合集车辆的管理制度

［合集］车辆的管理制度

车辆的管理制度1

车辆接送管理制度旨在规范公司内部的车辆使用和接送服务，

确保员工安全、高效地出行，同时合理控制运营成本，提高工作效

率。

内容概述：

1.车辆管理：涵盖车辆的购置、保养、维修、报废等全过程。

2.驾驶员管理：包括驾驶员的选拔、培训、考核及日常行为规

范。

3.接送服务规定：明确接送时间、路线、对象及特殊情况处理。

4.安全管理：强调行车安全，预防交通事故的,发生。

5.费用管理：规定车辆使用费用的核算和报销流程。

6.应急预案：制定应对突发情况的措施和流程。车辆的管理制

度2

为了提升完善我院在教学车辆和办公车辆的管理，专门设立车辆

管理组。车辆管理组同时归宿学院办公室和教务部的双重领导。其

具体工作职责如下：

一、负责所有学院新购教学车辆和办公用车的保险、上户工作。

在完成以上工作后，将车辆和相关的车辆费料移交给使用和保管部门。

二、负责所有车辆的保险的续保和理赔业务。按照车辆上一年

保险的到期日为准提前一个月购买下一年审周期的保险；学院所有车

辆在发生交通事故后车管组必须配合安全组做好保险的理赔工作，并

按规定填写事故经过和处理报告（报告由车管所组保管，每月整理上

交一次）

三、负责学院办公用车和直营教学车辆的维修保养。车管组必

须对上述车辆做出纸制和电子档案的信息表，根据记录督促使用部门

或人员完成车辆的定期保养。所有车辆的‘维修都必须由车管组出具

保修单后在指定的修理点进行维修。

四、负责学院办公用车和直营教学车辆的燃料补充事务。所有

其他部门和人员都必须按车管组的规定和燃料补充标准在指定地点

进行燃料补充。车管组要及时登记'统计潇料使用情况，并形成文字

报表每月向学院办公室和教务部上报燃料费用情况。

五、配合安全部和安全事故应急预案小组做好重大安全事故的

处理工作。车辆管理工作。车管组必须形成每日值班制度，全年（包

括节假日）都必须车辆的管理制度3

校门管理制度是学校安全管理和日常运营的重要组成部分，旨

在确保校园内的秩序与安全，维护师生的权益，以及保障教学活动

的正常进行。

内容概述：

1.进出校门的规定：明确师生、工作人员及访客的进出权限和

流程。

2.校门开放时间：规定每日校门的开启和关闭时间。

3.车辆管理：对校内车辆和校外车辆的,进出进行规范，包括

停车、行驶速度等。

4.安全检查：设置安检措施，防止危险物品进入校园。

5.访客登记：对访客进行身份验证和登记，确保校园安全。

6.紧急情况处理：制定应急响应机制，应对突发事件。

7.责任分工：明确各部门和人员在制度执行中的职责。车辆的

管理制度4

进出库管理制度流程是企业物流管理的核心环节，旨在确保物

资的有效流动，降低库存成本，提升运营效率。它涵盖了从物品入

库到出库的全部过程，包括接收、检验、存储、盘点、发放以及运

输等步骤。

内容概述:

