道路沥青路面铺设流程

道路沥青路面铺设流程一、道路沥青路面铺设流程

1.1施工准备阶段

1.1.1技术准备

沥青路面铺设施工前，需组织专业技术人员对设计图纸、施工规范及相关标准进行详细研究，明确施工要求、材料规格及质量标准。同时，编制详细的施工方案，包括施工进度计划、资源配置计划及安全环保措施，确保施工过程有序进行。技术准备还包括对施工队伍进行技术交底，明确各岗位职责及操作要点，确保施工人员充分掌握施工技术要求。此外，还需对施工设备进行检修和维护，确保设备处于良好状态，避免施工过程中因设备故障影响施工进度和质量。

1.1.2材料准备

沥青路面铺设所需材料主要包括沥青混合料、集料、填料及外加剂等，需提前进行采购和检验。沥青混合料应采用符合设计要求的标号，并检验其针入度、延度、软化点等指标，确保材料质量满足施工要求。集料应进行筛分试验、压碎值试验等，确保其颗粒级配和强度符合规范。填料应采用符合标准的矿粉，并进行亲水系数等指标的检测。此外，还需对材料进行储存管理，防止因储存不当导致材料性能变化，影响施工质量。

1.1.3场地准备

施工现场应进行清理和整平，清除杂物、杂草及积水，确保施工区域平整。同时，设置施工标志和隔离设施，确保施工区域安全，防止无关人员进入。对施工路段进行测量放线，确定路面中线、边线及高程，确保施工符合设计要求。此外，还需搭建临时设施，包括拌合站、料场、办公室及生活区等，确保施工过程中各项物资供应充足，人员生活条件良好。

1.1.4设备准备

沥青路面铺设施工需使用沥青拌合设备、运输车辆、摊铺机、压路机等施工机械，需提前进行检修和维护，确保设备运行稳定。沥青拌合设备应进行生产率试验，确保其产量满足施工要求。运输车辆应配备保温措施，防止沥青混合料温度变化影响施工质量。摊铺机应进行调试，确保其摊铺厚度、平整度符合规范。压路机应进行性能检测，确保其压实效果满足施工要求。此外，还需配备必要的检测设备，如温度计、平整度仪等，确保施工过程质量可控。

1.2沥青混合料生产

1.2.1沥青拌合站布置

沥青拌合站应选择在交通便利、环境良好的位置，并远离居民区，减少施工噪声和粉尘污染。拌合站应配备必要的环保设施，如除尘设备、废水处理装置等，确保施工过程符合环保要求。拌合站应进行合理布局，包括骨料堆场、沥青储存罐、拌合楼、筛分系统等，确保物料输送高效，减少损耗。同时，拌合站应配备监控系统，实时监测温度、配料等参数，确保沥青混合料质量稳定。

1.2.2沥青混合料拌合

沥青混合料拌合应严格按照设计配合比进行，确保集料、沥青及填料的比例准确。拌合前应对骨料进行加热，确保其温度符合规范要求，防止混合料温度过低影响施工质量。拌合过程中应控制拌合时间，确保沥青与集料充分裹覆，提高混合料性能。拌合后应进行质量检测，包括温度、级配、沥青含量等指标，确保混合料符合设计要求。此外，还需对拌合过程进行记录，便于后续质量追溯。

1.2.3沥青混合料运输

沥青混合料运输应采用保温性能良好的运输车辆，车厢应进行清洗和涂刷隔离剂，防止混合料粘附。运输过程中应采取覆盖措施，防止温度损失和雨水侵蚀。车辆应配备温度计，实时监测混合料温度，确保其符合摊铺要求。到达施工现场后，应进行温度检测，确保混合料温度在规范范围内，方可进行摊铺。此外，还需合理安排运输路线，避免因交通拥堵影响施工进度。

1.2.4沥青混合料储存

沥青混合料在摊铺过程中，如遇中断或等待时间较长，应进行临时储存。储存时应采用保温措施，如覆盖保温毡等，防止温度损失。储存时间不宜过长，一般不宜超过30分钟，防止混合料性能变化影响施工质量。储存过程中应定期检测温度，确保其符合摊铺要求。如温度过低，应采取加热措施，确保混合料温度满足施工要求。此外，还需防止混合料离析，确保摊铺过程中混合料性能均匀。

1.3沥青混合料摊铺

1.3.1摊铺机操作

沥青混合料摊铺前，应进行摊铺机的调试，确保其行驶平稳、摊铺厚度准确。摊铺机应配备自动找平系统，根据基准线或传感器进行找平，确保路面平整度符合规范。摊铺过程中应控制摊铺速度，确保其与拌合站产量匹配，防止混合料堆积或短缺。摊铺机应配备料斗加热装置，防止混合料粘附，确保摊铺效果。此外，还需对摊铺机进行定期维护，确保其运行稳定，避免因设备故障影响施工质量。

