2026年飞行员面试题集含答案

2026年飞行员面试题集含答案一、单选题（每题2分，共20题）考察内容：行业法规、飞行原理、应急处置1.根据《中华人民共和国飞行人员健康标准》（2025版），以下哪项指标不合格会导致飞行员体检不合格？A.心电图正常B.血压高于160/100mmHgC.视力矫正后达到1.0D.血常规无异常2.在CRM（机组资源管理）中，“对齐”是指什么？A.机组成员保持身体对齐B.确认所有机组成员理解指令C.调整座椅高度一致D.对齐航向指针3.飞机在地面滑行时，前轮未抬起前，以下哪个操作是禁止的？A.按下自动驾驶仪B.拉起操纵杆C.推油门至慢车D.打开襟翼4.飞机进入结冰区域时，以下哪项措施最优先？A.降低高度避开结冰层B.增加除冰液喷洒量C.开启防冰系统D.提高马赫数5.ICAO规定的最低运行标准中，RNAV（区域导航）的最低GPS信号要求是？A.1个卫星信号B.3个卫星信号C.5个卫星信号D.全部卫星信号6.飞行中遇到鸟击后，以下哪个步骤最先执行？A.紧急下降高度B.检查发动机参数C.报告管制员D.开启应急灯7.在CRM中，“复述”是指什么？A.重复机长指令B.确认收到信息C.转达信息给其他成员D.调整音量8.飞机在高原运行时，以下哪个系统最可能受影响？A.涡轮增压器B.起落架轮胎C.航空电子设备D.襟翼操作9.飞行中遇到火山灰云时，以下哪个高度最安全？A.海拔5000米B.海拔10000米C.海拔15000米D.海拔20000米10.飞机在进近时，以下哪个仪表最关键？A.HSI（水平状态指示器）B.ADF（自动定向仪）C.VOR（甚高频全向信标）D.GPS（全球定位系统）二、多选题（每题3分，共10题）考察内容：气象知识、应急程序、机型操作1.飞行中遇到雷暴时，以下哪些措施是正确的？A.远离雷暴中心10公里B.降低高度进入云层C.开启自动驾驶仪保持稳定飞行D.报告管制员并准备备降2.飞机在地面时，以下哪些系统需要预位？A.起落架B.襟翼C.发动机引气D.除冰系统3.飞行中遇到发动机故障时，以下哪些操作是必要的？A.紧急下降高度B.关闭故障发动机的燃油C.开启应急电源D.准备备降程序4.飞行中遇到湍流时，以下哪些措施是正确的？A.收起襟翼B.降低高度C.保持速度稳定D.请求管制员避让5.飞机在进近时，以下哪些仪表需要监控？A.DME（测距设备）B.HSI（水平状态指示器）C.VOR（甚高频全向信标）D.A/P（自动驾驶仪）6.飞行中遇到低能见度时，以下哪些措施是正确的？A.降低高度保持目视飞行B.开启进近灯光C.准备备降程序D.请求管制员引导7.飞机在地面滑行时，以下哪些操作需要注意？A.保持车速稳定B.注意对向来车C.保持方向舵中立D.使用刹车时避免抱死8.飞行中遇到发动机空中停车时，以下哪些操作是正确的？A.关闭故障发动机的燃油B.保持剩余发动机推力C.降低高度增加进气量D.准备备降程序9.飞行中遇到火山灰云时，以下哪些系统需要特别注意？A.发动机B.航空电子设备C.起落架D.襟翼10.飞行中遇到鸟击后，以下哪些检查是必要的？A.发动机参数B.舱门状态C.航空电子设备D.燃油量三、判断题（每题1分，共20题）考察内容：行业常识、飞行安全知识1.飞行员在飞行前必须服用咖啡因以保持清醒。（×）2.飞机在地面滑行时，可以同时操作多个系统。（×）3.RNAV（区域导航）可以完全替代传统导航系统。（√）4.飞行中遇到雷暴时，可以进入雷暴中心避风。（×）5.飞机在高原运行时，发动机推力会降低。（√）6.飞行中遇到火山灰云时，可以继续爬升至巡航高度。（×）7.CRM（机组资源管理）可以有效减少人为差错。（√）8.飞行员在飞行中可以随时使用手机。（×）9.飞机在进近时，可以关闭自动驾驶仪手动操作。（×）10.飞行中遇到湍流时，可以降低高度避开。（√）11.飞行员在飞行前必须禁食至少2小时。（√）12.飞机在地面滑行时，可以同时使用刹车和方向舵。（×）13.飞行中遇到发动机空中停车时，可以立即复飞。（×）14.飞行中遇到低能见度时，可以继续进近。（×）15.飞机在进近时，可以关闭部分灯光以节省电力。（×）16.飞行员在飞行中可以随时吸烟。（×）17.飞行中遇到鸟击后，可以继续飞行至目的地。（×）18.飞机在高原运行时，可以继续使用标准爬升程序。（×）19.飞行中遇到火山灰云时，可以关闭部分发动机以减少负荷。（×）20.飞行员在飞行中可以随时使用耳机听音乐。（×）四、简答题（每题5分，共5题）考察内容：应急程序、机型操作、飞行原理1.简述飞行中遇到发动机空中停车时的应急程序。2.简述飞行中遇到低能见度时的应对措施。3.简述飞行中遇到火山灰云时的避让措施。4.简述CRM（机组资源管理）的核心原则。5.简述飞机在高原运行时的注意事项。五、论述题（每题10分，共2题）考察内容：综合分析、飞行安全1.分析飞行中遇到雷暴时的风险及应对措施。2.论述CRM（机组资源管理）在飞行安全中的作用。答案与解析一、单选题答案1.B2.B3.B4.C5.C6.C7.B8.A9.C10.A解析：2.CRM中的“对齐”是指确保所有机组成员理解并执行指令，避免信息不对称。3.前轮未抬起时拉起操纵杆会导致飞机失去控制。4.防冰系统最优先启动，避免结冰影响飞行安全。5.RNAV至少需要5个卫星信号才能正常工作。二、多选题答案1.A,D2.A,C,D3.A,B,C,D4.B,C,D5.A,B,C,D6.B,C,D7.A,B,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,C,D解析：1.进入雷暴中心风险极高，应远避并准备备降。4.湍流时降低高度可以增加稳定性，但需保持速度稳定。三、判断题答案1.×2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.√11.√12.×13.×14.×15.×16.×17.×18.×19.×20.×解析：3.RNAV是现代导航的重要方式，可替代传统导航。13.发动机空中停车后应先确认故障，再决定是否复飞。四、简答题答案1.发动机空中停车应急程序：-立即检查发动机参数，确认故障；-关闭故障发动机的燃油；-保持剩余发动机推力；-降低高度增加进气量；-准备备降程序，选择合适机场备降。2.低能见度应对措施：-开启进近灯光；-降低高度保持目视飞行；-准备备降程序；-请求管制员引导。3.火山灰云避让措施：-尽可能爬升至更高高度；-避开火山灰云区域；-关闭部分发动机以减少负荷；-准备备降程序。4.CRM核心原则：-指令标准化；-信息共享；-互相支持；-精神状态管理。5.高原运行注意事项：-发动机推力会降低；-需使用高原运行程序；-保持充分水分；-注意气压变化。五、论