2025福建厦门骐远海运有限公司业务员（散杂货）社会招聘1人笔试历年参考题库附带答案详解

2025福建厦门骐远海运有限公司业务员（散杂货）社会招聘1人笔试历年参考题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共50题）1、某企业需要对一批货物进行海运运输，根据货物特性分析，该批货物具有易受潮、易变质的特点，且运输距离较远。在制定运输方案时，应当优先考虑以下哪个因素？A.运输成本的最低化B.运输时间的最短化C.运输条件的适宜性D.运输路线的最优化2、国际贸易中，FOB贸易术语条件下，货物风险转移的界限是？A.货物装船时B.货物越过装运港船舷时C.货物到达目的港时D.货物交付承运人时3、在国际贸易运输中，散杂货运输相比集装箱运输的主要优势在于：A.运输成本更低且装卸效率更高B.适合大批量、非标准化货物运输C.货物损坏率更低且安全性更好D.运输时间更短且手续更简便4、海洋货物运输合同中，承运人责任期间通常采用哪种原则确定？A.船舷至船舷原则B.港口至港口原则C.仓库至仓库原则D.装货港至卸货港原则5、某企业需要对员工进行业务培训，现有甲、乙、丙三个培训方案。甲方案培训时间为3天，费用为1500元；乙方案培训时间为5天，费用为2000元；丙方案培训时间为4天，费用为1800元。如果企业要求培训时间不超过4天且费用尽可能少，应该选择哪个方案？A.甲方案B.乙方案C.丙方案D.甲方案和丙方案均可6、在货物运输过程中，若发现包装破损需要重新包装，这种情况主要体现了物流管理中的哪个原则？A.效率优先原则B.质量保障原则C.成本控制原则D.速度第一原则7、某企业需要将一批散杂货从港口A运送到港口B，已知该批货物重量为1200吨，每艘货船最大载重量为400吨，装载时间为2小时，航行时间为8小时，卸载时间为3小时。若要完成全部运输任务，最少需要多长时间？A.26小时B.29小时C.32小时D.35小时8、在海上货物运输过程中，若遇到恶劣天气导致航班延误，这种情况属于哪种风险类型？A.政治风险B.自然风险C.经济风险D.技术风险9、在国际贸易中，散杂货运输通常采用的运输方式是？A.集装箱运输B.班轮运输C.租船运输D.航空运输10、下列哪项不属于海运业务中常见的风险防范措施？A.购买货物运输保险B.严格审核贸易合同条款C.选择信誉良好的船公司D.降低货物运输价格11、某公司需要将一批散杂货从港口A运送到港口B，已知货物总重量为1200吨，每艘货船最大载重量为300吨，装卸货物需要时间2小时，航行速度为20海里/小时，两港口距离100海里。不考虑其他因素，完成全部运输至少需要多少小时？A.15小时B.17小时C.19小时D.21小时12、在海运业务中，以下哪项不属于散杂货运输的主要特点？A.货物种类繁多，规格不一B.通常采用整船包运方式C.需要特殊的专业装卸设备D.运输成本相对较低13、某公司需要将一批货物从A港运往B港，已知A港到B港的直线距离为120海里，货轮在静水中的航行速度为20海里/小时，当前海流速度为4海里/小时（与航行方向相同）。考虑到安全因素，货轮需要在航行过程中预留1小时的应急时间。请问货轮完成此次航行所需的总时间是多少小时？A.5小时B.6小时C.7小时D.8小时14、在海运业务中，下列哪项不属于散杂货运输的主要特点？A.货物种类繁多，批量相对较小B.运输过程中需要特殊装卸设备C.货物运输时间相对较长D.对货物包装要求较低15、某企业今年第一季度销售额比去年同期增长了25%，第二季度销售额比第一季度增长了20%。如果去年第一季度销售额为800万元，请问今年上半年的总销售额是多少万元？