2025年大学（车辆工程）汽车电控技术模块测试试题及答案

2025年大学（车辆工程）汽车电控技术模块测试试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在题后的括号内。1.汽车电控技术中，电子控制单元（ECU）的核心功能是（）A.信号采集B.数据分析与处理C.执行器控制D.故障诊断2.以下哪种传感器不属于汽车电控燃油喷射系统中的传感器（）A.节气门位置传感器B.曲轴位置传感器C.氧传感器D.水温传感器3.电子控制点火系统中，点火提前角的主要影响因素不包括（）A.发动机转速B.负荷C.冷却液温度D.轮胎气压4.汽车电子稳定程序（ESP）主要是通过控制（）来提高车辆行驶稳定性。A.发动机输出功率B.制动系统C.变速器换挡D.转向系统5.关于汽车电控自动变速器，以下说法正确的是（）A.只有一个行星齿轮机构B.换挡完全由驾驶员手动控制C.能根据车速和节气门开度自动换挡D.不需要传感器信号6.汽车防抱死制动系统（ABS）的作用是（）A.提高制动效能B.防止车轮抱死C.增加制动距离D.降低车辆行驶速度7.电控发动机进气控制系统中，可变进气歧管长度的目的是（）A.增加进气量B.改善进气均匀性C.降低进气噪声D.提高燃油经济性8.汽车电子控制系统中，常用的故障诊断方法不包括（）A.故障码诊断B.数据流分析C.示波器检测D.通过外观检查判断9.以下哪种汽车电子设备不属于底盘控制系统（）A.电子助力转向系统B.电动座椅调节系统C.车身高度调节系统D.电子差速锁10.汽车电控燃油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）A.喷油压力B.喷油时间C.燃油品质D.发动机负荷11.电子控制悬架系统能够根据不同工况调整（）A.轮胎气压B.车身高度C.发动机转速D.变速器油温12.汽车电子节气门控制系统中，节气门的开度由（）控制。A.驾驶员踏板B.电子节气门驱动电机C.进气歧管压力D.凸轮轴位置13.关于汽车电控系统的供电电源，以下正确的是（）A.只有一个电源B.主要是交流电源C.有主电源和备用电源D.电源电压恒定不变14.汽车电子防盗系统的主要功能不包括（）A.防止车辆被盗B.记录车辆行驶数据C.报警功能D.限制车辆启动15.电控柴油机的高压共轨系统中，共轨的作用是（）A.储存燃油B.提高喷油压力C.保证各缸喷油均匀D.降低燃油温度16.汽车电子控制系统中，传感器信号的传输方式一般是（）A.无线传输B.通过CAN总线传输C.直接传输给执行器D.经过复杂的线路传输17.汽车电动助力转向系统（EPS）相比传统液压助力转向系统，优点不包括（）A.能耗低B.助力特性可调节C.结构简单D.维修成本高18.汽车电控空调系统中，压缩机的控制主要依据（）A.车内温度传感器信号B.车外温度传感器信号C.蒸发器温度传感器信号D.以上都是19.汽车电子控制系统中，软件的作用不包括（）A.实现各种控制算法B.存储故障码C.控制硬件电路工作D.显示车辆信息20.关于汽车电控技术的发展趋势，以下说法错误的是（）A.智能化程度越来越高B.系统集成度降低C.新能源汽车电控技术发展迅速D.与互联网融合趋势加强第II卷（非选择题，共60分）21.（10分）简述汽车电控燃油喷射系统的工作原理。22.（10分）汽车电子控制点火系统中，点火提前角过大或过小会对发动机性能产生什么影响？23.（15分）材料：汽车在行驶过程中，电子稳定程序（ESP）指示灯突然亮起。问题：请分析可能导致ESP指示灯亮起的原因，并说明如何进行故障诊断与排除。24.（15分）材料：某款汽车的电子控制自动变速器在换挡时出现顿挫感。问题：请分析可能导致换挡顿挫感的原因，并提出相应的解决措施。25.（10分）简述汽车电子控制系统中传感器的作用及常见类型。答案：1.B2.无（题目有误，选项都属于该系统传感器）3.D4.B5.C6.B7.D8.D9.B10.B11.B12.B13.C14.B15.C16.B17.D18.D19.D20.B21.汽车电控燃油喷射系统工作时，传感器采集发动机转速、负荷、水温等信号并传输给电子控制单元（ECU）。ECU根据这些信号，通过运算确定最佳喷油量和喷油时刻，然后向喷油器发出指令，喷油器将燃油以高压喷入进气歧管或气缸内，与空气混合形成可燃混合气，进而保证发动机在各种工况下都能实现良好的燃烧，提高动力性、经济性和排放性能。22.点火提前角过大，会使混合气过早燃烧，导致发动机爆震，功率下降，油耗增加，还可能损坏发动机部件。点火提前角过小，混合气不能及时充分燃烧，导致发动机过热，功率降低，油耗增大，排气冒黑烟。23.可能原因：传感器故障，如轮速传感器、横向加速度传感器等；控制模块故障；线路故障等。故障诊断与排除：首先使用诊断仪读取故障码，根据故障码提示检查相应部件。检查传感器线路连接是否良好，传感器是否损坏。若传感器正常，检查控制模块供电、搭铁及通信线路。若线路正常，可能是控制模块故障，需进一步检测或更换控制模块。24.可能原因：节气门位置传感器故障，导致信号不准确，影响换挡控制；换挡电磁阀故障，不能准确控制换挡时机；变速器油液位不当或油质问题；控制模块程序问题。解决措施：检查节气门位置传感器，必要时更换；检测换挡电磁阀，如有问题进行维修或更换；检查变速器油，液位不足添加，油质差则更换；若怀疑控制模块程序问题，可尝试重新编程或更换控制模块。25.传感器的作用是采集汽车运行过程中的各种物