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浅析建筑施工企业安全管理的现状和管理对策摘要在我国快速发展的城市、交通、市政、铁路等工程建设中,出现了一系列的交通、市政、铁路等工程项目,这些工程项目的建设引起了社会的广泛关注,给社会带来了巨大的经济损失。一次严重的施工安全事件,不仅会给施工企业带来灭顶之灾,也会给一个普通的人家带来灭顶之灾。施工单位要把施工安全工作摆到首要位置。安全是一家公司的生存之本。本文将通过对施工生产中所出现的一些安全管理问题展开剖析,来对我国施工企业当前的安全管理工作中所出现的问题进行较为详尽的论述,并对此问题进行了相关的探讨,最后还对此问题给出了对应的解决措施。关键词:建筑企业;安全管理;安全生产目录TOC\o"1-3"\h\u303791前言 141002建筑施工企业安全管理概述 1295692.1建筑施工企业安全管理概念 1251832.2建筑施工企业安全管理必要性 146003建筑施工企业安全管理现状及问题 2302103.1成贵高铁项目的安全管理现状 2315043.2成贵高铁项目安全管理存在的问题 2315703.2.1现场安全管理人员配备不足 290803.2.2施工人员安全教育不到位 3273163.2.3施工现场安全设备投入不足 3262814建筑施工企业安全管理的对策 430024.1加强安全员队伍的建设和业务素质的培养 4266004.2加强教育培训,提高安全意识和能力 4283324.3增加安全设施的投入 5205195总结 513140参考文献 6一、前言近年来,伴随着中国经济的高速发展,高速铁路运营的总长度不断增长,国内高速铁路建设工程也在不断增多。但目前我国高速铁路工程建设中存在着大量的安全隐患,其主要原因是缺乏有效的安全监督机制、施工单位的安全管理和工人的安全观念不强。与此同时,中央和各地对企业的安全工作给予了极大的关注。商业上的安全性费用也在上升。目前,我国的铁路建设项目已经进入了一个较为正规的阶段,在总体上,存在着众多的铁路建设公司。其次,在建筑行业中,怎样强化安全生产,把事故的发生几率降到最低,使其损失最小化,这是非常关键的。二、建筑施工企业安全管理概述(一)建筑施工企业安全管理概念这项建设工作已交施工公司完成。项目方案要落实到具体的建设工作中去,按照建设部门的技术规范来运作,保证项目的品质和进度。承包人的专案只涉及到工程方面,应顾客的请求,按时完工,并尽量在整个流程中保持费用的稳定。这一工程是由一家单独的机构进行的。其中,监督机构是监督管理的一部分。尽管在建设层次上,建设工程与工程建设有着紧密的联系,但却不在建设工程建设的范畴之内。建筑公司的安全管理,就是在建筑工程的安全工作中,为了确保工程公司的安全,对工程公司的安全工作进行计划、组织、控制、监督、调整和改进的一套管理工作。从广义上讲,项目的安全性包含了两个方面:一是项目的安全性,也就是项目的建设质量与合约的一致性,以及项目的安全性。项目自身的安全性,既与项目的设计有关,又与建设有关。在工程建设中,特别是在工程建设中,对工程建设中的人的生命、财产等进行了保护。建筑工程建设中的安全问题是建筑工程建设中的一个关键问题。着重于对建设过程中每一个步骤的检验与督导。对某些不安全的地方要进行认真的清理,对违规操作要严格查处,不能再用不安全的仪器。在适当的时候停车。只要我们把每个细节都做得很好,就可以保证万无一失。(二)建筑施工企业安全管理必要性建设单位的安全经营水平是评价一家单位在建设单位的社会信誉的一个主要标准。安全事故发生率低、安全管理水平高的公司相对于同类公司更有可能获得竞标成功,是公司长期发展的基础;而生产过程中出现的生产安全问题,不仅对生产过程产生了巨大的影响。总的来说,如果要对建筑工程进行全面的安全控制,那么就可以减少事故的发生,提高公司的安全控制水平,从而为公司塑造一个好的形象,提高公司的竞争实力,减少公司的直接经济损失,提高公司的经济效益,为公司的长期发展打下一个牢固的根基。三、建筑施工企业安全管理现状及问题(一)成贵高铁项目的安全管理现状成贵铁路自四川省成都市至贵州省贵阳市,全线长六百六十二点六公里,是一条高速铁路。它是我国新一次大发展战略中的重要一环。成贵高速铁路自2014年12月25号开始动工以来,在建设期间出现了多个重大的安全事件,给铁路建设带来极大的隐患。这给国家、企业和家庭造成了严重的经济损害。