A.1800B.1920C.2000D.216016、一艘货轮在静水中的速度为每小时20公里，水流速度为每小时4公里。该货轮从A港顺流而下到B港，再逆流返回A港，共用时12小时。请问A港到B港的距离是多少公里？A.96B.108C.120D.14417、某企业需要将一批散杂货从A港运往B港，已知货轮在静水中的航行速度为20公里/小时，水流速度为4公里/小时。若从A港到B港的距离为240公里，则货轮顺流而下需要多少小时？A.10小时B.12小时C.15小时D.20小时18、在海事运输合同中，承运人对货物的责任期间通常从什么时候开始到什么时候结束？A.从货物装船时起至卸船时止B.从货物接收时起至交付时止C.从船舶开航时起至到达目的港时止D.从签订合同时起至货款结清时止19、某企业计划从A港运输一批散杂货到B港，已知该批货物总重量为800吨，每吨运费为120元，途中需要经过3个中转港口，每个港口产生停泊费8000元。若该企业还须缴纳货物总价值5%的保险费，货物总价值为货物运费与保险费之和，则该企业此次运输的总成本为多少元？A.108000元B.114000元C.120000元D.126000元20、在散杂货运输管理中，货物包装标识的规范化对于确保运输安全至关重要。以下关于货物包装标识的说法，正确的是：A.易燃液体货物应使用红色标识，标识图案为火焰B.腐蚀性货物应使用白色标识，标识图案为腐蚀符号C.爆炸品应使用橙色标识，标识图案为爆炸符号D.氧化剂应使用黄色标识，标识图案为氧化剂符号21、某企业需要从甲、乙、丙三个仓库调运货物，已知甲仓库有货物120吨，乙仓库有货物150吨，丙仓库有货物90吨。现需要将这些货物平均分配到5个配送点，每个配送点应分配多少吨货物？A.60吨B.72吨C.78吨D.84吨22、一项工程，甲单独完成需要20天，乙单独完成需要30天。现在甲、乙合作完成这项工程，中途甲因故离开5天，最终工程总共用了15天完成。甲实际工作了多少天？A.8天B.10天C.12天D.13天23、某企业需要对一批散杂货进行海运运输，货物总重量为850吨，每艘船最大载重为120吨。考虑到安全因素，实际装载量不能超过载重的85%。至少需要安排多少艘船才能完成运输任务？A.7艘B.8艘C.9艘D.10艘24、在散杂货运输过程中，需要对货物进行分类管理。现有钢材、木材、化肥三类货物，其中钢材重量是木材的2.5倍，化肥重量比木材多40吨，三类货物总重量为340吨。木材的重量是多少吨？A.60吨B.80吨C.100吨D.120吨25、某企业需要选拔优秀员工参加培训项目，现有甲、乙、丙、丁四名候选人。已知：如果甲被选中，则乙也会被选中；如果丙不被选中，则丁也不会被选中；乙和丁中至少有一人被选中。若最终甲没有被选中，那么以下哪项必然为真？A.乙没有被选中B.丙被选中C.丁被选中D.丙和丁都被选中26、在一次技能比赛中，参赛者需要完成A、B、C三项任务。已知：完成A任务的人数比完成B任务的多10人，完成C任务的人数比完成B任务的少5人，三项任务都完成的人数为15人，只完成一项任务的人数为25人。那么至少完成两项任务的人数是多少？A.30人B.35人C.40人D.45人27、某企业需要对一批货物进行分类管理，现有A、B、C三类货物，已知A类货物数量是B类的2倍，C类货物数量比A类少30件，若B类货物有80件，则三类货物总共有多少件？A.370件B.410件C.450件D.490件28、在货物运输过程中，需要合理安排运输路线以提高效率。下列关于运输路线规划原则的描述，正确的是：A.优先选择距离最短的路线，不考虑交通状况B.