1.3.2摊铺厚度控制

沥青路面摊铺厚度是关键控制指标，需严格按照设计要求进行控制。摊铺前应进行测量放线，确定路面厚度，并在摊铺过程中进行实时监测。摊铺机应配备厚度调节装置，根据实际情况进行调整，确保摊铺厚度符合规范。此外，还需对摊铺厚度进行抽检，采用挖坑或钻孔的方式进行检测，确保摊铺厚度均匀，无厚度不足或厚度过大现象。如发现厚度偏差，应及时进行调整，确保施工质量。

1.3.3摊铺速度控制

沥青混合料摊铺速度应保持均匀稳定，一般控制在2-4米/分钟，具体速度应根据拌合站产量、运输能力及施工条件进行合理调整。摊铺速度过快会导致混合料离析、温度损失，影响施工质量；摊铺速度过慢则会导致混合料堆积，影响施工进度。摊铺过程中应保持速度稳定，避免忽快忽慢，确保摊铺效果。此外，还需根据天气情况调整摊铺速度，防止温度变化影响施工质量。

1.3.4摊铺均匀性控制

沥青混合料摊铺应确保均匀，避免出现离析、堆积等现象。摊铺前应检查摊铺机的料斗和螺旋输送器，确保其运行正常，防止混合料离析。摊铺过程中应均匀布料，防止混合料堆积或短缺。此外，还需对摊铺均匀性进行抽检，采用目测或仪器检测的方式进行，确保摊铺均匀，无离析现象。如发现均匀性偏差，应及时进行调整，确保施工质量。

1.4沥青混合料压实

1.4.1压实设备选择

沥青路面压实是关键工序，需选择合适的压实设备。一般采用双钢轮振动压路机、轮胎压路机或静力压路机，具体设备选择应根据路面类型、厚度及施工条件进行合理搭配。双钢轮振动压路机适用于初压和复压，轮胎压路机适用于终压，静力压路机适用于低温度施工。压实设备应进行调试，确保其振动频率、振幅及碾压速度符合规范要求。此外，还需对压实设备进行定期维护，确保其运行稳定，提高压实效果。

1.4.2压实温度控制

沥青混合料压实温度是关键控制指标，需严格按照规范要求进行控制。初压温度一般控制在130-150℃，复压温度控制在110-130℃，终压温度控制在90-110℃。压实过程中应实时监测混合料温度，确保其符合规范要求。如温度过低，应采取加热措施，提高压实效果；如温度过高，应采取降温措施，防止混合料老化，影响施工质量。此外，还需根据天气情况调整压实温度，确保压实效果。

1.4.3压实顺序控制

沥青混合料压实应按照一定的顺序进行，一般先进行初压，再进行复压，最后进行终压。初压应采用双钢轮振动压路机，沿路中心线进行碾压，逐渐向路肩扩展，确保碾压均匀。复压应采用轮胎压路机，沿路中心线进行碾压，逐渐向路肩扩展，提高路面密实度。终压应采用静力压路机，沿路中心线进行碾压，确保路面平整度。压实过程中应控制碾压速度，确保碾压均匀，无遗漏。此外，还需对压实顺序进行记录，便于后续质量追溯。

1.4.4压实遍数控制

沥青混合料压实遍数是关键控制指标，需严格按照规范要求进行控制。初压一般碾压2-3遍，复压一般碾压4-6遍，终压一般碾压1-2遍。压实遍数应根据路面类型、厚度及施工条件进行合理调整。压实过程中应实时监测路面密实度，采用核子密度仪或挖坑检测的方式进行，确保压实度符合规范要求。如压实度不足，应及时增加碾压遍数，确保施工质量。此外，还需对压实遍数进行记录，便于后续质量追溯。

1.5质量检测与验收

1.5.1质量检测项目

沥青路面铺设完成后，需进行质量检测，主要包括厚度、平整度、压实度、宽度及高程等指标。厚度检测采用挖坑或钻孔的方式进行，平整度检测采用平整度仪进行，压实度检测采用核子密度仪或挖坑检测进行，宽度及高程检测采用测量仪器进行。检测过程中应按照规范要求进行，确保检测数据准确可靠。此外，还需对检测数据进行记录和分析，确保施工质量符合设计要求。

