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文档简介
模块九网络平台道路货运模块九网络平台道路货运知识目标了解网络货运平台的发展历程及未来趋势掌握网络货运资源整合的流程和方法了解网络货运平台系统需求要点掌握网络货运平台系统功能架构能力目标能够分析网络货运平台对货运相关方的价值能够采用正确的流程和方法开展网络货运资源整合能够分析网络货运平台系统需求能够设计网络货运平台系统功能素养目标培养敏锐的市场洞察力培养诚信可靠、遵纪守法的价值观培养双创思维模块九网络平台道路货运导读单元三设计网络货运信息平台引入案例:陕西陆运帮的网络货运平台应用陕西陆运帮网络科技有限公司(简称“陆运帮”)成立于2017年,总部位于陕西省西安市国际港务区,是陕西首家拥有自主研发团队的无车承运企业,承建了陕西首个无车承运政务服务中心。自成立以来,陆运帮致力于做“一站式大宗商品物流综合解决方案服务商”,通过科技创新重构物流行业运作模式,成功引领产业向数字化、信息化、智慧化方向转型升级。作为全国领先的网络货运平台,陆运帮以车辆调度、票据结算为主营业务,车后基础增值业务为核心服务,帮助客户实现业务的数字化管理,实现每笔业务的合同流、业务流、资金流、票据流“四流合一”,为客户提供安全、便捷、放心的一体化物流运输服务,同时,陆运帮也凭借平台在物流货运行业中的应用及其共享本质,协助传统物流企业升级成为网络货运平台企业,解决系统升级、许可申请与税务合规等问题。针对货运难题,陆运帮从产品部署、增值服务、营销助力等几方面为货运相关企业形成一套完整的解决方案。1.货主企业解决方案:针对货物运输全程盲点多问题,陆运帮打通了厂矿无人值守过磅、司机、加油站、ETC、车载可视、保险公司等货车运输途中参与主体的消费场景,构建完整的货运服务生态,实现货主企业对货运业务的全程数字化管理。单元三设计网络货运信息平台引入案例:陕西陆运帮的网络货运平台应用2.大型三方解决方案:针对物流企业管理难度大,成本高问题,陆运帮磅房软件+财务+承运三平台联动定制化为企业解决实际方案。运输业务通过承运平台管理,对货物进行实时跟踪定位,承运业务运营团队提供完整的产品运营指导及解决方案;厂矿无人值守磅房软件为企业降低人力成本,可实现线上一键开票;财务系统追溯网络货运核心—数据真实性,并对企业进行对账管理,成本可控。3.卡车司机解决方案:针对车主找货难,恶性竞争等问题,陆运帮为车主提供货运服务平台—司机小程序,为司机快速找货,快速接单,快速结运费。同时,陆运帮通过一站式加油平台,为车主提供三大油品(中国石油、中国石化、壳牌中国)优惠服务,让车主快速搜索到附近加油站,资助下单,便捷支付,快捷用油。4.中小型物流解决方案:针对中小型企业有增值需求的问题,陆运帮加油平台提供一体化的司机解决方案,实现司机加油的线上管理和票油一致;一键ETC票获取,高效助力企业优化物流运输成本结构,提高企业运营效率。资料经过整理,来源:中国物流与采购网《陕西陆运帮:网络货运平台应用案例》,/xsyj/202401/03/624217.shtml单元三设计网络货运信息平台一、分析网络货运平台系统需求网络货运平台需依托大数据驱动的信用评价模型(涵盖履约率、投诉率、保险赔付记录等维度)与标准化电子合同框架,对零散运力进行去中心化聚合,通过动态抽查(抽查率≥5%)和智能风控(异常行为识别准确率≥90%)实现运输服务全流程标准化管控,系统性降低个体经营行为的合规风险,通过制度性创新引导平台经济与实体物流深度耦合。
单元三设计网络货运信息平台1.政府监管部门对网络货运平台的需求一、分析网络货运平台系统需求托运人就是通过网络货运平台进行货物运输申请的人,可能是货主,也可能是货代公司。对于托运人来说,网络货运平台可以为其提供一站式的货运服务,并且能做到运输成本低,服务水平高。(1)系统方便、易于操作(2)为托运人提供全程货物查询、监管服务(3)为托运人提供可提高业务效率,降低成本等的增值服务(4)辅助托运人进行生产、销售计划的制定单元三设计网络货运信息平台2.托运人对网络货运平台的需求一、分析网络货运平台系统需求承运人就是实际运送货物的人,如各类运输企业、个体运输等。