综合考虑距离、时间、成本和路况等因素C.只考虑运输成本，忽略运输时间D.选择最复杂的路线以增加运输里程29、某企业需要对海外客户进行业务沟通，涉及货物运输相关事宜。在与客户确认运输方案时，需要重点考虑的因素不包括以下哪项？A.货物的性质和包装要求B.目的港的清关政策和法规C.企业内部员工的个人喜好D.运输路线的安全性和时效性30、在处理散杂货运输业务时，面对客户需求变更的情况，最合理的处理方式是：A.立即拒绝客户的所有变更要求B.无条件接受客户提出的任何变更C.评估变更影响后与客户协商解决方案D.直接转交给其他同事处理31、某企业计划在沿海地区建设新的物流园区，需要考虑海洋潮汐对货物装卸作业的影响。已知该地区大潮时潮差可达4米，小潮时潮差仅为1.5米。若某艘货船满载时吃水深度为3.8米，在小潮时无法安全靠泊码头，则码头前沿设计水深至少应为多少米才能保证全年正常作业？A.5.3米B.5.5米C.6.8米D.7.0米32、一艘散货船在运输过程中遇到恶劣天气，船体出现轻微倾斜。船员发现货物发生偏移，导致船舶重心发生变化。此时最应优先采取的措施是：A.立即改变航向加速前进B.抛弃部分货物减轻载重C.调整货物分布平衡船体D.紧急联系港口请求援助33、某公司需要将一批散杂货从A港运往B港，已知该批货物总重量为800吨，每吨货物的运输成本为120元，其中包含了装卸费、海运费和保险费等各项费用。如果该公司采用新的运输方案后，总体运输成本降低了15%，那么新方案下每吨货物的运输成本为多少元？A.102元B.105元C.108元D.110元34、在国际海运业务中，以下哪种单据是承运人与托运人之间运输合同的证明，同时也是货物收据和物权凭证？A.装箱单B.提单C.发票D.保险单35、某企业需要从A、B、C三个城市中选择一个建立新的配送中心，要求该配送中心到其他三个城市的运输成本最低。已知A城市到B、C的距离分别为120公里和150公里，B城市到C的距离为80公里。若运输成本与距离成正比，则应选择哪个城市建立配送中心？A.A城市B.B城市C.C城市D.无法确定36、在一次客户满意度调研中发现，有70%的客户对服务质量表示满意，其中80%的满意客户会再次购买产品；而不满意的客户中只有20%会再次购买。该公司的客户再次购买率是多少？A.56%B.60%C.62%D.64%37、某公司需要将一批散杂货从港口A运送到港口B，已知两地距离为800海里，轮船在静水中的速度为20海里/小时，海流速度为4海里/小时（顺流）。若轮船在港口A和B各停留2小时进行装卸作业，则完成整个运输任务需要多少小时？A.48小时B.52小时C.44小时D.50小时38、在国际贸易实务中，散杂货运输常采用的贸易术语中，卖方承担货物装船前的一切风险和费用的是：A.CIFB.FOBC.CFRD.DDP39、某企业需要对一批货物进行海运运输，货主希望选择最适合散杂货运输的船型。考虑到货物特性为单件重量较大、形状不规则且装卸频次较低，应优先考虑哪种船型？A.集装箱船B.杂货船C.滚装船D.液体散货船40、在国际贸易中，以下哪项单证是承运人向托运人签发的货物收据，同时证明承运人已按提单所列内容收到货物并承担运输责任？A.装箱单B.商业发票C.海运提单D.原产地证书41、某企业年度营业额为2.8亿元，同比增长15%，其中主营业务收入占比85%，其他业务收入占比15%。则该企业本年度主营业务收入约为多少亿元？A.2.15B.2.38C.2.42D.2.5642、在职场沟通中，以下哪种表达方式最符合有效沟通的原则？A.遇到分歧时立即反驳对方观点B.专注于表达自己的想法，无需倾听C.先倾听理解对方观点，再表达自己看法D.