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文档简介
公路桥梁养护维修技术操作规范一、引言公路桥梁作为交通基础设施的核心组成部分,其运营安全与使用寿命直接关系到路网通行效率及公众出行安全。随着交通荷载增长、自然环境侵蚀及使用年限增加,桥梁结构易出现裂缝、支座变形、铺装破损等病害。科学规范的养护维修技术操作,是及时发现病害、精准处置隐患、延长桥梁服役周期的关键保障。本规范旨在明确公路桥梁养护维修的技术流程、质量要求及安全准则,为行业实践提供系统性指导。二、日常检查与病害诊断(一)日常检查要求根据桥梁规模、结构类型及技术状况,差异化确定检查频率:特大桥、大桥宜每月开展1次日常检查,中桥每季度1次,小桥及涵洞每半年1次;遭遇极端天气(如强震、暴雨、暴雪)或重大交通事件后,需立即补充检查。检查内容涵盖:结构主体:梁体、墩台、基础的外观裂缝(宽度、长度、发展趋势)、混凝土剥落、钢筋锈蚀、变形位移(如支座偏位、墩台倾斜);附属设施:桥面铺装(坑槽、车辙、裂缝)、伸缩缝(堵塞、型钢变形)、护栏(破损、锈蚀)、排水系统(淤积、渗漏)等的完好性。检查需填写《桥梁日常检查表》,记录病害位置、形态、初步判断成因,同步拍摄清晰影像资料。(二)病害诊断方法1.外观检测:采用目视观察、放大镜、钢尺等工具,对裂缝宽度>0.15mm或疑似结构性病害的部位,标记坐标并测量尺寸;对混凝土剥落区域,记录面积、深度及钢筋暴露情况。2.无损检测:针对隐蔽性病害(如内部空洞、钢筋锈蚀层厚度),可选用超声探伤仪(检测混凝土内部缺陷)、地质雷达(探测桥面铺装层脱空)、钢筋锈蚀仪(评估钢筋锈蚀程度)等设备,结合外观检测结果综合分析。诊断完成后,需编制《病害诊断报告》,明确病害类型(如结构性/非结构性裂缝)、严重程度(按规范分级)、成因(荷载超限、材料老化、环境侵蚀等),为维修方案提供依据。三、维修技术操作规范(一)裂缝修补技术1.表面封闭法(适用于宽度≤0.2mm的非结构性裂缝)操作流程:①清理:用钢丝刷、吹风机清除裂缝表面浮尘、松散物,用丙酮擦拭油污;②封闭:采用环氧树脂胶泥或专用裂缝封闭剂,沿裂缝走向涂抹,厚度≥2mm,宽度超出裂缝边缘5mm~10mm;③养护:自然养护24h~48h,期间避免雨水冲刷或机械扰动。2.压力注浆法(适用于宽度>0.2mm或结构性裂缝)材料选择:根据裂缝深度、环境湿度选择注浆材料,干燥环境用环氧树脂,潮湿环境用改性环氧或水泥基注浆料。操作流程:①钻孔:沿裂缝走向每30cm~50cm钻斜孔(与裂缝夹角30°~45°),深度至裂缝底部;②埋嘴:插入注浆嘴,用快干水泥封孔;③注浆:采用注浆泵从下至上注浆,压力控制在0.3MPa~0.8MPa,至相邻注浆嘴溢浆后封堵,保持压力10min;④封孔:注浆完成24h后,剔除注浆嘴,用环氧砂浆封闭钻孔。(二)支座维修与更换1.支座脱空/变形处置对轻微脱空(间隙<5mm),可采用钢板楔入法:选择厚度匹配的不锈钢板(防锈),涂抹环氧树脂后楔入脱空部位,钢板边缘与支座边缘齐平,避免影响支座受力。对橡胶支座老化、钢板支座锈蚀变形,需整体更换:①顶升准备:在梁体底部设置临时支撑(如砂筒、液压千斤顶),支撑点避开预应力束位置;②支座拆除:用氧乙炔焰(或液压钳)切断旧支座连接螺栓,同步监测梁体位移(累计位移≤2mm);③新支座安装:按设计型号安装支座,调整水平度(误差≤1‰),拧紧连接螺栓后卸载临时支撑,检查支座受力均匀性。(三)桥面铺装维修1.