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文档简介
高支模专项施工方案一、高支模专项施工方案
1.1方案编制说明
1.1.1编制依据
本方案依据国家现行的相关法律法规、技术标准和规范进行编制,主要包括《建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《建筑施工模板安全技术规范》以及项目设计图纸、地质勘察报告等资料。同时,结合施工现场实际情况,对高支模体系的选型、搭设、使用及拆除等环节进行详细阐述,确保方案的可行性和安全性。
1.1.2编制目的
本方案旨在明确高支模体系施工过程中的技术要求、安全措施和管理流程,通过科学合理的方案设计,降低施工风险,确保结构安全,提高施工效率,并满足工程质量验收标准。此外,方案还针对可能出现的突发事件制定应急预案,以最大限度地减少事故损失。
1.1.3适用范围
本方案适用于本次工程中高度超过8米的模板支撑体系施工,涵盖模板设计、材料选用、安装拆除、质量验收及安全监控等全过程管理。方案明确了高支模体系的适用条件、限制因素及注意事项,确保施工过程符合设计要求和安全规范。
1.1.4方案原则
本方案遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,以保障施工人员生命安全和工程结构稳定为核心,通过系统化的技术措施和管理手段,实现高支模施工的科学化、规范化。同时,方案注重经济性和实用性,在满足安全要求的前提下,优化资源配置,降低施工成本。
1.2方案编制内容
1.2.1工程概况
本工程为某商业综合体项目,总建筑面积约XX平方米,主体结构为框架剪力墙结构,地下X层,地上X层。其中,X层楼板最大厚度达XX毫米,模板支撑体系高度超过8米,属于高支模工程范畴。工程地处市中心区域,周边环境复杂,施工期间需严格控制对周边建筑物及交通的影响。
1.2.2高支模体系概况
本工程高支模体系采用钢管支撑+木模板的混合结构,立杆间距为XX米,横杆步距为XX米,模板面板采用15毫米厚胶合板,支撑体系通过可调顶托和底托进行调节,确保支撑垂直度和承载力满足设计要求。体系搭设高度自楼面起计算,最大搭设高度达XX米,覆盖面积约XX平方米。
1.2.3施工工艺流程
高支模施工工艺流程主要包括模板设计、材料采购、基础处理、立杆搭设、横杆连接、模板安装、支撑体系调平、预压检测、混凝土浇筑、养护拆模及清理回收等环节。各环节需严格按照方案要求执行,并做好过程记录。
1.2.4安全风险分析
高支模施工存在坍塌、坠落、物体打击等安全风险,需重点防范。方案对主要风险点进行识别,并制定相应的控制措施,包括但不限于:材料质量检查、支撑体系稳定性验算、施工人员安全培训、现场监控等。
1.3方案审批与执行
1.3.1方案审批流程
本方案需经项目部技术负责人、总监理工程师及施工单位上级单位进行审批,审批通过后方可实施。审批过程中需对方案的技术合理性、安全可靠性及经济性进行综合评估。
1.3.2方案执行要求
方案批准后,项目部需组织技术交底,明确各岗位职责和操作规程。施工过程中,严格按照方案要求进行,不得随意变更设计参数或施工方法。同时,建立日常检查制度,定期对支撑体系进行检查,发现问题及时处理。
1.3.3应急预案
针对可能出现的坍塌、火灾等突发事件,方案制定了专项应急预案,包括人员疏散、抢险救援、事故报告等措施。项目部需定期组织应急演练,确保人员熟悉应急处置流程。
1.3.4方案变更管理
若施工过程中需对方案进行变更,需经原审批单位重新审批,并出具书面通知。变更内容需明确记录,并传达到所有施工人员。
1.4方案技术交底
1.4.1交底对象
技术交底对象包括项目部管理人员、施工班组长及所有参与高支模施工的作业人员,确保人人知晓方案内容和操作要求。
1.4.2交底内容
交底内容包括高支模体系设计参数、施工工艺、安全措施、质量标准及应急预案等,交底过程中需结合实际案例进行讲解,增强人员安全意识。
