出停车信号C.通知司机绕行D.报告调度中心答案：B解析：轨道有障碍物时，继续提升会导致车辆脱轨，需立即发出停车信号，待车辆停稳后再清除障碍物，确保作业安全。41.信号把钩工对车辆连接插销的检查重点是（）。（）A.插销颜色B.插销重量C.插销是否锁定到位D.插销材质答案：C解析：连接插销未锁定到位是车辆脱钩的主要隐患，检查重点为插销是否完全插入并锁定，确保连接牢固可靠。42.斜巷提升作业中，“一坡三挡”的第三道防线是（）。（）A.上部平车场阻车器B.变坡点下方挡车栏C.斜巷中部超速捕车器D.井底缓冲挡车器答案：C解析：“一坡三挡”三道防线依次为：上部阻车器、变坡点挡车栏、斜巷中部超速捕车器，其中超速捕车器为第三道防线，拦截跑车。43.信号把钩工在发送提升信号前，需确认的人员安全条件是（）。（）A.作业人员已佩戴安全帽B.所有人员已撤离至安全区域C.司机已到位D.安全员已到场监督答案：B解析：发送提升信号前，需确认所有作业人员撤离至安全区域，避免提升过程中车辆运行对人员造成碰撞、挤压伤害。44.信号把钩工使用的信号铃，其声音应（）。（）A.清脆、响亮、无杂音B.低沉、浑厚、穿透力强C.连续、均匀、无间断D.柔和、清晰、不刺耳答案：A解析：信号铃需声音清脆、响亮、无杂音，确保在井下嘈杂环境中能被清晰识别，准确传递信号指令。45.当提升设备出现异常声响时，信号把钩工应（）。（）A.记录声响特征后继续作业B.立即发出停车信号C.通知维修人员观察D.调整信号频率适配答案：B解析：异常声响可能是提升设备故障（如轴承损坏、钢丝绳摩擦）的征兆，需立即停车排查，避免故障扩大引发事故。46.信号把钩工在斜巷提升作业中，需密切关注的轨道状态是（）。（）A.轨道的铺设年限B.轨道的颜色变化C.轨道是否有松动、变形D.轨道的清洁程度答案：C解析：轨道松动、变形会导致车辆运行不稳，增加脱轨风险，信号把钩工需实时关注，发现问题立即处理或停止作业。47.信号把钩工使用的备用信号旗，应存放在（）。（）A.作业现场显眼位置B.干燥、通风的专用箱内C.调度室储物架D.个人工具箱答案：B解析：备用信号旗需存放在干燥、通风的专用箱内，避免受潮、损坏，确保紧急情况下可正常使用。48.斜巷提升中，当车辆发生跑车时，信号把钩工应首先（）。（）A.拦截跑车B.发出紧急停车信号C.报告调度中心D.疏散周边人员答案：B解析：车辆跑车时，首要任务是发出紧急停车信号，通知绞车司机立即停车，同时疏散人员，避免事故扩大。49.信号把钩工对提升钢丝绳的日常检查，不包括（）。（）A.钢丝绳的断丝数量B.钢丝绳的润滑情况C.钢丝绳的生产厂家D.钢丝绳的磨损程度答案：C解析：日常检查重点为钢丝绳的安全状态（断丝、磨损、润滑），生产厂家属于设备档案信息，无需纳入日常检查范畴。50.信号把钩工发送的信号指令，应与（）保持一致。（）A.司机的操作意图B.调度中心的指令C.车辆的运行状态D.作业计划安排答案：B解析：信号指令需严格遵循调度中心的统一安排，确保提升作业与整体生产调度协调一致，避免指令冲突。51.当井下发生瓦斯超限报警时，信号把钩工应立即（）。（）A.停止提升作业B.加快提升速度C.关闭信号装置D.通知人员抢修答案：A解析：瓦斯超限存在爆炸风险，需立即停止提升作业，切断作业区域电气设备电源，组织人员撤离至安全区域。52.信号把钩工在摘挂钩作业时，应佩戴的防护装备不包括（）。（）A.安全帽B.防滑手套C.护目镜D.绝缘鞋答案：D解析：摘挂钩作业无需接触高压电气设备，绝缘鞋非必需防护装备；安全帽、防滑手套、护目镜可保障头部、手部和眼部安全。53.斜巷提升作业中，挡车栏应处于（）状态，除非车辆通过时临时开启。（）A.常开B.常闭C.半开半闭D.