公路混凝土结构物水性涂装技术规范

ICSXXX

CCSXXX

TMAC

团体标准

T/TMACXXX‒XXXX

公路混凝土结构物水性涂装技术规范

Technicalspecificationsforwater-basedcoatingconstructionofconcrete

structures

（征求意见稿）

202X-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

中国技术市场协会发布

T/TMACxxx-2024

公路混凝土结构物水性涂装技术规范

1总则

1.0.1为规范公路混凝土结构物水性涂装施工，提高水性涂装施工水平，促进涂装质量提升，制定

本文件。

1.0.2本文件适用于新建及既有公路混凝土结构物水性涂装施工，其他类型涂料涂装可参照执行。

1.0.3公路混凝土结构物水性涂装施工除应符合本文件的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标

准的规定。

2术语和定义

2.0.1腐蚀deterioration

混凝土材料与环境因素发生物理、化学或电化学作用而呈现的渐进性损伤与破坏。

2.0.2水性涂料Waterbornepaint

以水性树脂乳液为主要成膜物质，加入颜填料、助剂、水或助溶剂等配置而成的涂料。

2.0.3水性防腐涂层Waterborneanticorrosivecoating

将水性涂料涂覆在混凝土基材上，形成具有防止基材腐蚀功能的涂层。

2.0.4水性涂层体系Waterbornecoatsystem

由底漆和面漆，或底漆、中间漆和面漆分别涂刷形成每道涂层，并均承担特定的功能，对混凝土实

现最优化的保护功能的涂层体系。

2.0.5底漆Primingcoat

直接涂到物体表面用于渗透封闭混凝土表面空隙，提升与面漆粘结效果的涂料。

2.0.6中间漆Intermediatecoat

处于面漆和底漆中间，主要起到隔离、阻断腐蚀介质及找平漆膜作用的涂料。

2.0.7面漆Finishingcoat

涂装在基材表面多层涂装体系中最后涂装的一层涂料，又称末道漆。

[来源：JT/T695，3.10，有修改]

2.0.8涂装Painting

采用刷涂、滚刷或喷涂等方法将涂料均匀裹覆到混凝土结构物的施工工艺。

3材料

3.1底漆

水性涂料底漆通用技术要求见表1。

1

T/TMACxxx-2024

表1水性涂料底漆通用技术要求

项目单位技术要求测试方法

在容器中状态—乳白色透明或半透明均一液体JT/T821.4

涂料固含量%≥40GB/T1725

涂料细度μm≤40GB/T1724

稳定性（离心法）%无分层、无漂油、无明显沉淀JG/T377

低温稳定性%不变质JT/T821.4

漆膜外观—漆膜均匀，无流挂、针孔、开裂和剥落等异常现象JT/T821.4

干燥时间h表干≤4，实干≤24GB/T1728

附着力MPa≥1.0JT/T695附录B

耐碱性（168h）—漆膜无起泡，开裂，明显变色失光等现象JT/T821.4

挥发性有机化合物（VOCS）g/L≤250GB/T38597

3.2中间漆

水性涂料中间漆通用技术见表2。

表2水性涂料中间漆通用技术要求

项目单位技术要求测试方法

在容器中状态—搅拌混合后，无硬块，呈均匀状态JT/T821.4

涂料固含量%≥40GB/T1725

涂料细度μm≤100GB/T1724

稳定性（离心法）%无分层、无漂油、无明显沉淀JG/T337

低温稳定性%不变质JT/T821.4

漆膜外观—漆膜均匀，无流挂、针孔、开裂和剥落等异常现象JT/T821.4

干燥时间h表干≤3，实干≤24GB/T1728

附着力MPa≥1.0JT/T695附录B

挥发性有机化合物（VOCS）g/L≤200GB/T38597

3.3面漆

水性涂料面漆通用技术要求见表3.