实际承运人通过网络货运信息平台获取货运需求信息,并根据自身运力情况,进行运输任务的接单,完成实际的货物运输过程。网络货运信息平台对实际承运人来说除了界面友好,易于操作及能够进行信息查询外,还需要具有以下功能。(1)制定全程运输方案(2)提供运输路线优化方案(3)数字化运力资产管理(4)其他针对实际承运人的增值性服务功能单元三设计网络货运信息平台3.承运人对网络货运平台的需求一、分析网络货运平台系统需求网络货运经营者依托网络货运信息平台进行货源、车源、各类运输设施等运输资源数据信息的管理、分析、发布,实现运输交易,管理运输业务,挖掘市场需求等。网络货运平台可使货物托运人的运力搜寻成本降低,甚至趋近于零,同时利用优化的车货匹配方案,可大大降低运输成本。对于实际承运人来讲,网络货运平台打破了以往的关系网、地域等条件限制,各运输企业及个体运输都可以通过平台进行公平竞争,减少了货源搜寻的隐性成本,还增加了货源客户数量。网络货运平台解决了信息的不对称性问题,大数据的采集、算法的优化保证可以高效率地处理问题,通过最低成本来达到精确匹配车源与货源的目的。单元三设计网络货运信息平台4.网络货运经营者对网络货运平台的需求(1)对托运人、实际承运人的资质审核系统能够对用户提交的各种资质证明进行审核、管理,一是避免虚假信息,二是减少安全隐患,以保障各类交易可以顺利进行。(2)业务交易管理一是系统方便发布各类需求信息。二是完成车货优化匹配。三是制定运输方案,实施并监管运输过程。四是系统要具有支付功能。五是系统应具备财务监控功能。六是信息平台应具有电子合同线上签署及管理功能。七是网络货运信息平台应具备价格明示功能。单元三设计网络货运信息平台一、分析网络货运平台系统需求(3)运输安全监管系统对各类资源数据库进行管理,基于数据分析进行风险评估管理,并具备智能预警及相应应急预案。(4)信用评价与监管网络货运模式的特点是基于各方发布的各类需求信息进行线上业务交易。对参与主体进行信用评价,并基于评价结果确定合作关系是网络货运的一个重要手段。网络货运信息平台需要具备对各参与主体信用评价的功能、应用机制等,并提供各类用户的信用查询功能。单元三设计网络货运信息平台一、分析网络货运平台系统需求(5)电子票据数字化管理我国财税部门通过深化增值税制度改革,明确将网络货运纳入"交通运输服务"应税范畴,同步推进"以票控税"向"以数治税"转型。(6)数据要素协同共享网络货运数据治理通过构建跨组织数据中台实现货主、承运商与服务商的系统级耦合。其核心价值在于运用API接口、区块链存证等技术,将碎片化的运力数据、交易凭证、服务记录等异构数据资产进行标准化整合,形成可溯源、可验真的数字资源池。单元三设计网络货运信息平台一、分析网络货运平台系统需求(7)数据挖掘与分析网络货运基于技术优势进行资源整合,优化运输方案,提供增值服务等。提高对各类技术的应用能力,进行数据深入挖掘分析,是网络货运应该具备的基本能力,也是网络货运平台应具备的基本功能。(8)综合信息服务功能依托网络货运平台的信息资源优势,提供综合信息服务功能,包括各类信息的发布与查询等功能,以满足不同用户的需求。如政府部门行业政策信息的发布以及物流运行统计数据查询等。单元三设计网络货运信息平台一、分析网络货运平台系统需求网络货运平台的其他用户主要包含银行、金融保险机构、税务、工商管理机构、通信机构、科研单位等。银行及税务部门主要提供在线支付业务;金融保险机构主要提供用户融资贷款、金融交易、货运保险等业务;工商管理机构主要负责注册商标、发放营业执照等;科研单位则是研究物流业发展的情况以及有关信息,提供最先进的技术应用方案;通信机构主要为信息的流通打好基础。这些服务机构需要相应的数据来进行业务决策、交易或研究,网络货运信息平台应提供相应的接口模块,以方便各类用户之间进行业务衔接,提高运作效率。一、分析网络货运平台系统需求单元三设计网络货运信息平台5.其他用户对网络货运平台的需求二、设计网络货运平台系统功能网络货运信息平台应具备的基本功能包括各类用户管理、业务交易管理、安全监管、信用评价、数据挖掘分析、信息共享、综合信息服务等功能模块,每个模块功能下又具有多个功能。