1.5.2质量检测方法

沥青路面质量检测应采用科学的方法，确保检测数据准确可靠。厚度检测可采用挖坑或钻孔的方式进行，平整度检测可采用平整度仪进行，压实度检测可采用核子密度仪或挖坑检测进行，宽度及高程检测可采用测量仪器进行。检测过程中应按照规范要求进行，确保检测数据准确可靠。此外，还需对检测数据进行记录和分析，确保施工质量符合设计要求。

1.5.3质量验收标准

沥青路面铺设完成后，需进行质量验收，验收标准应按照设计要求和规范标准进行。主要包括厚度、平整度、压实度、宽度及高程等指标，确保其符合设计要求。验收过程中应进行现场检查和记录，确保施工质量符合验收标准。如发现质量问题，应及时进行处理，确保施工质量。此外，还需对验收结果进行记录和存档，便于后续维护和管理。

1.5.4质量问题处理

沥青路面铺设过程中，如发现质量问题，应及时进行处理。主要包括厚度不足、平整度差、压实度不够、宽度或高程偏差等。发现问题后，应分析原因，采取相应的措施进行处理，如增加碾压遍数、调整摊铺速度、重新摊铺等。处理过程中应确保处理效果符合规范要求，防止问题再次发生。此外，还需对处理过程进行记录，便于后续质量追溯。

二、道路沥青路面铺设流程

2.1施工放线与基层检查

2.1.1施工放线

沥青路面铺设前，需进行精确的施工放线，确定路面中线、边线及高程，确保施工符合设计要求。放线前应复核设计图纸，明确施工范围及精度要求。放线时采用全站仪或GPS等测量设备，沿路中心线及边线布设控制点，并进行复核，确保放线精度符合规范。放线完成后应进行标记，并在关键位置设置标志，防止施工过程中放线点丢失或偏移。放线过程中应考虑温度、风力等因素对测量精度的影响，必要时采取防护措施，确保放线结果准确可靠。此外，还需对放线结果进行记录，便于后续施工及验收。

2.1.2基层检查

沥青路面铺设前，需对基层进行检查，确保其符合施工要求。基层应平整、坚实，无裂缝、坑洼等缺陷。检查时采用水准仪或全站仪进行高程测量，确保基层高程符合设计要求。同时，采用核子密度仪或挖坑检测基层压实度，确保其达到设计要求。此外，还需检查基层的平整度，采用平整度仪进行检测，确保其平整度符合规范。如发现基层存在问题，应及时进行处理，如整平、夯实等，确保基层质量满足施工要求。处理完成后应再次进行检查，确保基层符合施工条件，方可进行沥青路面铺设。

2.1.3接缝处理

沥青路面铺设过程中，如遇施工中断或时间较长，需进行接缝处理，确保接缝平整、密实。接缝处理前应清理接缝区域的杂物和灰尘，确保接缝区域干净。接缝处理时采用热沥青或冷沥青进行处理，确保接缝与相邻路面紧密结合。接缝处理完成后应进行碾压，确保接缝平整、密实。碾压时应采用双钢轮振动压路机或轮胎压路机，沿接缝方向进行碾压，确保接缝与相邻路面紧密结合。接缝处理过程中应控制碾压温度，确保接缝温度符合规范要求。此外，还需对接缝进行检测，采用目测或平整度仪进行，确保接缝平整、密实，无裂缝等缺陷。

2.2沥青混合料摊铺前的准备

2.2.1摊铺机预热

沥青混合料摊铺前，需对摊铺机进行预热，确保其温度符合施工要求。预热时采用柴油或导热油对摊铺机料斗、螺旋输送器及摊铺箱进行加热，确保其温度达到130-150℃。预热过程中应监测温度，确保温度均匀，无局部过热或过冷现象。预热完成后应进行试运行，确保摊铺机运行稳定，无故障。此外，还需对摊铺机的自动找平系统进行调试，确保其功能正常，防止摊铺过程中出现厚度偏差。

2.2.2摊铺区域清理

沥青混合料摊铺前，需对摊铺区域进行清理，确保其干净、无杂物。清理时采用扫帚、吹风机等工具清除路面上的灰尘、杂草及杂物，确保摊铺区域干净。同时，检查路面是否有裂缝、坑洼等缺陷，如有，应及时进行处理，确保摊铺区域平整。清理完成后应进行洒水，防止路面扬尘，影响施工质量。洒水时应控制水量，防止路面过湿，影响压实效果。此外，还需对摊铺区域进行检查，确保其符合施工条件，方可进行沥青混合料摊铺。

