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文档简介
2025年职业技能鉴定考试(燃气轮机值班员·一级)历年参考题库附答案一、单选题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项填入括号内)1.燃气轮机启动过程中,最先投入运行的辅助系统是()。A.润滑油系统 B.冷却水系统 C.燃料系统 D.进气加热系统答案:A2.在ISO工况下,某型燃气轮机额定排气温度为580℃,若实测排气温度达610℃,应首先判断为()。A.透平初温升高 B.透平结垢 C.热电偶漂移 D.压气机喘振答案:C3.燃气轮机离线水洗时,对转子浸泡时间的推荐值为()。A.5min B.15min C.30min D.60min答案:C4.值班员发现“IGV位置反馈故障”报警,此时机组负荷80MW,应优先采取的措施是()。A.立即停机 B.降负荷至50MW C.切换至备用通道 D.强制IGV至全开位答案:C5.燃气轮机采用DLN燃烧器时,值班火焰的作用是()。A.提高燃烧效率 B.稳定主火焰 C.降低NOx D.冷却燃烧室答案:B6.某9E机组在升速阶段出现“高振动”跳闸,历史曲线显示2号轴承振动达11.2mm/s,最可能的原因为()。A.转子热弯曲 B.轴承磨损 C.对中不良 D.油膜振荡答案:A7.燃气轮机运行中,压气机出口压力突降0.2MPa,同时排气温度升高,应首先检查()。A.进气滤网 B.防喘放气阀 C.燃料流量 D.透平叶片答案:B8.值班员执行“手动紧急停机”操作后,必须于()内完成事故记录。A.10min B.30min C.1h D.2h答案:B9.燃气轮机并网后,负荷升至25MW时,IGV角度通常保持在()。A.0° B.34° C.57° D.84°答案:B10.天然气热值仪显示LHV由48.5MJ/kg降至46MJ/kg,值班员应()。A.提高燃料压力 B.切换至备用气源 C.降低负荷 D.调整空燃比答案:B11.燃气轮机罩壳通风风机全停,延时()将触发机组跳闸。A.5s B.30s C.60s D.120s答案:B12.某6B机组在盘车状态发现大轴偏心度0.35mm,应()。A.立即点火 B.连续盘车至偏心度<0.05mm C.提高润滑油温 D.开启冷却风机答案:B13.燃气轮机运行中,下列参数对排气温度分散度影响最小的是()。A.燃料喷嘴堵塞 B.进气温度 C.透平叶片结垢 D.燃烧室旁通阀卡涩答案:B14.值班员执行“高盘冷却”操作时,高盘转速一般设定为()。A.10%额定转速 B.25%额定转速 C.50%额定转速 D.80%额定转速答案:B15.燃气轮机火灾保护系统采用CO₂灭火,喷放后值班员必须等待()方可进入罩壳。A.5min B.15min C.30min D.60min答案:C16.燃气轮机运行中,下列哪项不是“热悬挂”现象的特征()。A.转速停滞 B.排气温度飙升 C.燃料流量下降 D.振动升高答案:C17.某机组在夏季工况下,进气温度38℃,导致出力下降约()。A.2% B.5% C.8% D.12%答案:C18.燃气轮机采用“温度控制”模式时,IGV动作的目的是()。A.提高排气温度 B.降低排气温度 C.保持透平初温恒定 D.提高压气机效率答案:C19.值班员发现“控制油压力低”报警,油压由4.5MPa跌至3.0MPa,应首先()。A.启动备用泵 B.减负荷 C.切换至旁路滤油 D.检查蓄能器答案:A20.燃气轮机大修后首次启动,必须进行()。A.超速试验 B.燃烧室压力试验 C.真空试验 D.进气阀严密性试验答案:A21.某机组在100%负荷时,突然甩负荷至0,值班员应确认()先动作。A.防喘放气阀 B.主燃料阀 C.逆功率保护 D.超速保护答案:D22.燃气轮机“离线水洗”用水电导率应低于()。