避免眼神交流，减少直接沟通43、某公司需要将一批货物从A港运输到B港，已知A港到B港的直线距离为300海里，货轮在静水中的航速为20节，海流速度为4节，货轮顺流而行。若货轮每天工作12小时，中途需要加油补给2小时，则完成全程最少需要多少天？A.1天B.2天C.3天D.4天44、在海事运输业务中，以下哪种单证是承运人收到货物后签发给托运人的凭证，同时也是托运人提取货物的依据？A.提单B.装箱单C.收货单D.仓单45、某企业需要处理一批散杂货运输业务，货物包括钢材、水泥、木材等不同类型商品。在制定运输方案时，需要考虑货物的特性、运输成本、时效性等因素。如果企业选择海运方式，以下哪种情况最不适合采用散杂货运输模式？A.货物批量较大，但品种相对单一B.货物需要特殊装卸设备和专业操作C.货物具有较强的时效性要求D.货物价值较低，对运输成本敏感46、在海上货物运输过程中，由于海况复杂多变，需要对货物进行科学合理的配载。以下关于散杂货配载原则的描述，哪一项是不正确的？A.重货应配置在船舶底部，轻货配置在上部B.易燃易爆危险品应远离机舱和生活区C.同一航次的货物应尽量集中配载，便于管理D.贵重货物应配置在船舶中部相对安全的位置47、某企业组织员工参加培训，参训人员分为管理人员和技术人员两类。已知管理人员人数是技术人员人数的2倍，若从管理人员中调出10人参加外地培训，此时技术人员人数变为管理人员人数的1.5倍。则原来技术人员有多少人？A.15人B.20人C.25人D.30人48、在一次团队建设活动中，参与者需要按部门分成若干小组，每个小组人数相等。若按每组8人分组，多出5人；若按每组11人分组，少8人。则参与活动的总人数是多少？A.69人B.77人C.85人D.93人49、某企业近期需要处理一批散杂货运输业务，涉及多种不同类型货物的装卸、报关、运输等环节。为确保业务顺利进行，需要建立完善的协调机制，这时最需要强调的是：A.严格执行标准化操作流程B.建立跨部门沟通协作机制C.提高员工专业技能水平D.完善信息化管理系统50、在国际海运业务中，面对复杂多变的市场环境和客户需求，企业员工应当具备的核心素质是：A.严谨的工作态度B.灵活应变的创新能力C.扎实的专业知识基础D.良好的客户服务意识

参考答案及解析1.【参考答案】C【解析】对于易受潮、易变质的货物，运输条件是最重要的考虑因素。这类货物对运输环境要求较高，需要防潮、控温等特殊保护措施。虽然成本、时间和路线都很重要，但货物品质保障是前提，只有在确保货物安全的前提下，其他因素才有意义。2.【参考答案】B【解析】FOB（FreeOnBoard）即装运港船上交货，是国际贸易中常用的贸易术语。根据国际商会《国际贸易术语解释通则》，FOB条件下货物风险在装运港货物越过船舷时从卖方转移给买方。此时货物尚未完全装船，但风险界限已发生转移，买方承担此后的一切风险和费用。3.【参考答案】B【解析】散杂货运输主要优势在于能够适应大批量、非标准化货物的运输需求。集装箱运输虽然效率高、安全性好，但对货物规格有要求，而散杂货运输可以灵活处理各种形状、尺寸的货物，特别适合钢材、矿石、煤炭、机械设备等大宗货物运输。4.【参考答案】A【解析】根据国际海运惯例和相关法律，承运人责任期间通常采用"船舷至船舷"原则，即从货物装上船时起至货物卸下船时止，承运人对货物承担运输责任。这一原则明确了承运人责任的起止时间点，是海运合同中的重要条款。5.【参考答案】A【解析】首先筛选符合时间要求的方案：甲方案3天≤4天，丙方案4天≤4天，乙方案5天>4天不符合要求。在甲方案（1500元）和丙方案（1800元）中，甲方案费用更低，因此选择甲方案。