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文档简介
创新引领发展：牵引电机发展史1、早期探索（19世纪末-20世纪初）电力机车的出现：19世纪末，随着电力技术的发展，首批电力机车诞生，标志着电机在牵引领域的应用开始。1866年西门子发明直流电机。1888年特斯拉发明交流电机。西门子发明直流电机（1866）特斯拉发明交流电机（1888）2、直流电机的普及（20世纪初-1950年代）“进入20世纪，直流电机由于其高启动扭矩和简单的控制方式成为地铁的主要牵引电机。尽管存在维护成本较高的问题，但直流电机在当时的技术条件下无疑是一个创新。”直流电机3、
交流牵引电机的引入（1950年代-1980年代）由于直流电机在维护和运行成本上的劣势，特别是在较高功率需求的情况下，交流电机逐渐被引入。交流电机具有更高的效率和更低的维护成本。在这一阶段，异步电动机（感应电机）和同步电动机开始应用于地铁系统。交流电机4、变频驱动技术的发展（1980年代-2000年代）变频技术使得交流牵引电机的性能大幅提升，提供了更好的速度控制和能效表现。变频器能够动态调节电机的转速，提高列车的安全性和效率。变频器牵引系统采用新型高效节能的TQ-250永磁同步牵引电机较传统异步牵引电机减重20%额定点工作效率提升4%功率密度、转矩密度大幅度提升！由中车四方股份公司研制由中车株洲电机公司提供核心动力的6辆编组下一代地铁列车在调试线上成功试跑！更加高效节能更加舒适适应性更强5、永磁电机（2000年代-至今）永葆“追求卓越敢于实践勇于担当”科学精神！牵引电机的发展不仅仅是简单的技术更新，更是创造力、合作意识和社会责任感的体现。科学家精神科学家精神是胸怀祖国、服务人民的爱国精神，勇攀高峰、敢为人先的创新精神，追求真理、严谨治学的求实精神，淡泊名
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