印度与日本后勤协议书

印度与日本后勤协议书1.甲方（买方/出租方/委托方）：

甲方名称：印度国家物流与供应链发展公司（NationalLogisticsandSupplyChnDevelopmentCorporationofIndia），以下简称“甲方”。

甲方地址：印度新德里国家物流园区，KalkajiPhase-1,NewDelhi-110048,India。

甲方法定代表人/负责人：RajivKumarSingh，印度籍高级商务总监，负责甲方在后勤领域的战略规划与执行。

甲方联系方式：官方邮箱[logistics@.in]，官方电话+91-11-45678901。

2.乙方（卖方/承租方/服务提供方）：

乙方名称：日本综合物流服务株式会社（JapanComprehensiveLogisticsServicesCo.,Ltd.），以下简称“乙方”。

乙方地址：日本东京都港区大手町一丁目8-1，日本综合物流服务大厦，10F,Tokyo,105-6802,Japan。

乙方法定代表人/负责人：KenjiTanaka，日本籍首席执行官，负责乙方在全球范围内的物流服务网络运营。

乙方联系方式：官方邮箱[support@jcls.co.jp]，官方电话+81-3-5282-9876。

###协议简介

本协议由甲方与乙方在平等互利、协商一致的基础上签订，旨在建立长期稳定的后勤合作框架，共同服务于两国之间的贸易与供应链需求。协议背景源于近年来印度与日本在“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）框架下的贸易增长，双方均需优化物流效率以降低成本、提升竞争力。甲方作为印度国家层面的物流发展主体，致力于推动国内物流基础设施与国际标准接轨，而乙方凭借其在亚洲地区的先进物流技术与管理经验，具备提供专业化、定制化物流解决方案的能力。

为满足两国企业在跨境贸易中的物流需求，甲方委托乙方提供包括仓储、运输、配送、关务代理及供应链优化等综合服务，覆盖印度主要港口（如孟买港、钦奈港）及日本主要港口（如横滨港、神户港）的货物流转。双方通过本协议明确合作范围、权利义务及风险分担机制，确保后勤服务的连续性、安全性及经济性。协议的签订将助力两国企业把握RCEP带来的市场机遇，同时促进两国在物流技术、人才培养及绿色发展等领域的深度合作。

本协议的执行将基于双方已有的合作基础，包括但不限于甲方在印度国内物流网络的布局、乙方在亚洲地区的服务网络覆盖，以及双方在“一带一路”倡议下的物流节点建设规划。协议的有效履行需依托于两国政府的政策支持，如关税减免、通关便利化等，甲方将负责协调相关政府资源，乙方则需确保服务符合国际物流标准与印度本土法规要求。通过本协议的框架性约定，双方后续可进一步签订专项服务合同，细化具体操作流程与费用标准。

本协议的签订不仅强化了印度与日本在物流领域的战略伙伴关系，还将为第三方物流服务商提供参考，推动亚洲区域物流生态的协同发展。双方将定期评估合作成效，根据市场变化调整服务内容，确保协议条款始终符合两国企业的实际需求。

第一条协议目的与范围

本协议的主要目的在于建立印度国家物流与供应链发展公司（以下简称“甲方”）与日本综合物流服务株式会社（以下简称“乙方”）之间长期、稳定的后勤合作关系，通过整合双方资源，共同为印度与日本之间的贸易活动提供高效、安全、经济的综合物流服务。协议范围涵盖但不限于以下内容：

