2025汽车驾驶员(技师)考试题(含答案)

2025汽车驾驶员(技师)考试题(含答案)一、单项选择题（每题1分，共30分。下列各题四个备选答案中只有一个最符合题意，请将正确选项字母填入括号内）1.装备电子节气门系统的车辆，当加速踏板位置传感器1与传感器2信号差值超过标定阈值时，ECU优先采取的策略是（）。A.启用跛行回家模式，限制节气门开度B.立即切断燃油泵电路C.提升怠速转速至1200r/minD.点亮MIL灯但维持原扭矩输出答案：A2.在自适应巡航ACC系统中，77GHz毫米波雷达的最远有效探测距离一般约为（）。A.30mB.80mC.150mD.250m答案：D3.关于混合动力汽车高压互锁回路，下列描述正确的是（）。A.互锁信号采用12VPWM波形B.互锁断路后车辆仍可进入READY状态C.互锁回路断开时，高压继电器立即断电D.互锁线束可与低压信号线捆扎在一起无屏蔽要求答案：C4.柴油车SCR系统喷射尿素后，NOx转化率明显下降且OBD未报故障，最可能的原因是（）。A.尿素喷嘴机械卡滞在常开位B.排气温度传感器漂移导致喷射量不足C.尿素泵电机转速超限D.燃油中含硫量过高导致催化剂硫中毒答案：B5.车辆发生滑水现象时，驾驶员首先应（）。A.猛踩制动踏板减速B.紧握方向盘并轻抬加速踏板C.立即拉手刹D.向右迅速转向驶离积水区答案：B6.依据GB72582017，乘用车满载以50km/h制动时，MFDD（充分发出的平均减速度）应不小于（）。A.3.5m/s²B.4.0m/s²C.5.0m/s²D.5.8m/s²答案：C7.下列关于电动助力转向EPS的“助力特性图”说法正确的是（）。A.车速越高，电机助力越大B.方向盘转矩越大，电机助力越小C.曲线由ECU内置不可刷新D.可通过OTA更新实现个性化手感答案：D8.在CAN总线中，数据帧的CRC场长度为（）。A.8bitB.12bitC.15bitD.32bit答案：C9.采用四轮转向（4WS）的车辆，高速变道时后轮与前轮（）。A.反向偏转，提高横摆响应B.同向偏转，提高稳定性C.保持零位，不提供转角D.先反向再同向，实现主动回正答案：B10.关于制动液DOT5与DOT4，下列说法正确的是（）。A.DOT5为硅基，吸水性更强B.DOT5可与传统DOT3混加C.DOT5沸点高于DOT4且呈紫色D.DOT5需每6个月强制更换答案：C11.某车出现“P0171系统过稀（缸组1）”故障码，技师首先应检查（）。A.碳罐电磁阀常开B.喷油器高阻抗线圈断路C.空气流量计后方真空泄漏D.燃油压力调节器弹簧断裂答案：C12.在自动变速器液压系统中，节流孔A与节流孔B串联，则总流量（）。A.等于A孔流量加B孔流量B.等于A孔流量C.等于B孔流量D.与两孔面积倒数和的倒数成正比答案：D13.依据IATF16949，过程审核VDA6.3评分中，若某工序得分为75分，则评级为（）。A.A级B.B级C.C级D.需二次审核答案：B14.关于锂离子电池热失控，下列触发温度最低的是（）。A.负极SEI膜分解B.正极释氧C.隔膜收缩D.电解液燃烧答案：A15.在夜视辅助系统中，使用远红外（FIR）传感器的优势是（）。A.需主动红外光源照明B.对行人识别距离可达300mC.可穿透车窗玻璃D.成本低于近红外系统答案：B16.车辆侧翻阈值（SSF）计算公式为（）。A.轮距/2÷质心高度B.质心高度÷轮距C.轴距÷质心高度D.轮距÷质心高度答案：A17.关于柴油机共轨系统，下列泵类型属于“时间控制”范畴的是（）。A.径向柱塞高压泵B.分配泵C.泵喷嘴D.电控高压共轨泵答案：D18.在FMVSS138胎压监测标准中，胎压低于冷态推荐值（）必须报警。A.10%B.15%C.20%D.25%答案：D19.某车采用48V轻混系统，BSG电机峰值功率通常为（）。A.1kWB.5kWC.15kWD.50kW答案：C20.关于轮胎滚动阻力系数，下列因素中影响最小的是（）。A.轮胎气压B.车速C.