2.2.3摊铺前检查

沥青混合料摊铺前，需对摊铺机进行详细检查，确保其功能正常，防止摊铺过程中出现故障。检查时包括摊铺机的料斗、螺旋输送器、摊铺箱、自动找平系统等，确保其运行稳定，无故障。同时，检查摊铺机的计量系统，确保其计量准确，防止混合料配合比偏差。此外，还需检查摊铺机的轮胎压力，确保其符合要求，防止轮胎压力不足影响摊铺效果。检查完成后应进行试运行，确保摊铺机运行稳定，方可进行沥青混合料摊铺。

2.3沥青混合料摊铺过程中的控制

2.3.1摊铺速度控制

沥青混合料摊铺过程中，需控制摊铺速度，确保其均匀稳定。摊铺速度一般控制在2-4米/分钟，具体速度应根据拌合站产量、运输能力及施工条件进行合理调整。摊铺速度过快会导致混合料离析、温度损失，影响施工质量；摊铺速度过慢则会导致混合料堆积，影响施工进度。摊铺过程中应保持速度稳定，避免忽快忽慢，确保摊铺效果。此外，还需根据天气情况调整摊铺速度，防止温度变化影响施工质量。

2.3.2摊铺厚度控制

沥青路面摊铺厚度是关键控制指标，需严格按照设计要求进行控制。摊铺前应进行测量放线，确定路面厚度，并在摊铺过程中进行实时监测。摊铺机应配备厚度调节装置，根据实际情况进行调整，确保摊铺厚度符合规范。此外，还需对摊铺厚度进行抽检，采用挖坑或钻孔的方式进行检测，确保摊铺厚度均匀，无厚度不足或厚度过大现象。如发现厚度偏差，应及时进行调整，确保施工质量。

2.3.3摊铺均匀性控制

沥青混合料摊铺应确保均匀，避免出现离析、堆积等现象。摊铺前应检查摊铺机的料斗和螺旋输送器，确保其运行正常，防止混合料离析。摊铺过程中应均匀布料，防止混合料堆积或短缺。此外，还需对摊铺均匀性进行抽检，采用目测或仪器检测的方式进行，确保摊铺均匀，无离析现象。如发现均匀性偏差，应及时进行调整，确保施工质量。

2.4沥青混合料摊铺后的检查

2.4.1摊铺温度检测

沥青混合料摊铺完成后，需检测其温度，确保其符合压实要求。检测时采用温度计插入混合料中进行检测，确保温度在规范范围内。如温度过低，应采取加热措施，提高压实效果；如温度过高，应采取降温措施，防止混合料老化，影响施工质量。此外，还需对温度进行记录，便于后续质量追溯。

2.4.2摊铺平整度检测

沥青混合料摊铺完成后，需检测其平整度，确保其符合规范要求。检测时采用平整度仪沿路面纵向进行检测，记录平整度数据。如平整度不符合要求，应及时进行调整，确保路面平整度符合规范。此外，还需对平整度进行记录，便于后续质量追溯。

2.4.3摊铺厚度抽检

沥青混合料摊铺完成后，需进行厚度抽检，确保其符合设计要求。抽检时采用挖坑或钻孔的方式进行，检测路面厚度。如厚度不符合要求，应及时进行调整，确保路面厚度符合设计要求。此外，还需对厚度进行记录，便于后续质量追溯。

三、道路沥青路面铺设流程

3.1沥青混合料压实工艺

3.1.1压实设备的选择与配置

沥青路面压实效果直接影响其长期性能和使用寿命，因此压实设备的选择与配置至关重要。根据路面类型、厚度及施工条件，一般采用双钢轮振动压路机、轮胎压路机和静力压路机组合的方式进行压实。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程路面厚度为50厘米，采用AC-25型沥青混合料。施工中配置了两台双钢轮振动压路机（型号为DB702）进行初压和复压，一台轮胎压路机（型号为CC7018）进行终压。双钢轮振动压路机具有振动频率高、振幅大，能够有效提高混合料的密实度，且对路面的平整度控制效果较好。轮胎压路机则利用轮胎的揉搓作用，进一步增加路面的密实度和抗裂性能。压实设备的配置应根据实际施工情况进行调整，确保压实效果满足设计要求。

3.1.2压实温度的控制

沥青混合料的压实温度是影响压实效果的关键因素之一。研究表明，沥青混合料的压实温度越高，其密实度越高，抗变形能力越强。以某城市主干道沥青路面施工为例，该工程采用AC-13型沥青混合料，设计压实度为95%。施工中通过实时监测混合料的温度，确保初压温度在130-150℃，复压温度在110-130℃，终压温度在90-110℃。压实过程中，如发现温度过低，应采取加热措施，如使用导热油对压路机进行预热，或对混合料进行二次加热，确保压实效果。如温度过高，则应采取降温措施，如减少碾压遍数，或对路面进行洒水降温，防止混合料老化，影响施工质量。压实温度的控制需严格按照规范要求进行，确保压实效果满足设计要求。