表3水性涂料面漆通用技术要求

项目单位技术要求测试方法

在容器中状态搅拌混合后，无硬块，呈均匀状态JT/T821.4

涂料固含量%≥40GB/T1725

涂料细度μm≤40GB/T1724

稳定性（离心法）%无分层、无漂油、无明显沉淀JG/T337

低温稳定性%不变质JT/T821.4

漆膜外观—漆膜均匀，物流挂，发花、开裂和剥落等异常现象JT/T821.4

最小干膜厚度μm60JT/T821.4

2

T/TMACxxx-2024

柔韧性mm2GB/T1731

耐冲击性cm≥50GB/T1732

干燥时间h表干≤3，实干≤24GB/T1728

附着力MPa≥1.0JT/T695附录B

耐候性—老化后不起泡、不剥落、不粉化，允许2级变色和失光JT/T695

耐盐水性（168h）—不起泡、不剥落、不粉化，允许2级变色和失光JT/T695

耐水性（168h）—不起泡、不剥落、不粉化，允许2级变色和失光JT/T695

耐冻融循环性，5次—漆膜无起泡，开裂，剥落，掉粉，明显变色，明显失光等现象JT/T821.4

挥发性有机化合物（VOCS）g/L≤250GB/T38597

3.4其他材料

3.4.1聚合物水泥砂浆满足JG/T336规定。

3.4.2腻子满足GB/T23455规定。

3.4.3封闭漆等成膜型涂料性能、涂层性能及试验应符合JG/T335规定。

3.4.4界面剂等渗透型涂料性能、技术性能及试验应符合JG/T337规定。

4水性涂装设计

4.1一般规定

4.1.1混凝土结构物水性涂装设计与施工应遵循“安全、耐久、环保、经济”的原则。

4.1.2根据公路工程混凝土结构物所处环境特点、环境条件、耐久性设计指标，确认配套涂层体系

和涂层厚度。

4.1.3根据水性涂装防腐寿命、涂层材料因素，涂层体系厚度可在一定范围内调整。

4.1.4采用水性涂装配套涂层体系需要具有抗CO2渗透性和防碳化能力、具有对水、氧气等腐蚀因

子很好的屏蔽性能、具有很好的力学性能，能够适应混凝土的形变、具有相应的耐候性能。

4.2涂层体系

4.2.1混凝土结构物水性涂料的防腐寿命主要取决：使用环境、基体状况、涂层体系、表面处理效

果、施工工艺。

4.2.2涂层体系防护年限分为两类：普通型(M),10年；长效型(H),20年。

4.2.3混凝土结构物水性涂料的配套涂层体系见表4，配套涂层体系应具有相容性并满足以下要求：

1底涂层对混凝土基材应具有良好的润湿性、渗透性、耐碱性和附着力。

2中间涂层应具有良好的屏蔽性能。

3面涂层应具有相应的耐候性。

表4配套涂层体系

涂层涂料类型建议施工道数最小干膜厚度（μ

3

T/TMACxxx-2024

m）

底涂层水性丙烯酸封闭底漆或水性环氧封闭底漆1—

中间涂层水性丙烯酸中间漆280

面涂层水性氟碳面漆260

4.2.4混凝土结构物水性涂料配套涂层体系技术要求见表5。

表5涂层体系技术要求

项目单位技术要求测试方法

附着力MPa≥1.0JT/T695附录B

耐候性—人工加速老化1000h气泡、剥落、粉化等级为0JG/T335

耐碱性—30d无气泡、剥落、粉化现象JG/T335

耐盐水性（168h）—不起泡、不剥落、不粉化，允许2级变色和2级失光JT/T695

漆膜无起泡，开裂，剥落，掉粉，明显变色，明显失光等现

耐冻融循环性，次

5—象JT/T821.4

4.2.5在表湿状态下的公路混凝土桥墩桥柱等特殊部位进行水性涂装时，涂层体系还应满足下列要

求：

1底涂层应具有对潮湿混凝土基面良好的润湿性、渗透性和附着力；

2涂料具有较快的固化速度，可以在空气中经较短时间固化后浸水并能抵抗水流波动的冲击；

3涂料浸水后可继续在水下固化，固化后性能基本上不受影响。

5涂装施工

5.1施工准备

5.1.1施工前应核查公路混凝土结构物所处腐蚀环境，根据现场核查结果和防护要求，制定涂装施