1.4.3交底记录
交底完成后需形成书面记录,并由交底人与受交底人签字确认,作为后续检查的依据。
二、高支模体系设计
2.1模板体系设计
2.1.1模板选型与布置
模板体系采用15毫米厚胶合板面板,搭配50毫米×100毫米方木作为次龙骨,间距为300毫米×300毫米。主龙骨采用100毫米×200毫米方木,间距为1200毫米×1200毫米。模板支撑体系采用φ48.3×3.6毫米钢管,立杆纵横向间距根据结构荷载计算确定,具体为1200毫米×1200毫米,横杆步距为1800毫米。模板面板通过U型卡和销钉与次龙骨连接,确保接缝严密,防止漏浆。模板体系设计需考虑混凝土浇筑时的侧压力,面板厚度及支撑间距均满足设计要求。
2.1.2模板体系力学性能分析
模板体系力学性能分析基于混凝土浇筑时的侧压力计算,考虑新拌混凝土的流动性、温度、振捣方式等因素,计算得出侧压力标准值为XX千帕。面板抗弯强度需满足侧压力引起的弯矩要求,方木次龙骨需承受面板传递的荷载,并按简支梁进行计算。主龙骨承受次龙骨传递的荷载,计算其抗弯及抗压承载力。通过力学分析,确保模板体系在施工过程中不会发生变形或破坏。
2.1.3模板体系稳定性验算
模板体系稳定性验算包括立杆承载力、整体稳定性及倾覆稳定性分析。立杆承载力计算考虑混凝土浇筑过程中的荷载增量,以及施工荷载、风荷载等因素,确保单根立杆承载力满足设计要求。整体稳定性验算通过计算模板体系的高宽比、长细比等参数,确保体系在垂直荷载作用下不会失稳。倾覆稳定性验算考虑偏心荷载对模板体系的影响,通过设置剪刀撑等措施,防止体系发生倾覆。验算结果需满足《建筑施工模板安全技术规范》的相关要求。
2.2支撑体系设计
2.2.1立杆基础设计
立杆基础设计需考虑地基承载力及模板体系传来的荷载,基础采用C15混凝土浇筑,厚度为200毫米,宽度比立杆外径大200毫米。立杆底部设置可调底托,底托通过螺栓与立杆连接,确保立杆垂直度及承载力均匀传递。基础处理需平整夯实,必要时采用垫板或型钢进行加固,防止立杆倾斜或沉降。
2.2.2立杆与横杆连接设计
立杆与横杆连接采用直角扣件,扣件拧紧力矩控制在40~65牛米范围内,确保连接牢固。横杆步距根据模板体系力学性能分析确定,并设置水平拉杆,拉杆间距为3600毫米,与立杆连接采用旋转扣件。支撑体系通过纵横交错的横杆形成空间网格,增强整体稳定性。
2.2.3可调顶托设计
可调顶托采用Q235钢材制造,调节高度范围0~600毫米,顶托螺杆直径不小于M16,螺母采用高强度螺栓,确保调节精度及承载力。可调顶托与立杆连接采用卡扣,防止螺杆松动。模板安装完成后,通过可调顶托将横杆调平,确保模板水平度满足要求。
2.3连接与加固设计
2.3.1模板与龙骨连接设计
模板与龙骨连接采用U型卡和销钉,U型卡间距为600毫米,销钉长度不小于100毫米,确保面板与龙骨连接牢固,防止模板变形。次龙骨与主龙骨连接采用搭接法,搭接长度不小于200毫米,并通过木榫连接,增强整体性。
2.3.2剪刀撑设计
剪刀撑设置在支撑体系的角部及中间区域,与立杆成45°~60°夹角,长度不小于4米,与立杆连接采用旋转扣件,每端不少于两个扣件。剪刀撑跨越立杆数量不小于6根,确保支撑体系整体稳定性。剪刀撑采用双杆布置,增强抗侧向力能力。
2.3.3防倾覆设计
防倾覆设计通过设置斜向支撑和地锚进行控制。斜向支撑设置在支撑体系的周边及内部,与地面成45°夹角,地锚采用预埋钢板,钢板厚度不小于10毫米,锚固深度不小于500毫米。斜向支撑与地锚连接采用螺栓,确保连接牢固。防倾覆设计需考虑施工过程中可能出现的偏心荷载,确保支撑体系不会发生倾覆。
三、高支模体系施工准备
3.1材料准备与检验
3.1.1模板材料准备
模板体系采用15毫米厚胶合板,共需XX立方米,由XX品牌供应商提供,按设计规格分批次进场。胶合板进场后需进行抽检,检查厚度、平整度、含水率等指标,确保符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》要求。不合格板材严禁使用,并做好记录。模板表面需涂刷专用隔离剂,涂刷均匀,防止混凝土粘结。胶合板堆放时需垫高200毫米,并防雨淋,避免变形或霉变。