3.1.3压实遍数的控制

沥青混合料的压实遍数是影响压实效果的关键因素之一。压实遍数过少会导致压实度不足，影响路面的长期性能；压实遍数过多则会导致路面过度密实，影响路面的平整度和抗裂性能。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程路面厚度为50厘米，采用AC-25型沥青混合料，设计压实度为95%。施工中通过试验路段确定压实遍数，初压采用双钢轮振动压路机进行2遍，复压采用轮胎压路机进行4遍，终压采用静力压路机进行2遍。压实过程中，采用核子密度仪对路面进行实时检测，确保压实度达到设计要求。如发现压实度不足，应及时增加碾压遍数，确保压实效果满足设计要求。压实遍数的控制需根据实际施工情况进行调整，确保压实效果满足设计要求。

3.2沥青路面接缝处理

3.2.1冷接缝的处理

冷接缝是指沥青路面施工过程中因中断或时间较长导致的接缝，冷接缝的处理对路面整体性能有较大影响。处理冷接缝时，应先清理接缝区域的杂物和灰尘，确保接缝区域干净。然后采用热沥青或乳化沥青对接缝进行处理，确保接缝与相邻路面紧密结合。处理完成后，采用双钢轮振动压路机沿接缝方向进行碾压，确保接缝平整、密实。碾压时应控制碾压温度，确保接缝温度符合规范要求。此外，还需对接缝进行检测，采用目测或平整度仪进行，确保接缝平整、密实，无裂缝等缺陷。以某城市道路沥青路面施工为例，该工程采用AC-13型沥青混合料，冷接缝处理采用热沥青进行填充，并采用双钢轮振动压路机进行碾压，确保接缝平整、密实。处理后通过核子密度仪检测，接缝压实度达到95%，平整度符合规范要求。

3.2.2热接缝的处理

热接缝是指沥青路面施工过程中连续摊铺的接缝，热接缝的处理相对简单，但仍需注意细节。处理热接缝时，应确保相邻两幅路面的摊铺温度一致，防止温度差导致接缝处出现裂缝。摊铺过程中，应确保接缝处混合料紧密贴合，无松散现象。碾压时，应先对接缝处进行初步碾压，然后逐渐向相邻路面扩展，确保接缝平整、密实。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程采用AC-25型沥青混合料，热接缝处理时确保相邻两幅路面的摊铺温度一致，并采用双钢轮振动压路机进行碾压，确保接缝平整、密实。处理后通过核子密度仪检测，接缝压实度达到95%，平整度符合规范要求。

3.2.3接缝处平整度控制

接缝处的平整度是影响路面整体性能的重要因素之一。接缝处平整度差会导致路面出现跳车现象，影响行车舒适度。处理接缝时，应确保接缝处混合料紧密贴合，无松散现象。碾压时，应采用双钢轮振动压路机沿接缝方向进行碾压，确保接缝平整、密实。碾压过程中，应控制碾压速度和碾压遍数，防止接缝处出现压实不足或过度压实现象。此外，还需对接缝处进行平整度检测，采用平整度仪进行检测，确保接缝平整度符合规范要求。以某城市道路沥青路面施工为例，该工程采用AC-13型沥青混合料，接缝处平整度检测采用平整度仪进行，检测结果表明接缝平整度符合规范要求。处理后通过目测检查，接缝处无明显跳车现象，路面平整度良好。

3.3沥青路面面层压实质量控制

3.3.1压实度检测

沥青路面面层的压实度是影响路面长期性能的关键指标之一。压实度检测应采用核子密度仪或挖坑检测的方式进行。核子密度仪检测效率高，适用于大面积检测；挖坑检测精度高，适用于局部检测。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程采用AC-25型沥青混合料，设计压实度为95%。施工中采用核子密度仪对路面进行实时检测，检测结果表明压实度达到95%以上。如发现压实度不足，应及时增加碾压遍数，确保压实度满足设计要求。压实度检测应按照规范要求进行，确保检测数据准确可靠。

3.3.2平整度检测

沥青路面面层的平整度是影响行车舒适度的重要因素之一。平整度检测应采用平整度仪进行，平整度仪能够检测路面纵向的平整度，检测结果以国际糙度指数（IRI）表示。以某城市道路沥青路面施工为例，该工程采用AC-13型沥青混合料，设计平整度要求为IRI≤2.5。施工中采用平整度仪对路面进行检测，检测结果表明平整度符合设计要求。如发现平整度差，应及时调整摊铺机参数或增加碾压遍数，确保平整度满足设计要求。平整度检测应按照规范要求进行，确保检测数据准确可靠。