工方案。

5.1.2施工器具、施工平台、检测测量仪器及计量器具等，能够满足施工及精度控制。

5.1.3水性防腐涂料进场应检验合格，并按不同品种、规格、用途、产地等，分类标识，并防混、

防潮、防污染储存。

5.1.4水性涂料存放地点应满足国家有关的消防要求，干燥通风，避免阳光直射，其储存温度应介

于3℃～40℃之间。

5.1.5施工机械设备种类、数量及技术性能等与施工进度和施工技术（质量）要求相适应。

5.1.6涂装施工人员应持证上岗，并通过现场技术培训。

5.1.7大面积施工前应按工序要求进行“小区”试验，以评价施工工艺的可行性，确定施工工艺参

数。小区试验选择典型部位，面积宜为5～20m2。

5.1.8待涂装的混凝土龄期应不少于28d。

5.2表面处理

4

T/TMACxxx-2024

5.2.1表面清洁采用基材打毛、清扫等方式将混凝土表面的浮灰、浮浆、夹渣、苔藓以及疏松部位

清理干净。在表湿状态下的公路混凝土桥墩桥柱等特殊部位宜采用高压淡水清洁处理。

5.2.2基层缺陷处理采用刮批腻子、聚合物水泥砂浆抹面等方式进行。

1对混凝土表面较小的孔洞、裂缝等采用刮涂腻子进行修补并打磨平整；

2对混凝土表面较大的蜂窝、孔洞、裂缝、错位等采用刮涂聚合物水泥砂浆进行填补并打磨平

整。

5.2.3将预埋件、钢筋头周边的混凝土凿出深度2cm的V形切口，并在表面涂封闭漆、界面剂，并

用腻子或聚合物水泥砂浆填补并打磨平整。

5.2.4处理好的混凝土基面应尽快涂覆底漆，停留时间最长不宜超过7d。

5.3涂装

5.3.1涂装应在5℃～38℃，空气湿度为85%以下施工，雨、雾、大风等天气禁止户外施工。

5.3.2涂装用量按产品说明的最佳使用量，涂装方法和遍数应根据产品说明书的规定执行。

5.3.3涂料开罐前确认牌号、品种、颜色、批号，并做记录。涂料使用前应搅拌均匀，按产品说明

的时间进行熟化，在产品说明的适用期内使用完毕。多组分涂料按产品说明的比例混合。

5.3.4不同类型的涂料应使用不同的涂装工具。涂装完毕后，应及时清洗涂装工具，清洗后宜于阴

凉处保存。

5.3.5采用合适的涂装方法对混凝土进行涂装，并根据不同的施工方式以及现场环境条件对涂料黏

度进行调节。

1刷涂用于混凝土蜂窝、凹角和凸沿等难以涂装部位的预涂装和补涂。

2辊涂用于混凝土流平性要求高的部位的涂装。

3喷涂用于与混凝土工作面存在距离的涂装。

4刮涂用于混凝土表面缺陷修补等腻子施工。

5.3.6底漆涂装应涂刷均匀，不得有露底、漏涂等缺陷；对蜂窝、边角部位等不宜涂装的部位，采

用刷涂法预先涂装或补涂。

5.3.7中间漆涂装应涂刷均匀，色泽一致，不得有露底、漏涂、裂纹、气泡等缺陷，阴阳角处无积

料。

5.3.8面漆涂装前底涂层的局部流挂应打磨平整。面漆涂装应涂刷均匀，色泽一致，不得有露底、

漏涂、裂纹、气泡、流挂等缺陷，阴阳角处无积料。同一工作面同一颜色时，宜选用相同批号的涂

料。

5.3.9在底漆涂装干燥后方可以进行第一遍中间漆涂装，前一遍面涂干燥后方可进行下一次的面涂

涂装。如果漆面需要涂装修补，应在第二遍面涂涂装时尽量采用与以前批号相同的产品，避免色差。

5.4涂装养护

5.4.1涂装完成后，涂膜需经过规定的养护时间后方可投入使用。养护期间，涂膜没有完全固化，

避免造成涂膜损伤的行为。

5

T/TMACxxx-2024

5.4.2涂料实干前，应该避免淋雨或者直接浸水以及接触其他腐蚀介质。

5.5安全、卫生和环保施工

涂装作业安全、卫生应符合GB6514、GB7691、GB7692和GB50212的有关规定；水性涂料环保

要求应符合GB/T38597的规定。

6质量检查与验收

6.1一般规定

6.1.1质量检查与验收分为涂装过程中质量控制及质量验收。

6.1.2除本文件规定内容外，质量检查、验收项目、频度及测试方法应符合JT/T695的规定。

