2026年青海单招铁道机车专业中职生技能模拟卷含答案含故障分析

2026年青海单招铁道机车专业中职生技能模拟卷含答案（含故障分析）一、单项选择题（每题2分，共20分）1.铁道机车常用制动系统中，空气制动的核心部件是（）。A.制动缸B.真空助力器C.制动阀D.气动泵2.青海地区铁路线路的最大坡度通常不超过（）。A.6‰B.12‰C.20‰D.30‰3.机车运行中，若发现轴箱温度异常升高，可能的原因是（）。A.轴箱润滑油不足B.轮对踏面严重擦伤C.制动倍率过大D.电机通风不良4.铁道机车电气控制系统中最常用的传感器是（）。A.温度传感器B.压力传感器C.速度传感器D.振动传感器5.青海地区冬季机车防寒作业中，重点检查的部件是（）。A.润滑油质量B.制动管路密封性C.电气线路绝缘D.轮对轴承间隙6.机车走行部常见的故障之一是“弛缓”，其主要原因是（）。A.轮对偏心B.弹簧下垫板破损C.制动缸漏气D.电机轴承损坏7.铁道机车空气制动系统中，常用“缓解风缸”储存的气压为（）。A.0.4MPaB.0.7MPaC.1.0MPaD.1.5MPa8.机车乘务员在出库前检查“五级七防”中，重点排查的是（）。A.轮轴温度B.制动管路泄漏C.电机绝缘电阻D.电气线路连接9.青海地区高原铁路线路，机车牵引计算中需重点考虑的因素是（）。A.空气阻力B.气压影响C.钢轨磨耗D.制动距离10.机车制动系统中的“三位制动阀”指的是（）。A.制动、缓解、中立三种状态B.高压、中压、低压三种气压C.主阀、副阀、分配阀三种部件D.紧急制动、常用制动、辅助制动三种方式二、多项选择题（每题3分，共15分）1.铁道机车走行部常见的故障现象包括（）。A.轴箱异响B.轮对擦伤C.弹簧断裂D.制动拖滞E.电机过热2.青海地区冬季机车防寒作业时，需检查的项目有（）。A.制动管路防冻B.电气设备防潮C.润滑油防凝D.空气压缩机防冻E.轮对防锈3.机车制动系统中的“制动倍率”是指（）。A.制动力与制动缸压力的比值B.制动缸直径与活塞直径的比值C.制动缸行程与杠杆臂长的比值D.制动踏板力与制动缸压力的比值E.制动管路长度与气压损失的比值4.铁道机车电气控制系统中的常见故障包括（）。A.接触器触点烧蚀B.继电器线圈断路C.线路短路D.传感器信号失准E.电机绝缘损坏5.机车乘务员在出库前检查“五级七防”中，涉及制动系统的项目有（）。A.制动缸压力B.制动管路泄漏C.制动倍率D.紧急制动功能E.制动距离三、判断题（每题2分，共20分）1.铁道机车走行部中的“轴箱”主要用于支撑车轴和传递扭矩。（）2.青海地区高原铁路的气压通常低于海平面，因此制动系统需调整气量。（）3.机车制动系统中的“制动倍率”越大，制动力越小。（）4.机车电气控制系统中的“接触器”主要用于接通或断开大电流电路。（）5.冬季机车防寒作业时，应重点检查制动管路的保温措施。（）6.机车走行部中的“弹簧”主要用于缓冲振动。（）7.铁道机车空气制动系统中，常用“制动阀”控制制动缸的充气或排气。（）8.机车乘务员在出库前检查“五级七防”时，需确保制动系统灵敏可靠。（）9.青海地区高原铁路的牵引计算中，需考虑气压对制动距离的影响。（）10.机车制动系统中的“紧急制动”功能主要用于非正常停车情况。（）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述铁道机车走行部“弛缓”故障的成因及排除方法。2.青海地区冬季机车防寒作业时，需重点检查哪些项目？3.铁道机车制动系统中的“制动倍率”如何计算？其作用是什么？4.机车电气控制系统中的“接触器”常见故障有哪些？如何处理？五、故障分析题（每题10分，共20分）1.某机车运行中，发现制动系统出现“拖滞”现象，请分析可能的原因并提出解决措施。2.某高原铁路机车在运行中，轴箱温度异常升高，请分析可能的原因并提出预防措施。答案与解析一、单项选择题1.C（制动阀是空气制动的核心部件，控制气压分配）2.B（青海地区铁路线路最大坡度通常为12‰，符合高原铁路特点）3.B（轮对踏面擦伤会导致摩擦力增大，轴箱温度升高）4.C（速度传感器用于监测机车运行速度，是电气控制系统常用传感器）5.B（冬季制动管路易冻裂，需重点检查密封性）6.B（弹簧下垫板破损会导致弹簧失效，引起弛缓）7.B（缓解风缸常用气压为0.7MPa，符合制动系统标准）8.B（制动管路泄漏会导致制动失效，是出库前重点排查项目）9.B（高原气压低，需考虑气压对制动性能的影响）10.A（三位制动阀指制动、缓解、中立三种状态）二、多项选择题1.A、B、C（轴箱异响、轮对擦伤、弹簧断裂是走行部常见故障）2.A、B、C、D（制动管路防冻、电气设备防潮、润滑油防凝、空气压缩机防冻是重点检查项目）3.A、B、C（制动倍率是制动力与制动缸压力的比值，与制动缸直径、行程有关）4.A、B、C、D（接触器触点烧蚀、继电器线圈断路、线路短路、传感器信号失准是常见电气故障）5.A、B、D（制动缸压力、制动管路泄漏、紧急制动功能是制动系统检查项目）三、判断题1.√（轴箱用于支撑车轴和传递扭矩）2.√（高原气压低，制动系统需调整气量）3.×（制动倍率越大，制动力越大）4.√（接触器用于接通或断开大电流电路）5.√（冬季制动管路易冻裂，需重点检查保温措施）6.√（弹簧用于缓冲振动）7.√（制动阀控制制动缸充气或排气）8.√（制动系统需确保灵敏可靠）9.√（高原气压低，制动距离受影响）10.√（紧急制动用于非正常停车）四、简答题1.弛缓成因及排除方法-成因：弹簧下垫板破损、弹簧断裂、轴箱轴承卡滞等。-排除方法：更换损坏部件、调整弹簧间隙、润滑轴箱轴承。2.冬季防寒作业重点检查项目-制动管路防冻、电气设备防潮、润滑油防凝、空气压缩机防冻、轮对防锈。3.制动倍率计算及作用-计算：制动倍率=制动力/制动缸压力。-作用：放大制动缸压力，提高制动力。4.接触器常见故障及处理-故障：触点烧蚀、线圈断路、线路短路等。-处理：更换触点、修复线圈、排查线路故障。五、故障分析题1.制动系统“拖滞”故障分析-可能原因：-制动阀卡滞；-制动缸漏气；-制动管路堵塞；-制动倍率过大。-解决措施：-检查并更换制动阀；-排除制动缸漏气；-清理制动管路；-调整制动倍率。