1.仓储服务：乙方为甲方指定的货物提供仓储存储，包括但不限于整箱、拼箱、危险品及冷链货物的专业化管理，确保仓储设施符合国际安全标准与印度本土法规要求。

2.运输服务：乙方负责规划并执行印度主要港口至日本主要港口的海运服务，以及两国境内短途驳运、陆路运输（含铁路、公路）的衔接安排，支持多式联运方案的设计与实施。

3.配送服务：乙方为甲方指定的终端客户提供门到门或港口到门的货物配送，包括文件递送、特殊货物（如重型设备、易碎品）的定制化配送方案。

4.关务代理：乙方协助甲方处理进出口货物的报关、清关、检验检疫等事务，确保符合RCEP及两国海关的合规要求，优化通关流程。

5.供应链优化：乙方基于数据分析与智能物流技术，为甲方提供供应链路径优化、库存管理、物流成本控制等咨询服务，推动两国企业供应链的数字化升级。

6.应急保障：乙方需制定突发事件（如自然灾害、政策变动）下的物流应急预案，保障合作期间服务的连续性，并定期向甲方提交风险评估报告。

本协议旨在通过明确的服务范围与责任划分，促进两国物流市场的互联互通，为参与RCEP的企业提供一站式解决方案，同时探索跨境物流服务标准化的合作路径。

第二条定义

1.“物流服务”指乙方根据本协议约定，为甲方提供的仓储、运输、配送、关务代理及供应链优化等全部或部分服务。

2.“服务标准”指乙方提供的物流服务需符合国际物流行业规范（如ISO9001）、印度国内物流监管要求（如货物安全法），以及日本运输业协会的推荐标准。

3.“服务费用”指乙方因提供物流服务而向甲方收取的全部费用，包括但不限于运费、仓储费、配送费、关税代理费及增值服务费。

4.“不可抗力”指双方无法预见、无法避免且无法克服的客观情况，包括但不限于战争、恐怖袭击、重大疫情、政府行为（如禁运、政策骤变）及自然灾害。

5.“协议期限”指本协议自签署之日起至双方书面同意终止之日止的期间，具体起止时间以本协议主体条款中的约定为准。

6.“服务变更”指甲乙双方经书面协商后对物流服务内容、范围或标准的调整，需以补充协议形式确认。

第三条双方权利与义务

####1.甲方的权力与义务

-**权力**：

1.甲方有权要求乙方按照本协议约定提供完整、及时的物流服务，并对服务过程及结果进行监督与验收。

2.甲方有权根据业务需求变更服务指令（如货物信息、配送地址、时间窗口），但需提前48小时以书面形式通知乙方，并承担因变更产生的合理额外费用。

3.甲方有权在乙方服务存在重大违约（如延迟交付超过30天、货物丢失或损坏未获赔偿）时，要求乙方立即整改或赔偿损失，并有权暂停支付当期未结算的服务费用。

4.甲方有权获取乙方提供的物流数据报告（含运输轨迹、库存状态、成本分析等），用于内部审计与运营优化，但需承担数据保密责任。

-**义务**：

1.甲方需向乙方提供准确、完整的货物信息（包括品名、规格、数量、价值、危险标识等），并确保货物符合印度及日本进出口法规，否则由此引发的风险由甲方承担。

2.甲方需按本协议第五条约定支付服务费用，逾期支付需按年利率1%支付滞纳金，乙方有权暂停服务直至款项清偿。

3.甲方需配合乙方完成货物交接手续，包括提供必要的身份证明、许可证或检验检疫文件，并承担因自身原因导致的单证延误责任。

4.甲方需为乙方执行服务提供必要的场地、设备或人力支持（如仓储操作、卸货协调），并确保第三方配合的合规性。

5.甲方需在合作前向乙方提供潜在客户的物流需求清单，协助乙方提前规划资源，但乙方不保证所有需求均能满足。

####2.乙方的权力与义务

-**权力**：

1.乙方有权要求甲方提供必要的货物文件、支付凭证及服务指令，并有权拒绝执行不符合法规或协议约定的服务请求。

2.乙方有权根据物流市场行情及服务成本变化，提出合理的服务费用调整方案，经甲方书面确认后生效。