局部修补(适用于坑槽、小面积破损)切割:用切割机沿病害边缘切割成规则矩形(深度至基层),切割面垂直、平整;清理:用高压水枪清除切割面杂物,基层干燥后涂刷界面剂;铺装:采用沥青混凝土(AC-13级配)或水泥混凝土(强度等级≥C40)修补,沥青混合料需加热至150℃~160℃,水泥混凝土需振捣密实;养护:沥青修补后开放交通前需冷却至50℃以下,水泥修补后覆盖养生7d~14d。2.铣刨重铺(适用于车辙、大面积裂缝)铣刨:按设计厚度(通常4cm~8cm)铣刨旧铺装层,铣刨面平整、无夹层;清扫:用吸尘车清除铣刨面浮尘,喷洒粘层油(沥青用量0.3L/m²~0.5L/m²);摊铺:采用摊铺机摊铺新沥青混合料,压实度≥96%,平整度误差≤3mm/3m直尺。(四)结构加固技术(以粘贴碳纤维布为例)前期准备:①基面处理:用角磨机打磨混凝土表面,去除浮浆、油污,露出新鲜混凝土,平整度误差≤3mm/m;②配胶:按说明书配比环氧树脂胶,搅拌均匀无气泡;粘贴流程:①涂刷底胶:均匀涂刷底胶,厚度≤0.4mm,自然干燥至指触不粘;②粘贴碳纤维布:将碳纤维布(抗拉强度≥3400MPa)沿受力方向粘贴,用刮板赶出气泡,多层粘贴时每层间隔1h~2h;③养护:自然养护7d,期间避免机械碰撞,加固后需检测碳纤维布粘贴面积(空鼓率≤5%)及抗拉拔力(≥2.5MPa)。四、质量控制与验收(一)施工过程控制原材料检验:水泥、钢材、外加剂等需具备出厂合格证及复检报告,注浆料、碳纤维布等特种材料需现场抽样送检;工艺参数监控:注浆压力、沥青摊铺温度、碳纤维粘贴胶配比等关键参数,需由现场监理全程旁站记录;隐蔽工程验收:支座更换的临时支撑设置、裂缝注浆的钻孔深度、加固基面处理等隐蔽工序,需验收合格后方可进入下一道工序。(二)验收标准与流程外观质量:裂缝修补后表面平整、无渗漏;支座安装水平、无偏位;桥面铺装无坑槽、车辙,平整度符合规范;性能检测:对加固后的梁体,采用荷载试验(静载/动载)验证承载能力提升幅度(需满足设计要求的1.1倍~1.2倍);验收流程:施工单位自检→监理单位抽检(抽检比例≥20%)→建设单位组织竣工验收,验收合格后出具《维修工程验收报告》。五、安全管理(一)现场防护作业区封闭:在桥梁两端设置“前方施工”“限速”等警示标志,采用硬质围挡(高度≥1.8m)封闭作业区,夜间开启警示灯;高空作业防护:墩柱、梁体维修时,作业人员需佩戴安全带(高挂低用),设置安全网(网眼≤10cm),脚手架需经荷载验算(承重≥2kN/m²)。(二)人员安全岗前培训:对养护维修人员开展技术交底(含操作规程、应急预案)、安全培训(含高空作业、机械操作规范),考核合格后方可上岗;防护装备:作业人员需配备安全帽、反光背心、防滑鞋,涉及焊接、切割时需佩戴护目镜、防毒面具。(三)应急预案针对突发病害(如支座突发失稳、梁体裂缝急剧扩展),需提前制定应急方案,储备应急物资(如临时支座、快硬水泥);遭遇极端天气(如台风、暴雨)时,立即停止高空作业,撤离现场人员,对未完成的工序采取临时加固措施(如覆盖防雨布、设置防风缆绳)。六、档案管理(一)检查档案建立《桥梁检查档案库》,包含日常检查记录、病害影像、无损检测报告,按桥梁编号分类归档,每年汇总分析病害发展趋势,为养护计划提供依据。(二)维修档案维修工程需留存以下资料:技术资料:维修方案、设计图纸、材料检验报告、施工日志;验收资料:自检报告、监理抽检记录、竣工验收报告;影像资料:维修前后的病害对比照片、关键工序影像(如支座更换、碳纤维粘贴)。(三)档案利
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