2025年大学（车辆工程）轨道交通车辆制动系统实务测试题及答案

2025年大学（车辆工程）轨道交通车辆制动系统实务测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）请将答案填写在每题后面的括号内。每题3分，共10题。1.轨道交通车辆制动系统中，以下哪种制动方式是通过摩擦产生制动力的？（）A.电磁制动B.空气制动C.电阻制动D.再生制动2.空气制动系统的主要组成部分不包括以下哪一项？（）A.空气压缩机B.制动缸C.牵引电机D.制动阀3.制动倍率的计算公式是（）A.制动缸活塞面积与制动杠杆倍率的乘积B.制动杠杆倍率与制动缸活塞面积的比值C.制动杠杆倍率与制动缸活塞面积的乘积D.制动缸活塞面积与制动杠杆倍率的比值4.以下哪种制动方式能将列车的动能转化为电能回馈电网？（）A.空气制动B.电阻制动C.再生制动D.电磁制动5.紧急制动时，制动系统应能在规定时间内使列车迅速停车，这个规定时间一般是（）A.1-2秒B.2-3秒C.3-4秒D.4-5秒6.制动系统的防滑器主要作用是防止列车在制动时出现（）A.车轮抱死B.制动力不足C.制动距离过长D.空气泄漏7.轨道车辆制动系统的基础制动装置通常采用（）A.盘形制动B.闸瓦制动C.磁轨制动D.轨道涡流制动8.空气制动系统中，制动主管的压力一般为（）A.450kPaB.500kPaC.600kPaD.750kPa9.制动系统的灵敏度主要取决于（）A.制动阀的性能B.制动缸的大小C.制动杠杆的长度D.防滑器的设置10.以下关于轨道车辆制动系统的说法，错误的是（）A.制动系统是保障列车安全运行的关键设备B.不同类型的列车制动系统基本相同C.制动系统的性能直接影响列车的制动距离D.制动系统需要定期维护和检查第II卷（非选择题共70分）11.（10分）简述轨道交通车辆制动系统的作用及基本要求。12.（15分）详细说明空气制动系统的工作原理。13.（15分）分析再生制动与电阻制动的优缺点。14.（15分）材料：某城市轨道交通线路在一次运行过程中，一列列车在紧急制动时出现了制动距离过长的情况。已知该列车采用空气制动和再生制动相结合的制动方式，且制动系统经过定期维护。请分析可能导致制动距离过长的原因。15.（15分）材料：随着城市轨道交通的快速发展，对车辆制动系统的性能要求越来越高。新型制动技术不断涌现，如智能制动系统等。请结合实际，谈谈你对未来轨道交通车辆制动系统发展趋势的看法。答案：1.B2.C3.C4.C5.B6.A7.A8.C9.A10.B11.作用：使运行中的列车减速或停车，保证列车运行安全，在紧急情况下能迅速制动。基本要求：具有足够的制动力，能在规定时间内使列车停车；制动过程平稳，避免冲击；制动系统可靠，故障少；便于维护和检修。12.空气制动系统工作原理：空气压缩机将空气压缩后储存于总风缸，当司机操纵制动阀时，总风缸的压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞，通过制动杠杆等传动装置，使闸瓦压紧车轮，产生摩擦力，从而实现制动。缓解时，制动阀排出制动缸内的压缩空气，制动缸活塞退回，闸瓦松开。13.再生制动优点：能将列车动能转化为电能回馈电网，节能效果显著；减少闸瓦磨损，降低运营成本。缺点：受列车运行工况限制，在低速或停车时无法有效工作；系统复杂，成本较高。电阻制动优点：结构简单，可靠性高；不受列车运行速度限制，低速时也能提供制动力。缺点：将电能转化为热能消耗，不节能；发热量大，需良好散热装置。14.可能原因：制动系统部件磨损严重，如闸瓦磨损过度，导致制动力下降；制动管路存在泄漏，使制动缸压力不足；空气压缩机工作不正常，提供的压缩空气压力不够；再生制动系统故障，未能有效发挥作用；制动阀性能下降，控制不准确。15.未来轨道交通车辆制动系统发展趋势：智能化程度不断提高，能根据列车运行状态自动调整制