3.3.3高程检测

沥青路面面层的高程是影响路面线形的关键指标之一。高程检测应采用水准仪或全站仪进行，高程检测应确保路面高程符合设计要求。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程采用AC-25型沥青混合料，设计高程要求为±10毫米。施工中采用水准仪对路面进行高程检测，检测结果表明高程符合设计要求。如发现高程偏差，应及时调整摊铺机参数，确保高程符合设计要求。高程检测应按照规范要求进行，确保检测数据准确可靠。

四、道路沥青路面铺设流程

4.1沥青混合料运输与卸料

4.1.1运输车辆的选择与准备

沥青混合料运输车辆的选择与准备对混合料质量至关重要。运输车辆应采用封闭式车厢，防止混合料受潮、污染或温度损失。车厢内应涂刷防粘涂层，减少混合料粘附，便于卸料。运输车辆应配备保温装置，如隔热层、保温棉等，确保混合料在运输过程中温度损失控制在规范范围内。此外，运输车辆应配备温度监测设备，实时监测混合料温度，确保其符合摊铺要求。运输前应对车辆进行检修，确保其运行稳定，无故障。同时，应对驾驶员进行培训，确保其掌握正确的驾驶操作，防止因驾驶不当导致混合料温度损失或混合料离析。

4.1.2卸料过程中的控制

沥青混合料卸料过程中应严格控制，防止混合料离析或温度损失。卸料时应采用专用卸料设备，如卸料斗、传送带等，确保混合料均匀卸料。卸料时应缓慢进行，防止混合料冲击导致离析。卸料时应确保卸料点平整，防止混合料堆积或流淌。卸料过程中应监测混合料温度，确保其符合摊铺要求。如温度过低，应采取加热措施，提高混合料温度；如温度过高，应采取降温措施，防止混合料老化，影响施工质量。此外，还应确保卸料过程中混合料不受污染，防止混合料污染影响施工质量。

4.1.3卸料点的管理

沥青混合料卸料点的管理对施工效率和质量有较大影响。卸料点应选择在平整、坚实的地面上，防止混合料因地面不平整而离析或损坏。卸料点应设置标志，防止无关人员进入，确保施工安全。卸料点应配备必要的设备，如推土机、平地机等，确保卸料过程高效。卸料过程中应监测混合料温度，确保其符合摊铺要求。如温度过低，应采取加热措施，提高混合料温度；如温度过高，应采取降温措施，防止混合料老化，影响施工质量。此外，还应确保卸料过程中混合料不受污染，防止混合料污染影响施工质量。

4.2沥青混合料摊铺前的准备

4.2.1摊铺机的预热

沥青混合料摊铺前，摊铺机应进行预热，确保其温度符合施工要求。预热时采用柴油或导热油对摊铺机的料斗、螺旋输送器及摊铺箱进行加热，确保其温度达到130-150℃。预热过程中应监测温度，确保温度均匀，无局部过热或过冷现象。预热完成后应进行试运行，确保摊铺机运行稳定，无故障。此外，还需对摊铺机的自动找平系统进行调试，确保其功能正常，防止摊铺过程中出现厚度偏差。

4.2.2摊铺区域的清理

沥青混合料摊铺前，摊铺区域应进行清理，确保其干净、无杂物。清理时采用扫帚、吹风机等工具清除路面上的灰尘、杂草及杂物，确保摊铺区域干净。同时，检查路面是否有裂缝、坑洼等缺陷，如有，应及时进行处理，确保摊铺区域平整。清理完成后应进行洒水，防止路面扬尘，影响施工质量。洒水时应控制水量，防止路面过湿，影响压实效果。此外，还需对摊铺区域进行检查，确保其符合施工条件，方可进行沥青混合料摊铺。

4.2.3摊铺前检查

沥青混合料摊铺前，需对摊铺机进行详细检查，确保其功能正常，防止摊铺过程中出现故障。检查时包括摊铺机的料斗、螺旋输送器、摊铺箱、自动找平系统等，确保其运行稳定，无故障。同时，检查摊铺机的计量系统，确保其计量准确，防止混合料配合比偏差。此外，还需检查摊铺机的轮胎压力，确保其符合要求，防止轮胎压力不足影响摊铺效果。检查完成后应进行试运行，确保摊铺机运行稳定，方可进行沥青混合料摊铺。

4.3沥青混合料摊铺过程中的控制

4.3.1摊铺速度控制

沥青混合料摊铺过程中，需控制摊铺速度，确保其均匀稳定。摊铺速度一般控制在2-4米/分钟，具体速度应根据拌合站产量、运输能力及施工条件进行合理调整。摊铺速度过快会导致混合料离析、温度损失，影响施工质量；摊铺速度过慢则会导致混合料堆积，影响施工进度。摊铺过程中应保持速度稳定，避免忽快忽慢，确保摊铺效果。此外，还需根据天气情况调整摊铺速度，防止温度变化影响施工质量。