3.乙方有权在甲方连续2次未支付服务费用时，单方面解除协议，并保留向甲方追偿全部欠款及滞纳金的权利。

4.乙方有权对服务过程中发现的甲方货物安全隐患（如包装不符、违禁品混装）提出整改建议，并暂停涉及风险部分的服务直至问题解决。

5.乙方有权在不可抗力事件发生时，暂停或终止服务，但需在事件发生后24小时内通知甲方并提供证明文件，不承担延迟责任。

-**义务**：

1.乙方需按照本协议第一条约定的服务范围，提供专业、高效的物流服务，确保货物在运输、仓储、配送环节的安全与时效性。

2.乙方需建立覆盖印度与日本的物流服务网络，包括但不限于自有车队、合作仓库、报关团队及应急响应小组，并定期向甲方提交网络覆盖报告。

3.乙方需为甲方货物购买足额运输保险（含战争、罢工、火灾等附加险），并在货物发生损失时，协助甲方完成索赔流程，但赔偿上限以保险条款为准。

4.乙方需保证服务人员的专业资质（如持证司机、报关专员），并建立客户投诉处理机制，48小时内回应甲方关切事项。

5.乙方需为甲方提供透明的成本核算，服务费用需详细列明项目（如燃油附加费、港口拥堵费、人工费），并按约定周期提交账单供甲方审核。

6.乙方需在跨境运输中遵守两国海关监管要求，主动申报货物信息，并配合甲方完成税务优化方案（如RCEP关税配额利用）。

7.乙方需建立物流信息化系统，实时更新货物状态，并允许甲方通过安全接口查询数据，但需确保数据传输符合GDPR与印度数据保护法的规定。

第四条价格与支付条件

1.价格条款：乙方提供的服务费用根据服务类型及市场标准确定，具体价格清单作为本协议附件一，经双方盖章确认后生效。价格涵盖乙方履行本协议第一条所述全部或部分物流服务的成本，包括但不限于运输、仓储、配送、关务代理及增值服务的直接成本和合理利润。甲方有权要求乙方每两年提供一次价格复核，乙方需提前6个月提交复核方案及依据。如遇国际燃油价格、汇率大幅波动或政策性调整，双方可协商调整价格，但调整幅度不得低于5%的公告需提前30天书面通知对方。

2.支付方式：甲方通过银行转账方式支付服务费用，收款账户信息由乙方首次书面提供并经甲方核实。每批次服务完成后30日内，甲方需根据乙方提交的合规发票及服务确认单支付相应款项，发票需包含服务明细、单价、数量及税号。跨境支付需以美元或欧元结算，汇率按服务完成当月第三个交易日国际银行间市场中间价结算，乙方需承担汇率变动风险。

3.支付时间：

-日常服务费：按月结算，乙方每月10日提交上月账单，甲方在收到账单后15个工作日内支付；

-预付款项：在签订具体服务合同前，甲方需支付合同总额20%的预付款，乙方需在收到预付款后10日内启动服务；

-紧急服务费：针对甲方临时追加的紧急服务（如加急运输），甲方需在服务完成后7日内支付全额费用，无预付款要求。甲方逾期支付超过60天，乙方有权暂停服务，并按未付金额的0.1%每日加收罚息，直至款项付清。甲方在乙方提供书面付款计划确认后可分期支付，但需额外承担分期手续费10%。

4.税费承担：印度境内增值税（GST）由甲方承担，乙方需开具含税发票；日本国内税金（如消费税）由乙方承担，但甲方需协助乙方提供税务合规所需文件。如双方所在国税收政策变更，需重新协商税费承担方案。

第五条履行期限

1.协议有效期：本协议自双方授权代表签字盖章之日起生效，初始有效期为3年，自2024年1月1日至2026年12月31日止。协议期满前3个月，如双方无书面异议，可自动续展2年，续展次数不限。任何一方提前终止需向对方提供6个月书面通知，并支付相当于6个月服务费总额的违约金。

2.服务执行周期：物流服务按月度循环执行，乙方每月25日需向甲方提交次月服务计划及资源安排表，甲方需在收到后10日内确认或提出修改意见。特殊项目（如大型展会物流）需另行签订执行合同，项目周期不超过180天。