6.2过程中质量控制

6.2.1施工过程中注意观察涂层试膜表面状况，如有露底、漏涂、裂纹、气泡、流挂等问题，应及

时处理。

6.2.2涂装过程中质量检查项目与频次见表6所示。

表6涂装过程中质量控制项目与频次

序号检查项目及要求检查频次试验方法

1涂料在容器中状态每天JT/T821.4

2涂料固含量每天JT/T695

3涂料细度每天JG/T335

4涂膜外观10点/1000m2JT/T821.4

5涂膜干燥时间10点/1000m2JT/T695

6涂膜附着力10点/1000m2JT/T695

8涂膜厚度10点/1000m2JT/T695

6.3质量验收

6.3.1混凝土结构物涂装完7d以后进行质量验收。

6.3.2质量检查项目与频次应符合表7规定。

表7质量验收项目与频次

序号检查项目及要求检查频次试验方法

1涂层整体外观效果全作业面目测

3涂层厚度10点/1000m2JT/T695

4涂层附着力10点/1000m2JT/T695附录B

6

《公路混凝土结构物

水性涂装施工技术规范》

团体标准编制说明

标准编制组

二〇二四年八月

一、工作概况

1、任务来源

近年来，我国公路桥梁建设里程日益增加，交通设施逐步完善，巨大的公路

通车总里程标示着我国路桥建设快速发展，但同时也带来了巨大的路桥养护压力。

涂料和涂装技术作为提高混凝土耐久性，保障混凝土在复杂环境下性能的有效措

施之一，成本相对其他防腐措施较低，受到广泛关注。

传统的桥梁以及建筑混凝土采用溶剂防腐材料，VOCs挥发量大，环境污染严

重。陕西省环境保护厅2017年已发布了地方标准《陕西省重点行业挥发性有机物

排放控制标准》，规定了涂料等行业如VOCs排放的控制要求，限制了高VOCs排放

的油性涂料的使用。因此，随着技术和材料的应用和发展，环保型涂料，特别是

水性涂料成为发展趋势。

近年来，水性涂料在工程中应用越来越多，但施工效果不理想，早期破坏时

有发生，远未达到设计年限，问题十分突出。主要原因是缺少水性涂料涂装施工

的技术规范。由于水性涂料的涂装体系和油性体系在材料类型、工作性能方面存

在明显差异，现有标准对水性涂料性能指标未要求或要求较低，多以溶剂型涂装

的规定和施工要求水性涂料，难以达到设计效果。

公路工程防腐是系统工程，涉及到具体混凝土结构物如混凝土防撞护栏等处

理方式、涂装要求及验收等，缺少具体的规定。西部省份陕西省已制定了《公路

桥梁和隧道混凝土结构防腐涂装技术规程》（DB61∕T1036-2016），但对水性

涂料的要求不够具体，底、中、面涂料性能指标区分度不高，实施过程中存在一

定盲区，需进一步补充完善。特别是随着近年来水性涂料的研究和应用，与传统

的溶剂型涂料有了本质的区别，对混凝土结构物涂装提出了更高、更新的要求，

而规范中并未规定水性涂料如何要求，施工质量如何控制，后期如何验收等的系

统规定。

因此，如何结合交通行业特点以及水性防腐涂装技术的发展需要，制定合适

的公路工程水泥混凝土结构水性防腐涂装技术规范，对我国公路工程水泥混凝土

防腐以及水性涂装技术的发展具有重要意义。

2、编制单位

本标准于2022年由中国技术市场协会交通运输委员会提出并归口,由长安大

学主编，并由西安公路研究院有限公司、西安华泽道路材料有限公司、陕西西公

院工程试验检测有限公司、陕西交通科技有限公司、陕西高速公路工程咨询有限

公司共同参与编制。主要起草人为陈华鑫、高莉宁、徐鹏、樊涛、吴勇畅、徐景

翠、王锦超、周敦宏、冯威、向豪；并由权威专家王松根等进行审查。

3、工作过程

2022年7月，由中国技术市场协会交通运输专业委员会提出，通过立项及大

纲评审，启动了《公路混凝土结构物水性涂装施工技术规范》团体标准的制定工

作，成立了标准编制组，开始着手《公路混凝土结构物水性涂装施工技术规范》

标准的起草工作，于2023年6月完成标准草案，2023年12月完成标准征求意见稿，

