2025年高职港口航道与治河工程（航道治理技术）试题及答案

2025年高职港口航道与治河工程（航道治理技术）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共40分）答题要求：本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.航道治理技术中，对于浅滩的整治，关键在于（）A.增加航道水深B.拓宽航道宽度C.改善水流条件D.加固河岸2.以下哪种方法不属于航道疏浚的常用手段（）A.绞吸式挖泥船施工B.链斗式挖泥船作业C.爆破法清淤D.耙吸式挖泥船作业3.在航道整治工程中，丁坝的主要作用是（）A.束窄河槽B.调整分流比C.壅高水位D.降低流速4.航道整治建筑物的基础处理，首要考虑的因素是（）A.承载能力B.防渗性能C.抗冲刷能力D.耐久性5.对于弯曲航道的整治，应采取的措施是（）A.裁弯取直B.加高弯道凸岸C.降低弯道凹岸D.加宽弯道6.航道治理中，水流动力轴线的稳定性对航道影响重大，其主要受（）影响。A.地形地貌B.水位变化C.河势D.船舶航行密度7.以下哪种材料不适用于航道护坡（）A.混凝土B.浆砌石C.塑料薄膜D.土工织物8.航道整治工程中，护岸工程的主要目的是（）A.防止河岸坍塌B.增加航道美观C.提高通航能力D.改善水质9.为改善航道水流条件，常采用的工程措施是（）A.修建导流堤B.开挖新河槽C.拆除障碍物D.以上都是10.航道治理技术中，对于受潮汐影响的航道，重点关注（）A.涨潮落潮时间B.潮差大小及变化规律C.潮汐类型D.海水盐度11.在航道整治规划中，需考虑的经济因素不包括（）A.工程建设成本B.船舶运输成本C.周边土地开发价值D.航道等级提升12.航道整治工程中，水下地形测量的精度要求一般为（）A.厘米级B.分米级C.米级D.千米级13.对于山区航道治理，难点在于（）A.水流湍急B.地形复杂C.地质条件差D.以上都是14.航道整治建筑物的结构设计，需考虑的荷载不包括（）A.水流冲击力B.船舶撞击力C.风荷载D.地震荷载15.航道治理技术中，生态修复的重要意义在于（）A.保护水生生物B.美化航道环境C.提高航道稳定性D.以上都是16.在航道整治工程中，监测工程进度的常用方法是（）A.实地观察B.测量数据对比C.绘制进度图表D.以上都是17.航道整治工程中，对于软土地基的处理方法不包括（）A.换填法B.排水固结法C.强夯法D.化学加固法18.航道治理技术中，对于多沙河流的航道整治，关键在于（）A.控制泥沙淤积B.增加泥沙输移C.改变泥沙粒径D.降低含沙量19.航道整治工程中，施工安全管理的重点不包括（）A.水上作业安全B.使用机械设备安全C.施工人员健康D.航道交通管制20.航道治理规划的制定，需综合考虑的因素不包括（）A.水资源综合利用B.国防安全需求C.旅游资源开发D.气象条件变化第II卷（非选择题共60分）21.（共10分）简述航道整治工程中常用的水流控制措施及其原理。22.（共10分）分析影响航道整治建筑物稳定性的主要因素。23.(共15分)某山区航道存在水流湍急、滩险众多的问题，拟进行航道整治，请提出整治方案并说明理由。24.（共15分）阅读材料：在某沿海航道整治工程中，发现原有护岸结构出现局部损坏，经调查是由于长期受海水侵蚀和船舶碰撞所致。问题：针对该情况，提出修复方案及预防措施。25.（共20分）阅读材料：某内河航道因淤积严重，导致通航能力下降。经过前期勘察，了解到该河段河床地质为粉质黏土，水流流速较小。问题①：请分析淤积产生的原因。②：提出治理该航道淤积问题的具体措施。答案：1.C2.C3.B4.A5.A6.C7.C8.A9.D10.B11.D12.A13.D14.D15.D16.D17.CD19.C20.D21.常用水流控制措施有修建丁坝、顺坝、导流堤等。丁坝可束窄河槽，调整分流比，改变水流方向，使主流远离整治区或趋向有利位置；顺坝可引导水流，改善流态，调整水流动力轴线；导流堤能约束水流，稳定河势，改善航道水流条件。其原理均是通过改变水流形态、流向、流速等，达到改善航道水流条件，保障航道畅通的目的。22.影响航道整治建筑物稳定性的主要因素有：水流作用力，包括水流冲击力、水流压力等，过大的水流力可能导致建筑物损坏；地质条件，如地基的承载能力、抗冲刷能力等，不良地质会影响建筑物稳定性；船舶撞击力，过往船舶的撞击可能使建筑物结构受损；结构设计合理性，不合理的结构形式可能无法有效抵抗各种外力；材料质量，材料强度、耐久性等影响建筑物整体性能；施工质量，施工过程中的缺陷可能降低建筑物稳定性。23.整治方案：首先进行炸礁清障，清除航道内阻碍水流的礁石等障碍物，改善水流流态。然后修建顺坝，引导水流平顺通过滩险区域，调整水流动力轴线。同时，对局部水流湍急处可适当拓宽航道，降低流速。理由：炸礁清障能直接改善航道通行条件，消除阻碍。顺坝可有效引导水流，改善流态，保障船舶安全通过。拓宽航道能降低局部流速，减少水流对船舶的冲击力，提高通航安全性和舒适性。24.修复方案：对损坏部位进行清理，拆除松动和损坏的结构部分。采用合适的材料如高性能混凝土进行修补和加固，恢复护岸结构的完整性。对于因船舶碰撞导致的局部凹陷等，可采用钢板等进行修复和防护。预防措施：在护岸附近设置警示标志，提醒船舶注意避让。定期对护岸进行检查和维护，及时发现并处理潜在问题。对船舶航行进行合理引导，避免船舶过于靠近护岸行驶。25.①淤积产生原因：该河段河床地质为粉质黏土，颗粒较细，抗冲刷能力弱。水流