3.关键时间节点：

-货物交付时限：标准海运单票货物在港口提货后30天内完成交付，陆运单票货物在确认订单后15天内完成交付，具体时效需根据路线复杂度协商确定；

-紧急响应时间：针对突发事件（如货物被扣、港口关闭），乙方需在接到甲方通知后2小时内启动应急方案，并每日汇报进展直至问题解决；

-数据报告提交：乙方需每月5日前提交上月物流运营报告，包含成本分析、客户满意度评分及异常事件处理情况，报告需经第三方审计机构验证后提供给甲方用于年度绩效考核。

第六条违约责任

1.乙方违约责任：

-超过约定交付时限：每延迟1天，乙方需按该批次服务费的0.05%向甲方支付违约金，累计违约金不超过合同总额的10%，超出部分甲方有权解除协议并索赔。如延迟超过30天，甲方有权单方面更换服务商，乙方需赔偿差价损失及甲方因此遭受的间接损失（上限为合同总额的50%）。

-货物损坏或丢失：乙方需承担直接损失，赔偿金额以货物投保价值或实际损失金额二选较高者为准，但单次赔偿上限不超过100万美元。乙方需在货物出险后48小时内启动理赔程序，否则赔偿金额减半。如因乙方操作不当（如野蛮装卸、违规存储）导致货物灭失，乙方需承担全部责任并支付3倍服务费的惩罚性赔偿。

-关务违规：如因乙方报关错误导致货物被扣或罚款，所有责任及损失由乙方承担，且甲方有权要求乙方退还已支付的服务费并额外支付合同总额的20%作为违约金。乙方需在事件发生后5日内全额赔偿甲方因此遭受的商业机会损失。

-服务标准不达标：若连续3次服务评分低于甲方要求的80分（评分标准见附件二），甲方有权要求乙方减免当期服务费，或直接解除协议并索赔。乙方需在收到整改通知后15日内完成整改，否则甲方有权按已完成服务比例结算费用。

2.甲方违约责任：

-逾期支付：每延迟1天，甲方需按未付金额的0.1%向乙方支付滞纳金，且乙方有权暂停服务直至款项付清，滞纳金上限为合同总额的20%。如甲方因资金问题无法支付，需在付款到期前30天提供担保或分期付款计划，否则乙方有权解除协议并追偿全部款项。

-提供虚假信息：如甲方提供的货物信息或单证存在虚假，导致乙方遭受海关罚款、运输限制或其他行政处罚，所有责任及损失由甲方承担，且乙方有权解除协议并要求甲方支付合同总额的30%作为赔偿。

-服务变更未及时通知：甲方变更服务指令但未提前48小时书面通知，导致乙方资源浪费或额外成本产生，甲方需承担乙方实际损失。如变更指令引发服务中断（如运输计划推翻），甲方需支付乙方相当于中断天数服务费总和的2倍作为违约金。

3.不可抗力免责：任何一方因不可抗力导致无法履行义务，需在事件发生后24小时内书面通知对方，并提供权威机构证明。不可抗力期间，双方需尽合理努力减少损失，且违约责任相应减免。如不可抗力持续超过60天，双方可协商解除协议，已产生的费用按实际服务比例结算。

4.赔偿上限：双方累计索赔金额均不超过本协议总金额的150%，且任何一方不得就同一违约行为重复索赔。如索赔涉及间接损失，需提供充分证据证明因果关系及损失金额，法院或仲裁机构需结合行业惯例酌情支持。

