2026年吉林单招铁道机车专业中职生技能模拟卷含答案含故障分析

2026年吉林单招铁道机车专业中职生技能模拟卷含答案（含故障分析）一、选择题（每题2分，共20题）1.铁道机车常用制动系统中，电空制动的主要优势是（）。A.制动力大B.动作灵敏C.能源消耗低D.维护成本高2.机车轮对踏面磨耗超限时，可能导致的主要问题是（）。A.滚动阻力增大B.车轮脱轨C.轴箱振动加剧D.制动距离缩短3.机车运行中，自动停车装置的作用是（）。A.限制最高运行速度B.防止超速运行C.监控机车位置D.自动调整牵引力4.机车柴油机启动困难的主要原因可能是（）。A.油底壳油位过低B.启动马达损坏C.空气滤清器堵塞D.燃料供给不畅5.机车空气制动系统中，常用限压阀的主要功能是（）。A.控制制动缸压力B.补充制动空气C.排除制动管路空气D.自动缓解制动6.机车走行部中，轴箱轴承的主要作用是（）。A.传递牵引力B.减少振动C.支撑车轴重量D.防止轮对偏心7.机车制动系统中，分配阀的主要功能是（）。A.制动力的分配与控制B.制动空气的储存C.制动力的自动缓解D.制动力的反馈调节8.机车柴油机机油压力过低时，可能的原因是（）。A.机油滤清器堵塞B.机油泵磨损C.机油管路泄漏D.机油粘度过低9.机车电气系统中，接触器线圈断路可能导致（）。A.电路短路B.电路断路C.电流过大D.电压降低10.机车运行中，轮轴热轴故障的主要表现是（）。A.轮对跳动B.轴箱温度异常升高C.制动距离变长D.车轮踏面磨耗加剧二、判断题（每题2分，共10题）1.机车柴油机爆发压力过低会导致燃烧不充分。（√）2.机车制动管路空气泄漏会导致制动效能下降。（√）3.机车走行部轴承过热可能是润滑不良引起的。（√）4.机车电气系统接地故障会导致短路。（×）5.机车运行中，轮对擦伤会导致脱轨风险增加。（√）6.机车柴油机机油压力过高可能是机油粘度过大。（√）7.机车自动停车装置失效会导致超速运行。（√）8.机车制动系统中，截断阀用于切断制动管路。（√）9.机车走行部轴承异响可能是轴承损坏。（√）10.机车电气系统中，保险丝熔断会导致电路断路。（√）三、简答题（每题5分，共6题）1.简述机车常用制动系统的组成及其工作原理。答：机车常用制动系统主要由制动管路、制动缸、分配阀、制动缸等组成。制动时，制动管路压力降低，分配阀动作，制动缸充气，推动制动闸瓦抱紧车轮，产生制动力。2.机车柴油机启动困难的可能原因有哪些？如何排除？答：可能原因包括：燃油供给不畅、机油压力不足、启动马达故障、空气滤清器堵塞等。排除方法：检查燃油管路、机油管路、启动马达、空气滤清器，必要时更换或修复相关部件。3.机车走行部轴承过热可能的原因有哪些？答：可能原因包括：润滑不良、轴承损坏、轴箱间隙过小、制动过热等。排除方法：检查润滑情况，更换损坏的轴承，调整轴箱间隙，检查制动系统。4.机车电气系统中，接触器常见故障有哪些？如何处理？答：常见故障包括线圈断路、触点烧蚀、电磁铁卡滞等。处理方法：检查线圈电阻，更换烧蚀的触点，清理卡滞的电磁铁。5.机车制动系统中，制动效能不良的可能原因有哪些？答：可能原因包括：制动管路空气泄漏、制动缸漏气、分配阀故障、制动闸瓦磨耗等。排除方法：检查管路密封性，更换漏气的制动缸，修复分配阀，更换磨耗的闸瓦。6.机车运行中，自动停车装置失效的可能原因是什么？答：可能原因包括：传感器故障、控制电路断路、执行机构卡滞等。排除方法：检查传感器信号，修复控制电路，清理执行机构。四、故障分析题（每题10分，共2题）1.机车运行中，制动系统突然失效，制动管路压力正常，但制动缸无压力。分析故障原因并提出排除方法。答：故障原因可能是：（1）分配阀故障，无法控制制动缸充气；（2）制动缸电磁阀故障，导致无法充气；（3）制动管路单向阀故障，空气无法进入制动缸。排除方法：检查分配阀、电磁阀、单向阀，必要时更换或修复相关部件。2.机车运行中，走行部轴承突然过热，伴随异响，可能导致脱轨。分析故障原因并提出排除方法。答：故障原因可能是：（1）轴承润滑不良，导致摩擦增大；（2）轴承损坏，内部钢珠脱落；（3）轴箱间隙过小，轴承卡滞。排除方法：检查润滑情况，更换损坏的轴承，调整轴箱间隙，必要时更换轴箱。答案与解析一、选择题1.B解析：电空制动系统动作灵敏，响应速度快，适用于机车制动控制。2.B解析：轮对踏面磨耗超限会导致接触面积减少，摩擦力下降，增加脱轨风险。3.B解析：自动停车装置用于防止机车超速运行，确保行车安全。4.D解析：燃料供给不畅会导致燃烧不充分，启动困难。5.A解析：常用限压阀用于控制制动缸压力，防止压力过高。6.C解析：轴箱轴承主要作用是支撑车轴重量，减少振动。7.A解析：分配阀用于分配制动力，控制各制动缸压力。8.B解析：机油泵磨损会导致机油压力过低。9.B解析：接触器线圈断路会导致电路断路，无法吸合。10.B解析：轮轴热轴故障表现为轴箱温度异常升高。二、判断题1.√2.√3.√4.×解析：电气系统接地故障可能导致漏电，而非短路。5.√6.√7.√8.√9.√10.√三、简答题1.答：机车常用制动系统主要由制动管路、制动缸、分配阀、制动闸瓦等组成。制动时，制动管路压力降低，分配阀动作，制动缸充气，推动制动闸瓦抱紧车轮，产生制动力。2.答：可能原因包括：燃油供给不畅、机油压力不足、启动马达故障、空气滤清器堵塞等。排除方法：检查燃油管路、机油管路、启动马达、空气滤清器，必要时更换或修复相关部件。3.答：可能原因包括：润滑不良、轴承损坏、轴箱间隙过小、制动过热等。排除方法：检查润滑情况，更换损坏的轴承，调整轴箱间隙，检查制动系统。4.答：常见故障包括线圈断路、触点烧蚀、电磁铁卡滞等。处理方法：检查线圈电阻，更换烧蚀的触点，清理卡滞的电磁铁。5.答：可能原因包括：制动管路空气泄漏、制动缸漏气、分配阀故障、制动闸瓦磨耗等。排除方法：检查管路密封性，更换漏气的制动缸，修复分配阀，更换磨耗的闸瓦。6.答：可能原因包括：传感器故障、控制电路断路、执行机构卡滞等。排除方法：检查传感器信号，修复控制电路，清理执行机构。四、故障分析题1.答：故障原因可能是：（1）分配阀故障，无法控制制动缸充气；（2）制动缸电磁阀故障，导致无法充气；（3）制动管路单向阀故障，空气无法进入制动缸。排除方法：检查分配阀、电磁阀、单向阀