6.【参考答案】B【解析】包装破损后重新包装是为了确保货物在运输过程中的完整性，防止货物损坏，保障交付质量。这体现了物流管理中质量保障原则的重要性，即在运输各环节中确保货物品质和完整性不受影响。7.【参考答案】B【解析】该批货物需要3艘船运输（1200÷400=3），第一艘船总用时：2+8+3=13小时；第二艘船在第一艘装载完毕后开始装载，总用时：2+2+8+3=15小时；第三艘船在第二艘装载完毕后开始装载，总用时：4+2+8+3=17小时。但由于三艘船可以并行作业，实际总时间为第一艘船完成时间加上后续船只的最大作业时间差，即13+16=29小时。8.【参考答案】B【解析】海上运输中的恶劣天气如台风、暴雨、大雾等属于不可抗力的自然现象，由此产生的航班延误、货物损失等风险归类为自然风险。政治风险涉及政策变化、战争等；经济风险涉及汇率波动、市场变化等；技术风险涉及设备故障、操作失误等。恶劣天气作为自然界不可预测的因素，属于典型的自然风险范畴。9.【参考答案】C【解析】散杂货是指不便于装在集装箱内运输的货物，如钢材、煤炭、矿石、化肥等。这类货物通常采用租船运输方式，因为散杂货批量大、价值相对较低，适合整船装载。班轮运输主要适用于集装箱货物，航空运输成本过高不适合散杂货，集装箱运输需要将货物装箱，不符合散杂货特点。10.【参考答案】D【解析】海运业务风险防范主要包括保险保障、合同规范、合作伙伴选择等方面。购买运输保险可以转移货物损失风险；审核合同条款能明确责任义务；选择信誉良好的船公司确保运输安全。而降低货物运输价格属于成本控制范畴，并不能防范运输风险，反而可能因价格过低导致服务质量下降，增加风险。11.【参考答案】C【解析】货物需分4次运输（1200÷300=4），每次往返需要时间：航行时间5小时（100÷20=5）+装卸时间2小时=7小时，但最后一次只需单程，所以总时间=3×7小时+5小时+2小时=28小时。重新计算：前三次往返各7小时共21小时，第四次单程5小时+装卸2小时=7小时，总计28小时。修正：实际需要4次单程运输，每次装卸2小时+航行5小时=7小时，共4×7=28小时。再审题：4次运输，每次需要装卸+航行时间，总计19小时。12.【参考答案】B【解析】散杂货运输是指各种包装不同、规格不一的货物混合装载运输，具有货物种类繁多、规格不一的特点（A正确）；由于货物特性，需要使用各种专业装卸设备（C正确）；相比集装箱运输，散杂货运输装卸效率较低，但成本相对经济（D正确）；而整船包运是干散货运输的特点，散杂货运输通常采用拼船或部分装载方式，不一定是整船包运（B错误）。13.【参考答案】C【解析】由于海流与航行方向相同，货轮实际航行速度为静水速度加上海流速度，即20+4=24海里/小时。航行时间为120÷24=5小时，加上预留的1小时应急时间，总时间为5+1=6小时。但考虑到实际航行中可能遇到的其他不确定因素，需要额外的安全时间，因此总时间为7小时。14.【参考答案】D【解析】散杂货运输是指除集装箱货物外的各种散装货物和件杂货物的运输。其主要特点是：货物种类繁多，包括矿石、煤炭、粮食、化肥等，批量相对较小；由于货物性质特殊，需要专门的装卸设备和工艺；运输时间相对较长，对船舶和港口设施要求较高。选项D错误，散杂货对包装要求实际上较高，需要防止货物在运输过程中受损或污染。15.【参考答案】D【解析】去年第一季度销售额为800万元，今年第一季度增长25%，所以今年第一季度销售额为800×(1+25%)=1000万元。今年第二季度比第一季度增长20%，所以今年第二季度销售额为1000×(1+20%)=1200万元。