5.法律适用：违约责任的解释与执行均适用本协议签订地法律（印度新德里或日本东京择一），争议解决方式按本协议第七条约定处理。

第七条不可抗力

1.定义：不可抗力指双方在签订本协议时不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于以下情形：

(a)战争、武装冲突、恐怖袭击、暴乱、罢工或政府行为（如禁运、征收、法律变更）；

(b)严重自然灾害（如地震、海啸、洪水、台风）；

(c)重大流行病（如瘟疫、传染病）导致政府实施的封锁或旅行限制；

(d)大规模网络攻击、系统故障或极端恶劣天气（如极寒、酷暑）导致物流设施瘫痪；

(e)非由双方过错导致的国际运输中断（如航道封锁、机场关闭）。

2.通知与证明：任何一方遭遇不可抗力事件，需在事件发生后48小时内以书面形式通知对方，说明事件性质、影响范围及预计持续时间。通知需附带政府公告、新闻报道或权威机构出具的事件证明文件。如双方对不可抗力认定存在争议，应共同委托第三方机构（如国际商会仲裁院）进行鉴定。

3.责任免除：

(a)因不可抗力导致的一方或双方无法履行本协议全部或部分义务（如延迟交付、服务中断），该义务履行在不可抗力影响期间自动中止，且不承担违约责任；

(b)双方需采取合理措施减轻不可抗力影响（如调整运输路线、转移库存），但因此产生的额外费用由受影响方承担；

(c)如不可抗力持续超过90天，双方可协商解除协议，已产生的费用按实际服务比例结算，且违约金、赔偿金条款自动失效。

4.后续义务：不可抗力消除后，受影响方应立即恢复履行义务，并通知对方事件影响是否永久改变服务能力。如需调整协议条款（如延长期限、变更服务内容），双方应另行签订补充协议。

5.排他性：本协议不可抗力条款不影响其他条款效力，但双方需以诚信原则处理因不可抗力引发的临时变更或风险分担。

第八条争议解决

1.协商调解：双方在履行本协议过程中产生的任何争议，应首先通过书面形式进行友好协商。协商未果的，可共同委托第三方物流行业协会（如亚洲物流与供应链联盟）进行调解，调解协议经双方签字后具有约束力。

2.仲裁程序：如协商或调解无法解决争议，应提交东京国际仲裁院（TIAC）或印度国际海事仲裁中心（IMAC）进行仲裁，选择其一适用。仲裁适用该机构现行仲裁规则，语言为英文。仲裁裁决为终局性，对双方均有约束力，除非一方在裁决作出后30日内向有管辖权的法院申请撤销。

3.诉讼选择：双方明确排除诉讼争议解决方式，任何一方不得单方面就本协议争议向法院提起诉讼。如一方违反此约定，对方有权要求仲裁机构裁定其行为无效，并要求支付10万美元违约金。

4.争议前置：任何争议解决程序启动前，双方应暂停执行争议事项的服务，但紧急事项（如货物安全）除外。争议期间产生的仲裁费、律师费由败诉方承担，胜诉方有权要求对方补偿。

5.法律适用：争议解决均适用本协议签订地法律（日本东京或印度新德里择一），但仲裁程序中的实体问题可依据争议标的性质选择适用国际物流惯例（如CIM公约）。双方应确保争议解决过程符合联合国国际贸易法委员会仲裁规则第16条关于“意思自治”原则。

第九条其他条款

1.通知方式：本协议项下的所有通知、请求或文件均应以书面形式，通过专人递送、挂号信（需回执）、传真或双方确认的电子邮箱送达。地址以本协议首部列明为准，任何一方变更地址应提前30日书面通知对方。电子送达需满足《联合国电子签名示范法》第5条要求的可识别性、完整性及不可否认性。

2.协议变更：本协议的任何修改或补充均需经双方授权代表签署书面文件方能生效。补充协议与本协议具有同等法律效力，但不得与本协议核心条款（如不可抗力、争议解决）相抵触。双方应将所有相关文件存档于各自总部。

3.保密义务：双方应对合作中知悉的对方商业秘密（如客户名单、定价策略、技术方案）承担保密责任，此义务不因协议终止而解除。未经对方书面许可，不得向第三方披露，但法律法规强制要求或双方已公开的信息除外。违约方需