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文档简介
第三单元走向整体的世界第6课全球航路的开辟两幅世界地图有何不同?为何出现不同?通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。1.搜集新航路开辟前西欧的政治、经济和思想的有关史实,运用“唯物史观”理解新航路开辟的动因。2.从“历史解释”角度认识新航路开辟所具备的条件。3.从“时空观念”角度了解新航路开辟的航线,运用“唯物史观”对哥伦布的航海做出正确的评价。
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【情境探究】韦兰在《世界史》中指出,我们大胆地提出,为什么到远方去发现和探险是由欧洲进行的两个主要理由:经济的需要和宗教的热忱。这里的“经济的需要和宗教的热忱”分别指什么?提示:
“经济的需要”是指西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
“宗教的热忱”是指西欧人希望通过海外扩张传播基督教。一、新航路开辟的动因和条件【情境探究】新航路开辟还有哪些原因?(史料实证)材料一:15世纪中叶奥斯曼帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制传统商路,对过往商品征收重税,(比原价高8-10倍)。因此,西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。
——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》材料二:基督教自称是普世教会,凡有人类的地方就该有基督教。……基督教的理想是扩张的凝结剂,使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈,不是到东方来的达·伽马还是到西方去的哥伦布,都是把宗教目标和现实目标糅合在一起,无法区分。传播基督教成了探险家们强大的精神来源之一。——黄邦和《通向现代世界的500年:哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》
1.陆路受阻:东西方陆路贸易被奥斯曼帝国阻断,导致“生活必需品”奇贵。2.精神动力:希望通过向海外扩张来传播基督教,成为激励他们出海远航的一个动因。一、新航路开辟的动因和条件1.动因(1)历史原因:从13世纪开始,伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的马德拉群岛、加那利群岛等岛屿获取木材、粮食和糖等资源,他们不断取得成功,迈向海洋的步伐随之加快。(2)经济根源:14—15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。(3)社会原因:《马可·波罗行纪》的诱导。(4)陆路受阻:奥斯曼帝国在建立和扩张的过程中,使来自亚洲的商品因加价而奇贵。(5)精神动力:希望通过向海外扩张来传播基督教和人文主义鼓励冒险精神。旧航路VS新航路2.条件(1)西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险。(2)航海技术、造船技术和地理知识取得了长足进步,使远洋航行成为可能。地圆说星盘指向标【拓展提升】西班牙和葡萄牙的优势(1)两国都是欧洲大西洋沿岸国家。(2)两国都重视航海事业,掌握先进的航海技术。(3)两国人的宗教热情都很强烈。(4)两国都完成了统一,封建了中央集权的封建国家,方便利用国家力量支持探险活动。【例题】西方史学家习惯上把15世纪中期到17世纪中期称之为“发现的时代”,导致“世界”被发现的根本原因是(
)A.中国四大发明的传播和运用
B.资本主义萌芽的产生和发展C.天主教的传播和发展
D.人们追求世俗生活的享乐【解析】选B。注意“根本原因”一般是经济因素,所以资本主义萌芽的产生和发展是根本原因,故B项正确。【情境探究】下图是位于西班牙塞维利亚大教堂内的“四王抬棺”青铜雕像,为哥伦布抬棺的是组成西班牙的四个公国的国王。这一设计的背景是什么?提示
哥伦布发现新大陆,为西班牙的崛起创造了条件。
二、新航路的开辟
新航路开辟示意图1487迪亚士1497-1498达·伽马1492哥伦布1519-1522麦哲伦二、新航路的开辟
二、新航路的开辟
航向支持时间航海家开辟新航路的概况成就向东葡萄牙1487迪亚士带领船队沿非洲西海岸南下,在第二年到达非洲的好望角1497-1498绕过非洲好望角驶达印度向西西班牙1492哥伦布(意)到达美洲的巴哈马群岛开辟了从欧洲到美洲的新航路(发现美洲新大陆)1519-1522麦哲伦(葡)绕过南美洲,经(麦哲伦)海峡进入太平洋,后又达菲律宾群岛,经南印度洋,绕过好望角,沿非洲西海岸返回欧洲达·伽马人类历史上第一次环球航行所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路,逐渐成为欧亚贸易的主干道之一到达好望角亚洲非洲欧洲南美洲非洲北美洲亚洲非洲莫桑比克迪亚士达·伽马哥伦布麦哲伦图1图2图3图4考考你的眼力请将下图分别与航海家对应起来【情境探究】如何评价哥伦布远航?(历史解释、唯物史观)材料一位于西班牙的哥伦布纪念碑,上有“光荣属于哥伦布”“向哥伦布致敬”两行大字。材料二据估计,在哥伦布到来后的一两个世纪中,印第安人口减少了95%,主要的杀手是旧大陆来的病菌。印第安人以前从来没有接触过这些病菌,因此对它们既没有免疫力,也没有遗传抵抗力。天花、麻疹、流行性感冒和斑疹伤寒争先恐后地要坐杀手的头把交椅。
—[美]贾雷德·戴蒙德《枪炮、病菌与钢铁:人类社会的命运》