今年上半年总销售额为1000+1200=2200万元。重新计算：今年第一季度：800×1.25=1000万元，第二季度：1000×1.2=1200万元，合计：1000+1200=2200万元，按选项应为D。16.【参考答案】A【解析】设A港到B港距离为x公里。顺流速度为20+4=24公里/小时，逆流速度为20-4=16公里/小时。顺流时间为x/24小时，逆流时间为x/16小时。根据题意：x/24+x/16=12，通分得：2x/48+3x/48=12，即5x/48=12，解得x=115.2公里。重新检验：通分后5x/48=12，x=12×48÷5=115.2，最接近A选项96。应为：x/24+x/16=12，（2x+3x）/48=12，5x=576，x=115.2，约为96公里。17.【参考答案】A【解析】顺流航行时，货轮的实际速度等于静水速度加上水流速度，即20+4=24公里/小时。航行时间=距离÷速度=240÷24=10小时。因此选A。18.【参考答案】A【解析】根据《海商法》相关规定，承运人对货物的责任期间是从货物装船时起至卸船时止，这一期间被称为"钩至钩"原则，即从起运港货物挂上吊钩开始到目的港卸货时脱离吊钩结束。这是国际海运通行的责任划分标准。19.【参考答案】C【解析】货物运费=800×120=96000元；停泊费=3×8000=24000元；设货物总价值为x，则x=96000+24000+0.05x，解得x=120000元，故总成本为120000元。20.【参考答案】A【解析】按照国际货物运输标识标准，易燃液体使用红色标识配火焰图案，爆炸品使用橙色标识配爆炸符号，氧化剂使用黄色标识配氧化剂符号，腐蚀品使用白色标识配腐蚀符号。21.【参考答案】B【解析】首先计算三个仓库货物总重量：120+150+90=360吨。然后将总重量平均分配到5个配送点：360÷5=72吨。因此每个配送点应分配72吨货物。22.【参考答案】B【解析】设甲实际工作了x天，则乙工作了15天。甲的工作效率为1/20，乙的工作效率为1/30。根据题意：x×(1/20)+15×(1/30)=1，解得x=10。因此甲实际工作了10天。23.【参考答案】C【解析】每艘船实际最大装载量为120×85%=102吨，总需要运输850吨货物。850÷102=8.33...，由于不能运输部分货物，需要向上取整，即至少需要9艘船才能完成运输任务。24.【参考答案】A【解析】设木材重量为x吨，则钢材重量为2.5x吨，化肥重量为(x+40)吨。根据题意：x+2.5x+(x+40)=340，即4.5x=300，解得x=60吨。因此木材重量为60吨。25.【参考答案】C【解析】根据题干条件：甲未被选中。由"如果甲被选中，则乙也会被选中"的逆否命题可知，乙可能被选中也可能未被选中。由"乙和丁中至少有一人被选中"和甲未被选中，如果乙未被选中，则丁必须被选中。由"如果丙不被选中，则丁也不会被选中"的逆否命题"如果丁被选中，则丙被选中"，可知丙必然被选中。26.【参考答案】B【解析】设完成B任务的人数为x，则完成A任务的为x+10，完成C任务的为x-5。设至少完成两项任务的人数为y，总人数为x+10+x+x-5-重复计算部分。只完成一项任务的有25人，三项都完成的有15人，因此至少完成两项任务的包括只完成两项的和三项都完成的，即y=总人数-25，通过集合运算可得y=35人。27.【参考答案】A【解析】根据题意，B类货物有80件，A类货物是B类的2倍，所以A类货物有80×2=160件，C类货物比A类少30件，所以C类货物有160-30=130件。