2025年高职（轮机工程技术）船舶辅机维护试题及答案

2025年高职（轮机工程技术）船舶辅机维护试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。（总共20题，每题2分，每题选出答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上）1.船舶辅机中，用于船舶舱底排水的设备是（）A.分油机B.海水淡化装置C.舱底水泵D.空气压缩机2.船舶制冷装置中，蒸发器的作用是（）A.使制冷剂蒸发吸热B.使制冷剂冷凝放热C.压缩制冷剂D.节流制冷剂3.船舶空气压缩机的排气量通常用（）来表示。A.立方米每分钟B.升每分钟C.立方米每小时D.升每小时4.船舶辅锅炉水位控制系统中，通常采用（）作为水位检测元件。A.浮球B.电极C.压力传感器D.温度传感器5.船舶分油机的分离原理是基于（）A.重力B.离心力C.压力差D.吸附作用6.船舶海水淡化装置中，常用的蒸馏方法是（）A.闪蒸B.多级闪蒸C.反渗透D.电渗析7.船舶辅机的润滑系统中，润滑油的主要作用不包括（）A.减少摩擦B.冷却C.密封D.传递动力8.船舶制冷压缩机的压缩比增大时，其排气温度（）A.降低B.不变C.升高D.先降低后升高9.船舶空气压缩机的活塞环磨损后，可能导致（）A.排气量增大B.排气温度降低C.漏气D.吸气量增大10.船舶辅锅炉的安全阀应定期进行（）试验。A.开启B.关闭C.密封D.耐压11.船舶分油机分离燃油时，油温一般控制在（）A.20-30℃B.30-40℃C.40-50℃D.50-60℃12.船舶海水淡化装置中，防止结垢的措施不包括（）A.加酸B.加阻垢剂C.定期清洗D.提高水温13.船舶辅机的冷却系统中，冷却介质通常是（）A.海水B.淡水C.润滑油D.燃油14.船舶制冷装置中，冷凝器的作用是（）A.使制冷剂蒸发吸热B.使制冷剂冷凝放热C.压缩制冷剂D.节流制冷剂15.船舶空气压缩机的吸气阀损坏，可能会导致（）A.排气量增大B.排气温度升高C.吸气量不足D.压力升高16.船舶辅锅炉的水位过高可能会导致（）A.汽水共腾B.缺水事故C.超压D.熄火17.船舶分油机的分离效果与（）无关。A.转速B.油温C.油的种类D.分离筒的清洁程度18.船舶海水淡化装置中，反渗透膜的作用是（）A.过滤盐分B.蒸发水分C.冷凝蒸汽D.吸收热量19.船舶辅机的润滑系统中，润滑油的更换周期主要取决于（）A.设备运行时间B.润滑油的颜色C.润滑油的气味D.油的清洁度20.船舶制冷压缩机的吸气压力过低，可能是由于（）A.制冷剂过多B.蒸发器堵塞C.冷凝器散热不良D.压缩机故障第II卷（非选择题，共60分）二、填空题（每题2分，共10分）请在横线上填写正确答案。1.船舶辅机中，______是船舶动力装置的重要组成部分，用于提供船舶所需的各种辅助动力。2.船舶制冷装置的四大件是指压缩机、冷凝器、蒸发器和______阀。3.船舶空气压缩机的压缩过程分为吸气、压缩和______三个阶段。4.船舶辅锅炉的水位控制系统主要由水位检测元件、______和给水调节阀等组成。5.船舶分油机的分离筒内有许多______，用于增加油和水的分离效果。三、判断题（每题2分，共10分）判断下列各题的正误，正确的在括号内打“√”，错误的打“×”。1.船舶辅机只要定期维修，就不会出现故障。（）2.船舶制冷装置中，制冷剂的蒸发温度越低，制冷效果越好。（）3.船舶空气压缩机的排气压力越高，其压缩比越小。（）4.船舶辅锅炉的安全阀开启压力应大于工作压力。（）5.船舶分油机分离重油时，分离效果比分离轻油好。（）四、简答题（每题10分，共３０分）阅读材料，回答问题。材料：某船舶的海水淡化装置在运行过程中出现产水量下降的情况。1.请分析可能导致海水淡化装置产水量下降的原因。2.针对产水量下降的问题，应采取哪些检查和维修措施？3.如何维护海水淡化装置，以确保其长期稳定运行？五、综合分析题（共10分）材料：船舶辅机中的分油机在分离燃油时，分离效果突然变差。1.请详细分析可能导致分油机分离效果变差的各种原因。2.针对分离效果变差的问题，应如何进行故障排查和修复？答案：1.C2.A3.A4.B5.B6.B7.D8.C9.C10.A11.C12.D13.B14.B15.C16.A17.C18.A19.D20.B二、1.船舶辅机2.节流3.排气4.控制器5.碟片三、1.×2.√3.×4.×5.×四、1.可能原因有海水温度过高，反渗透膜污染或损坏，高压泵故障导致压力不足，预处理系统失效等。2.检查海水温度传感器，清洗或更换反渗透膜，检查高压泵性能并维修，检查预处理设备。3.定期清洗设备，监测水质和