比如,在京桂高速七星关区的五里坪桥梁上,一名乘客在2015年11月因从空中跌落而丧生。经了解,这次事故的起因是由于当时气温极低,模架很湿,加上施工人员未绑好安全带,才造成了这次事故。可以看出,对于这种最基础的安全问题,建筑公司并没有进行足够的监督。建筑公司的工作中,无论是对建筑公司的工作进行了严格的监督,还是对建筑公司来说,都需要对建筑公司进行深刻的思考。成贵高速铁路骆家河大桥钢索断裂引起的铁路交通安全问题,导致1人死亡、4人受伤。调查发现,是由于电气工人的接线不正确,没有按照规定安装了漏电保护装置。当天,有一名员工擅自更换电线,导致触电起火。该起事件反映出,施工单位及电气人员对电力系统及相关规定的认识不足。这也反应出建设企业缺乏对建设者的培训,教育和监督的缺失。“京桂高速铁路”工程“芳庄大桥”到“大良村”区间,因施工过程中出现重大交通事故,导致1人死亡,3人受伤。经调查,造成这起火灾的最大因素是建筑企业在建筑工程中进行了违法转包。由于工程建设中的一些不能被及时察觉的安全问题所困扰。从这一点可以看出,成贵高速铁路工程建设中的安全状况并不是十分理想,有许多的危险,需要建设单位对其进行安全意识的提升,对其进行强化对人员的教育和培训,并对其进行强化对工作人员的监管和引导。(二)成贵高铁项目安全管理存在的问题1.现场安全管理人员配备不足当前,在中国的建筑公司的各个工程中,存在着大量缺乏或缺少现场的安全管理人才,这就造成了许多工作在没有安全监督的情况下,进行了盲目的工作,也有许多工程的安全员都是被别的人监督着,通常情况下,包括:现场技术员兼职安全员、工长兼职安全员、现场管理员兼职安全员等。比如成贵高速铁路4标1号洞,只有一位50多岁的爆破工人在担任安保工作,爆破工人每天要在洞内两个多钟头内对洞内的每个地方进行一次全方位的排查,做好排查工作,同时还得对爆破设备进行检修,至于安全员就更不用说了,这种临时的爆破工人简直就是一个摆设,一点都不管用。这并不是个别的问题,而是成贵铁路工程,甚至是全国所有的建设单位都面临的一个共同问题,之所以会发生这样的现象,就是因为建设单位没有充分地关注到自己的工作,没有充分地了解到全职的安全员的重要作用,所以对工程质量的控制也就形同虚设了。图3.1安全管理人员检验示意图2.施工人员安全教育不到位建筑公司没有对建筑公司进行足够的安全教育,大部分建筑公司,对某些员工的安全教育,都只是进行一次培训,一次培训之后,就算是教育结束了。那些员工并没有将培训的内容,工作流程之类的东西给他们留下了深刻的印象,以至于他们很快就会忘记。安全培训是一个重复的工作,它不应该仅仅停留在一种方式上,而是应该在日常生活中进行,在现场进行培训,这样的培训可以让员工记住培训内容,从而提升员工的安全意识和自我保护能力,还可以在工地中找到安全的潜在威胁,并能够进行有效的处置。以成贵高速铁路乐山段桥梁为例,在其施工过程中,一名施工人员因没有系好安全绳,不慎踏空,从20多米的桥梁上跌落,造成人员伤亡。由此可以看出,该员工对高空工作中的危险性没有足够的了解,没有足够的自卫技能,也没有经过职业的安全培训和教育。这也是目前国内大部分建筑施工公司所面临的一个共同问题,它是一种流于表面,并没有让生产第一流的员工对其进行真正的了解和应用。在有些工程上,对第一流的员工进行的安全培训,仅仅是跟员工们坐在一块,给他们拍照,在他们身上签字,然后就把他们的培训放在一个地方,然后把他们的培训过程中,把他们的培训过程保存下来,这样就可以保证他们在培训过程中所需要花费的精力。图3.2施工人员安全教育示意图3.施工现场安全设备投入不足当前,国内大部分的建筑施工公司还存在着重生产、抢工期、赶进度的问题,他们对安全的意识非常薄弱,一直都不愿意在安全的设备和设施上进行投资,这就造成了他们的安全保护工作没有做好,没有保证在施工中的人员的生命,等到了事故的时候,他们的后悔莫及。以成贵高速铁路工程为例,对气体通道的安全监管工作,提出了较高的安全性标准,即:在气体通道内,需要24小时保持通风,并且要根据需要,及时报告,并及时采取相应的处理办法,因此,需要在气体通道内安装两个抽气器,一个为后备抽气器。不过,成贵高速铁路的所有建设公司,都只能使用一部排气扇,所以,如果排气扇坏了,那么排气扇就会对整个通道造成严重的破坏,到时候,空气中充满了气体,那可就糟糕了。而那些建筑公司却存有一种“碰运气”的想法,他们相信不会有这么巧的事情发生,从而给隧道的安全生产工作留下了一个巨大的风险。