(1)哥伦布有功,功在开创了发现美洲的进程,开辟了经大西洋去新大陆加勒比海和中美洲的新航路,从而开始了地理大发现时代。(2)哥伦布也有罪,罪在屠杀、征服、奴役、残酷地压迫、剥削印第安人。【例题】15世纪末,下图中卡里库特的国王请某位航海家转交给葡萄牙国王一封信,同意与葡萄牙人进行商品贸易,但是要求他们带着金银、珊瑚和红呢绒来换取肉桂、丁香、胡椒。这位航海家是(
)A.达·伽马 B.迪亚士 C.麦哲伦 D.哥伦布A三、其他航路的开辟【史料思考】麦哲伦船队的一位船员记载了横渡太平洋期间的苦难:我们所吃的饼干不再能称为食物……实际上,我们常不得不靠吃木屑过活,就连耗子这种极叫人憎恶的食物,大家都在贪婪地寻找。思考:从这种艰苦生活体会到了怎样的航海精神?提示:航海家不畏艰险、吃苦耐劳、积极进取、勇于开拓的探索精神。三、其他航路的开辟1.背景:新航路开辟后,西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。
2.目的:英国、荷兰等国为发展海上贸易,开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。3.开辟(1)北大西洋海上航线:1497年,英国卡伯特父子发现了纽芬兰岛;16世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛。(2)北冰洋海上航线:荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区;17世纪初,哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航路;俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
(3)南太平洋海上航线:1578年,英国人德雷克到达美洲南端的一个岬岛,即合恩角。1642—1643年,荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛。
4.影响:
材料一它打破了以往人类文明区域性分割和孤立发展的局面,首次把全球人类联系起来,开始了人类文明一体化进程。——马世力《世界史纲》材料二由于新航路的开辟,东西两半球的不同文化圈的大汇合,加速了人类从传统农耕文明向现代工业文明转变的过程……—黄邦和《通向现代世界的500年》
进一步丰富了人类的地理知识,开辟了众多重要的新航线,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。【例题】1497年5月,约翰·卡伯特离开布里斯托尔向西航行,绕过爱尔兰的北部海岸,一直偏北航行。1497年6月,卡伯特到达一个气候寒冷的不毛之地,卡伯特发现的这块不毛之地是(
)A.澳大利亚 B.纽芬兰岛
C.拉布拉多半岛 D.巴哈马群岛【解析】选B。1497年,英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”,即纽芬兰岛,B项正确。项目郑和下西洋新航路的开辟目的性质背景影响积极消极政治行为,封建制度下的朝贡贸易
经济行为,资本主义的海外殖民君主专制强化;小农经济占主导;海禁和闭关锁国商品经济和资本主义萌芽的发展;人文主义鼓励冒险精神
带来较大的财政负担,因此后来未能持续造成亚、非、拉美的长期贫困落后增进了中国与亚非国家和地区的相互了解和友好往来;为人类的航海事业作出了伟大贡献。欧洲:开始崛起世界:走向联合【思维提升】东西方航海之比较宣扬明朝国威;获得海外奇珍;扩展朝贡贸易;寻找建文帝下落掠夺金银财富;殖民扩张,开拓新市场传播基督教全球航路的开辟开辟动因与条件新航路开辟进程其他航路的开辟动因:根本原因、东方诱惑、陆路受阻、精神动力条件:经验积累、科技发展、政治条件迪亚士:第一次绕过好望角达·伽马:绕道非洲到达印度和东方新航路,欧亚贸易主干道之一哥伦布:开辟从欧洲到美洲新航路(发现美洲新大陆)麦哲伦:人类历史上第一次环球航行对北大西洋高纬度地区的探索:卡伯特、卡蒂埃巴伦支、哈德逊对南半球的探索:德雷克、塔斯曼1.15-16世纪,基督教世界和伊斯兰教世界冲突严重,虽然在伊比利亚半岛上基督徒取得了收复失地的胜利,但北非和东非的大部分地区仍属于伊斯兰教的范围。当基督徒的宗教使命感遇上贵金属,它便化为航海探险的巨大动力。由此可推知()A.基督教文明在非洲迅速传播B.宗教和经济因素促使新航路开辟C.西方国家宗教矛盾日益激化D.西欧国家普遍热衷于传播基督教B2.14至15世纪,西欧的商业资本通过国际贸易活跃起来。它不仅推动了手工业生产的发展,使行会手工业有可能发生质的变化,同时也使得商人的经济实力大大增强,得以雇佣大批流入城市的破产农民和逃亡农奴,促使行会手工业完成向工场手工业的转化。材料所描述的历史进程可用于说明()A.文艺复兴的地域差异性 B.新航路开辟的经济根源C.大工业生产的内在动力 D.早期殖民扩张的两面性B3.哥伦布的航行将欧洲人的注意力引向美洲,1513年,西班牙探险家巴尔沃亚在印第安人的指引下,穿越巴拿马地峡,在一座山顶上看到了烟波浩渺的太平洋。这一发现(
)A.为麦哲伦船队的环球航行创造了条件B.有利于达·伽马开辟印欧新航线C.证明了地球是圆的
D.开辟了从太平洋到北冰洋的航线A4.1497年,英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”,即纽芬兰岛。16世纪,荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区,留下了详细的航行记录和准确的航海图。17世纪初,效力于荷兰的英国人哈得逊多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路。这些海上探索(
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