随机状态答案：B解析：挡车栏为常闭式设计，仅在车辆正常通过时临时开启，通过后立即关闭，确保始终处于防护状态，防止跑车事故。54.信号把钩工发现调度电话无法正常通讯时，应使用（）进行应急通讯。（）A.对讲机B.信号旗C.信号灯D.大声呼喊答案：A解析：调度电话故障时，对讲机为指定应急通讯设备，可保障与调度中心和司机的信息传递；信号旗、灯用于作业指令传递，不适合应急通讯。55.信号把钩工对车辆的检查，应确保车辆的（）符合提升要求。（）A.外观整洁度B.油漆完好度C.制动系统完好D.载重标识清晰答案：C解析：车辆制动系统完好是提升安全的关键，需重点检查；外观、油漆、标识清晰度不属于核心安全检查项目。56.当提升钢丝绳出现（）情况时，信号把钩工应立即停止使用并报告。（）A.轻微锈蚀B.局部油污C.一股断裂D.表面灰尘答案：C解析：钢丝绳一股断裂会导致强度急剧下降，存在重大安全隐患，需立即停止使用并更换；轻微锈蚀、油污、灰尘可通过清洁、润滑处理。57.信号把钩工发送信号时，应站在（）位置，确保司机能清晰观察到信号。（）A.车辆前方B.司机视线范围内的安全区域C.轨道中间D.巷道拐角处答案：B解析：信号发送位置需在司机视线范围内，同时远离轨道等危险区域，确保信号传递准确且自身安全。58.斜巷提升中，“一坡三挡”防护系统的定期检查周期是（）。（）A.每周1次B.每月1次C.每季度1次D.每半年1次答案：A解析：“一坡三挡”为核心安全防护设施，需每周检查1次，确保各部件动作灵活、防护有效。59.信号把钩工在作业过程中，有权制止（）行为。（）A.司机正常操作B.调度中心指令传达C.违反提升安全规定的行为D.维修人员检修设备答案：C解析：信号把钩工作为提升安全直接责任人，有权制止任何违反安全规定的行为，保障作业安全。60.信号把钩工完成当班作业后，需填写的记录不包括（）。（）A.提升作业次数B.信号装置检查情况C.个人作业心得D.发现的安全隐患答案：C解析：当班记录需客观记录作业数据、设备状态、安全隐患等工作信息；个人作业心得不属于法定或规定的记录内容。二、判断题（每题1分，共40分）1.信号把钩工可以在提升运行过程中进行摘挂钩操作。（）答案：×解析：提升运行中摘挂钩易引发车辆碰撞、人员挤压事故，违反安全规程，严禁操作。2.摘挂钩时，必须等车辆完全停稳后，方可进行操作。（）答案：√解析：车辆未停稳时操作易因晃动导致人员受伤，停稳是摘挂钩的必要安全条件。3.信号把钩工无需掌握提升设备的性能和运行规定，只需准确发送信号即可。（）答案：×解析：信号把钩工需熟悉设备性能和运行规定，才能判断现场状态，准确发送信号，保障安全。4.信号把钩工可以根据自身经验发送信号，不必严格遵循规定的信号指令。（）答案：×解析：信号指令为标准化规定，经验操作易导致信号误判，引发提升系统混乱，必须严格遵循。5.斜巷提升时，保险绳的直径可以小于主绳的直径。（）答案：×解析：保险绳需具备足够强度，直径应等于或大于主绳，否则无法发挥保险作用。6.信号把钩工在工作中发现异常情况时，应立即停止提升，并及时汇报。（）答案：√解析：发现异常情况及时停机汇报是信号把钩工的核心安全职责，可避免故障扩大引发安全事故。7.信号把钩工在发送信号前，无需检查信号装置的完好性。（）答案：×解析：信号装置完好是信号准确传递的前提，发送信号前必须检查，发现故障需立即处理，严禁使用损坏的信号装置。8.斜巷提升作业中，保险绳可以不随车辆一同运行。（）答案：×解析：保险绳需与提升车辆同步运行，才能在车辆脱钩时及时发挥防护作用，未同步运行则失去保险意义。9.信号把钩工可以委托他人代为发送提升信号。（）答案：×解析：提升信号发送需由专职信号把钩工亲自操作，严禁委托他人，避免因操作不规范或信号误判引发事故。10.车辆连挂时，只要插销插入即可，无需确认是否锁定。