3.1.2支撑材料准备
支撑体系采用φ48.3×3.6毫米钢管,立杆、横杆、斜杆总长度达XX米,由XX钢管厂提供,按规格分批进场。钢管进场后需进行外观检查,检查表面是否有锈蚀、裂纹、弯曲等缺陷。钢管壁厚偏差不得大于±0.3毫米,弯曲度不得大于1/500。可调顶托、底托、扣件等配件需配套齐全,并按批次进行力学性能测试,确保承载力满足设计要求。不合格配件严禁使用,并做好记录。
3.1.3辅助材料准备
辅助材料包括U型卡、销钉、木榫、铁钉、水平尺、激光水准仪等,均需按需采购,并做好质量检验。U型卡需进行强度测试,确保连接强度满足设计要求。木榫采用桐木或松木制作,尺寸为50毫米×50毫米×100毫米,确保连接牢固。铁钉采用钉尾直径不小于2.5毫米的圆钉,用于固定模板及木榫。水平尺和激光水准仪需定期校准,确保测量精度。
3.2施工机具准备
3.2.1常用机具准备
常用机具包括电钻、电锯、扳手、撬棍、手推车等,均需提前检修,确保运行正常。电钻用于钻孔安装木榫,功率不小于1000瓦;电锯用于切割木龙骨,锯片厚度不小于3毫米;扳手用于紧固扣件,力矩范围40~65牛米;撬棍用于调整模板位置,长度不小于1.5米。手推车用于运输模板及材料,承载能力不小于500公斤。所有机具需悬挂操作规程,确保安全使用。
3.2.2检测设备准备
检测设备包括经纬仪、全站仪、压力试验机、扭矩扳手等,均需提前校准,确保测量准确。经纬仪用于测量立杆垂直度,精度不大于1/1000;全站仪用于测量支撑体系整体坐标,精度不大于2毫米;压力试验机用于测试钢管抗压强度,加载速率不大于10毫米/分钟;扭矩扳手用于测试扣件拧紧力矩,精度±5%。检测设备需做好使用记录,定期维护保养。
3.2.3安全防护设备准备
安全防护设备包括安全帽、安全带、安全网、警示标志等,均需符合国家标准,并定期检验。安全帽需通过GB2811-2007标准测试,缓冲层厚度不小于5毫米;安全带需通过GB6095-2009标准测试,带长不小于1.5米;安全网需通过GB5725-2009标准测试,网孔尺寸不大于10厘米×10厘米;警示标志采用反光材料,尺寸不小于40厘米×40厘米。安全设备需按需配备,并定期检查,损坏设备及时更换。
3.3人员准备
3.3.1技术人员准备
技术人员包括项目经理、技术负责人、安全员、质检员等,均需具备相应资质,并熟悉高支模施工技术。项目经理需具备一级建造师资质,并持有安全员证;技术负责人需具备二级结构工程师资质,并持有安全工程师证;安全员需持有特种作业操作证;质检员需持有质量员证。技术人员需提前熟悉施工图纸及方案,并组织技术交底,确保施工人员掌握关键节点。
3.3.2施工人员准备
施工人员包括模板工、钢筋工、混凝土工、电工等,均需经过专业培训,并持有特种作业操作证。模板工需具备3年以上模板施工经验,并熟悉模板安装、拆除及安全操作规程;钢筋工需具备2年以上钢筋绑扎经验,并熟悉钢筋间距及保护层厚度要求;混凝土工需具备2年以上混凝土浇筑经验,并熟悉振捣操作;电工需持有电工证,并熟悉电气安全操作规程。施工人员需定期进行安全培训,考试合格后方可上岗。
3.3.3管理人员准备
管理人员包括施工队长、班组长、安全监督员等,均需具备丰富施工管理经验,并熟悉高支模施工流程。施工队长需具备二级建造师资质,并持有安全员证;班组长需具备1年以上施工管理经验,并熟悉班组管理;安全监督员需持有安全员证,并熟悉安全检查标准。管理人员需提前熟悉施工计划及安全措施,并定期巡查现场,及时发现并解决问题。
3.4现场准备
3.4.1施工区域划分
施工区域划分为模板加工区、材料堆放区、支撑体系搭设区、混凝土浇筑区、养护区等,各区域需设置明显标识,并做好隔离。模板加工区需设置加工平台,并配备灭火器;材料堆放区需垫高200毫米,并防雨淋;支撑体系搭设区需平整夯实,并设置排水沟;混凝土浇筑区需设置泵车通道及料斗平台;养护区需设置喷淋系统及遮阳棚。各区域划分需符合施工流程,并便于管理。