网络货运信息平台系统功能架构1.网络货运信息平台系统功能架构单元三设计网络货运信息平台二、设计网络货运平台系统功能2.业务管理模块单元三设计网络货运信息平台货主与承运人管理构成网络货运平台的双核管理体系,主要涵盖供需动态管理、运力资源管理及从业人员信息管控三大维度。平台通过基础数据要素的标准化配置实现效率跃升:动态维护货源信息、车源档案及车辆运营数据,构建智能匹配的基础数据库;严格实施准入审查机制,对注册企业进行资质认证,对车辆与驾驶员开展多维验证流程,确保运力合规性与交易安全性。(1)信息管理二、设计网络货运平台系统功能单元三设计网络货运信息平台智能运输管理系统主要涵盖四大核心功能:-车辆运营信息发布
-供需智能匹配-运输路径优化
-公平竞价接单机制(2)智能运输管理交易管理系统主要包含四大核心模块:-在线安全支付-电子合同签署-订单全周期管理-运输协议确认(3)交易管理2.业务管理模块二、设计网络货运平台系统功能单元三设计网络货运信息平台该模块拥有信用评价以及信用查询功能。平台通过记录车源与货源的相关指标,包含承运方的货车状态、货运服务水平、货源方的仓储能力等,通过信用评价指标及模型进行评分,并提供查询。(1)信用评价及监管运输全程监管包括对车辆、货物以及驾驶人的监管。在运输过程中,网络货运平台的监控模块利用北斗导航系统、RFID、GIS等技术对车辆、货物进行实时的定位,并利用传感器等设备将车辆以及货物的情况上传至信息平台,还结合道路、场站沿途的定点监控设施进行监控。(2)运输全程监管3.安全监管模块二、设计网络货运平台系统功能单元三设计网络货运信息平台网站运营安全监管包括网站运行以及风险预警。开放的网络货运信息平台容易遭到攻击,因此通过对网站运营进行监管来保证货运信息平台中网络环境的安全,可以利用防火墙技术、数据加密技术以及防病毒技术等安全技术保护网络环境,保证数据的保密性,防止其遭受恶意攻击。(3)网站运营安全监管3.安全监管模块二、设计网络货运平台系统功能4.综合信息服务模块单元三设计网络货运信息平台在信息平台中,信息共享主要包括车辆运力、运量、货源以及价格资源的共享,承运人与托运人能够通过平台的信息共享模块查询自己所需要的车源、货源信息,了解行业的价格行情,能够合理安排货物的装载以及车辆的运输调度,协调好车源与货源的衔接问题。(1)各类信息数据共享管理政府能够通过货运平台发布最新的相关政策,方便承运人以及托运人能够快速查询到有关货运的政策法规。驾驶员能够通过平台了解不同道路的管制情况、路况信息以及运输干线或区域的天气情况,从而做好出行准备和安排。(2)公共信息服务二、设计网络货运平台系统功能4.综合信息服务模块单元三设计网络货运信息平台平台要具备一定的应急调度功能,在由于未知的各种原因而发生不可预估的意外时,受害方或其他人能够利用货运平台进行求助,在平台了解事故发生的地点以及车辆人员的受损情况后,能够及时地规划好救援路线、配备好救援设备,并联系附近的有关部门,快速进行救援。(3)应急调度服务二、设计网络货运平台系统功能5.附加功能模块单元三设计网络货运信息平台增值服务功能模块主要包括营销推广、物流咨询以及维修服务等功能。平台能够整合各种物流资讯、行业动态等信息,使得用户能够及时了解,规避风险。若是车辆在运输途中发生车辆损坏等问题,能够向平台报备并申请援助,平台根据受损情况再进行救援的安排。(1)增值服务功能平台能够充分利用所整合的资源开展分析,了解资源流动的大致情况、常见的问题以及客户的需求问题,并为其提供解决方法。通过数据挖掘分析,平台能够找到新的发展方向,发现新的运输模式,优化自身的运输条件,降低成本,提高竞争力。(2)数据挖掘分析【知识拓展】
网络货运平台周边生态圈网络货运生态协同体系是以商业价值链为基础构建的协作网络,各参与主体通过资源共享与能力互补形成共生关系。该体系通过数字化平台整合多方资源能力,使不同商业组织能够在协同运作中实现价值增值与利益共享。在保持适度市场竞争的同时,更强调参与主体间的资源互补性、利益协同性以及可持续发展的生态系统建
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