A.1μS/cm B.5μS/cm C.10μS/cm D.50μS/cm答案:B23.值班员发现“透平冷却空气压力低”报警,可能原因为()。A.压气机bleed阀故障 B.冷却风机停 C.透平叶片断裂 D.燃料温度高答案:A24.燃气轮机运行中,下列哪项不会导致排气温度分散度高()。A.燃料喷嘴磨损 B.进气导流板结垢 C.燃烧室旁通阀漏 D.热电偶套管松动答案:B25.某机组在冬季启动时,进气温度5℃,值班员应投入()。A.进气加热 B.防冰系统 C.冷却水加热 D.罩壳加热答案:B26.燃气轮机“高盘”期间,润滑油温应维持在()。A.20℃ B.30℃ C.40℃ D.55℃答案:C27.值班员执行“手动点火”前,必须确认()。A.盘车停止 B.透平冷却风机运行 C.燃料温度>60℃ D.进气滤网差压<1kPa答案:A28.燃气轮机“快速降负荷”速率一般限制为()。A.5MW/min B.10MW/min C.20MW/min D.50MW/min答案:B29.某机组在50%负荷时,IGV角度突然由57°降至34°,值班员应判断为()。A.温度控制动作 B.防喘动作 C.通道故障 D.负荷指令变化答案:C30.燃气轮机“熄火”跳闸后,燃料切断阀关闭时间应≤()。A.50ms B.100ms C.200ms D.500ms答案:B二、多选题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)31.下列哪些情况必须立即手动紧急停机()。A.机组剧烈振动达跳闸值 B.罩壳内明火无法扑灭 C.润滑油温偏低 D.严重燃料泄漏答案:A、B、D32.燃气轮机“热悬挂”的预防措施包括()。A.合理设定加速率 B.提高透平初温 C.确保燃料热值稳定 D.提高进气温度答案:A、C33.值班员进行“离线水洗”前必须完成()。A.机组冷拖至空载 B.关闭压气机bleed阀 C.投入罩壳通风 D.断开点火变压器答案:A、B、D34.燃气轮机“排气温度分散度高”可能由()引起。A.喷嘴结焦 B.燃烧室旁通阀卡涩 C.热电偶故障 D.压气机叶片断裂答案:A、B、C35.燃气轮机“高盘冷却”的作用有()。A.均匀转子温度 B.减少热弯曲 C.节省燃料 D.缩短启动时间答案:A、B36.燃气轮机“进气滤网堵塞”将造成()。A.出力下降 B.排气温度升高 C.压气机效率降低 D.透平初温升高答案:A、B、C37.燃气轮机“温度控制”模式下,IGV动作与()有关。A.排气温度 B.透平初温设定值 C.环境温度 D.燃料流量答案:A、B、C38.燃气轮机“罩壳通风系统”功能包括()。A.防爆 B.降温 C.除湿 D.提供燃烧空气答案:A、B、C39.燃气轮机“润滑油系统”投运前必须确认()。A.油箱油位正常 B.油温>20℃ C.备用泵自启动试验合格 D.冷却水投运答案:A、B、C40.燃气轮机“燃料气系统”置换合格标准包括()。A.氧含量<1% B.甲烷含量>90% C.爆炸仪显示0%LEL D.一氧化碳<50ppm答案:A、C三、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)41.燃气轮机运行中,进气温度每升高10℃,出力约下降2%。()答案:×42.燃气轮机“快速启动”模式可缩短启动时间,但会缩短热部件寿命。()答案:√43.燃气轮机“离线水洗”后,必须执行高速冷拖干燥,防止叶片腐蚀。()答案:√44.燃气轮机“逆功率”保护动作后,机组可直接重新并网。()答案:×45.燃气轮机“罩壳CO₂灭火”喷放后,可立即开启罩壳人孔检查。()答案:×46.燃气轮机“热悬挂”时,可以继续增加燃料流量以冲过临界转速。()答案:×47.燃气轮机“温度控制”模式下,IGV角度随负荷升高而增大。()答案:√48.燃气轮机“高盘”期间,润滑油温越高越好,可减少黏度阻力。()答案:×49.燃气轮机“进气防冰”系统投入后,必然导致出力下降。