3.4.2施工道路布置
施工道路布置需考虑材料运输及设备通行,道路宽度不小于3米,路面采用碎石垫层,并设置排水坡。道路两侧设置排水沟,沟深不小于30厘米,沟宽不小于40厘米。道路交叉处设置减速带,并设置警示标志。施工期间需保持道路畅通,并定期洒水降尘。
3.4.3施工水电布置
施工用水采用市政供水,布置主管路及支管路,并设置水表及阀门。施工用电采用三级配电两级保护,设置总配电箱、分配电箱及开关箱,并安装漏电保护器。电线采用铠装电缆,并沿地面敷设,避免阳光直射。施工用水及用电需计量管理,并定期检查,防止浪费及事故。
四、高支模体系搭设
4.1基础处理与立杆安装
4.1.1基础处理
支撑体系基础采用C15混凝土浇筑,厚度200毫米,宽度比立杆外径大200毫米。基础施工前,需对地基进行平整夯实,若地基承载力不足,需采用碎石垫层或水泥砂浆找平。基础表面需平整,误差不大于5毫米,并设置排水坡,坡度不小于1%。基础混凝土浇筑后,需养护7天以上,确保强度达到设计要求。基础处理完成后,需进行隐蔽工程验收,并形成记录。
4.1.2立杆安装
立杆安装前,需根据设计图纸放线定位,立杆间距为1200毫米×1200毫米,纵横向对齐。立杆底部设置可调底托,底托通过螺栓与立杆连接,确保连接牢固。立杆安装时,需采用垂直吊装,避免碰撞。立杆接长采用对接扣件,接头位置错开,相邻接头间距不小于500毫米。立杆高度超过4米时,需设置剪刀撑,剪刀撑与立杆成45°~60°夹角,每根立杆设置2道剪刀撑。立杆安装完成后,需检查垂直度,误差不大于L/500,L为立杆高度。
4.1.3立杆调平
立杆安装完成后,需通过可调底托和顶托进行调平,确保横杆水平。调平过程中,需使用水平尺或激光水准仪进行测量,水平误差不大于3毫米。调平完成后,需复查立杆垂直度,确保支撑体系稳定。立杆调平完成后,需将可调底托锁紧,防止松动。
4.2横杆连接与加固
4.2.1横杆连接
横杆连接采用直角扣件,扣件拧紧力矩控制在40~65牛米范围内,确保连接牢固。横杆步距为1800毫米,水平拉杆间距为3600毫米,与立杆连接采用旋转扣件。横杆安装时,需从下往上逐层安装,每层安装完成后,需检查水平度及连接牢固性。横杆安装完成后,需检查整体稳定性,确保支撑体系不会发生倾斜。
4.2.2剪刀撑设置
剪刀撑设置在支撑体系的角部及中间区域,与立杆成45°~60°夹角,长度不小于4米,与立杆连接采用旋转扣件,每端不少于两个扣件。剪刀撑跨越立杆数量不小于6根,确保支撑体系整体稳定性。剪刀撑采用双杆布置,增强抗侧向力能力。剪刀撑安装完成后,需检查连接牢固性,并使用水平尺检查角度,确保符合设计要求。
4.2.3防倾覆加固
防倾覆加固通过设置斜向支撑和地锚进行控制。斜向支撑设置在支撑体系的周边及内部,与地面成45°夹角,地锚采用预埋钢板,钢板厚度不小于10毫米,锚固深度不小于500毫米。斜向支撑与地锚连接采用螺栓,确保连接牢固。防倾覆加固安装完成后,需检查连接牢固性,并使用经纬仪检查角度,确保符合设计要求。
4.3模板安装与加固
4.3.1模板安装
模板安装前,需根据设计图纸放线定位,模板面板通过U型卡和销钉与次龙骨连接,确保接缝严密。模板安装时,需从下往上逐层安装,每层安装完成后,需检查平整度及垂直度。模板安装完成后,需检查整体严密性,防止漏浆。模板安装过程中,需注意保护钢筋及预埋件,防止损坏。
4.3.2次龙骨安装
次龙骨采用100毫米×200毫米方木,间距为1200毫米×1200毫米,通过木榫与模板面板连接。次龙骨安装时,需使用电钻钻孔,木榫长度不小于50毫米,确保连接牢固。次龙骨安装完成后,需检查平整度,误差不大于3毫米。次龙骨安装过程中,需注意与主龙骨的连接,确保整体稳定性。
4.3.3主龙骨安装
主龙骨采用100毫米×200毫米方木,间距为1200毫米×1200毫米,通过搭接法与次龙骨连接,搭接长度不小于200毫米,并通过木榫连接。主龙骨安装时,需使用铁钉将木榫固定,确保连接牢固。主龙骨安装完成后,需检查平整度,误差不大于3毫米。主龙骨安装过程中,需注意与模板面板的连接,确保整体严密性。