4.3.2摊铺厚度控制

沥青路面摊铺厚度是关键控制指标，需严格按照设计要求进行控制。摊铺前应进行测量放线，确定路面厚度，并在摊铺过程中进行实时监测。摊铺机应配备厚度调节装置，根据实际情况进行调整，确保摊铺厚度符合规范。此外，还需对摊铺厚度进行抽检，采用挖坑或钻孔的方式进行检测，确保摊铺厚度均匀，无厚度不足或厚度过大现象。如发现厚度偏差，应及时进行调整，确保施工质量。

4.3.3摊铺均匀性控制

沥青混合料摊铺应确保均匀，避免出现离析、堆积等现象。摊铺前应检查摊铺机的料斗和螺旋输送器，确保其运行正常，防止混合料离析。摊铺过程中应均匀布料，防止混合料堆积或短缺。此外，还需对摊铺均匀性进行抽检，采用目测或仪器检测的方式进行，确保摊铺均匀，无离析现象。如发现均匀性偏差，应及时进行调整，确保施工质量。

五、道路沥青路面铺设流程

5.1沥青混合料压实工艺

5.1.1压实设备的选择与配置

沥青路面压实效果直接影响其长期性能和使用寿命，因此压实设备的选择与配置至关重要。根据路面类型、厚度及施工条件，一般采用双钢轮振动压路机、轮胎压路机和静力压路机组合的方式进行压实。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程路面厚度为50厘米，采用AC-25型沥青混合料。施工中配置了两台双钢轮振动压路机（型号为DB702）进行初压和复压，一台轮胎压路机（型号为CC7018）进行终压。双钢轮振动压路机具有振动频率高、振幅大，能够有效提高混合料的密实度，且对路面的平整度控制效果较好。轮胎压路机则利用轮胎的揉搓作用，进一步增加路面的密实度和抗裂性能。压实设备的配置应根据实际施工情况进行调整，确保压实效果满足设计要求。

5.1.2压实温度的控制

沥青混合料的压实温度是影响压实效果的关键因素之一。研究表明，沥青混合料的压实温度越高，其密实度越高，抗变形能力越强。以某城市主干道沥青路面施工为例，该工程采用AC-13型沥青混合料，设计压实度为95%。施工中通过实时监测混合料的温度，确保初压温度在130-150℃，复压温度在110-130℃，终压温度在90-110℃。压实过程中，如发现温度过低，应采取加热措施，如使用导热油对压路机进行预热，或对混合料进行二次加热，确保压实效果。如温度过高，则应采取降温措施，如减少碾压遍数，或对路面进行洒水降温，防止混合料老化，影响施工质量。压实温度的控制需严格按照规范要求进行，确保压实效果满足设计要求。

5.1.3压实遍数的控制

沥青混合料的压实遍数是影响压实效果的关键因素之一。压实遍数过少会导致压实度不足，影响路面的长期性能；压实遍数过多则会导致路面过度密实，影响路面的平整度和抗裂性能。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程路面厚度为50厘米，采用AC-25型沥青混合料，设计压实度为95%。施工中通过试验路段确定压实遍数，初压采用双钢轮振动压路机进行2遍，复压采用轮胎压路机进行4遍，终压采用静力压路机进行2遍。压实过程中，采用核子密度仪对路面进行实时检测，确保压实度达到设计要求。如发现压实度不足，应及时增加碾压遍数，确保压实效果满足设计要求。压实遍数的控制需根据实际施工情况进行调整，确保压实效果满足设计要求。

5.2沥青路面接缝处理

5.2.1冷接缝的处理

冷接缝是指沥青路面施工过程中因中断或时间较长导致的接缝，冷接缝的处理对路面整体性能有较大影响。处理冷接缝时，应先清理接缝区域的杂物和灰尘，确保接缝区域干净。然后采用热沥青或乳化沥青对接缝进行处理，确保接缝与相邻路面紧密结合。处理完成后，采用双钢轮振动压路机沿接缝方向进行碾压，确保接缝平整、密实。碾压时应控制碾压温度，确保接缝温度符合规范要求。此外，还需对接缝进行检测，采用目测或平整度仪进行，确保接缝平整、密实，无裂缝等缺陷。以某城市道路沥青路面施工为例，该工程采用AC-13型沥青混合料，冷接缝处理采用热沥青进行填充，并采用双钢轮振动压路机进行碾压，确保接缝平整、密实。处理后通过核子密度仪检测，接缝压实度达到95%，平整度符合规范要求。