计划于2024年8月完成标准送审稿并召开送审稿审查会，具体工作过程如下。

1）标准调研及初稿起草阶段（2022年5月～2022年7月）

2022年5月～2022年7月，明确工作后立即成立了编制组，邀请行业内优秀企

业及相关的设计、使用单位参与，对公路混凝土结构物水性涂装施工技术进行了

充分研究和调研，并完成标准初稿，经归口单位审阅，完成了《公路混凝土结构

物水性涂装施工技术规范》的编制大纲资料初稿，并召开立项评审会及标准编制

大纲评审会。编制组根据专家意见，对标准工作组草案进行修订，进一步完善了

该项应用技术。

2）征求意见稿起草阶段（2022年8月～2024年8月）

2022年8月～2024年8月，在充分调研和分析总结的基础上，编制组在标准初

稿的基础上确定标准的各项技术指标，经过讨论和改进，完成征求意见稿，计划

于2024年10月进行公开征求社会意见。

3）送审稿起草阶段（2024年11月～2024年12月）

计划于2024年11月～2024年12月，根据意见汇总和处理情况，完成标准送审

稿，于2025年1月召开标准送审稿审查会。

4）报批稿起草阶段（2025年2月）

计划于2025年2月，根据标准送审稿审查会各位专家意见，完成标准报批稿，

提交归口单位，进行报批。

二、主要技术内容

本地方标准包含以下主要内容：1范围；2规范性引用文件；3术语和定义；4

材料；5水性涂装设计；6涂装施工；7质量检查与验收。

在本标准3.2水性涂料；本标准3.3水性防腐涂层；本标准3.4水性涂层体

系中，目前已有涂料、水性涂料的术语，而关于混凝土水性涂料、水性防腐涂层

没有明确的定义，参考GB/T5206中“涂料”“涂层”“涂层体系”、GB/T8264

中“涂层系统”以及GB/T18178中“水性涂料”“涂层体系”“涂装体系”的术

语定义，本标准中规定和细化了关于混凝土水性涂料的分散介质和使用目的。细

化了水性涂料和水性涂层体系的功能作用。

本标准3.8涂装属于中，目前已有涂装的术语，为了和GB/T8264中“涂装”

进行区分，本标准主要体现针对混凝土结构物的涂装施工。

本标准4.1底涂层中，底漆的性能和混凝土的力学性能以及耐久性密切相关。

一般而言，底漆需要具有良好的耐碱性和渗透性。本标准4.2中间涂层中，中间

漆主要起到隔绝侵蚀性离子的过程，需要具有良好的抗离子渗透能力。本标准

5.3面涂层中，面漆是涂层体系的末道漆，相比于隔绝侵蚀性离子，需要具有良

好的抗自然老化性。

本标准5.2涂层体系中，涂层体系的选择主要依据GB/T18178中的规定，但

该标准适用于钢铁件的涂装，因此在参考该标准体系应用的基础上，结合JT/T

821.4中有关混凝土桥梁结构使用的涂层体系，要求按照JT/T821.4中体系执

行，但对涂层体系技术要求有所规定，技术指标主要来源依据JG/T335和JG/T

337中的规定。

本标准6涂装施工中，目前公路工程中涂层材料的施工标准主要按照目前

JTG/T3310《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》第46页中附加防腐蚀措施

进行设计，水性涂装材料的施工过程仍需要按照具体的施工部位进行，例如在公

路桥涵结构中，主要依据JTG/T3650《公路桥涵施工技术规范》中22.6混凝

土附加防腐蚀中的规定。按照混凝土结构物典型部位，则主要采用分层施工，根

据不同部位的技术要求，采用不同的涂层体系分层施工，从底漆至面漆的施工要

求逐步提高，确保最终面漆整体涂装均匀，色泽一致。

本标准6.2表面处理中，表面处理的过程主要作用在于除油和基材缺陷处理，

表面打毛的过程一方面是除去表面浮尘、夹渣等，另一方面也是为了提升基材粗

糙度，促进底漆与基材的附着力，让底漆更具有渗透性。

本标准6.4涂装养护中，涂装养护在于