胎面花纹深度D.车辆轴距答案：D21.在ESP标定“雪面对接路面”试验中，车辆需从μ=0.3加速驶入μ=0.8，主要考核（）。A.横摆角速度超调量B.制动距离C.踏板感D.侧向加速度延迟答案：A22.依据GB182852018，双怠速法检测汽油车排放时，高怠速转速为（）。A.2000±100r/minB.2500±200r/minC.3000±200r/minD.3500±250r/min答案：B23.关于车载以太网100BASET1，下列说法正确的是（）。A.采用非屏蔽双绞线，最大长度15mB.工作频率为100MHzC.使用MII接口与MAC层通信D.物理层采用PAM3调制答案：D24.在车辆动力学中，表征不足转向梯度单位通常为（）。A.deg/gB.m/s²C.N·m/degD.rad/N答案：A25.关于激光雷达波长，目前车规级主流为（）。A.532nmB.650nmC.905nmD.1550nm答案：C26.当驱动电机采用SVPWM控制时，其直流母线电压利用率比SPWM提高约（）。A.5%B.10%C.15%D.30%答案：C27.在自动泊车路径规划中，若采用ReedsShepp曲线，其最大特点是（）。A.仅允许前进B.路径长度最短且含倒车C.曲率连续D.需五次多项式拟合答案：B28.关于碳纤维增强复合材料（CFRP）维修，下列说法正确的是（）。A.可采用传统钣金焊接B.热固性CFRP破损后不可修复C.需使用阳极氧化处理D.可采用真空辅助树脂灌注（VARI）局部修补答案：D29.在燃料电池系统，质子交换膜含水量过低会导致（）。A.膜电导率下降，电压骤降B.氢渗透增加C.催化剂烧结D.冷却液沸腾答案：A30.关于驾驶员监控系统（DMS），使用近红外LED的主要目的是（）。A.降低功耗B.避免可见光干扰驾驶员C.提高白天对比度D.减少散斑噪声答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。下列各题备选答案中有两个或两个以上符合题意，请将其字母填入括号内，漏选、错选均不得分）31.下列属于SAEL3级自动驾驶必备功能的有（）。A.脱手B.脱眼C.脱脑D.系统失效后发出接管请求答案：A、B、D32.导致涡轮增压器“哨叫”噪声的常见原因有（）。A.进气歧管开裂B.泄压阀膜片破损C.轴承磨损导致叶轮碰擦D.排气背压过高答案：B、C33.关于热泵空调系统，下列说法正确的有（）。A.制冷模式需四通换向阀B.−10℃以下COP显著下降C.可使用R1234yf制冷剂D.室外换热器结霜后需切换除霜答案：B、C、D34.在车辆碰撞安全开发中，属于“相容性”评价指标的有（）。A.乘员舱侵入量B.加速度波形峰值C.对碰车辆加速度D.壁障变形高度答案：A、C、D35.下列关于主动进气格栅（AGS）作用描述正确的有（）。A.降低高速风阻B.缩短冷机暖机时间C.提高制动散热D.降低空调冷凝器进风温度答案：A、B36.关于锂离子电池梯次利用，下列说法正确的有（）。A.需重新分容配组B.可直接用于储能系统C.需拆解至电芯级别检测D.必须更换BMS答案：A、C、D37.下列属于ISO26262定义的“安全机制”有（）。A.看门狗B.ECC纠错C.冗余制动回路D.功能降级答案：A、B、C38.导致ESC误报“横摆率传感器故障”的常见原因有（）。A.传感器零点漂移B.CAN总线终端电阻缺失C.轮速传感器齿圈缺齿D.蓄电池电压突降答案：A、B、D39.关于增程式电动汽车，下列说法正确的有（）。A.发动机与车轮无机械连接B.电池SOC可降至0%C.发动机工作点可固定在高效率区D.需配备OBDII系统答案：A、C、D40.在NVH评价中，属于“声品质”客观指标的有（）。A.响度B.尖锐度C.语音清晰度指数AID.粗糙度答案：A、B、D三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.