1.入库管理：涉及供应商交货、验货标准、入库登记、存储位

置分配等。

2.库存管理：涵盖库存盘点、库存分类、库存预警机制等。

3.出库管理：包括订单处理、拣选打包、出库核对、发货跟踪

等。

4.数据管理：记录进出库数据，提供实时库存信息，为决策提

供依据。

5.安全管理：确保仓库环境安全，预防火灾、盗窃等风险。车

辆的'管理制度5

货车车辆管理制度对于企业来说至关重要，它：

1.保障运营安全：通过严格的.管理和标准的操作，降低交通

事故风险。

2.提升效率：合理规划运输路线和时间，减少无效运输，提高

运输效率。

3.控制成本：有效监控和控制车辆相关费用，实现经济效益最

大化。

4.保证服务质量：确保货物准时、完整送达，提升客户满意度。

5.遵守法规：确保所有操作符合国家法律法规，避免因违规带

来的罚款和声誉损失。车辆的管理制度6

1、设立专门的车辆保险管理部门，负责保险购买、续保、事故

处理等事务。

2、制定详细的保险购买指南，明确各类车辆应投保的险种和保

额，确保覆盖潜在风险。

3、建立自动提醒系统，提前30天通知保险到期情况，防止遗

漏。

4、对于事故处理，设定标准化流程，确保信息准确无误地传递

给保险公司，加快理赔进程。

5、每年至少进行一次保险政策审查，根据车辆使用状况、事故

统计数据等因素调整保险策略。

6、定期组织驾驶员进行保险知识培训，强调安全驾驶和事故预

防。

7、设立事故报告机制，鼓励员工如实上报，以便及时处理和学

习经验教训。

通过以上方案的实施，我们将构建一个完善的车辆保险管理制

度，为企业的车辆运营提供坚实的后盾，司时也将员工安全放在首

位，展现我们以人为本的.企业文化。车辆的管理制度7

1.车辆管理

企事业单位公务车的所有证件以及核查等工作统一由管理部门

负责。配属到营业场所的车辆由主管指派专门调度员进行调度，并

负责维修、检验、清洁等事项。

公司员工因公需用车辆应在事前向调度员申请调配。调度员根

据任务的重要性来派发车辆。未按要求进行申请，不予派车。

每辆车应设立“车辆行驶记录表”，使用前需要核对车辆里程

表和记录表上之前行程的记录是否一致。使用后要填写行驶公里数、

时间、地点、用途等信息。管理部门每个月审核一次。发现记录有

误、漏记或未记录的情况应上报主管领导洽予批评，对于不服从劝

导多次犯错的人应当给予处罚并取消其借用权限。

每辆车还需建立“车辆使用记录表”，由财务部门在每次加油

和维修时进行记录，以便了解车辆控制情况。每月初应连同行驶记

录表一起转交给管理部门进行审计。

2.车辆使用

使用者必须持有驾驶证。

企事业单位公务车不能外借给非本单位员工。

使用者在驾车前应做好车辆的基本检查（例如：水箱、油量、

机油、刹车油、电池液、轮胎、外观等）。如果发现故障、部件丢

失或损坏等情况，应及时报告。否则，最后一个使用者将对由此产

生的后果承担责任C

驾驶员必须严格遵守交通法规。

驾驶员未经授权不可擅自将公务车开且住处或作私用，否则将

会受到处罚。获得公司特别许可或者返回时间超过晚上9点的除外。

如为了私人目的.借用公车，需事先填写“车辆使用申请表“，注明

“私用”字样，并经过主管审批后转交财务管理部审计。

使用者应保护好车辆，确保机器部件和外观良好，使用后还应

将车辆清洗干净。

如果在私用期间发生了事故，导致违规行为、损失、盗窃等问

题，在扣除保险赔偿金额后，剩余的一切责任都由个人承担。

3.车辆维护

车辆维修、清洗、抛光等项目需先填写“车辆使用申请表”，

写明行驶公里数，并经过批准才能送到维修店进行修理。

车辆应由指定的专业品牌保养和指定维修店维修，否则修理费

用不予报销。可以自己解决的维修问题可乂报销购买材料和零件的

费用。

当车辆在路上出现故障或其他损耗需要紧急修理或更换零件时,

可根据实际情况需求进行修理。但是如果没有紧迫性或者修理费用

超过20_元时，应与调度员联系，请求指示。

如果因为驾驶员操作不当或调度员疏忽了保养，导致车辆损坏

或机械故障，所需的修理费用，应根据具体情况，由公司与驾驶员

或调度员共同承担。

4.违规与事故处理

在以下任一情况下，违反交通规定或发生事故，由驾驶员承担,

并会受到记过或解雇的处罚：

（1）无照驾驶；

（2）无照驾驶。车辆的管理制度8

1、车辆的管理、调度

1.1公司所有车辆由总经办负责管理。

1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证

物流业务的基础之上方可调度，否则不予乂批准。

1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出

车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同

时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需

要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车

费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成

的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩

效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。

2、车辆的安全

2.1车辆需按规定进行维修和保养。

2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关

规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊

情况报总经办批准）。

2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪

不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或

开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

2.6坚持每周六安全检查工作。

2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶

员应安排适当的.休息。

3、车辆的维护及修理

3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班

前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周

六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。

3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，

鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由

配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计

超过500元的报总经理签字。

3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理

过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

3.4公司车辆实行定点加油。

4、驾驶员管理

4.1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报

告领导。

4.2认真填写出车日志，做好时间、旦程、配送量、停车费、

过桥过路费等记录,

4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成

的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。

4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,

证照手续办理及管理，费用核算等工作。

4.5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有

关规定执行。违者照价赔偿。

4.6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶

员月报报物流部和总经办检查，核实。

5、使用表格车辆的管理制度9

车辆管理的重点是防止车辆乱放及车辆丢失，根据—农贸市场

的'地下停车场规划情况，在车辆管理上面将实施以下管理措施：

（1）了解业户车辆情况，实行便捷停放

（2）实施停车专用车位制度

（3）地下停车场设减速坡，限制车辆行使速度

（4）严禁外来车辆进入农贸市场内

（5）根据停车区域情况科学设置足够的标识牌和停车设备、设

施

（6）做好车辆管理宣传工作，发动区内住户自觉遵守停放规定

车辆的管理制度10

设备设施项目管理制度是企业运营中不可或缺的一环，它涵盖

了设备购置、安装、维护、更新及报废的全过程管理，旨在确保设

备设施的高效运行，降低运营成本，提高生产效率。

内容概述:

1.设备选型与采购：明确设备的.技术参数、性能指标，制定采

购流程，确保设备符合生产需求。

2.设施安装与调试：规范安装标准，监督施工质量，进行设备

调试，确保设备正常运行。

3.设备运行管理：制定设备操作规程，进行日常点检，记录运

行状态，防止设备故障。

4.维护保养：设定定期保养计划，执行预防性维护，及时处理

设备故障，延长设备寿命。

5.设备更新与淘汰：评估设备性能，决定何时更新设备，处理

旧设备的报废与处置。

6.应急处理与安全：建立应急预案，进行安全培训，确保设备

事故得到及时有效处理。车辆的管理制度11

一、车辆的管理

1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行—部，公司内一

切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一

次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门

检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进

行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆

禁止驶出公司。

3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机

构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。

经常保持良好的技术状态。

二、车辆的行毁

1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉

路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非

机动车让机动车，空车让装载车。

3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和

拖拉机为10km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时

不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的，按规定行

驶。

4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，

确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

三、车辆的停放

1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。

定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

2、距交叉路口、弯道、公司大门15nl内不准停车，消防栓前

2m内不准停车，马路的中央不准停车。

四、机动车装载

1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载

坐人，严禁爬车和跳车。

2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过

车身2m,小型车不得超过1%超出部分不能触地。左右宽度各不得

超过车厢10cm,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车不超过2。

5米。

3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m,

驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2%横向

两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0o

5mO

5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人

外，不准乘坐其它人员。

五、非机动车

1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、

办公室及有碍生产、影响交通的地方。

2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过L61H,

宽度不超过左右车轮10cmo

六、驾驶人员管理

1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶,

并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行—部的管理、监

督和检查。

3、对持有驾驶证或操作证的,人员，应按照规定时间参加安全

学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不

得转借、涂改、伪造。

5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动,

不得将车交给无证人员驾驶。

7、执行"三勤"、"三检”制度。

8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

起、奖励和事故处理的规定

1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著

成绩者，公司给予表扬和奖励。

2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过“和“以责论处”的原

则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故

性质、情节轻重、质失程度，给予批准教育、行—处分或处以罚款。

3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行

—部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚

款处理。

4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理

部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司

可按公司规定给予责任者行—处分或赔偿经济损失。

5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部

门会同处理。

6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现

场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司

内事故报公司人力资源及行―部，听侯外理，肇事潜逃者加重处罚,

直至追究法律责任°车辆的管理制度12

物业车辆管理制度的重要性不容忽视，它：

1.维护小区秩序：防止交通拥堵，保证居民出行便利。

2.保障财产安全：通过监控和安全管理，降低车辆盗窃风险。

3.提升服务质量：规范的.管理能提升业主满意度，增强物业

形象。

4.遵守法规：确保物业在法律框架内运营，避免潜在的法律纠

纷。车辆的管理制度13

一、申请车辆

各部门按需发适用车申请，主任审批后送综合部及副总签字，

随后交给车辆管理员安排派车。

若需提前一天通知车辆管理员八点前的用车需求，以便合理调

配车辆。

基本配置：市场部每天3-4辆车，网络部和综合部共用1辆车。

管理员按照上月驾驶员行车里程由少至多的「顺序进行派车。

管理员每日上午9:00和下午2:30在“—公司宣传群”公布派

车信息。

二、车辆使用

员工使用车辆下访或进行勘查、验收等任务，上午不迟于8:30

出门（晨会可推迟半小时），下午不迟于2：30出门。

员工需提前在“往返市公司公务车交流群”告知用车去向，以

便整理携带文件资料。

员工出行时，在”—公司宣传群”内标明行程：”一部门—员

工，乘坐—司机车辆前往—地。”

员工用车结束后回到公司，在“—公司宣传群”内表明已结束

行程：”一部门—员工，乘坐—司机车辆，已结束使用，其他同事

如有需要请申请用车。”

三、考核

员工申请车辆后处理私事，每发现一次扣减当月绩效5分。

员工申请车辆后未能及时在群内更新