图3.3隧道施工风机示意图四、建筑施工企业安全管理的对策(一)加强安全员队伍的建设和业务素质的培养因此,强化建筑行业的安全生产,是建筑行业亟待解决的重要问题。在企业进行安全生产工作时,最重要的是要有一只比较固定的企业。唯有具备良好的安全观念的团体,才能让公司在生产与安全之间取得平衡。在经营队伍中,要做到人才培养与配置的科学性与合理性;首先,必须培养出一批对施工工地进行安保工作的专业人才。第二,公司要有一定的人力物力,在安全工作紧张的时候,可以在不同的工地上工作,以应付可能出现的紧急情况。为了使公司的保安工作更好地适应公司对保安工作的需要,必须不断地加强对保安工作的学习和实践。公司要注重对这一类型的人员进行的培训,在薪酬和福利方面考虑到他们的工作,让每个人都可以放心地工作,愿意贡献自己的力量,可以长久地保持自己的安全工作,保证公司的安全建设,让安全员团队变得更好、更稳固。(二)加强教育培训,提高安全意识和能力在工程建设中,加强对工程建设单位的安全教育与培训是十分必要的。培训应该是全方位和透彻的。应该自上而下,由管理阶层至作业阶层,进行安全的教育与培训。加强对员工的保安工作的认识,增强员工的保安工作的自卫能力。对安全进行的教育和培训不应该只是笼统地讲,要与现场的具体状况相联系,对其进行深入的剖析和归纳,从而有效地提升建筑工人的安全意识和安全技能。而对于员工来说,进行安全教育也有很多种方式,比如在员工开始工作之前,由安全主管给员工开一次安全会议,也就算是完成了。这种培训没有太大的意义,而且这些知识,也不是短时间内就能消化的,更不会有什么效果。成贵高速铁路工程中,部分建设单位对其进行了较好的安全生产教育。一种被称为“晨会”。这是一个很容易实现的方法,在开始工作之前,工地的主管会把所有的员工都召集起来,花上五到十分钟的时间,给他们讲解一下这次工作的风险,以及他们应该做的事情。天天都是这么做,让安全的知识渗透到了每位员工的心里,在建筑过程中既能防止受伤,也能防止意外。另一种是应该倡导的培训方式,就是在各个建设工区,在中午或晚餐的时候,用小广播的方式,播放有关建设工地的风险项目以及大家应该怎么做才能更好地进行自我防护,在无形中将安全意识渗透到各个建设工地的各个层面上。(三)增加安全设施的投入在中国,建设领域属于一个高风险的产业,在中国,建设建设领域中,每年都会有许多建设的安全事件,这些事件都会对国家的百姓和建设单位造成巨大的经济损失。为尽可能地防止或降低安全事件的出现,建筑公司和单位要增加对安全设施和设备的投资,对那些被国家强制采用的设施,一定要将其执行到位,对那些被国家所提倡采用的设施,一定要进行试行,并进行普及。在工程建设中,要做到全面、无盲区,就必须保证工程建设中的各项安全措施都是完善的。近几年,从国家到地方,对建设单位的安全工作越来越重视,有关单位为了保证建设单位的安全,纷纷开发新技术、新设备等,以保证建设单位在建设单位的安全,比如成贵高速铁路建设工程中,建设单位建议采用水压爆炸法,为此,建设单位采购了大量的水袋子制造设备和炮泥浆制造设备,导致建设单位的费用较高,而这种方式相对于常规的建设单位而言,其安全性得到了很大的提升,而且,因为水压爆炸降低了爆破振动,降低了对周围岩石的干扰,从而降低了建设单位的垮塌几率,对于建设单位的工程安全具有很好的保障作用。因此,在建设过程中,建筑施工企业绝对不能从安全预算上进行偷懒,而是要对其进行更多的投资,这样,就可以让其在安全方面得到更多的提升。五、总结“百年大计,安全第一”。虽然建设行业在中国的国民经济中占有举足轻重的地位,但是,我们不应该在损害劳动者的正当利益,乃至危及劳动者的生命的前提下,去获取更多的经济效益。近几年,频繁发生的建设项目事故,对建设单位提出了一个新的要求,即要加强建设单位的安全工作。通过成贵高速铁路建设项目,分析成贵高速铁路建设项目的建设过程中存在的问题,分析了建设项目建设过程中存在的问题,并对建设项目建设过程中的问题进行了分析,得出了建设项目建设项目建设过程中需要解决的问题。加强建筑公司的安全工作,既能提升公司的社会信誉,又能提升公司的经济效益,还能提升整个国家的建设质量,给国家和人们创造更多的社会效益和经济效益。没有一次安全事件是意外事件。在此之后,还有很多的安保工作没有落实。所以,建筑公司不能轻视安全工作。做好安全工作是公司发展的保证。参考文献[1]张蓉.建筑施工企业安全管理问题与对策
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