（）答案：×解析：插销未锁定易导致车辆脱钩跑车，连挂后必须确认插销完全锁定，这是保障提升安全的关键环节。11.信号把钩工在作业时，必须佩戴符合规定的劳动防护用品。（）答案：√解析：依据《煤矿安全规程》，作业人员必须按规定佩戴劳动防护用品，可有效防范头部、手部等部位的伤害。12.斜巷提升的最大速度可以根据运输任务紧急程度适当提高。（）答案：×解析：斜巷提升速度有明确的安全规定，严禁因任务紧急擅自提高，超速运行易导致车辆失控引发事故。13.信号把钩工发现轨道轻微松动时，可先完成提升任务再处理。（）答案：×解析：轨道松动会影响车辆运行稳定性，存在脱轨风险，发现后需立即停止作业，处理合格后方可恢复提升。14.提升钢丝绳的润滑情况不属于信号把钩工的日常检查内容。（）答案：×解析：钢丝绳润滑不良会加速磨损和锈蚀，降低强度，信号把钩工日常检查需包含润滑情况，发现问题及时汇报。15.信号把钩工在井下作业时，应熟悉作业区域的避灾路线。（）答案：√解析：熟悉避灾路线是井下作业人员的基本要求，可在发生瓦斯爆炸、顶板冒落等灾害时，快速撤离至安全区域。16.挡车栏开启后，无需确认是否完全关闭即可进行下一次提升。（）答案：×解析：挡车栏为常闭式防护设施，车辆通过后必须确认其完全关闭，否则无法防范后续车辆跑车风险。17.信号把钩工在交接班时，若发现问题未处理，可在交接记录中注明后交接给下一班。（）答案：√解析：交接班时需将未处理的安全隐患在记录中明确注明，确保下一班知晓并及时处理，保障作业安全衔接。18.夜间斜巷提升作业时，只需保证信号灯亮即可，无需检查照明亮度。（）答案：×解析：夜间作业照明亮度不足易导致信号误判和轨道状态观察不清，需提前检查照明设备，确保亮度符合要求。19.信号把钩工可以在轨道旁堆放物料，只要不影响车辆通行即可。（）答案：×解析：轨道旁堆放物料违反安全规程，易导致物料掉落轨道引发车辆脱轨，或影响人员通行造成伤害。20.提升作业中，若信号与绞车运行方向不一致，司机应立即停止运行并询问信号把钩工。（）答案：√解析：信号与运行方向不符可能是信号误发或误判，司机立即停机询问可避免错向运行引发的碰撞、跑车等事故。21.信号把钩工使用的信号旗颜色可以随意更换，只要司机能识别即可。（）答案：×解析：信号旗颜色有明确的标准化规定（如红色为紧急停车），随意更换易导致信号误判，引发提升系统混乱。22.斜巷提升中，车辆的载重量可以略高于规定限额，只要不超过5%即可。（）答案：×解析：超载荷提升会大幅增加钢丝绳和提升设备的负荷，即使略超限额也会降低安全系数，严禁任何形式的超载提升。23.信号把钩工发现司机未按信号指令操作时，有权发出停车信号并制止其操作。（）答案：√解析：信号把钩工作为提升安全的监督责任人，对司机的违规操作有权制止并发出停车信号，保障作业安全。24.钢丝绳的断丝数量只要不超过10根，就可以继续使用。（）答案：×解析：钢丝绳断丝数量有明确的报废标准，需结合钢丝绳直径、长度等参数综合判断，并非以10根为统一界限，发现断丝需及时检查评估。25.信号把钩工在作业前，需检查提升容器的完好情况。（）答案：√解析：提升容器完好是提升安全的基础，作业前检查可发现容器破损、变形等隐患，避免运行中发生故障。26.斜巷提升作业时，若遇暴雨天气，只要视线良好就可以继续作业。（）答案：×解析：暴雨天气易导致轨道湿滑、巷道顶板松动，即使视线良好也存在安全隐患，需暂停作业，待天气好转并检查合格后再恢复。27.信号把钩工发送的停车信号，只有在司机回复后才生效。（）答案：×解析：停车信号发出后立即生效，司机需无条件执行停车操作，无需等待回复，避免因等待回复延误停机时机。28.备用信号装置可以与主用信号装置共用一个电源。（）答案：×解析：备用信号装置需配备独立电源，避免主用电源故障时备用装