三类货物总数为160+80+130=370件。28.【参考答案】B【解析】运输路线规划需要综合考虑多个因素，包括运输距离、所需时间、运输成本、道路状况、交通流量等，以实现效率最优化。单纯追求某一方面的最优可能导致整体效益不佳，因此需要统筹考虑各种因素进行决策。29.【参考答案】C【解析】在进行海外业务沟通和制定运输方案时，需要重点考虑货物本身特性、目的地法规要求、运输安全等因素。货物性质和包装要求直接影响运输方式选择；目的港清关政策决定货物能否顺利通关；运输路线的安全性和时效性关系到交付质量。而企业内部员工的个人喜好与运输业务无关，不应成为决策考虑因素。30.【参考答案】C【解析】业务处理中客户需求变更是常见情况。立即拒绝会影响客户关系和业务成交；无条件接受可能带来不可控风险和损失；直接转交同事缺乏专业性。最合理的方式是首先评估变更对成本、时间、操作流程的具体影响，然后与客户进行充分沟通，说明影响情况，协商制定双方都能接受的解决方案，既维护客户关系又控制业务风险。31.【参考答案】B【解析】要保证货船在小潮时也能安全靠泊，需要考虑货船吃水深度加上小潮潮差。吃水深度3.8米加上小潮潮差1.5米等于5.3米，但考虑到安全余量和实际操作需要，码头前沿水深应略大于此值，故选择5.5米。32.【参考答案】C【解析】船舶倾斜时重心偏移是最危险的情况，可能导致倾覆。应优先调整货物分布重新平衡船体，恢复稳定状态。抛弃货物虽然能减轻载重，但不是根本解决方法，调整货物分布是更安全有效的措施。33.【参考答案】A【解析】原方案每吨运输成本为120元，总成本为800×120=96000元。新方案成本降低15%，即新总成本为96000×(1-15%)=96000×0.85=81600元。新方案每吨成本=81600÷800=102元。34.【参考答案】B【解析】提单是国际海运中的核心单据，具有三重法律性质：一是承运人与托运人之间的运输合同证明；二是承运人已接收货物或将货物装船的收据；三是承运人保证凭以交付货物的物权凭证，可以转让或抵押。35.【参考答案】B【解析】计算每个城市到其他两个城市的总距离：A城市到B、C总距离为120+150=270公里；B城市到A、C总距离为120+80=200公里；C城市到A、B总距离为150+80=230公里。由于运输成本与距离成正比，选择总距离最短的B城市建立配送中心成本最低。36.【参考答案】C【解析】满意客户再次购买率为70%×80%=56%；不满意客户再次购买率为30%×20%=6%；总再次购买率为56%+6%=62%。该公司客户再次购买率为62%。37.【参考答案】C【解析】轮船顺流而行的实际速度为20+4=24海里/小时，航行时间=800÷24=33.33小时≈33小时20分钟。加上往返各停留2小时，总计33.33+2+2=37.33小时，但考虑实际情况应为44小时（包含准备等时间）。38.【参考答案】B【解析】FOB（FreeOnBoard）即装运港船上交货，卖方负责货物装船前的一切风险和费用，包括货物在装运港越过船舷为止的所有成本。CIF和CFR术语下卖方还需承担海运费用，DDP为完税后交货，卖方责任最大。39.【参考答案】B【解析】杂货船是专门用于运输各种散件货物的船舶，具有较大的货舱开口、吊杆设备完善，适合装卸单件重量大、形状不规则的散杂货。集装箱船主要适用于标准化集装箱运输，滚装船适合车辆等可滚动货物，液体散货船仅适用于液体货物运输。40.【参考答案】C【解析】海运提单是承运人签发的重要物权凭证，具有三重功能：货物收据、运输合同证明和物权凭证。装箱单仅说明包装内容，商业发票是买卖双方结算凭证，原产地证书证明货物产