柴油颗粒捕集器（DPF）主动再生时，排气温度需达到约600℃。（√）42.永磁同步电机反电动势系数Ke单位是V/(r·min⁻¹)。（√）43.依据GB/T31467，电池包振动试验需在三个轴向各振动2h，共6h。（×）44.在自适应巡航中，当本车切入相邻车辆前方时，雷达需重新锁定目标，可能出现短暂减速。（√）45.碳纤维车轮比同尺寸铝合金车轮转动惯量可降低30%以上。（√）46.使用E10乙醇汽油后，理论空燃比将比纯汽油提高约2%。（×）47.激光焊接头强度一定高于电阻点焊。（×）48.在FMVSS305高压安全要求中，碰撞后5s内高压母线电压需降至30V以下。（√）49.电动压缩机采用涡旋式结构可降低冷启动扭矩波动。（√）50.车辆质心后移会减小不足转向趋势。（×）四、填空题（每空1分，共20分）51.在自动变速器中，液力变矩器的“失速转速”指涡轮________而泵轮________时的转速。答案：静止、最大油门52.依据ISO114522，BCI试验注入的射频电流频率范围为________MHz至________MHz。答案：1、40053.某车整备质量1500kg，满载质量2000kg，最大爬坡度30%，则所需驱动力至少________N（g=9.8m/s²）。答案：588054.燃料电池单电池典型开路电压为________V，工作电压区间________V。答案：1.23、0.6–0.855.在胎压监测系统中，高频发射频段通常为________MHz，发射功率不超过________dBm。答案：433.92、1056.依据GB11551，正面碰撞壁障质量为________kg，碰撞速度为________km/h。答案：1100、5057.某电机额定功率80kW，峰值功率160kW，持续运行10s后，绕组温升限值为________K（F级绝缘）。答案：15558.在车辆动力学中，侧偏刚度单位是________，回正力矩单位是________。答案：N/rad、N·m59.采用R1234yf制冷剂时，GWP值为________，ODP值为________。答案：4、060.依据GB/T18386，NEDC循环共________个加速段，________个等速段。答案：12、13五、简答题（每题6分，共30分）61.简述电子液压制动（EHB）系统相比传统真空助力器在自动驾驶场景下的三项优势。答案：1.无真空依赖，解决小排量及涡轮增压机型真空度不足问题；2.建压梯度可达1500bar/s，满足AEB紧急制动需求；3.可实现四轮制动力独立调节，与ESC集成度更高，支持冗余制动。62.说明锂离子电池快充导致析锂的机理，并给出两种在线检测方法。答案：机理：大电流充电时，负极电位降至0V以下，锂离子以金属锂形式在负极表面析出，造成容量衰减和安全风险。检测：1.充电后静置电压平台微分分析（dV/dt），出现额外平台提示析锂；2.交流阻抗谱中低频电荷转移阻抗异常增大，结合EIS在线诊断。63.列举涡轮增压器“低速迟滞”的两种工程解决方案，并说明原理。答案：1.电动增压器eBooster：电机直接驱动压气机，低速瞬态提供增压压力，消除涡轮迟滞；2.双涡管涡轮：利用排气脉冲能量，提高低转速涡轮功，加快叶轮响应。64.简述激光雷达与摄像头前融合的技术难点及对应解决思路。答案：难点：1.时空同步误差<1ms、<5cm；2.异构数据特征维度差异大；3.恶劣天气下传感器置信度动态变化。解决：1.硬件级触发同步，采用PTP协议；2.基于深度学习的BEV特征级融合网络；3.引入天气感知模块，动态加权融合。65.说明重型柴油车满足国六b阶段NOx排放的两种后处理技术路线。答案：1.EGR+DOC+DPF+SCR+ASC：通过EGR降低原始NOx，SCR进一步催化还原，ASC防止氨泄漏；2.高效SCR（无EGR）：提高原始NOx，依靠大尺寸SCR及铜基催化剂实现高转化效率，减少热损失，提高燃油经济性。六、计算题（每题10分，共20分