5.2.2热接缝的处理

热接缝是指沥青路面施工过程中连续摊铺的接缝，热接缝的处理相对简单，但仍需注意细节。处理热接缝时，应确保相邻两幅路面的摊铺温度一致，防止温度差导致接缝处出现裂缝。摊铺过程中，应确保接缝处混合料紧密贴合，无松散现象。碾压时，应先对接缝处进行初步碾压，然后逐渐向相邻路面扩展，确保接缝平整、密实。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程采用AC-25型沥青混合料，热接缝处理时确保相邻两幅路面的摊铺温度一致，并采用双钢轮振动压路机进行碾压，确保接缝平整、密实。处理后通过核子密度仪检测，接缝压实度达到95%，平整度符合规范要求。

5.2.3接缝处平整度控制

接缝处的平整度是影响路面整体性能的重要因素之一。接缝处平整度差会导致路面出现跳车现象，影响行车舒适度。处理接缝时，应确保接缝处混合料紧密贴合，无松散现象。碾压时，应采用双钢轮振动压路机沿接缝方向进行碾压，确保接缝平整、密实。碾压过程中，应控制碾压速度和碾压遍数，防止接缝处出现压实不足或过度压实现象。此外，还需对接缝处进行平整度检测，采用平整度仪进行检测，确保接缝平整度符合规范要求。以某城市道路沥青路面施工为例，该工程采用AC-13型沥青混合料，接缝处平整度检测采用平整度仪进行，检测结果表明接缝平整度符合规范要求。处理后通过目测检查，接缝处无明显跳车现象，路面平整度良好。

5.3沥青路面面层压实质量控制

5.3.1压实度检测

沥青路面面层的压实度是影响路面长期性能的关键指标之一。压实度检测应采用核子密度仪或挖坑检测的方式进行。核子密度仪检测效率高，适用于大面积检测；挖坑检测精度高，适用于局部检测。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程采用AC-25型沥青混合料，设计压实度为95%。施工中采用核子密度仪对路面进行实时检测，检测结果表明压实度达到95%以上。如发现压实度不足，应及时增加碾压遍数，确保压实度满足设计要求。压实度检测应按照规范要求进行，确保检测数据准确可靠。

5.3.2平整度检测

沥青路面面层的平整度是影响行车舒适度的重要因素之一。平整度检测应采用平整度仪进行，平整度仪能够检测路面纵向的平整度，检测结果以国际糙度指数（IRI）表示。以某城市道路沥青路面施工为例，该工程采用AC-13型沥青混合料，设计平整度要求为IRI≤2.5。施工中采用平整度仪对路面进行检测，检测结果表明平整度符合设计要求。如发现平整度差，应及时调整摊铺机参数或增加碾压遍数，确保平整度满足设计要求。平整度检测应按照规范要求进行，确保检测数据准确可靠。

5.3.3高程检测

沥青路面面层的高程是影响路面线形的关键指标之一。高程检测应采用水准仪或全站仪进行，高程检测应确保路面高程符合设计要求。以某高速公路沥青路面施工为例，该工程采用AC-25型沥青混合料，设计高程要求为±10毫米。施工中采用水准仪对路面进行高程检测，检测结果表明高程符合设计要求。如发现高程偏差，应及时调整摊铺机参数，确保高程符合设计要求。高程检测应按照规范要求进行，确保检测数据准确可靠。

六、道路沥青路面铺设流程

6.1沥青混合料运输与卸料

6.1.1运输车辆的选择与准备

沥青混合料运输车辆的选择与准备对混合料质量至关重要。运输车辆应采用封闭式车厢，防止混合料受潮、污染或温度损失。车厢内应涂刷防粘涂层，减少混合料粘附，便于卸料。运输车辆应配备保温装置，如隔热层、保温棉等，确保混合料在运输过程中温度损失控制在规范范围内。此外，运输车辆应配备温度监测设备，实时监测混合料温度，确保其符合摊铺要求。运输前应对车辆进行检修，确保其运行稳定，无故障。同时，应对驾驶员进行培训，确保其掌握正确的驾驶操作，防止因驾驶不当导致混合料温度损失或混合料离析。

6.1.2卸料过程中的控制

沥青混合料卸料过程中应严格控制，防止混合料离析或温度损失。卸料时应采用专用卸料设备，如卸料斗、传送带等，确保混合料均匀卸料。卸料时应缓慢进行，防止混合料冲击导致离析。卸料时应确保卸料点平整，防止混合料堆积或流淌。卸料过程中应监测混合料温