()答案:√50.燃气轮机“排气温度分散度”计算时,需剔除最高与最低各两个点。()答案:√四、填空题(每空1分,共20分)51.燃气轮机“三向”对中是指压气机、________、发电机之间的对中。答案:透平52.燃气轮机“热通道部件”通常指燃烧室、________及透平叶片。答案:透平喷嘴53.燃气轮机“ISO工况”定义为:环境温度15℃、相对湿度________%、大气压力101.3kPa。答案:6054.燃气轮机“快速降负荷”速率超过________MW/min将触发“负荷急降”报警。答案:1555.燃气轮机“离线水洗”用水温度与机壳金属温差应≤________℃,防止热冲击。答案:1556.燃气轮机“IGV”全称为________导向叶片。答案:进气57.燃气轮机“熄火”后,必须在________秒内完成燃料切断,防止爆燃。答案:0.258.燃气轮机“温度控制”回路中,常用________温度作为透平初温间接测量。答案:排气59.燃气轮机“高盘”转速一般为额定转速的________%。答案:2560.燃气轮机“罩壳通风”换气次数应≥________次/h。答案:661.燃气轮机“润滑油”颗粒度等级NAS________级为合格。答案:862.燃气轮机“燃料气”加热器出口温度一般控制在________℃,防止凝结。答案:4063.燃气轮机“压气机”效率下降2%,热耗率约升高________%。答案:164.燃气轮机“DLN”燃烧器分级燃烧目的是降低________排放。答案:NOx65.燃气轮机“逆功率”保护动作值一般整定为________%额定负荷。答案:366.燃气轮机“进气滤网”差压达________kPa需更换。答案:1.567.燃气轮机“透平冷却空气”来源为压气机第________级抽气。答案:568.燃气轮机“火灾保护”系统采用________作为灭火介质。答案:CO₂69.燃气轮机“高振动”跳闸值一般设定为________mm/s(rms)。答案:7.570.燃气轮机“快速启动”相比“正常启动”,热部件寿命消耗约增加________倍。答案:3五、简答题(每题5分,共30分)71.简述燃气轮机“热悬挂”现象的形成机理及处理要点。答案:热悬挂发生在启动加速阶段,因燃料量增加过快、透平功率与压气机功耗失衡,导致转速停滞、排气温度飙升。处理:立即降燃料量,保持或微降IGV,维持高盘冷却,待温度下降后重新缓慢加速,必要时停机检查热部件。72.说明燃气轮机“离线水洗”完整步骤及注意事项。答案:步骤:①机组冷拖至空载;②配制除盐水+清洗剂,电导率<5μS/cm;③低速注入,浸泡30min;④高速冷拖冲洗;⑤干燥运行;⑥取样检查。注意:水温与机壳温差≤15℃,防止水进入燃烧室,水洗后24h内避免热启动。73.列举燃气轮机“排气温度分散度高”常见原因及排查方法。答案:原因:喷嘴结焦、旁通阀卡涩、热电偶漂移、燃料分配不均。排查:对比历史曲线,离线水洗,检查旁通阀行程,校准热电偶,测量燃料喷嘴压差,必要时内窥镜检查燃烧室。74.简述燃气轮机“罩壳通风系统”停运的风险及应对措施。答案:风险:可燃气体积聚、局部过热、火灾爆炸。措施:立即启动备用风机,若全部故障则手动紧急停机,切断燃料,开启罩壳防爆门,启动CO₂系统,人员撤离,佩戴气体检测仪。75.说明燃气轮机“温度控制”模式下IGV调节逻辑。答案:以排气温度间接反映透平初温,当环境温度或负荷变化导致排气温度偏离设定值时,IGV角度调整,改变压气机流量,使透平初温保持恒定,兼顾部分负荷效率与热部件寿命。76.阐述燃气轮机“快速降负荷”对机组的影响及值班员操作要点。答案:影响:热应力剧增,叶片寿命损耗,燃烧稳定性下降。操作:提前降负荷速率≤10MW/min,监视排气温度分散度,必要时投值班火焰,检查IG
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