五、高支模体系预压与检测
5.1预压荷载准备
5.1.1预压材料准备
预压材料采用与混凝土设计强度相同的碎石,总重量按模板体系自重及混凝土荷载的1.2倍计算。碎石粒径为20~40毫米,含泥量不大于5%,并提前筛分去除杂物。预压材料需堆放整齐,并设置标识,防止混用。预压材料总量需根据模板体系重量及预压倍数计算,确保预压效果。
5.1.2预压设备准备
预压设备包括装载机、吊车、压力传感器、数据采集仪等,均需提前检修,确保运行正常。装载机用于装运碎石,功率不小于100千瓦;吊车用于吊运碎石至预压区域,起重量不小于20吨;压力传感器用于监测预压荷载,精度不大于1%;数据采集仪用于记录预压数据,采样频率不小于1次/分钟。预压设备需悬挂操作规程,确保安全使用。
5.1.3预压监测设备准备
预压监测设备包括水准仪、全站仪、应变片、百分表等,均需提前校准,确保测量准确。水准仪用于测量预压区域沉降,精度不大于1毫米;全站仪用于测量预压区域水平位移,精度不大于2毫米;应变片用于监测支撑体系应力,精度不大于5%;百分表用于监测可调顶托沉降,精度不大于0.01毫米。预压监测设备需做好使用记录,定期维护保养。
5.2预压荷载施加
5.2.1预压区域布置
预压区域布置在模板体系中部,面积不小于模板体系面积的50%,并设置排水沟,防止积水。预压区域地面需平整夯实,并设置垫板,防止碎石直接接触地基。预压区域边缘设置警示标志,防止人员进入。预压区域布置需符合施工流程,并便于监测。
5.2.2预压荷载分级施加
预压荷载分级施加,每级荷载按总荷载的20%计算,分5级施加。每级荷载施加完成后,需等待30分钟以上,待支撑体系稳定后再施加下一级荷载。预压荷载施加过程中,需监测支撑体系沉降及位移,确保符合设计要求。预压荷载施加完成后,需检查支撑体系稳定性,确保安全可靠。
5.2.3预压荷载监测
预压荷载监测包括沉降监测、位移监测、应力监测等,监测数据需实时记录,并绘制沉降-时间曲线、位移-时间曲线及应力-时间曲线。沉降监测采用水准仪和全站仪,位移监测采用全站仪和应变片,应力监测采用应变片和百分表。预压荷载监测需连续进行,确保数据准确。
5.3预压结果分析
5.3.1沉降分析
预压荷载施加完成后,需分析支撑体系沉降数据,沉降量不得大于模板体系高度的L/400,L为立杆高度。若沉降量过大,需查找原因并采取措施,如增加支撑体系刚度或调整预压荷载。沉降分析需结合施工经验,确保支撑体系稳定。
5.3.2位移分析
预压荷载施加完成后,需分析支撑体系位移数据,位移量不得大于模板体系宽度的L/500,L为立杆高度。若位移量过大,需查找原因并采取措施,如增加剪刀撑或调整预压荷载。位移分析需结合施工经验,确保支撑体系稳定。
5.3.3应力分析
预压荷载施加完成后,需分析支撑体系应力数据,应力不得大于钢管屈服强度的80%。若应力过大,需查找原因并采取措施,如增加支撑体系刚度或调整预压荷载。应力分析需结合施工经验,确保支撑体系安全。
六、混凝土浇筑与养护
6.1混凝土浇筑准备
6.1.1混凝土配合比设计
混凝土配合比设计需根据设计强度、施工要求及环境条件进行,采用C30混凝土,坍落度控制在180~220毫米,满足泵送要求。配合比设计需考虑水泥品种、砂石质量、外加剂种类及掺量等因素,确保混凝土强度、和易性及耐久性满足设计要求。配合比设计完成后,需进行试配,试配结果需满足设计要求后方可使用。
6.1.2混凝土供应计划
混凝土供应计划需根据浇筑量、浇筑速度及运输距离进行,确保混凝土供应及时。混凝土浇筑量根据结构体积及损耗率计算,浇筑速度根据模板体系及振捣能力确定,运输距离根据搅拌站位置及施工现场距离确定。混凝土供应计划需考虑天气因素,避免高温或低温影响混凝土质量。混凝土供应计划需提前制定,并报相
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