汽车构造课件：汽车电源系

◆了解车用电源系的主要设备和功能。◆掌握蓄电池的类型、功能和组成。◆掌握发电机的类型、功能和组成。汽车电源系早期的发动机需要人力或畜力来起动，随着技术的发展，人们找到一个更好的方法，即使用电能来起动发动机，这就形成了汽车电源系。汽车电源系是如何工作的呢？汽车电源系一、蓄电池1．蓄电池的功用（1）发动机起动时，向起动机和点火系统供电。（2）发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电。（3）发电机过载时，协助发电机向用电设备供电。（4）发电机电压高于蓄电池端电压时，将发电机多余的电能转化为化学能储存起来（即充电）。（5）保持汽车电网电压的相对稳定，保护用电设备及电子元器件。2．蓄电池的类型（1）碱性电池电解液为纯净的苛性钠或苛性钾溶液，其极板的主要成分是镍，因此称为镍碱蓄电池。它又可分为铁镍蓄电池和镉镍蓄电池等。其优点是质量轻、使用寿命长、自放电少。但是它的活性物质的导电性差，且价格比较高。（2）酸性电池电解液为纯净的硫酸溶液，其极板的主要成分是铅，所以又称为铅酸蓄电池。在汽车上广泛使用的是铅酸蓄电池，它又分为普通蓄电池、免维护蓄电池、干荷蓄电池及胶体电解质蓄电池等。3．蓄电池的结构汽车蓄电池的结构（1）极板极板分为正极板和负极板两种，均由栅架和填充在其上的活性物质构成。栅架的作用是容纳活性物质并使极板成形，一般由铅锑合金浇铸而成。为了增大蓄电池的容量，将多片正、负极板分别并联，组成正、负极板组，装在单体内。（2）隔板为了减小蓄电池的内阻和尺寸，蓄电池内部正、负极板应尽可能地靠近，但为了避免彼此接触而短路，正、负极板之间要用隔板隔开。隔板材料应具有多孔性和渗透性的特点，且化学性能稳定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。常用的隔板有木质隔板、微孔橡胶隔板、微孔塑料隔板、玻璃纤维隔板和纸板等。（3）电解液蓄电池的电解液是用高纯度的硫酸和蒸馏水按规定比例配制而成的。（4）外壳外壳是用来盛放电解液、极板组和隔板的。汽车用蓄电池电压多为6V和12V两种规格。（5）联条蓄电池的联条a)传统外露式b)穿壁式c)跨接式（6）极桩蓄电池极桩a)锥台形极桩b)L形极桩c)装配前的L形极桩4．蓄电池的工作过程及工作原理（1）工作过程蓄电池充放电过程（即它的工作过程）就是化学能与电能相互转化的过程：当蓄电池向外供电时，将化学能转化为电能；而当蓄电池与外部直流电源相连进行充电时，将电能转化为化学能。（2）工作原理1）放电过程：蓄电池放电时与外电路的连接如图所示。外电路接通后，在极板电位差的作用下，电流从正极流出，经过灯泡流回负极，使灯泡通电发光。铅蓄电池的工作原理2）充电过程：将放电后的蓄电池接一直流电源，使蓄电池正极连接直流电源的正极，蓄电池的负极连接直流电源的负极，当外加电源电压高于蓄电池电动势时，电源电流将以与放电电流相反的方向流过蓄电池，使蓄电池正、负极板发生电化学反应，对蓄电池进行充电。铅蓄电池的工作原理二、发电机1．发电机的功用车用发电机是汽车电气系统的主要电源，由发动机驱动，发电机正常工作时，给除起动机以外所有的用电设备供电，同时给蓄电池充电。2．发电机的类型交流发电机按总体结构不同可分为普通型、整体式、带泵式、无刷式、永磁式等；按磁场绕组搭铁方式的不同可分为内搭铁式和外搭铁式两类。3．发电机的结构组成交流发电机结构１—后端盖２—电刷架３—电刷４—电刷弹簧压盖５—硅二极管６—元件板７—转子８—定子９—前端盖１０—风扇１１—带轮（1）转子总成（2）定子总成（3）电刷与电刷架电刷与电